긴급제동 걸렸다는거 설운도측도 알고있긴 하더라구요. 근데 그것도 오작동이었다고 하던데요. 아무 이유없이 긴급제동이 발생했고 그 이후 갑자기 차가 가속하기 시작했다고...
@faceoff2762 Жыл бұрын
이럴 가능성이 높아 보이네요. 몇 십 년 동안 운전해오던 습관이 있어서 오인 할 수 있을 것 같군요.
@사당꿈나무 Жыл бұрын
모카 김한용이 알리고자 하는 건... 갑자기 가속이 되면, 급발진이라고 생각하지 말고 니가 잘못할 확률이 거의 99.99999퍼센트니, 가속 페달에서 발 떼고 브레이크 페달을 밟아서 생명을 지키라는 거.
@lIlllIIllII Жыл бұрын
간단 한줄 요약) 운전 중엔 나도 나를 믿지 말아라
@Djwofnelam Жыл бұрын
맞음 아무리 진짜 차량불량에 의한 급발진이라도 기계식 브레이크 믿고 제발 두발로 브레이크 잡아 제동 해서 길거리 보행다 그리고 차주 본인의 목숨 좀 지켜줘 제발
@jion3433 Жыл бұрын
이러다 진짜 급발진사고 나도 사람들이 안믿어주겠다. 뭐만하면 급발진이래.. 기억안나지만 급발진이다라니.. 당연히 급가속하면 엔진음이 커지지.. 답답하다.
@LENNY-22 Жыл бұрын
ㄹㅇ임 이렇게 막무가내 급발진주장으로 제일 피해를 보는 사람은 있을지모르는 진짜 급발진 피해자들
@ThangHwi Жыл бұрын
급발진이랑 상관도 없는 이상한 영상에서 이래도 급발진이 없냐 현기 알바들 온다 이런거 보면 열받음
@jion3433 Жыл бұрын
@@ThangHwi 완전공감 합니다.
@pendapark8715 Жыл бұрын
@@ThangHwi 알바타령 하는 애들 수준이 티볼리 사고를 보고도 현기차 욕을 하더군요. 그냥 관종 아니면 무지성 현기 안티입니다. 걔네들은 그냥 현기차니까 급발진이어야 하는 것 뿐이죠.
@BeusDen-ty4fl Жыл бұрын
@@pendapark8715심지어 이 설운도 부부 벤츠 사고 기사에서도 흉기 어쩌고 하고 있었음
@이종민-t8s1p Жыл бұрын
급발진무새들 한문철 인싸케이 급발진 주장 영상 보고 얼굴 벌개져가지고 제조사 옹호하지 말라니 별 헛소리를 떠들어대는데, 제발 상식으로 이야기 했으면 좋겠음
@Torijeari Жыл бұрын
하 한문철 진짜 문제네...
@sokumini Жыл бұрын
오토바이에 놀래서 브레이크를 밟는다는게 악셀 밟은것도 같네여.. 결과 확실하게 나왔으면 하구요. 다치신 분들 빨리 쾌차하세요~~~
@bbul Жыл бұрын
근데 헷갈리면 그냥 둘다 밟으면 멈추지 않나?
@SLR-C85SCE Жыл бұрын
@@bbul 헷갈리는게 아니라 그냥 밟을때 자기는 브레이크를 밟고있다고 확신하고 있는거임
@suzuki900ccable Жыл бұрын
이미 패닉이라서 당황, 브레이크라고믿고 안듣는다고 생각하고 그땐이미 저골목을 급가속을하고있으니 핸들잡고 앞을 보기에만도 벅찼을꺼임 한적하고 넓은 도로도아니고 확인할 여유도 시간도 없었을듯 발만떼고 가기엔 너무느리고 악셀 살짝 조작하면서 보통들 갈텐데 저느린속도에 대부분 악셀로 발이 가있죠, 속도가 느리니까 근데 그순간 저런 당황스럽고 갑작스러운순간이오면 순간적으로 밟은게 악셀일수있죠 문제는 본인이 잘못밟은걸 모르고 철썩같이 브레이크를 밟았다고 믿기때문에 수정이 안됨
@ur1541 Жыл бұрын
이런 방송 정말 격하게 응원합니다. 이거 김대표니까 할 수 있는 방송입니다 앞으로도 객관적인 방송, 응원할게요... 구독자로서 이런 방송은 정말 구독의 의미를 느끼게 하네요.
@soohancho5719 Жыл бұрын
급발진이 많다고 믿는것 자체가 오인 사고를 늘리죠 패닉에 쉽게 빠지고 자기통제력을 쉽게 잃게 합니다 그리고 자신이 밟고있는 페달을 브레이크인지 획인하지조차 않게 합니다 큰 문제입니다 급발진이 발생히면 어떻게 할까 이런 컨텐츠보다 모카의 이런 운전자의 냉정을 지키게 하는 이성적인 분석과 접근이 이 사회적으로 훨씬 큰 도움이 됩니다 삽십년 운전중 내의도와 다르게 차가 움직인적 많습니다 대부분 습관적으로 움직이는 몸이 무의식 적으로 한 행동을 내 뇌가 불완전하게 인식해서 생긴 일이었고 대부분 일단 페달에서 발을 떼고서 상황 변화에 맞추어 다시 브레이크나 핸들, 심지어 가속 페달을 재조작해서 해결했습니다 최악의 경우에도 줄어든 속도로 경미한 사고 정도로 끝낼 수 있었습니다. 급발진 같은 걸 믿지 않고 내가 뭘 잘못했지? 라는 의문을 제일 먼저 떠올린 결과였습니다.
@낚시뚜벅이 Жыл бұрын
급발진은 왜 브레이크를 잡아야하는상황에만 터지는지 ㅎㅎ.
@csj8943 Жыл бұрын
2:54 저도 벤츠 타는데 이렇게 긴급제동 걸리면 멘탈 나갑니다.. 30대 남자인 저도 그런데 60대 여성분은 아마 패닉에 빠지셨을듯 싶네요. 차는 멈췄고 나는 페달을 밟고 있었고 그러니 이 페달은 브레이크다 라고 뇌가 착각을 하고 그 상태로 운전을 하다가 오토바이가 와서 브레이크 밟아야 되는 상황이 되니 브레이크라고 믿고 있던 악셀을 밟은 것 같네요. 그리고 나이가 들수록 고집이 쎄지고, 본인이 무조건 맞다고 우기는 성향이 생기기 때문에 브레이크가 맞다는 믿음은 사고가 날 때까지 깨지지 않을겁니다. 게다가 여성 특유의 "어떡해 난몰라 (남자에게)니가해결해줘" 이런마인드 때문에 대처할 방법이 없죠.
