【ローカル鉄道】まるで昭和！100年続くレトロすぎる小湊鉄道【ゆっくり解説】

▼目次
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00:54 どんな鉄道？小港鉄道について
03:17 まるで大正時代！？トロッコ列車！
04:59 世紀の大発見！？地球の神秘の最寄り駅！
07:49 これはまさしく世界一！？常識破りのトイレ！
10:26 運航方法までレトロ！？現代に残る運航手形！
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参考引用元
docs.google.co...
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[@suito8000]

坊っちゃん列車「蒸気機関車型のディーゼル機関車と聞いて…。」

[@user-fb1it6ne1g]

小湊鐡道の公式サイトには、安房小湊駅の駅情報があります。 「到達目標としていた」社史を伝えるためで、実際に駅周辺に路線用として確保していた社有地の写真が載せられています。

[@naoyasano8695]

小湊鐡道は票券閉塞式。現在このタイプが使用されているのは、 ・銚子電鉄の仲ノ町駅 - 笠上黒生駅間、 ・小湊鐵道の上総牛久駅 - 里見駅間、 ・名鉄築港線、 ・JR東海 名松線の松阪駅 - 家城駅間

[@hiratchy_mainchannel]

小湊鐵道といえば、電鈴式踏切も忘れてはいけない。

[@user-bl1no2wp8t]

1月8日にサンキューちばフリーパスでいすみ鉄道の大原駅から上総中野で乗り継いで五井駅まで乗りました。

[@gotama3113]

ほとんどの駅で開業時からの木造駅舎が残っているのも魅力。

[@yosshi1982]

小湊鉄道。五井駅がある技能系資格試験の会場の最寄り駅で2回ほど行きました。 帰りの時間に運よく発車するタイミングで、走る時の心臓に響く感じのエンジン音を聞いて感動したのを覚えています。 今はその試験センターに行く用事はないのでまた見に行きたいな。（難点としては神奈川の北部からだと交通費がバカにならないというところかな…）

[@user-wj6yq4tz1x]

3:31 アニメのウマ娘にトロッコ列車出てたな

[@user-ug5oj9mw2u]

里山トロッコ列車は整備でしばらくは走らないけど、２両目と３両目は春と秋に乗ると乗り心地抜群！

[@Boke新人おっさん]

見所が色々あり楽しめる。

[@N--jv3go]

小湊鉄道って乗ってみると結構長く感じるが路線の大部分が市原市に属するらしい。キハ40が来てから一層ローカル感が強くなった。終点の上総中野で接続しているいすみ鉄道・元国鉄木原線も久留里線との接続を断念してるのでこの辺の地形は相当に厳しかったのだろう。

[@user-ts4se4kt6n]

蒸気機関車に乗れるのかぁ！これは 凄い！乗ってみたいな解放感あり！ 楽しそう！冬はさむいからね

[@gotama3113]

違います。もう一度動画を見直してください。

[@user-sf4mz7kk4p]

この動画見て、石岡～鉾田に走ってた鹿島鉄道の廃止が悔やまれるなぁ！

[@Oh_machitan]

先日行きましたが、トロッコ列車の機関車が故障し、運用不可だそう…

[@user-bw7dv8jj7v]

くま川鉄道もタブレットでの閉塞区間運行だったりする｡

[@kaihaduki2000]

タブレット閉塞は 岐阜県の長良川鉄道の末端区間でも残っていますね

[@user-kp5ud6cz9j]

実は俺　再来月トロッコ列車に乗りに行こうと考えているんだよなぁ

[@user-ng7ti8wp6f]

悪いイメージがつかないように刑事ドラマの撮影等に駅施設を使用することを断る会社が多い中、数少ない撮影OKな会社ですね。 有名どころでは「古畑任三郎」の連続ドラマシリーズでは最後になった電車ジャック犯との対決とか。 また、軌道自転車、軌道バイクの乗車体験会を催している珍しい鉄道会社でもあります。 でも個人的には何にびっくりしたって、いすみ鉄道側から上総中野駅で小湊鐵道に乗り継ごうと思ったらドアの前で待ってても待てど暮らせどドアが開かず、しばらく経ったら車掌から「何？乗るの？」とぶっきらぼうに声をかけられたことです。 駅で列車を待っている人を乗せないんだとしたら、小湊鐵道は一体どうやって収益を上げているんでしょうか…。

[@user-si9me3jc4x]

去年の3月、菜の花を見に行きました。 五井駅から養老渓谷まで乗って、石神菜の花畑見たかったけど、土壌汚染でここは全滅😭 その後、上総中野駅を越えて、いすみ鉄道の国吉駅まで歩いて、各地の菜の花を満喫しました。特に上総中野駅で駅猫ちゃんと菜の花のコラボ撮れたり、いすみ鉄道だけど、総元駅や国吉駅手前の菜の花が綺麗すぎて、心から感動しました🥹 石神菜の花畑が復活したら、また訪れたいと思います☺️

[@user-ty2hy8zn2h]

五井駅のあさりめしはまだ売ってる？

[@user-me6vl8mo9s]

いすみ鉄道の急行に乗るついでに乗りに行きました

[@user-cs5rj1tp5e]

飯給駅のトイレ、豪華すぎて羨ましい⁉️

[@まんまるあやちゃん]

小湊鐵道、いすみ鉄道はとても有名なのに、とってもマイナー久留里線(T-T)

[@user-bf6lc9hb6o]

小湊鐵道は、昭和39年製造のキハ200形しか配置されていない。やっとJR東日本からキハ48形が譲渡されたが、最新鋭のキハが無い。 昭和レトロムンムンのローカル鉄道。

[@wasabi.channel]

小湊に讓渡されたのはキハ40ですね。計5両が讓渡されました。

[@N--jv3go]

キハ200も最新のグループはキハ40と同じS52年製、それでもかなり古いのだが。

[@sm36006920]

バスだけじゃない！列車も乗ろう　小湊鐵道

[@satoshia8121]

大阪にもあるぞ

[@kingyo59zzc]

これ乗って通学してたけど私の頃はヤンキーとギャルだらけでのどかとは程遠いものでした……

[@user-un9lw8fn8s]

ぬれせんべい お土産で買って帰っても何故か食べた事がない不思議( ﾟÅﾟ；)笑 …銚子電鉄でした失礼いたしました(/o＼)汗

[@user-tk5tv8hs9l]

千葉県は首都圏ですよ｡

[@shimekawa-daishi]

小湊鐵道レトロすぎ ゆっくり各駅停車最高