지금 전차량 차량이 없습니다. 7월초에 벤츠 미러리스계약했는데 아직 선적계획도 없어서 만트럭, 스카니아, 볼도 다 알아봤지만 지금 계약하면 전부다 최소 6개월은 걸린다고 하네요 일단 전차량 전부다 계약걸어놨습니다 (벤츠2646, 볼보500, 스카니아 s540) 제일 빨리 나오는 차량 구입하려구요 예전에는 어느차량이 할일은 많이 해주는지와 딜러서비스를 어디까지가 중요했는데 요즘은 그런거 없이 어느차량이 제일 빨리 출고되는지가 중요해졌습니다 신차가 빨리 안나오다보니 중고차 가격도 계속 상승하고 있는중이구요
@carringtv2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다~^^*
@2ana1862 жыл бұрын
🚚🚛트럭은 언제나 신기하고 재미있죠🙇♂️🤗👍👏❤❤❤❤😘😍🚛
@jjeong1502 жыл бұрын
스카니아 반도체 이슈로 전자식 파킹이 수동식 파킹으로 되는거 뿐만이 아닌, 안개등도 빠져서 출고되는 모델도 있습니다. 물론 나중에 부품이 입고되면 장착해준다 하네요.
@user-mt3ww4bo5e2 жыл бұрын
이런 명차들이 현지가 보다 터무니 없이 비싼 건 한국판매거점과 한국딜러의 농간으로 감내 해야 하지만 구매 이후 유지관리상 호되게 맞는 뒷통수가 더 큰 문제 입니다. 참고로 승용이든 트럭이든 수입명차 국내 판매의 경우 제조판매사는 딜러가 정비시 고객에게 재주 것 얼마나 뒷통수 쳐서 빼먹든간에 거의 관여 안합니다. 그래서 고장나면 그부근 또는 연관부품을 통째로 갈아서 화천대유식 장사를 하는 놈들이 대부분 입니다. 물론 자기네 나라에서 이런 짓 했다간 뭇매 맞겠죠 . 더 황당한 것은 경제수준에 따른 그나라 인건비수준에 공임을 맞허야 하지만 현지 공임을 그대로 뒷통수 치기도 합니다. 즉 2~3중 피해고 그나라 만큼 운임도 못받는데 이래도 되는건지 참... 그래서 한국 트럭커의 고혈을 짜서 부자가 된 놈들이 많습니다. 이런 놈들에게 상도를 바라는건 무리이고 할부구매시 금융사에서 지급하는 수백에서 천만원에 이르는 연결수당도 공개하지 않고 삥땅하는 차팔이들도 많습니다. 참고로 수시로 바꾸는 수입승용차의 경우 금융사 연결수당 대부분은 영업사원 토해냅니다. 구매자가 대부분 알기 때문입니다. 업무 땜에 수입차를 좀 사본 경험으로 한국사람 농간을 차단한 메이커들도 있습니다. 10년이 넘어 버린차에 리콜이 날아 오는가 하면 정비시 부근부품 또는 연관부품읗 통째로 교체하지 않고 수천원 백윈단위에 불과한 조각부품까지 필요한 부품만 교체하여 고객을 보호하는 자동차메이커도 있습니다. 이런 메이커는 벤츠. 비엠더블류.아우디 등 독일 이태리.미국.영국차도 아니고 대부분이 한국에 기술을 전수한 일본차였습니다.