@jason_cha Жыл бұрын
저도 이 사고 났을 때 설운도 아내분에 대한 자료부터 찾아 봤는데, 60대 더라구요. 그런데, 언론에서는 50대 라고 보도가 나가는 걸 보고 어이가 없었습니다. 최소한의 기본적인 사실도 체크 안하는 언론이 정말 한심합니다.
@혁명가-p6j Жыл бұрын
생일이 안지났다고쳐도 61세인데 이름난 뉴스채널 여기저기서 50대 ㅋ 한심 그잡채
@sh1ltz Жыл бұрын
설운도가 설씨면 카리나는 카씨네ㅋㅋ
@LNF828 Жыл бұрын
광우병 선동 우크라이나 선동만 봐도 답나오는데 아직도 믿는 멍청이들 많음 ㅋㅋ
@OM654-qo5ph Жыл бұрын
애초에 후방블박이 있는데 공개를 안한다라...ㅋㅋㅋ 그냥 뻔하죠. 브레이크 쳐 안밟은거죠뭐. 어떻게든 보상받으려고 발악하시는데 참.. 안쓰러워 보입니다. 나이드시고 돈도 있을대로 있으신분이...
@hoya3593 Жыл бұрын
yp4u 뭔 개소릴 그리 길게 쓰고 그러냐. 급발진은 100% 없다고? P에 기어 넣은 무인 급발진 영상이 있단다. 현대가 영상을 삭제할려고 했지만 실패했다. 쉴드가 절대 불가능한 사건이 터지자, 김한용이는 누가 봐도 오인해서 밟은것 같은 사건을 들고와 여론을 흐리는구나.
@ready4come Жыл бұрын
영상초반 운전자가 50대가 아니고 60대임을 바로 잡아준 이유가 있었네요 😅
@정희동-x1d Жыл бұрын
긴급제동후 올려논 발이 브레이크라고 인식하고 발은 그대로 놔둔 상태에서 차가 클리핑상태로 1~2초간 서행하다 앞에 오토바이보고 놀라서 자신이 브레이크에 올려놨다 생각한 패달을 밟았네요 제발 자신의 잘못을 인정하고 책임지세요 빠져나갈 궁리만하지말고
@flosiston Жыл бұрын
클리핑× 크리핑O
@gavarnym Жыл бұрын
저도 이게 가장 유력하다고 생각해요 그리고 아직 확실하게 밝혀진것도 없는데 주변에서도 벌써 벤츠도 급발진 하네 어쩌네 하고 있어요
@혁군-r5m Жыл бұрын
영상을 봐도 후방 카메라에 브레이크등 들어오는게 초반에 멈칫멈칫할때 1초가량 제외하고는 브레이크등이 비춰지는게 하나도 없어요. 블랙박스 까본분들은 아실거에요 야간이라면 브레이크등 밟게됐을때 주변이 붉은색으로 브레이크등이 점멸된게 확실히 보입니다. 저도 몇년전 고속도로에서 고라니 충돌하고 브레이크라 생각하고 밟았던데 풀악셀이었습니다. 새벽이라 도로가 비워져 있어서 사고는 안났지만 대부분의 운전자는 당황하면 어떤게 브레이크인지 절대 인지 못합니다. 정신차리고 보면 이미 차는 박혀있으니 급발진이라 우길수 밖에요..
@용용-l3n6p Жыл бұрын
벤츠라 급발진 아니라고 여론이 생기는게 너무 웃깁니다. 현대차 급발진 주장 사고들도 거진 60대 이상 노인들이였는데 말이죠.
@eqlife2 Жыл бұрын
네 저도 댓글들 보니 기가 막히네요 ㅋㅋㅋ 벤츠가 거의 예수에요 예수 에어백 안터진게 오히려 안다치는거에요 쉴드 까지 보이네요 g90 에어백 안터지면 어찌 되었을까요? 끔직합니다. 저도 수입차나 국산차나 급발진은 정비불량 노후 내연차량에는 있을수 있지만 전기차는 급발진 없다고 보고 있거든요......발 때면 바로 회생제동이라 무조건 서게 되어 있습니다.
@tmskdlvj007 Жыл бұрын
김한용 기자님의 진실을 향한 노력과 용기에 박수를 보냅니다. 아무리 모두가 그렇게 믿어도, 누군가는 진실을 이야기 해야합니다. 한국의 유일한 참된 언론인으로서의 자세를 응원합니다.
@ktskim1961 Жыл бұрын
그런데 이해가 안되는 부분이 있네요. 엑셀인지 브레이크인지 혼동을 하더래도 브레이크가 말을 안듣나 하면서 밟았다 땟다 그럴진데, 만약 엑셀을 밟았다 땟다 그랫다면 차가 움찔움찔 할것인데, 영상속 속도는 차가 움찔움찔 없이 그냥 쭉 자연스레 밀고나가네요. 그러면 운전자가 착각해서 풀 브레이킹 중이라 생각하고 쭉 밟고만 있었다는걸까요? 한번도 발을 땔 생각을 안햇을까요?
@sh1ltz Жыл бұрын
@@ktskim1961 브레이크 안 밟아서 긴급제동 들어왔는데 이 때 발이 브레이크 위에 있다 생각 함. 그 상태에서 오토바이 보고 놀라서 발 위치 안바꾸고 페달 풀로 밟음
@lIlllIIllII Жыл бұрын
@@ktskim1961네 충분히 그럴수 있습니다 비상식 상황을 상식의 관점에서 해석 하시면 안되는겁니다
@ne-mong Жыл бұрын
언론같은데에서 자꾸 급발진 급발진거리고 자극적으로 기사내니까 대부분 페달오인 사고인데도 불구하고 차가 갑자기 속도올라가면 아 급발진이구나 생각해버리는거같음 자기가 정확하게 어떤 페달을 밟고있는지 확인해야 하는게 우선인건데 사고당시에 당사자가 그냥 급발진이라고 단정지어버리는게 언론탓이 크다고 생각함
@Iamnobody90 Жыл бұрын
급발진 원인도 밝히는게 중요하지만 본인의 운전 미숙으로 사고 내놓고 급발진 타령하는 운전자 ( 특히 아줌마들) 밝히는 것도 중요할것 같다
@SihE-qj1mo Жыл бұрын
뭔 아줌마들이야 죄다 반송장 택시기사들인데. 보험 커버 단위 넘어가면 물어줄 수도 없고~ 에라 모르겠다 죄다 급발진이야!! 미국이야말로 보험협회, 소비자연합에 제대로 걸리면 조단위 보상이고 맥날 직원이 커피로 화상입히면 수십억 배상금 따는 나라인데 급발진 의심 매년 1만건 넘는게 죄다 페달 오인사고였지. 자기 가족이 그랬다면 어쩔거냐고? 반대로 노령 택시기사가 니네 가족 쳐서 장애인 만들어놓고 사과는 커녕 급발진 운운해봐라 살인충동일어나지.
