Chegou a HORA !! Punto GT Turbo foi Afinar na XPOWER !!! Quantos cv ????

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[@Pedro1893sd]

boa sorte e bom video Yuri ;) um trabalho de escelencia e parabens a todos que colaboraram para o projeto. força rapaz dalhe alma :) isso tem que andar :)

[@nunogomes5523]

O melhor é não mexer para não estragar ..💪💪👏

[@LuisSantos-ty8kq]

Grande casa, afina em banco e afina em estrada, o andré é impecavel, concerteza irei afinar lá o meu 106 gti :)

[@tomashorta6451]

Muito top yuri agora é mudar a linha e gazzz

[@carlosarcanjo6615]

Boas amigo digo te já que com restrições no escape o bolinhas está a fazer um binário jeitoso. Acho que deixava assim em puro sleeper, a não ser que seja mesmo para dar lambra aí e GAS nele xD

[@nimotores4808]

No mínimo melhor um bocadinho que o primeiro… Ate tive que ir ver os videos do teu primeiro gt ! Esse sim estava bom de sal … 😀

[@KRIMINALPORTUGA]

Que maquina, esta bruto esse punto

[@goncalvesCQ]

Já está benzinho com 180cvs. Muito bom conteúdo. Impecável 👌

[@pauloguedes8589]

Yuri filma esse rs cosworth... Meu carro de sonho e ninguém em Portugal tem videos dessa máquina.

[@OSGALDERIOS]

Tb era para ir à XPOWER no inicio era um bom preço mas no final ja a coisa mudou de figura ja nao era a mesma centralina e o preço ja tripicava entao optei por ir ao BUILT BY MIKA do qual estou satisfeito e o que apliquei foi o que estava projetado de início.

[@Primeiro_ultimo]

Preparação com pés e cabeça é o que se quer de acordo com as caracteristicas do carro! no bom caminho..

[@tiagorenova]

Yuri sigo os vídeos há demasiado tempo para saber que esse carro não vai ficar com 183cv 😂😂😂 E na remota hipótese de alguém se chegar á frente e comprar o carro ias ficar sempre com aquela cena até onde é que podia levar isto...

[@paulosantana1200]

Acho que um downpipe já fazia maravilhas....o original é uma autêntica porta entreaberta. A veicomer está de parabéns

[@Rs2_890]

Acho que esse punto poderia estar um bocadinho melhor , mas ta top (Aquele cup “Lx sport “ é qualquer coisa.) 👌🏻👌🏻💪💪💪

[@tiagoalvesssss]

Top

[@PiK4a4]

esse 106 verde esta a venda se nao estou em erro

[@duarte2457]

Já vimos o punto com turbo td04, com turbo original hibridado (esperamos atualização do vídeo) e sinceramente acho que todos queríamos ver um punto com o 28, porque se for pra ter um segundo punto no canal, que seja melhor que o antigo eheh principalmente com o material que este já tem de internos... Isso com 28, ic maior, injetores e mais umas coisitas fazes aí na boa 240cv fiaveis Abraço Yurii.

[@pedromira4090]

top, mas só um atenção o Rosa que ñ fique ao lado do carro quando o carro esta a fazer teste ... pois se um pneu rebenta... de resto top como sempre

[@pauloguedes8589]

Aquele turbo ie 😍😍😍

[@Revocrazy1]

Podes crer......andei o video para trás 3 vezes para o ver bem. Como é possivel um modelo de carro já com tantos anos e ainda nos "prende" como antigamente.

[@Rs2_890]

270cv

[@brunodamas9562]

Siga

[@hugolousa6224]

Muda a linha e a mola e já está bom. Já envergonha tdis 😎🇮🇹👌✅

[@JoePantani]

Boas Yuri, continua o melhor canal sobre e de carros! A te pedir um conselho... a quem aconselhas ir para meter uns perlim-pim-pins numa carrinha astra H 1.7 CDTI Em termos de repro e para montar IC maior e mais umas coisas na área de Lisboa ou arredores?

[@JoePantani]

Que oficina aconselhas para meter minha carrinha Astra H 1.7 CDTI para montar IC maior e repro e afins?

[@Helder_Paulo]

O homem veio a castelo branco, bem vindo

[@YuriFrances]

💪💪💪💪

[@marioglandim5454]

Isso é o tubo do bofemi 😅👍

[@CarsGymLive]

E porque não fazer uma "linha original" mais larga tipo 76mm ou até mais mas com panelas mais curtas e soltas,eu no meu golf 6 gti tenho linha de ferro de 83mm com panelas look OEM, até fica engraçado não fica aquele barulho dos dsg comuns e na troca da dsg está idêntico ao a45 AMG

[@flavionunes4018]

Nunca tives-te um carro como esse

[@PoloG40power76]

👍

[@claudiodasilvarocha4472]

boas yuri... o punto gt do rosa com quantos cavalos é que esta? nao vais meter as mesmas jantes que no punto gt do rosa?ficaria mesmo top chucha!!!

