Zdravím a díky moc za video. Pro mě je recenze pana Vaculíka vždy top. Sleduji jen to, co mě konkrétně zajímá a na to se od tohoto pána vždycky těším. V krátkém čase, sice jako kulomet ale srozumitelně, vysvětlí klady a zápory, dopad konstrukčních záležitostí atd. a velmi příjemnou vtipnou formou. EV Miníkem předchozí generace pár měsíců jezdíme a nafťák doma má víc leháro a smutně kouká. Je to pecka.
@RudaMaXx19 сағат бұрын
Tak dneska mě pan Vaculík dostal. "Když vám ta baterka nabobtná ...", teď já úplně vytřeštil oči a chtěl jsem začít řvát do monitoru: zahoď klíčky a utíkej a on pak, že to byl vtip. 😀 No, tak snad se s tím nikdy nepotká v reálu. 😕 Jinak paráda a pro majitele domečku s fotovoltaikou na střeše na cesty 50 km do práce asi docela ideál. Já na své cesty okolo 150 km bych to fakt nechtěl!
@offbob119 сағат бұрын
Takhle divně ,,zkopce" podlahu od sedačky k pedálům má třeba neelektrické bmw gt3
@tomask.58317 сағат бұрын
Hm, tak na týhle krátký rovince bych tu svetlou x5 se svym 2.5 litrovym bmw v klidu voříz taky...stačí podržet 2ku, žádnej problém ani pro spalováky.
@_A_D_A_M5 сағат бұрын
150 km přece není žádná štreka. 😊
@C0R0NAH3 сағат бұрын
Podržet dvojku je pro většinu neřidičů téměř nevysvětlitelný pojem :-D
@1vrejir14 сағат бұрын
Jako vždy výborné video. To nastavení jízdních režimu atd. je pro téměř 90% řidičů zcela k ničemu protože si neumějí nastavit ani spárovaní tel. z vozidlem aby mohli pohodlně vézt rozhovor přes telefon za jízdy.
@jirka873 сағат бұрын
Trefa. Množství prazvláštních lidí, kteří ve zcela moderních autech (kde na 10 000% to handsfree je) telefonuje velmi ostentativně nejlépe levou rukou držící obří mobil 10cm od hlavy a chechtá se jak dement + se motá ve svém jízdním pruhu zleva doprava a ideálně jede o 20 až 30km/hod pod rychlostním limitem je bohužel DENNÍ chleba našich silnic.
@janvlacil9633 сағат бұрын
Normalne mam chut si to auto po shlednuti recenze koupit. Nechal bych ho na uzkejch gumach, vymontoval tu plasicku chodcu a videl bych to na spoustu zabavy v rozumnejch rychlostech. Diky za supr recenzi! 🎉
@JanHejn2 сағат бұрын
Bude pan Vaculík recenzovat i ten nový elektrický Renault 5/Alpine? Je to sice o trochu pomalejší ale o 200kg lehčí a o dost levnější
@iver418019 сағат бұрын
měl jsem možnost s tímhle jezdit a musím říct, že to byl nejzábavnější elektromobil co jsem zkoušel.
@TomikCoin18 сағат бұрын
Ne, tady lidi vi lepe jak vy jak to jezdi 😂
@PeterRabbit.8318 сағат бұрын
Pan Vaculik topka ako vždy 👍
@Blix815 сағат бұрын
Ta podlaha z kopce je krásný odkaz na E90 pane Vaculík :)
@Dr.-Lak5 сағат бұрын
Mě vždy fascinují Vaše dlouhé záběry bez střihu co 4s... ❤😊
@jackdaniels390621 сағат бұрын
Momentálně si nemůžu koupit ani baterku na elektrokolo ne tak elektrické mini 🤣🤣🤣🤣
@k22c1dx618 сағат бұрын
tak méně JackaDanielse a třeba pak našetříš.
@C0R0NAH2 сағат бұрын
To je super, to je dramatické v zatáčce stejně jako renault Thálie ❤️
@Sabejno14 сағат бұрын
Tašky do Kauflandu
@marekhlavackovi367720 сағат бұрын
mini mám rád, ale ten designe... tato generace se jim moc nepovedla. jezdil jsem predchozi generací mini se a to bylo super auto.
@jankohrasko7362 сағат бұрын
Ako nové Suzuky Swift ... poslednou dobou ide design doprdele ...
@marcfeld76143 сағат бұрын
Vážně? Vozítko na baterky za milion a nevejde se tam ani nákupní taška (leda prázdná ...) ?
@erikzabava93719 сағат бұрын
v buducnosti mozme očakavat,ze BMW budu len prekapotovane cinske auta ?