@goodhouse0723 Жыл бұрын
미국에서도 원하지않는 발진 사례들 조사한적 있지만 전부 휴먼에러였음 미국시장보다 월등히 작은 한국시장에서 급발진사례가 나올 가능성은 그리 높지않음
@잭슨말틴킹 Жыл бұрын
@@BeubeYeolSaSiMi중국은 제일 믿으면 안되는 나란데 뭐라는겨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@flyingbiol Жыл бұрын
왜 특히 아줌마들을 밝혀야 하지? 급발진 사고를 비롯 교통사고는 남자들이 더 많이 일으키는데(비율로 해도 마찬가지임). 댓글 쓴 이는 여성운전자만 ”여성“이 특별히 표기되니까 급발진 운전자가 다 여성이라고 생각하는 듯. 김한용씨도 급발진 남운전자는 20대, 60대라고만 하고 여성운전자만 60대 여성, 꼭 이런식으로 여성운전자라고 강조하더라. 그러니까 이런 여성 운전자 혐오하는, 댓글 쓴 사람 같은 이들이 급발진 “아줌마“들을 ”특히“ 밝혀야 한다고 하지. 실제로 최근 급발진 보도되는 운전자의 성별은 남성이 대다수임. 특히 50-70대 남성들
@에나벨-f1l Жыл бұрын
@@BeubeYeolSaSiMi네? 돈이면 다 가능한 중국이요? 선진국이요?
@i451004 Жыл бұрын
이런게 중요한게 사람들이 급발진을 머리에 넣고 있으면 브레이크로 오인해서 악셀을 밟고 있을경우 급발진이라 생각하고 발을 뗄 생각은 못하고 악셀만 계속 더욱 힘껏 밟을 수 도 있다고 생각합니다.
@stnl4821 Жыл бұрын
이게 진짜 위험한건데 사람들 머리속에서 급발진을 빼야됨. 본인의 착각일 가능성을 배제하는건데 도대체 무슨 자신감인지 모르겠음.
@i451004 Жыл бұрын
@@stnl4821 그러니깐요 실수로 악셀밟았다는 생각보다 급발진 생각이 우선으로 들면, 머리가 하얘지면서 발을 뗄 생각을 못하는거죠, 브레이크를 밟았는데 차가 나간다고 생각하게 되니깐요
@이종민-t8s1p Жыл бұрын
자기도 모르게 가스라이팅 당하는거임
@jins8686 Жыл бұрын
인싸케이머하냐?? 현기아니면 안까는거냐??? 이번엔 벤츠야 한번 떠들어야지 현기차 아닌거에 조용한 박병일 인씨케이, 노보스 노사장은 이 쓰레기들은 부디 입쳐다물길
@teddybear-g4k Жыл бұрын
결론: 브레이크등 들어온 영상이 없으면 급발진 주장 하면 안된다.
@dev_choi Жыл бұрын
역시 아직 기자정신이 살아있으시네요. 이래서 모카를 본다니까요.😊
@chois7846 Жыл бұрын
직장에서 비슷한 경험이 있었는데.. ㅋㅋ 대포터지는 소리 들려서 나가보니, 벤츠가 담벼락을 박아서 완전 박살나있었음. 운전자가 나오질 못하셔서 문 열어드리고, 구호조치 함. 경찰서에도 연락하고. 나와서 하시는 말씀은 급발진이다 라고 하셨는데, 주차장 들어가면서 브레이크 밟아야할 타이밍에 엑셀 밟은 느낌이 강하게 들었음. 아드님과 통화하시는것같아 들어보니 '이번에도 급발진했어... ' 라고 하시는걸 보고, 전에도 비슷하게 페달 오인하셨나보다 했네요.
페달에서 발만 떼기만 하면 되는데 급박한 상황에서 페달실수가 먼저 머리에 떠오르는게 아니라 세뇌당해서 머리에 급발진이 먼저 떠오르니깐 페달에서 발을 못떼게됨. 지 유명세 올릴려고 TV에서 급발진호소사고 모아서 방송하는거 못하게 막아야됨.
@a_country_bachelor Жыл бұрын
그형님들이 많이타는 과학5호기나 카니발 급발진했다는 뉴스 못 본걸로봐선 대부분 급발진 사고는 틀발진에 한표
@231-r8x6q Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 과학5호기 카니발은 본적이 없긴하네
@김성준-u9i Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 틀린말은 아니네요 😂😂😂
@V12-x5p Жыл бұрын
틀발진ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjshim1 Жыл бұрын
시장통에서 서행하는데 브레이크페달에 발을 안 올리고 가속페달에 발을 올리고 있다???? 라면 정말 심각한 잠재적 사고유발자입니다.
@SJ-gn9ph5 ай бұрын
@@jjshim1 이것도 중요한 포인트
@alexlee1248 Жыл бұрын
조사해봐야 알겠지만....긴급제동도 된 이유...그리고나서 브레이크를 밟아야하는 시점에....차가 갑자기 나간이유...그냥 액셀 밟은거같긴하네요...제 생각엔
@d2341a Жыл бұрын
엑셀->액셀
@꼬어라운드 Жыл бұрын
50대라고 보도 하면서 교모하게 고령운전자 프레임 피해가려고 하는게 보여서 진짜...
@BJ-bk9qu Жыл бұрын
2:13 아무 기억도 없는데 어떻게 급발진 주장을...😢
@iutopiau Жыл бұрын
안그럼 저기서 다부신거 물어줘야해서 회피하는거임 아님말고~ 이런식
@팩력배-t4s Жыл бұрын
그래도 모카는 차 유튜버중에 가장 객관적이고 제 정신인거 같다. 급발진이 이슈되는중에 가장 악질은 본인이 가속페달 밟은거 알면서도 급발진이라고 주장하는 미친ㄴ들이다. 이런 놈들이 진짜 급발진인 사람들까지도 욕먹이고 있음.