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 🚚🚛2022년식 상용차출시 소식편 영상 잘 봤습니다🙇♂️🤗👍👏❤❤❤😘😍🚛🚚 큰차뉴스
@2ana1862 жыл бұрын
수입차브렌드는 외국에 많을뜻합니다🤔🙄 독일이나 스웨덴 유럽 거의 🚛🚚트럭으로 많이 운송하는경우가 많잖아요🙄🙄
@user-mj6pt4fn6r2 жыл бұрын
좋은영상 좋은정보 잘 봤습니다
@musclesJH2 жыл бұрын
다프랑 르노 트럭도 국내에 들어온다면 유로트럭 라인업 트럭들이 다들어오는거군요~^^
@Mr_Homeless2 жыл бұрын
카마즈 좋아하는 회사였는데 ㅎㅎ 들어오면 좋겠네요
@gyu47382 жыл бұрын
중대형트럭? 트랙터 ,대형트럭들 볼보vnl같이 뒤에 자는공간을 넓게해줬으면하는 개인적인 생각입니다
@user-zy2sc6ux6o2 жыл бұрын
2:18 볼보 저차 한국에 있어요
@KDU201019042 жыл бұрын
DAF에도 6x2 복륜 태그축 트랙터 옵션 있습니다 DAF 내 분류 코드로는 FTS라 부르는데 이번 차세대 모델 옵션에도 포함되어 있어요 르노트럭 같은 경우에는 모회사가 볼보그룹이라, 이미 잘 팔리고 있는 볼보트럭 팀킬하면서까지 국내 들여올 이유가 없기 때문에 앞으로도 국내에서 보기 힘들듯 합니다
@carringtv2 жыл бұрын
네에 로노는 그래서 안들어올듯합니다. 르노 트럭에서는 전동화준비도 안하는걸로 알고있네요. 소중한 정보 감사합니다.
@pigeonEat2 жыл бұрын
포드 f-max랑 플라이트라이너 아르고시 트랙터도 보고싶네요.. 미국 캡오버스타일...
@user-hr5ih7oz8k2 жыл бұрын
차만 자꾸 들어와~들어와~ 하지말고 차후 as나 부속 수급등이 원활해야죠. 지금 수입트럭도 부속수급이 엉망인데
@sumin_yoo2 жыл бұрын
수입트럭이라 바로 신형모델이 들어오기를 기대하는 건 무리겠죠. 그래도 이미 신형이 나온 상황이라 만약 차를 당장 구입해야 할 상황이 아니라면 갈등이 될 것 같기도 하네요.
@user-zc4ts7qd4r2 жыл бұрын
항상 좋은영상 잘보고 있습니다 앞으로도 더 좋은영상 부탁드립니다 🙏
@carringtv2 жыл бұрын
감사합니다~~^^*
@SunShine-jh2gx2 жыл бұрын
정리 너무 잘 해 주셨네요. 조카님도 보이고^^ 스카냐 3년 가까이 타고 있는데 다프트럭 들어오면 한번 타보고 싶네요. 1축에 에어단지 들어 갈랑가요
@carringtv2 жыл бұрын
아~ 안들어 가는듯 한데요..한번 자세히 봐야겠네요
@sjsteel12 жыл бұрын
유럽 캡 오버 트럭은 확실히 유럽이 캡 오버 트럭 제조사끼리 피 터지게 싸우는 그라운드라 그런지, 기술의 격차가 현대 상용차에 비해 엄청 높네요.
@skid6312 жыл бұрын
부품 많고 저렴한게 최곱니다. 내구성까지 좋으면 최고 중의 최고
@user-vh2uf4ud3o2 жыл бұрын
볼보는 fm이 바뀌다 보니까 멀리서 보면 fh랑 똑같이 생겼어요.^^ 그리고 이번에 벤츠 아록스 미러캠 덤프 보니까 뭔가 좀 신박해 보였어요.^^
@user-cs6nv8kq7c2 жыл бұрын
대표님 곧 10만이네요 미리 축하드립니다👍
@carringtv2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 금방 아닐듯요 ㅎㅎ 여튼 감사합니다 십반 가즈아~
@paulpark76262 жыл бұрын
미러캠이 망가지면 답이 없습니다. 그리고 후진 초점도 잘 안맞아요.
@hyeonjoonmartinchoi64212 жыл бұрын
(03:02 실례 → 신뢰 10:23 꿈에 → 꿈의)
@carringtv2 жыл бұрын
네에 감사합니다~~^^* 자동 자막기를 사용하다보니 이런 오타들이 나오네요. 담번에 좀더 챙기겠습니다.
@me-jd5cp2 жыл бұрын
새트럭 한대 사고싶다
@mr.french90712 жыл бұрын
르노t 디자이너로써 카링tv에서 t를 보니 반갑네요~ 실내디자이너들 다 터프한 남자들이구요~ 한국시장에서 못보니 아쉽네요~~
르노트럭경우 볼보트럭이 지분 가지고 있습니다.볼보가 허락하지 않으면 르노 트럭은 대한민국 진출 불가능합니다. 르노가 들어온 상용차는 르노 마스터뿐. 다프는 글쎄요 스카니아 볼보 이베코 벤츠 만 각각 특별한 메리트가 없다면 상관은 없지요. 다프?국내엔 알려지지 않는 메이커지요.
@eskad2 жыл бұрын
트럭 존나 멋잇네 유니버스랑 그랜버드도 존나 멋잇던데
@user-ti2bu5si6s2 жыл бұрын
이베코는 올해 더이상 출고가 없어요..내년 상반기 이야기합니다..
@lintasjalanan80232 жыл бұрын
Sebuah truk yang sangat gagah sekali
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
요소수가중요하죠
@user-nh3yo9jq3w2 жыл бұрын
르노 겁나 이쁘다. 들어오면 진짜 사고싶습니다 ㅜㅜ
@thumb662 жыл бұрын
그리고 백미러는 없앨것이 아니라 접는식으로 전동백미러가 더 편리할거같은뎨
@coverchoi11272 жыл бұрын
카마즈 이베코 다카르랠리 대회 우승 경험많은 회사 카마즈가 우승 경험이 많은가보드라구여
@user-jb9zo7tt1k2 жыл бұрын
러시아차 갠적으로 기대되네요~ 겨울왕국의 차는 왠지~~ 튼튼할것같음.
@user-gs5iz5ts5h2 жыл бұрын
밴츠 미러캠 25톤 카고나 윙바디는 출고 안되나요?
@user-jb9zo7tt1k2 жыл бұрын
만트럭...부품값이 갓땜...분리되는 간단한부품도 통으로 바까야되는데~ 120만원...두번다시 못살 차
@user-sl6pm7vz9k2 жыл бұрын
다른 트럭은 싼가요? 웃고 갑니다ㅋ
@bogusnoh89752 жыл бұрын
밤에는 좀 힘들거 같긴합니다.
@user-tz2hu5dk5q2 жыл бұрын
네덜란드 다프 트럭은 한국에 진출 안 한다고 하던데 수지 안 맞는다고 한국에 출시돼야 흉기차 점유율도좀 뺏을텐데
@user-ss8jb9yj9m2 жыл бұрын
이베코 간지
@user-xd1cm7rj6d2 жыл бұрын
카링Tv님 스카니아 R450 트럭커조카니아님 영상 어디 있나용 ??
@carringtv2 жыл бұрын
아직 편집전 이네요~~ 죄송요 빠르게 올리도록 하겠습니다
@user-xd1cm7rj6d2 жыл бұрын
@@carringtv 넵 영상 항상 재미있게 봐용 ! 그리고 감사합니당 !
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
요소수가대책이필요합니다
@user-fm1gc9sh5y2 жыл бұрын
저는 지금 벤츠 악트로스 운행하고 있는데 저는 벤츠 절대 안삽니다 4년 조금 넘었는데 알피엠 오르락내리락....수리 하러 갔는데 고질병 이라고 하면서 불스원샸 넣고 운행 하라는 답변 이었습니다 지금은 알피엠 오르락내리락 점점더 심해지고 있습니다 이런 된장 알피엠 오르락내리락 잡을려면 부품 몆가지 갈아야 하는데 비용도 만만치 않습니다
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
대책마련과정부가빨리요소수공급이필요합니다
@park-bf6hz2 жыл бұрын
다프xg들어오면 1번 구매합니다
@abcdefg65662 жыл бұрын
스카니아 P시리즈 하이브리드는 안들어오려나요
@user-fv6bp5cy4c2 жыл бұрын
카링님 궁금한게 있습니다 트럭말고 버스는 시승 안하나요 얼마 못봣지만 화물차 트럭 이런 종류만 나오더라구요 버스도 해주세요
@carringtv2 жыл бұрын
버스 섭외가 어려워서요.. 버스영상 잘 찾아보심 있어요~~
@arthurjkr Жыл бұрын
3:03 자막과 내레이션에서 실례(x)신뢰(0)
@user-xh5tg6zj7r2 жыл бұрын
안녕하세요 7분 40초에 샤시를 앞으로 땅기면6X2보다 4X2가 공기저항 면에서 우수하다고 말씀하셨는데 혹시 조금 더 설명해 주실수 있으실까요? 잘 이해가 안가는데 궁금합니다! 또한 국내 시장에서 4X2가 연비에서 우수함에도 불구하고 외면받는 이유는 어떤 점이 있을까요?? 알려주시면 감사하겠습니다!
@user-sl6pm7vz9k2 жыл бұрын
축중량이라는게 있죠 촉당10톤초과시 고속도로 다닐수가 없습니다 정확히는 11톤이라고 봐야죠 컨테이너 기준 흔히 하는말로 앞짐뒷짐이 있는데요 앞짐을 못 싣죠 ㅋ 20피트 컨을 말합니다
@user-th4kt5ir3n2 жыл бұрын
보통 저런 신형트럭은 얼마정도줘야되나요?
@user-hs8xf4qc1c2 жыл бұрын
목소리 빠져드네용
@Boris801222 жыл бұрын
저이동네에볼보신차한대있어요
@user-gw1fg1vk3j2 жыл бұрын
초보자 한테는 미러캠이 어떤 도움이 되는지요
@carringtv2 жыл бұрын
미러캠 영상을 보시면 참고가 되실듯합니다. 스용차의 어라운드뷰 같은… 후진시도 편합니다.
@user-lv8we9ik8u2 жыл бұрын
이벡호 전자 오류만이떠서사고나걸
@user-kk9hb6tt5p2 жыл бұрын
미러캠 대형차는 편해도 중소형차는 좀 더 연구해서 설치해야할듯 작은차로 갈수록 난코스 가 많으니 잘못 들어가다 걸려 깨지면 부속가격이.....ㅎㄷㄷ
알렉사는 한국에서 지원이 안되기 때문에 이베코 sway 22년형이 우리나라에 출시한다면 알렉사는 없을꺼 같네요
@p54c1662 жыл бұрын
같은일을 하는데 왜 손해보면서 일을 해야하지.
@hucaryun48642 жыл бұрын
제목에 르노는 르로라고.. 오타가 있습니다 ㅜㅜ
@carringtv2 жыл бұрын
앗 감사합니다. 바로 수정요~!
@hucaryun48642 жыл бұрын
@@carringtv p.s 다프는 큐로사 인천 지점장님께서 내년 출시 확정 되었다고 하셨습니다... ㅎ
@lee7385212 жыл бұрын
내연기관엔진은 이게 마지막!
@user-xr4ph8dx5m2 жыл бұрын
아니 트럭은 전기 아직멀었음
@user-ih1oj6jl8y2 жыл бұрын
다프에 6x2 6x4 있는걸로 아는데 왜못들어 오는걸까요..
@pigeonEat2 жыл бұрын
수입유통사의 부재, 한국에 입점시 차량관리 및 정비센터 운영의 적절성, 수익성이죠.. 정비센터 인프라 구축하는것도 비용이 상당합니다.. 공급자는 있어도 수요가 적으면 차량판매 및 업체운영이 안되겠죠?