@Jezar718 сағат бұрын
Pokud vím tak do nového Mercedesu cla budou Číňané dokonce dodávat spalovací motor. Takže v tom BMW nebude samo. Je otázkou, jak dlouho budeme tyto evropské značky považovat za prémiové.....
@vitcermak773716 сағат бұрын
Zrovna u BMW by cinsky motor mohl hodne pomoct spolehlivosti:)
@johnjoy97588 сағат бұрын
První Mini co bude možná fungovat😂
@tomasklekner30721 сағат бұрын
Od pohledu krásné vozítko
@MartinProavis20 сағат бұрын
Příšernej krám. Motokára na baterky za 1,1 miliónu...
@tomasklekner30720 сағат бұрын
@MartinProavis cena hrozná
@petrzichacek20 сағат бұрын
Yaris GR je cesta @@MartinProavis
@jankohrasko7362 сағат бұрын
@@MartinProavis ešte aj hnusný design ... ako Swift
@ovvolonter52878 сағат бұрын
Ten dojezd je traga teda:( ale za me přesně tak ma vypadat EV městský zábavný vozitko okolo komina ale s cenou se naprosto posraly
@PavelSkollSuk6 сағат бұрын
Odnáším si z toho, že požáry elektromobilů budou častější. Čína a elektromobil je nebezpečná kombinace.
@waytze5 сағат бұрын
Cina ma s elektromobily a bateriemi z celeho sveta nejvetsi zkusenosti. Takze jen placas, slusne receno.
@PavelSkollSuk5 сағат бұрын
@waytze Já mám z Číny jiné informace.
@waytze5 сағат бұрын
@ jasně ☺️
@PavelSkollSuk5 сағат бұрын
@@waytze Doporučil bych kanál China fakes everything.
@waytzeСағат бұрын
@@PavelSkollSuk dekuji, ale ja mam radsi overene a duveryhodne zdroje.
@Silor4 сағат бұрын
No su zvědavej jak se to porovná s renault 5 , toto vypadá předraženě
@johnjoy97588 сағат бұрын
Takhle měla podlahu Alfa Romeo gtv ,sedělo se tam dobře,horší byl nástup s výstup,nic pro nesportovce😅
@offbob119 сағат бұрын
Ralley Hostím-Srbsko 😁bacha na rychle jedoucí auta s vybočenou zádí v protisměru😁
@kamilovediy884018 сағат бұрын
OMG Vy umíte šlapat na plyn! Paráda!
@marianmarkovic588117 сағат бұрын
Alektrické mini je naozaj pekné, ale více se mi líbila z verze 2020 delaná ješte v británii, no a pak ta cena...
@Ritcheyyy18 сағат бұрын
Hudba na pozadi je zbytocna, lepsie bez nej.
@SejnyM16 сағат бұрын
V 1:8 elektromobilech se to nafukování děje běžně :D Traxxas E-Revo se střídavým motorem ;)
@ondrascz15 сағат бұрын
19:22 Vaculik na Muldixe :D
@johnjoy97588 сағат бұрын
Tyhle koberce mám v jedničkové fabce,pak už je nedávali 😅
@HELLerKo22 минут бұрын
Jsem kus vola, s bakterií a sedadly od sebe jsem sežral všechno.... No jo, #petrolhead 😂
@kotmen732 сағат бұрын
Dobry den, můj nazor je, že podporovat čínský komunismums je špatně. Pokud to někdo považuje za konkurenci a normální, říkám - ok, dělejte si co chcete, ale prosím respektujte, že já to podporovat nechci. O ostatnich věcech nemluvím, protože jsem vždy v autě rád, když mám auto na radost z řízení, a ne na ulehčování života )) Ciao.
@C0R0NAH3 сағат бұрын
18:42 první rozjetí se v autě
@Honzik_S11 сағат бұрын
Takže pokud budou dva pytle cementu a tři basy piva v kufru tak na chatu opatrně :)
@janmilstain3 сағат бұрын
Ty kanálie.. já se prve tak lekl, že jsou ty baterky fakt takhle hrozný a že si toho elroqa rozmyslím... teda až vyhraju tu sportku a budu na to mít cash. Fuj.. až se mi roztlouklo srdce. Sežral jsem to i s navijákem :D
@martinsnajdr16 сағат бұрын
Pane Vaculíku mám Vás rád a vážím si Vás. Tyhle elektrohračky jsou sice efektní takle na první dobrou nebo nějaký pár měsíční pojezd, ale z dlouhodobého hlediska je to prostě plastový šunt, co vydrží 3-5let a pak se může vyhodit. Stejně jako jiná současná spotřební elektronika. Recyklované materiály moc nevydrží (min. ne hezké), baterky ve výsledku taky ne, resp. po těch pár letech používání si to koupí jen odvážlivec. