ZŁAMANE SKRZYDŁA. Wzloty i upadki polskich lotników [DYSKUSJA]

▶ Co łączy wojnę polsko-bolszewicką z King Kongiem❓ Czy Polskie Lotnictwo mogło być silniejsze we wrześniu 1939 roku❓ Czy udział w walkach lotniczych Polaków we Francji był jedynie epizodem❓ Czym wyróżniali się Polacy w Bitwie o Anglię❓ Czy dywizjon 303 faktycznie był najskuteczniejszy w Bitwie o Anglię❓ Jaki los spotkał lotników po zakończeniu II wojny światowej❓
👥 Na te pytania odpowiedzą ⤵
Grzegorz Śliżewski i Grzegorz Sojda - autorzy m.in. książek „God Save The 303 Squadron!”, „Ci cholerni Polacy! Polskie Siły Powietrzne w Bitwie o Anglię ” „Cyrk Skalskiego. Przyczynek do monografii” biografii asów myśliwskich: Stanisława Skalskiego, Karola Pniaka i Kazimierza Spornego.
🗣 Dyskusję poprowadzi Magdalena Ruczyńska - naczelnik Oddziałowego Biura Edukacji Narodowej IPN w Szczecinie.
📺 OGLĄDAJ dyskusję online i DOWIEDZ SIĘ więcej ❗
🛩 Lotnicze zmagania Polaków podczas II wojny światowej to pasmo sukcesów, ale i rozczarowań. Z jednej strony polscy lotnicy walcząc ramię w ramię z Brytyjczykami odwrócili losy II wojny światowej podczas Bitwy o Anglię. Zanim jednak doszło do walk nad angielskim niebem w starciach z Luftwaffe zmierzyliśmy się dwukrotnie. Pierwszy raz we wrześniu 1939 roku podczas obrony własnego kraju, a także w obronie Francji 1940 roku. Oba starcia zakończyły się porażką. Nie złamało to waleczność i odwagi lotników, co udowadniali niejednokrotnie, oddając życie w walce. W roku 1941 polskie lotnictwo było drugą siłą lotnictwa sprzymierzonych.
🔔 SUBSKRYBUJ nasz kanał i bądź zawsze na bieżąco 👉 bit.ly/30XgzUe
#dyskusja #HistoriaLotnictwa #WojnaPolskoBolszewicka #IIWŚ #lotnictwo #BitwaoAnglię #historiaPolski #IPNtv

[@markmal8479]

Wspaniały program. Proszę go wznawiać co jakiś czas, bo wiele osób mogło go przeoczyć lub w ogóle o nim nie wiedzieli. Pozdrawiam.

[@krystynabien1068]

Mojej znajomej ojciec wrócił z Anglii, był oficerem lotnictwa że szkoły w Dęblinie. Przy zejściu ze statku ograbiono go z funtów za grosze, tylko mundur miał na sobie. W domu żona i 4 dzieci. Był inżynierem, ale nie mógł dostać pracy w komunie, do końca życia naprawiał radia, potem telewizory. Ale godność zachował, tyle, że Polska nie chciała jego talentu.

[@TrismEos]

Bardzo ciekawa rozmowa i miłe dla oka prowadzenie ;) Dlaczego tak mało wyświetleń?

[@jado9909]

Panowie eksperci zapomnieli wspomniec, ze informacje o polskich zolnierzach, w tym lotnikach, ktorzy z Anglii wracali do Polski zbieral Cz. Kiszczak, ktory tam zostal wowczas wyslany na misje wywiadowcza. Jako wywiadowca byl on kiepski, wiec dano mu biurowa prace zwiazana wlasnie z chcacymi powrocic do kraju.

[@husky_47]

Ci co wrocili ..Zalowali tego do konca zycia..znalem osobiscie mechanika z dyw 303 ktory bal sie wychodzic z domu bez eskorty kilku zaufanych kolegow.Przy swiadkach sbeki nie byli tacy agresywni..

[@urpasternak]

Co za pytanie? "Dlaczego Anglicy nie zaprosili polskich pilotów na paradę zwycięstwa"???? To proste! Wszyscy liczyli się z tym wąsiatym ludobójcą Stalinem i aby go nie rozsierdzić, naszych pilotów mieli w 4 literach! Zawsze Polacy dostawali w dupę mimo swojej waleczności i poświęcenia dla innych narodów!!!!