@carringtv2 жыл бұрын
가변 조향축 인걸로 알아요. 복륜이 아닌
@user-ggrryhht44442 жыл бұрын
만차 미러캠좀 들어 왓으면🥺
@user-qb5eo7rb3t2 жыл бұрын
유럽은 rc로 이런거 개발하죠 유투브에서 rc 검색해보면 나옵니다
@user-wb8df3vl2n2 жыл бұрын
차가 들어오고 좋아지기 전에 정비사가 먼저 들어와야지 답답한 정비 아무것도 몰라... 진짜....기사들 호구
@sungme4382 жыл бұрын
지금 만 주문을 하면 옵티뷰 달려 나오나요?
@carringtv2 жыл бұрын
아니요~~내년 후반이나 가능할듯 하네요
@sungme4382 жыл бұрын
@@carringtv 아.. 답변 감사합니다.
@user-nl7wy2qt5u2 жыл бұрын
볼보 미러캠 만들어 야하는거아닌건가요
@user-xe7fi9un8o2 жыл бұрын
타타대우트럭은 한컷, 한 마디도 없네요. 들어본 적 없는 차는 소개를 하면서도....^^ 타타대우에서 보며는 울겠네요. 전 현대차 탑니다.
@hellodiamond2 жыл бұрын
디자인이 산으로 가네요;;
@user-io2yr6gn7v2 жыл бұрын
역시 차는 벤th
@user-cp2wu7jg8q9 ай бұрын
볼보 바이오가스 차량이 .승리한다고봅니다 현대 수소차는 전부다 먼가 미미하고 브실하고 기술이 업다는게 확연히 보입니다 수통 장착부터 자리가 좀 뜨뜨 미지근 자리에 장착을한게 운전자 입장으로서는 와닫지 안내요 전 볼보를 추천 하구십내요
@gogisawaodaga2342 жыл бұрын
르노 차 ㅋㅋㅋ믿고 거른다
@user-vp8oj1yn9k Жыл бұрын
실내디자인은 다프가 전세계1등인듯
@user-bh4tk3lm2l2 жыл бұрын
정비하기 좋고 고장안나는게 최고 옵션이 뭔필요가 있나
@user-vy1um6fj6r2 жыл бұрын
역시 유럽산 트럭이 디자인도 잘빠지고 성능도좋아. 현대는 언제까지 같은디자인으로 울궈먹을래. 현대의 고질병 처음 모델로 다른모델로 바꾸기전까지 페이스 리프트 조차없다는거 ㅡ.ㅡ 에휴 러시아 트럭보다 못하네 . 자동차 5대강국맞냐???
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
정욱진님저는2차필기보고굴삭기실기보고면허취득하면두산5l신차할려고는생각중입니다
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
먼저필요한소방장비부터지원하고견인차하고트럭건설기계승용차도대책이필요합니다
@user-jg6dw8rl7i2 жыл бұрын
요수소 중단이래요 중국에서요어떻게요
@carringtv2 жыл бұрын
날리가 난듯 합니다. 롯데측(유록스) 통화를 했는데 지금 요소가 수입이 안되어 요소수가 없다고 합니다. 관련 영상을 만들려해도 뾰족한 답이 없네요. 지금 상황이요.
@user-uv8od1sq7l2 жыл бұрын
능력에 맞게사시라..할부족쇠에 이끌려 고생들하는거보면 안쓰러워유...
@user-fv8pl1yy8t2 жыл бұрын
요소수 들어가면 똥차
@hcson3102 жыл бұрын
우리나라에서 운행되고 있는 수입 트럭들은 솔직히 오버 스팩이 아닐까 합니다. 길어야 편도 400km 전후인데 cab은 거의 대륙버전 그 옛날 운전수 조수 포함 2명이 운행을 해도 이 보다 작은 스펙인데 뭐 지금은 유럽에서 국경을 넘어서 운행 할 수준이니 ㅋㅋ 캠핑카 수준입니다. 트럭은 솔직히 잔고장 없고 연비 좋은게 최고인디요. 요즘에는 고바위길도 별로 없고 ㅋㅋ 역시 눈높이는 세계 최고
@user-vo5fm2bn3y Жыл бұрын
그래도 왕복 하는 거에 생각을 하셔야 되요... 그리고 거친 오르막으로 유명한 대한민귝입니다