[@YuriFrances]

Está original o dele

[@nunosantos4972]

Melhor preparador de sempre e seja qualquer carro e yuri se tiveste em conhecer aquele uno turbo não deves ter ficado desiludido. Se não tenta o conhecer que não te arrependes

[@YuriFrances]

Fui andar nele.... Fiquei Paneleiro 😂😂😂😂 Era a minha medida 😅😅😅

[@nunosantos4972]

@@YuriFrances pois imagino muitas horinhas gastas nesse carro..... Abraço

[@ricardodamaso3763]

@@YuriFrances faz um vídeo com o turbo ie

[@ampires2011]

Qual o nome da peça para ter vários mapas\ reprogramações ? Obrigado

[@OscarOliveiraBarbosa]

Com o controlo de uma Fueltech aposto que chegavas aos 200 facilmente 💪

[@sonharerealizar3732]

Yuri , tenho um Honda Civic ej2 para venda 100% de origem , era bom para um projeto ai para o canal .

[@robertrodriguezFhortune]

180cvs esta muito bom! O VL7 é pequeno nao tem pulmao para sustentar

[@Rubenfz6]

Muito bom 180cv.

[@tuguense8715]

Agora vais calar a boca ao Gil certo 😅😅

[@tiagomarques9572]

Yuri, já pensaste em fazer um projeto semelhante ao punto gt porém num carro atmosférico??

[@PTJumbos]

Boas, totalmente de acordo, adorava ver isso, tenho um 318ci com 70.000, full origem, motor 1.9 atmosférico, já comprei jantes m3 E46 e depois estava a procura de projetos em motores atmosféricos para tirar ideias, e não se vê muito.

[@tiagooliveira5571]

Yuri, faz no corsa gsi

[@OSGALDERIOS]

Miguel meireles ja fiz isso nao é facil sakar cavalos mas pode ficar engracado tens de te aconselhar com um tipo que prepare centralinas ! Uma centralina reprogramavel é sempre uma mais valia .

[@pauloscooby1791]

epa o yuri vais ao André que é um bacano 5 estrelas e ainda por cima apanhas lá o homem da naza das cams o meu amigo pardal e acompanhado de outro artista o jurema hehehehe que tripla

[@mroevoralr]

Original já papa muitos que aí andam 😂

[@pedro_biturbo]

Boas grande Yuri mete isso a mandar tiros

[@YuriFrances]

Que ganho com isso? Lol Tiros dá cavalos? 😅😅

[@pedro_biturbo]

Não mas é engraçado

[@YuriFrances]

É. Até começar a partir válvulas e motores. É super engraçado 😅😅 Para partir motores é a puxar uma 5a a fundo Não e parado a dar estilo com tiros 😅😅😅

[@brunomarques8383]

@@YuriFrances nao têm "garantia vitalícia" ..?!?😂

[@antoniokibas]

mais cavalos è isso mudar a linha de escape,depois se quizeres mais alguns È u turbo..pos esse hibridado nao se vai buscar assim muitos mais

[@Adrian-izarchi]

Isso é meter aço

[@brunooncalves]

Qual o turbo que tem?

[@YuriFrances]

Original híbrido

[@brunooncalves]

@@YuriFrances é Garrett?

[@AlmeraSport]

Já está pronto, para fazer 200cv ou já se deitou?

[@YuriFrances]

Ainda ele não tinha acordado ja se tinha deitado. É fiat.

[@AlmeraSport]

@@YuriFrances 😮😮😮

[@rafaelgregorio6407]

Binário? Isso já não sei 😂😂😂

[@UDvsXH]

Demasiada pressão para esse turbo fiabilidade até aus 160cv esses motores ja não tem história 200cv com esse setup é bomba relógio

[@YuriFrances]

Este setup? O carro está forjado etc.

[@UDvsXH]

Bloco Stock pode fazer 230 240cv mas não com esse turbo ...Demasiada pressão nesse turbo a meu ver apenas opinião

[@UDvsXH]

Fui ver agora a montagem motor outra coisa cuidado com a compressão esses pistons são género do que tenho são má opção mas para potencias de 200 e tal cavalos serve ele nao vai ceder pelos pistões muito menos bielas ate de origem aguentava

[@luissilva4551]

Faz outro punto gt para dar só 200 cv 🤔🤔🤔

[@YuriFrances]

Só... Quantos tem o teu?