[@urpasternak]

Panie Sojda! A pan nie pieprz głupot ,że polscy piloci zostali zaproszeni tylko odmówili ! W internecie już dawno można było się dowiedzieć dlaczego naszych olano i jak im "podziękowano" za to ,że narażali swoje życie chroniąc dupy angolom!

[@husky_47]

I dalej dostaja w dupe !!! To jest NAROD W DUPE BITY !!!

[@husky_47]

UCENI !!! Wychowani na filmach ,gierkach z tfuuuuu telefonikami w reku !!!

[@husky_47]

Dzieki pozyczkom ! Francuskim a teraz niemieckim i amerykanskim...NIGDY NIC WLASNEGO...TFUUUU!!!!

[@husky_47]

Nie obronili !! Powinni z procy strzelac !!! Bzdura za bzdura !!!!

[@mwiad]

Dlaczego nie omówiliście powojennych losów Stanisława Skalskiego?

[@michakos2371]

"bezwarunkowo kapitulacja niemiec"....poproszę o dokument , źródło niemiecka siła zbrojną sukcesywnie złożyła broń ale jeśli o kapitulacji państwa Niemcy to poproszę o dokument

[@KrzysztofDanielCiba]

Boże mój, ale bzdury. 32:20 Dywizjony RAF we Francji nie stacjonowały w maju i czerwcu 1940?

[@andrzejpaje6268]

Co ty wiesz

[@Moon-db7bc]

Panie, już nie mogę Pana słuchać. P 11c kontra Me 109 choćby B. Niby się polscy piloci Me 109 nie bali. Jak Pan myśli ile razy pilotowi na ,,jedenastce" uda się uniknąć walką poziomą ( manewrową) atak samolotu, który zdecydowanie ma lepszą prędkość wznoszenia, poziomą i nurkowania? I 16 i I 153 też były zwrotniejszy od BF i spadały. Chodzi o to, że samolotem o lepszych parametrach do walki pionowej atakuje się z zaskoczenia, bardzo szybko i w razie nieudanego ataku odchodzi na wyższy pułap, do skutku. Pan chyba nie zdaje sobie sprawy jak wyczerpująca jest obserwacja każdej ze strefy i w ciągłym napięciu obserwować przeciwnika. W końcu popełnia się błąd. Jeśli chodzi o 110 to wg mnie przypadek, bo ich manewrowość w porównaniu do 109 była zdecydowanie gorsza W UK Me 110 w roli myśliwca dziennego zupełnie się nie sprawdził. Nudny program, Pani prowadząca to raczej o lotnictwie trochę poczytała przed programem, bo ja nie odczułem, że tym tematem się interesuje. Twierdzi Pan, że większa produkcja P 11 c, a czemu nie PZL 24 ?

[@andrzejpaje6268]

Gościu zrób swój program wtedy zaistniejesz a tak jesteś tylko zazdrosnym krytykiem .

[@Moon-db7bc]

@@andrzejpaje6268 chodzi o to żeby w programach podawać rzetelne wiadomości, a nie powielane bzdury.

[@robertsamek5232]

Panowie experci to chyba z łapanki szczególnie jeden miał wczoraj zły dzień.Ogolnie nic nowego. Program dla początkujących pasjonatów polskich pilotów.Szalu nie ma . Jest wiele lepszych programów na KZbin..Dla mnie 3/10.slabo.

[@marcinkowskimariusz7787]

"szósta eskadra to była w sumie druga eskadra, ale tak na prawdę była to nasza pierwsza eskadra":) obaj panowie nie wątpliwie posiadają ogromną wiedzę, ale aby wiedzę przekazać trzeba umieć opowiadać, a z tym u obu panów kiepsko, dialogi za długie i nie składne, przerywane zupełnie nie potrzebnymi wtrętami

[@tajniakpospolity350]

Mam identyczne wrazenie. Imponujaca wiedza ale chaos i brak precyzji w jej przekazywaniu. Merytorycznie zas nie wspomniano o P-24 oraz o tym, ze po wrzesniu prycyncypal zakladow lotniczych wyznal, ze byly moce produkcyjne na conajmniej 400 sztuk. Zabraklo decyzji jedynie.

[@andrzejpaje6268]

@@tajniakpospolity350 i pieniędzy

[@wojtekfruwak439]

x