@simplest_h Жыл бұрын
사고 현장 초입부분에 카페에서 눈앞에서 봤는데 초입에는 굉음이 아니라 스타렉스 부딪히면서 나는 파손음이 크게 났었습니다.. 부디 정확하게 조사가 이루워지면 좋겠습니다
@꼬마자동차-u4z Жыл бұрын
조사해도 안 믿죠.이제 ㅠㅠ 아 벤츠라 믿으려나?
@jeh2023 Жыл бұрын
이젠 사고내면 급발진이야 외치고 보는 시대가 되었군요. 초반에 꿀렁거리는 지점에서 후면 행인들 쪽으로 아무 불빛이 반사되지 않는 거 봐서 계속 악셀 밟으면서 이동하신듯. 그리고 저 골목에서 200 킬로 드립은 너무 어이가 없네요. 아이고 골아프다....
@박희선-j4s Жыл бұрын
한문철이 그렇게 말했습니다. 급발진으로 보는 상황에서 블박에 음성 녹음으로 어떡해 나 브레이크 안 밟혀 이런게 녹음 되어 있으면 그게 결정적 급발진 증거라구요
@usererref Жыл бұрын
@@박희선-j4s문철이가 뭘 모르네
@ybrid33337 Жыл бұрын
@@박희선-j4s그게 뭐가 증거임 ㅋㅋㅋ 그러면 일부러 악셀 밟고 브레이크가 안돼 ㅇㅈㄹ 하면 급발진임?
@이종민-t8s1p Жыл бұрын
@@박희선-j4s 피해자의 목소리가 증거입니다가 생각나네 ㅋㅋ 어쩜 페미랑 똑같냐 ㄹㅇ
@user-hr7bo3bq4y Жыл бұрын
@@박희선-j4s피해자의 눈물이 증거라구요요요욧!!
@열씨미열씨미-q7x Жыл бұрын
매번보지만 분석이 논리적인요 이런영상 만들기가 쉽지 않을텐데... 큰 감수하면서 만들어주셔 감사합니다 명확한 결과가 나왔으면 좋겠네요 잘 보고 갑니다
@김바람-v1m Жыл бұрын
대체 뭐가 논리적인가요 ㅋㅋㅋ 주변 사람이든 운전자 본인이든 죄다 궁예질로 심리파악하는게 논리적?? 거기다 추가 공개된 cctv엔 후방 브레이크등에 불 들어오는게 확인 되었는데
@김바람-v1m Жыл бұрын
지금 이 사건의 가장 큰 문제는 급발진도 있지만 에어백도 터지지 않고 긴급제동도 발동하지 않았다는건데요 ㅋㅋ
@hspaolokim8350 Жыл бұрын
어이없네... 사고 차량이 벤츠 S CLASS입니다 코나, 니로,아반떼가 아니라니깐~ 세계 최고의 자동차 회사라고 큰소리치는 벤츠라니까요! 차량 가격이 수억입니다. 근데 이런 차를 만들어요? 근데 이런 사고가 나요? 최소한 벤츠는 어떤 사고도 나서는 안될만큼 비싼 차를 만들어 팔고 있답니다. 어설프게 차량이란것이 이런저런 결함이 있을 수 있다...이런 개소리해서는 안될 차량이란 말입니다. 김하뇽이 어설픈 드립으로 벤츠 편을 들고 묘한 논리로 피해자를 바보로 몰아가는데 이거 벤츠만큼 문제있는 인간 아닌가여? 아무도 이 사건을 조명하지 않으니 지가했다? 벤츠가 아무도 드립질에 나설 생각 안하는 사건이니까 김하뇽이에게 의뢰해서 총대멘것은 아니고?? 말장난 엄청 때립니다요.
@tower92235 Жыл бұрын
580마력 짜리 차면 브레이크랑 엑셀 같이 밟아도 앞으로 치고 나가기 마련인데, 정황상은 모카 말이 맞고 브레이크 등도 들어온게 사실이니 EDR 자료 나와봐야 알 것 같네요.
@woong9999 Жыл бұрын
@@김바람-v1m cctv영상 자세히보시면 브레이크위에등이 안들어와있습니다 진짜 충돌직전에야 들어오져
@loflight75 Жыл бұрын
악셀 밟은 것 같은데... 저렇게 좁은 길에 사람이 저렇게 다니면 브레이킹만 하면서 이동해야하는 거 아닌지... 안타깝네요.
급발진 호소인이 또..... 피해자의 '브레이크가 안 들어!'라는 외침이 바로 그 증거입니다. 자동차의 굉음이 바로 그 증거 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ
@Impact-nm1sx Жыл бұрын
급발진 뉴스나 유튜브가 해외에도 그대로 자극적으로 보도되서 일본에서는 현대 전기차는 움직이는 폭탄이라고 부르고 한국품질을 엄청 무시합니다. 제가 일본에서 아이오닉5를 타는데 저조차도 급발진에 괜히 샀나했는데 김한용 기자님 설명듣고 이제는 전혀 걱정되지 않습니다. 제대로 된 보도만 해주시는 김한용 기자님께 정말 감사드리고 싶습니다.
@박상-d4r Жыл бұрын
구라의 향기가 ...
@VisvusDush Жыл бұрын
@@박상-d4r 어떤 부분이 구라라는건진 모르겠지만 일본사람들이 아이오닉 엄청 조롱하는건 팩트 맞음. 급발진, 화재 문제로 욕 많이 먹음
@쿠루쿠루-d1n Жыл бұрын
설운도 소속사의 역겨운 언론플레이가 눈이 찌푸려질정도네요.
@마구-c1s Жыл бұрын
뭐라구했는데요?
@sarp8636 Жыл бұрын
@@마구-c1s 아무도 급발진이고 차량 이상이라고 한 적 없는데 사고 나자마자 CCTV 봤고 급발진이다 주장 했잖아요
@마구-c1s Жыл бұрын
@@sarp8636 예
@jihowoo9984 Жыл бұрын
급발진 무새는 인생에서 걸러도 된다. 한블리 영상에 나온 CCTV에 찍힌 '미등' 보고 '브레이크등' 들어왔다며 급발진 맞다고 여기까지 와서 빼액 거리는 무새들을 보고 있자니 이 나라는 운전면허 허들을 매우 높여야 하는게 백번 옳다
@eqlife2 Жыл бұрын
국산차 사고는 죽일듯이 댓글로 지랼지랼 하더니, 벤츠 사고는 우리나라 사람들 참 관대하네요 댓글과 관대하다 못해서 벤츠 직원들 저리가라네 ㅋㅋㅋㅋ 한국 전기차 택시 기사들 나이는 얼마다? 거의 70대임. 68세 60대 있었고.... 전부 브레이크 등이 들어 오지않았음. 새벽에 택시 몰아봐라 본인은 운전중인데 꿈속에서 운전하는 경험들 해보셨을겁니다. 아마 딱...꿈속에서 운전하면서 쳐 밟은거죠.
@애플파이-k6t Жыл бұрын
벤츠로 시장통 지나가본 1인 입니다. 사람들 많으면 긴급제동 수시로 발생 됩니다. 브레이크를 밟고 서행해도 작동 됩니다. 절대 급발진 전조증상 아님
@jei089 Жыл бұрын
벤츠 센서가 좀 예민하죠
@컁 Жыл бұрын
벤츠는 아니지만 제차도 브레이크 밟고있어도 가깝다싶으면 긴급제동 몇번씩 작동하더라구요. 도로에서 서행할때나 정체될때 브레이크 잡고있어도 작동한적 많아서 가끔 놀라는데.. 이영상에서는 왜 브레이크 밟으면 긴급제동 작동이 안된다는건지.. 🤔
@userkomet17 Жыл бұрын
거짓말, 사기가 판을 치는 요즘 이런 사고에서도 불확실한 상황에 현실파악 없이 우기기로 언론플레이를 하며 사실을 왜곡하는 것 같아 쓸쓸한 기분이네요. 객관적인 분석 잘 보았습니다.
@soozak Жыл бұрын
앞에 소를 앉혀놓고 이정도로 친절하고 자세하게 여러번 설명했으면 알아들을만도한데...참 고생많으십니다 여러모로 한문철이 살기좋은세상이네요
@김경화-x3v2k Жыл бұрын
웃고갑니다~ㅋㅋ 소를 앉혀놓고. . .
@KPR-dg8oe Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 그러네요,,,,
@user-gy87lhj8de Жыл бұрын
모 교수, 모 명장들도 돈벌기 딱좋은 세상이죠
@soozak Жыл бұрын
@@user-gy87lhj8de 김필수 박병일
@jins8686 Жыл бұрын
그 케이라는 회사원 새끼랑 일반엔진오일을 첨가조금 넣고 비싸게파는 노읍읍씨도 먹고살기좋은 세상임
@37Stinger Жыл бұрын
국내 급발진 사고들은 높은 확률로 공통점을 갖고있다. -고령운전자 60대 이상 고령운전자들은 정기적으로 도로주행이 포함된 적성검사 실시해야한다.
@sicaya45 Жыл бұрын
근데 왜 사람들은 현대차로 급발진나면 고령운전자 언급보다 제조사부터 걸고넘어질까요
@9D5P Жыл бұрын
지능 문제죠
@SONG-cs4js Жыл бұрын
@@sicaya45그냥 무지성으로 현기까고 싶은애들이라 그래요 지금 갤럭시도 보세요 아재폰이라고 선동해가지고 지금 뭐 10~20대에선 갤럭시 쓰면 좀 그렇다 이러는데 ㅋㅋ
@Simpsonjojo Жыл бұрын
고령운전자+택시기사들 한테만 급발진이 발생함
@아즈셰르 Жыл бұрын
이여사님 수고하셨습니다.. 면허는 반납 하실거죠?
@야호-z2h3j Жыл бұрын
늘 같은 조건으로 사고나 나네요..😢 사고 뉴스 보고, 제가 예상한 답변을 해주셔서 공감합니다^^ 급발진이 아니길 바래요. 만약 진짜 차 결함이라면 전국의 모든 운전자가 위험하잖아요;;
@h3rm353 Жыл бұрын
60대 여성 벤츠 급발진인데 현기차 타령하는 애들은 진심으로 정신감정 받아봐라
@777HJHJ Жыл бұрын
객관적이고 합리적인 분석 정말 잘 봤습니다!!! 최근 자극적인 보도로 차에대한 불신감이 높아졌었는데 블랙박스에 관한 올려주신 영상들 보고 현상을 판단하는데 많은 도움이됐고 또 비상시 브레이크 두발 밟기와 같은 정확한 대처법등 많은 공부가 됐습니다. 차는 필수품이고 사고는 사람 생명과 연관되는 부분이라 앞으로도 이런 좋은 영상들 만들어주셔서 많은 사람들이 왜곡된 지식이 아닌 제대로 된 인식과 만에하나 일어날수도 있는 상황에 대한 제대로 된 대처법들을 잘 알게됐음 좋겠네요~^^
@이정석-s1j Жыл бұрын
객관적이고 합리적이지 않은데요 ㅎ
@김모닝-r3u Жыл бұрын
@@이정석-s1j좋아요 수가 많은 사람이 공감하고 있음을 보여주죠...
@joonheecho2226 Жыл бұрын
@@이정석-s1j그이유를 객관적이고 합리적으로 적어주세요
@alphak4581 Жыл бұрын
@@이정석-s1j그 명장이나 인싸케이가 합리적이겠지 너한테는 ㅋㅋㅋ
@BX-L1V Жыл бұрын
@@이정석-s1j 또 뭐가 그렇게 아니꼬우셔서 이 영상이 객관적이고 합리적이지 못하다 생각 했을까요 사고 당사자세요?
@gm_109 Жыл бұрын
항상 브레이크 타이밍에서 급발진주장 사고가 나네요
@ThangHwi Жыл бұрын
그성별, 그나이, 브레이킹 타이밍, 엔진이상, 브레이크 미동작, 사고이후 모든 기능이 정상 이게 우리나라 급발진 특징
@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын
게다가 20년 30년 경력 택시기사가 실수할 일이 없다고 터무니 없는 소리함. 근데 그 경력 많은 택시기사가 60 70대라는 거@@ThangHwi
@JIHYEOGI Жыл бұрын
@@ThangHwi ㄹㅇㅋㅋㅋ
@gm_109 Жыл бұрын
@user-de5sp1yp4u 오호 님 주장도 굉장히 설득력있네요,,!!! 저렇게 밟아서 본인이 헷갈린걸수도 있네요,,, 결국엔 평소 운전습관에 따라서 그렇게 되는듯하네요,,,, 아쉬운 사고입니다. 항상 60-70대들의 사고는.,,., 저희 부모님도 곧 60대 되시는데 점점 판단능력 수행능력이 떨어질까봐 참 슬프네요 ㅜㅜ 나이들고는 성능좋은 차보다는 낮은 마력차 타는게 맞는거 같기도 해요,.,,
@armasanta-n8u Жыл бұрын
저희 아버지 83세,경력 50년 넘었는데 한 달 전 농로 주변에서 서행중 브레이크 밟아야 되는데 악셀 밟아서 밭으로 들어가 큰일 날뻔 하셨다고 이런경우 처음 이었다고 해서 그럴 수 있겠구나 싶었네요 ㅎ
@raynorh1 Жыл бұрын
한유튜버는 급발진 선동해서 블박 팔아먹기 바쁜데
@goodmodel8752 Жыл бұрын
언론이 문제라고 생각한다. 급발진이라고 안하면 클릭이 안나오니까 급발진으로 몰아간다. 급발진 추정 사고 보도시 반드시 후면 나오는 CCTV 영상을 반드시 함께 공개해야 한다는 법령이 생기면 좋겠다!!!!