[@rj5451]

@luis silva, o objectivo para este carro é ir experimentando outros setups diferentes do outro carro e ver como fica e explorar com mais calma. Não é propriamente fazer imediatamente mais cv que o outro.

[@adriano.batista94]

Mete isso com 200cv

[@cruz9668]

28 para cima e fds 😁

[@rubenmoraiz8414]

1 a ver 😂

[@smilenowcrylater9477]

Mete logo um 28 nisso,IC e linha,meteres o motor furjado para andar com turbo híbrido,IC etc etc,não vale o gasto. Mete logo isso bombar como deve ser,ao menos quando fores afinar de novo.ja sais de la mais contente😂😅

[@alvaromarques9312]

Se queres um conselho...e fods😂

[@rickyboy9156]

O outro que tinhas com menos material fez 211cv, também tenho um pinto gt e o meu turbo original híbridado acabou por não aguentar no banco de potência e deitou-se🤦‍♂️

[@YuriFrances]

O outro tinha turbo grande, IC frontal, regulador pressão gota, trabalho de cabeça também. Estava com menos material que este. É certo, mas tinha o fundamental para fazer cavalos. Este está road legal com 185cavalos e 250binário. Se meter turbo neste, facilmente faz 240cavalos ou mais.

[@nnnn3316]

Pinto GT deve ser brutal 😂🤣😂🤣

[@flavio_ck]

Tens ic original porque sob medida como querias deve ter cheirado a alho 😅😅😅

[@YuriFrances]

Com o preço de um ic desses compro 4 com muito mais volume e refrigeração. Esse era uma opção se não fosse tão caro. Além de ser caro traz poucos ganhos. Um IC frontal além de ter 5em casa, fica logo outra coisa...

[@flavio_ck]

@@YuriFrances quando apresentares um ic sobmedida com as medidas que pretendias pelo valor que te foi dado aí acredito... Como pediste um ic com mais volume mas que ficasse no sitio do original, só o core não fica barato, mas como achaste caro basta fazeres uma pesquisa pelo valor deles 😒😒

[@YuriFrances]

@@flavio_ck para o resultado é caro. Consegues melhores resultados com metade de metade do preço metendo um IC frontal

[@flavio_ck]

@@YuriFrances não era o que pretendias?manter a originalidade? No final de contas "vais ter de" meter um sem ser dentro do original.. Mas faz parte

[@YuriFrances]

@@flavio_ck do que queria ao preço / resultado vai muito lol

[@JosePauloXGamer]

Yuri compra Fiat Punto 1.2 16V Mas Fiat Punto GT é outro patamar 👏🏼👍🏼🤙🏼

[@rubendias1008]

O homem tem o top dos puntos para que quer mais uma sucata dessas? 😂

[@MarcioOliveira-zd4rg]

1.2 16v??? Para que? Lool

[@rafaelpinho4701]

@@MarcioOliveira-zd4rg cuidado que um 1.2 16v com um turbo envergonha muito carro e há alguns escondidos em Portugal

[@cristovaocaetano5302]

O 1.2 16v sport, apesar de ser um simples 1.2, foi dos carros que mais me surpreendeu até hoje! E sei de 2 do mesmo dono feitos para envergonhar muitos outros carros!

[@rubendias1008]

@@cristovaocaetano5302 Que carros é que te referes? é porque eu sinceramente não daria valor nenhum a esse 1.2..

[@makarov__]

Stock ta muito bom , eu nao mexia , mas la está depende de cada um , O Punto GT original , eu tenho um punto MK1 mas é o 1.2 8v 60 hp AHAHAHA nao gasta nada 4.1 aos 100 azul e tudo

[@EdGaR-qb8rx]

És apoiado pela prozis? Se sim, ainda manténs o acordo com essa empresa?

[@YuriFrances]

Sim

[@EdGaR-qb8rx]

@@YuriFrances Estranho. Mesmo depois da polémica ainda manténs o acordo com essa empresa

[@YuriFrances]

@@EdGaR-qb8rx sim Mantenho. Caguei para a polémica lol não engravido pelos ouvidos . Cada um tem a sua opinião. E é livre de a dizer.

[@EdGaR-qb8rx]

@@YuriFrances o que conta é o dinheiro na conta ne? Neste caso os produtos o resto

[@YuriFrances]

@@EdGaR-qb8rx sim produtos, dinhero e liberdade de opinião lol

[@antoniokibas]

Esse portugues!!!um carro 100% original..motor todo furjado è original?!! turbo hibridado original,original ja nao è loooooool. uma vez que vais por a linha,aproveita i poe o IC,senao vais perder muito mais rendimento. se nao tivesses o motor furjado,nunca chegarias a essa cavalagem so com u turbo hibridado

[@marcofernandes9790]

O gajo tem cara de toda a gente lhe deve e ninguém lhe paga