YZF-R15(M) 3台 入庫した車両パワーチェックしてみた。

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YZF-R15(M)が3台入庫しました。
旧モデル(V3)はアクラポビッチ製のフルエキゾースト装着
現行モデル ノーマル(国内仕様)
R15M 現行モデル ノーマル(インド仕様)
当社に入荷したそのままの状態で撮影しております。
当社は車両販売ではなく、この後解体して部品として販売します。その性質上、この段階でトラブルが発見できればそれはそれで好都合ということで「現状で」測定を行っています。
お客様のパワーチェックやセッティング時は事前チェックを行った上で測定しております。
※公開しているパワーグラフは補正してあります。(修正係数:SAE)
この係数はオートバイの後輪から出力されたパワーにかけるもので、「一般的な気温/大気圧下でのパワー」を算出するためのものです。「修正なし」の場合は測定環境によって大きく馬力が変動します。つまり故意的にパワーを大きく見せたり、小さく見せたりできます。インターネット上のブログ記事・SNS・動画では「修正なし」あるいは「別規格の修正係数」を用いて馬力を大きく見せているも少なくありません。
1馬力でも基準が違えばそれは比較にはならないのです。
また後軸でのパワー出力を測定しています。クランクシャフト軸出力に換算する係数は一切かけていません。
Garage414 Sonic Chihuahuaは他よりも馬力が低く出ているかもしれませんが、比較することができ、再現性のある「修正係数:SAE」を使用しています。
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[@Garage414]

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[@mt-rl8gs]

フルエキでも大して変わらないのか… 素人感想です

[@taro___jog]

R1みたいにMもあるんだなぁ

[@chamikamihiraj4877]

This is 19.5 bhp