@chebi19 Жыл бұрын
한문철이 가장 문제임 영향력이 큰 사람인데 무슨 근거로 급발진 호소 하는지 모르겠음
@jason_cha Жыл бұрын
@@chebi19 그 사람 처음엔 좋게 봤는데, 영상 많이 보고 나니까 뭔가 좀 이상해요.
@alphak4581 Жыл бұрын
솔직히 공학 연구원도 아닌데 급발진이니 아니니 너무 섣부른 추측하는 기 같음.
@user-tq5kz1si1u Жыл бұрын
@@jason_cha공감합니다. 대단한 일, 좋은일 많이 하신 건 맞는데 갠관적으로 안 보는 건지 못 보는 건지 본인 채널 제보자 쪽으로 유리한 판단하는 그런 경우가 꽤 있더군요.
@iStHIsrlGHT Жыл бұрын
@@chebi19한문철이 공학쪽으로 넘어오려고 할 때마다 반발 생기는데 왜 자꾸 영역을 허물려고 하는지 ㅋㅋ
@일송정푸른솔 Жыл бұрын
블랙박스 영상을 보면 택시와 충돌하고 벽에 박고 나서 차가 멈추잖아요. 왜 항상 급발진은 벽에 박고 나면 차가 멈출까요? 벽에 박으면 본능적으로 다리를 오무리니까 악셀에서 발이 떨어지고 차가 멈췄겠지요.
@tk1691 Жыл бұрын
이게 정답입니다. 진짜 급발진 의심 영상 본 적 있는데 차량이상이면 시동꺼도 연료라인과 엔진 내부 연료가 다 연소될때까지 엔진 돌아갑니다. 구형 lpg차는 그 이유로 연료부터 차단하고 자연히 엔진 멈출때까지 돌아가게 둡니다. 제가 본 그 영상에서도 급발진 나도 브레이크 잘 듣고 기어도 중립 됩니다. 요즘나오는 급발진 주장과는 정 반대죠. 이상하게 어디 들이 박이면 차가 정상으로 돌아와요 ㅋㅋ
@나와당신의이야기 Жыл бұрын
영상 관찰 잘 하셨네요. 좁은 골목길에서 언제 튀어나올지 모르는 보행자, 급유턴하는 오토바이 등 운전자가 긴장하고 스트레스 받을만한 조건의 환경이긴 하네요. 더군다나 초보나 혹은 장롱면허 운전자라면 더더욱 그랬을 것 같네요.
@kimjoohwan-genesis Жыл бұрын
현까들 현기차가 급발진 사고나면 무조건 급발진이고 벤츠가 사고나면 운전미숙이냐
@colud7 Жыл бұрын
급발진 공통점 60대 이상 운전자, 브레이크 밟는 타이밍에 가속, 브레이크등 확인 안됨
@nomark1978 Жыл бұрын
참.. 이상하지.. 급가속이라는 사고는 20-40대에게는 잘 일어나지 않고 60대 이상에게만 많이 일어나더라구.. ㅋㅋㅋ 거진말쟁이 노땅들.. 거진말쟁이 기레기들.. ㅋㅋㅋ
@houifhdhf Жыл бұрын
기레기들이 공중파 뉴스에서 미등보고 브레이크등 들어왔다고 하는데 정말 하. 무려 MBC뉴스데스크. 이제 뉴스도 선정적보도로 시청률에 급급한.
@한마음유치원마석도 Жыл бұрын
뭐만하면 급발진, 급발진 하는데 모카유튜브에서 냉철한 판단해주셨네요.
@권수동동 Жыл бұрын
후방 영상을 보면 브레이크등이 들어왔는지 안들어왔는지 보일텐데 매번 후방영상은 안보여주는 이유는?
@레오-j3w Жыл бұрын
안 들어와서?
@teddybear-g4k Жыл бұрын
맞습니다. 요즘 같이 모든 차에 블랙박스가 있고, 골목마다 CCTV가 있는데, 브레이크등이 들어온 영상이 단 하나도 없다는 것은 급발진 주장이 허무맹랑한 주장이란 것을 말하는 것입니다.
@prince0226 Жыл бұрын
운전자가 가속페달을 밟았어도 앞에 차가있었기 때문에 긴급제동장치가 작동되어야된다고 봅니다 벤츠가 젤잘하는게 긴급제동같은 안정장치라고 홍보하고 예전 e클런칭때도 자동차모형 마네킹같은 걸로 시승행사도 했었는데요 모카에서 이부분을 다루지 않는게 좀아쉽네요..
@황진규-i8x Жыл бұрын
오토바이 전에도 사람이 있어서 급제동 했다 하셨죠..
@야생베리맹수콩이 Жыл бұрын
저도 이생각 ㅎㅎ
@원이-j5i Жыл бұрын
기자님 적을 만들 수도 있는 상황인데 용감하게 좋은 영상 올려주셔서 감사드립니다. 급발진 사고라고 의심되는 사고 건에 대한 증명은 누가 해야하는 것인가에 대한 영상도 함께 다루어 주셨으면 좋겠습니다.
@baneeu Жыл бұрын
정말 유용하고 팩트로 정확하게 쏙쏙 들리는 설명들 감사합니다! 제가 원하던 설명들이 다 담겨있네요 추측 보단 정확한 근거에 의거하여 지적해주시는게 너무 좋습니다!! 유명인이라고해서 그냥 무지성으로 옹호댓글 많던데..이러니 고령 운전자 사고에서 급발진주장이 많아지죠..참 한심합니다 고령 성별 차종 등등 모든걸 확인하고 봤을때 2가지만 겹쳐도 솔직히 급발진보단 운전미숙으로 제일먼저 생각듭니다.
@외계인식당-y2o Жыл бұрын
뒤에 있었던 증인들이 밝혀줬음 좋겠네요. 차 뒤에 있던 커플 / 저도 급발진 아닌 가능성에 99프로 라고 생각합니다.
@nwjns_bunny_kr Жыл бұрын
차에 그닥 관심 없거나 장롱면허인 사람들은 저녁에 들어오는 미등을 브레이크로 알고 있음. 그래서 급발진 영상마다 브레이크등 들어왔다고 쌉소리함. 브레이크 보조등도 같이 들어와야하는데 그게 뭔지도 모름
@keumduelhwang9792 Жыл бұрын
요즘은 밖에 나가기가 참으로 무섭네요ㅠㅠ 세심한 분석 잘 보았습니다! 이건 운전자의 실수라고 보여지네요.
@2C1-r1u Жыл бұрын
현기차였다? 또 제조사는 급발진아니라고 하겠네 현기차 out!
@alphak4581 Жыл бұрын
K 급발진 특 : 브레이크가 안 먹는다 -> 절대로 나는 다른 페달을 밟아봤는데도 차가 멈추지 않았다 이런 말은 아무도 안함. -> 절대로 나는 페달을 다 때봤다 이런 말은 아무도 안함. -> 절대로 나는 두 페달을 밟아봤다 이런 말은 없음. 결론 : 인지 능력 저하로 인한 페달 오인
브레이크 두발 밟기는 위험상황에서 자세가 틀어지기에 더 큰 가해을 줄 수 있는 불안한자세 입니다. 두발밟기를 옳다고 허시면 안됩니더.
@bs.bs. Жыл бұрын
공감. 한발로도 충분한 압력이 가해지는데 그 좁은 면적의 브레이크페달에 굳이 두발을;; 두발이 중요한게 아니라 착좌시 올바른 자세(풀브레이킹시 등받이에 엉덩이가 충분히 받혀주게끔)가 중요한게 아닌지..
@JungYeongCho Жыл бұрын
악셀페달은 두발로 못밟으니까 페달 혼동 멈추려고 브레이크 두발로 밟으라는 것 같네요.
@Lovyz0691 Жыл бұрын
@@JungYeongCho 당연히 의도는 알지요 다만 해결방법이.. 그냥 블랙박스에 발도 같이 찍힌다거나 하는 대책이 필요하지 두발로 안밟고도 두발로 밟았다고 우기면 누가 보겠냐구요
@JungYeongCho Жыл бұрын
@@Lovyz0691 페달블랙박스는 시중에 있으니 필요하시면 구매하셔서 장착하시면 될 듯합니다.
@restk Жыл бұрын
기자 출신 다운 날카로운 논평 잘 봤습니다. 급발진 주장은 "아님 말고" 식으로는 되어서는 안 되겠지요. 😢😢
@deva3598 Жыл бұрын
급발진도 아닌데 급발진이라고 해명해버리면 정작 급발진으로 인해 피해를 보신분들이 더욱 어려운 상황이 올 것 같습니다 ㅠㅠㅠ
@홍수몬-r3q Жыл бұрын
뉴스 유튜브채널에서는 댓글보니까 거의 급발진 밝히라고 응원하는거 같던데.... 저는 이런 컨텐츠 만들어주는 모카나 응원할래요
@nurungiiii Жыл бұрын
자기들 뇌로 생각안하고 그저 듣는대로만 믿는 능지박살들이 많아서 그럼
@SHIFT_UrDream Жыл бұрын
급발진 주장하면서 흔히 나오는 레퍼토리가 브레이크등이 들어왔다는 얘기인데 브레이크등은 페달에 발만 걸쳐도 들어옴. 브레이크등은 등화류로 분류 해야되고 제동시스템과는 상관없음. 맨날 사고만 나면 급발진 급발진 하는데 우리나라 도로에 뭐라도 깔아놨나? 해외에선 문제 없는 차들이 우리나라에만 들어오니 다 급발진? 기자들도 마찬가지고 전문가인지 ㅈ문가인지 맨날 인터뷰 하는 모 인간들도 뇌가 있으면 좀 생각좀 했으면 함.
@houifhdhf Жыл бұрын
조회수 하나 하나가 다 수입이라서 싶게 못 끊을 껍니다. 개가 똥을 끊는게 쉬울듯요.
@PocaPoca3 Жыл бұрын
7:40 "갑자기 주행중 차량 속도가 200km/h까지 올라갔고" 가 말이 안되는게, 200km/h = 55.55m/s 입니다. 5:22 브레이크, 브레이크' 하는데 '안들어 안들어' 하는 동안이 최소 2-3초예요. 6:07 총 달린 거리는 120m. 오토바이를 앞에두고 '브레이크, 브레이크'를 외쳤어야, '안들어, 안들어'가 가능하다는 거죠.
@길고양이와준쵸 Жыл бұрын
이런게 진짜 객관적이고 자세한 정보고 도움되는 영상이죠. 사실 요즘 너무 사고만 나면 급발진으로 몰아가다보니 다들 대처방안이나 안전운전에 신경을 쓰는게 아니라 자동차 탓으로 몰고가죠. 내가 만약 이런상황이면 어떻게 대처해야할지르르알려야하는데 다들 자동차가 잘못됬다라고 생각하면 그냥 아무런 조치도 안하게 됩니다. 좋은영상 감서드리며. 이래서 모카는 항상 챙겨보게됩니다.
@milchholstein884 Жыл бұрын
할머니가 500마력짜리 차를 몰다니
@rightthe8959 Жыл бұрын
현기차는 보면 생산량 80%정도가 수출인데 왜 국내에서만 급발진 남? 그것도 대부분 노령자들만 왜 급발진 남? 해외서는 왜 조용한거지? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@지니-u4v Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@rightthe8959 Жыл бұрын
양치기 할배 할매들만 늘어가는데 나중에는 진짜 급발진 난다 해도 누가 믿어줄까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@찐빵-f6k Жыл бұрын
벤츠에서 급발진이라니까 현기가 아니라 사람들 죽자고 안달려듬ㅋㅋㅋㅋ 무려 에어백도 안터졌는데
@DRAFT_BEER Жыл бұрын
국평오라서 어쩔수 없습니다 ㅋㅋ
@정준희-x9h3d Жыл бұрын
정리하자면 1. 좁은 골목에서 사람이 나타나니 프로그램이 긴급제동. 2. 긴급제동 시에 발 위치가 엑셀 위였음(긴급제동은 브레이크 밟고 있으면 작동하지 않음). 3. 운전자는 차가 제동되니까 발을 올리고 있는 엑셀위치가 브레이크라고 오인함. 4. 오토바이가 다가오니까 제동하려고 브레이크라고 오인하고 있는 엑셀을 밟음. 5. 급가속되면서 추돌. 정말 상황에 맞게 잘 해석해 주신거 같네요. 솔직히 저라도 저런 실수 할 수 있겠다 싶습니다.
@밥대장-v5i Жыл бұрын
급발진은 없다. 다 운전 미숙이다... 만약 급발진이라해도 브레이크 풀로 밟으면 멈춘다 오늘 또 78세 운전자가 어린 학생을 박는 사고가 발생했다.. 또 급발진이라 주장하고 있고.... 앞으로 노인 비율 더 늘어날테니 이런 일 더 더 늘어날거다
@nightfallvii Жыл бұрын
이게 맞죠. 저도 똑같은 생각을 했습니다. 사람 치일뻔 한 상황을 차가 막아 줬을때 이미 브레이크에 발이 있지 않았겠죠. 그리고 진짜 미국 조사 결과, 일본 조사 결과 보면...노령 여성 운전자분이 위험할수도 있겠다는 생각이 드네요
@TogramMo-zp2fb Жыл бұрын
페달 오인 사고를 조금이라도 막기위해 실내 브레이크등이 있어야 할 것 같아요. 그러면 운전자가 시각적으로 인지할 수 있고, 동승자나 승객이 페달을 잘 못 밟고 있다고 알려줄 수 있을 것 같아요.
@snjoonpark3879 Жыл бұрын
그 '실내 브레이크 등' 도 고장이라고 생각할겁니다
@inktok Жыл бұрын
두발 브레이크 훈련만이 정답이죠!
@illiliiilil Жыл бұрын
눈으로 봐야만 페달을 인지 할 사람은 운전 하면 안됩니다. 시야가 전방에서 밑으로 떨어지는 순간 또 다른 사고유발요인이 돼요.
@houifhdhf Жыл бұрын
급무새들은 브레이크도 안믿어 브레이크등도 안믿어 EDR도 안믿는데 어떤 추가장치를 믿을까요? 그 실내브레이크등도 전기장치라 안 믿을듯요.
@nicedoli8162 Жыл бұрын
계기판에 심플한 악셀 블레이크 표시등 이면?
@초록녹차 Жыл бұрын
cctv 보여달라니까? 브레이크등인지 미등인지 보지 그리고 누가봐도 속도가 200km는 아닌데
@대박계좌9 ай бұрын
할머니 운전하지마세요
@NewDevide-r9u Жыл бұрын
급발진이면 저기 상가 뚫고도 바퀴 돌고 있어요. 그게 급발진이고..이건 오토바이로 인해 시끕한 운전미숙이지... 글 보고 있다면 다시는 운전하지 마세요
@순돌이-w9c Жыл бұрын
내가볼땐 차가 급하게 멈출때 설운도가 ㅈㄴ화냈던거같음 아니면 계속 싸우고 있었다거나 사람들이 뒤에서 쳐다본 이유가 남성이 밖에 들릴정도로 큰소리로 화내서 쳐다본게 아닌가싶음 둘이 싸우는 중이여서 차 움직임이 운전에집중을 전혀 안하는것처럼 보임 나도 옆에서 누가 ㅈㄹ하면 집중안돼서 신호도 잘 안보이고 후진에 놨는지 드라이브에 놨는지 구분도 안돼서 연석 올라탄적 있었음 아내분 당시 너무 당황해서 정신 못차리고 액셀 밟은게아닐까 싶음
@유니파-m2b Жыл бұрын
자동차의 작동원리와 운전자 심리와 주행 상황을 잘 분석해서 이해하기 쉽게 설명하는 영상입니다. .... 좋아요 눌렀습니다.
@Seinhood Жыл бұрын
특정 그 국산차 깔려고 언론이랑 안티들이 아무거나 다들고와서 급발진! 급발진! 하다보니 일단 사고나면 무조건 급발진이라고 주장하는 세상을 만들었습니다. 적당히들 해야지
@재앙-l7v Жыл бұрын
아닙니다 아닙니다 나의 벤츠는 그럴리가없습니다 에어백이 안터지고 급발진이 날리가 없습니다 하는 대깨벤
@eqlife2 Жыл бұрын
한국놈들 국민 수준이니 님이 이해하셔야 합니다. 제네시스g90 저런 사고 났는데 에어백까지 안터졋음 어땟을까요? 우리나라 유튜버 새끼들 개 지랼 지랼 하고 댓글들 쌍욕하고 흉기흉기 난리가 났을겁니다 실제로 독일 급발진 의심사고 1위가 BMW 2위가 벤츠입니다.
@matylon672 ай бұрын
똑같은 주제를 왜 JTBC는 댓글을 달수 없는건지...
@valkyrie2381 Жыл бұрын
거의 대부분의 급발진이 브레이크타이밍. 고령. 브레이크등 안들어옴 이거중에 하난 무조건 포함임. 요즘 언론이나 소수 유튜버들때매 그냥 개나소나 급발진이라고 우기는게 거의 유행된수준임. 모카의 용기에 박수를.
@김성은-s4u3v Жыл бұрын
현대면 바로 급발진이라고 댓글 폭발할껀데 벤츠라 아닥이네 ㅋㅋ
@초록녹차 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대였음 이미 난리남
@JIHYEOGI Жыл бұрын
뉴스 댓글창보면 벤츠 차량인데도 현기욕하고 있음 ㅋㅋㅋ
@anfflqjqclrdmldlgo Жыл бұрын
설운도 소속사는 후방 브레이크 영상 모카로 제출해주세요 팬들 실망시키지 마세요
@gusumi Жыл бұрын
2:55 보면 상가건물에 브레이크등이 반사되어 보이는데 5:26 에는 뒤에 빨갛게 반사되지 않네요. 브레이크 안 밟은걸로 보입니다
@kks2086 Жыл бұрын
전방충돌기능이 오히려 내가 브레이크 밟고 있다는 착각을 일으킨다는 생각이드네요. 차가 가다가 갑자기 브레이크가 잡혀버렸을때, 내가 브레이크를 밟고있구나라고 착각하는듯... 어찌됐든 제조사들은 이런것들조차 발생하지 않게 보완개발 해야하것 같습니다
@-evilMoondie4345 Жыл бұрын
이와 유사하게 원페달 드라이빙도 같은 착각을 일으켜서 좀 위험할 수도 있겠다는 게 제 경험입니다.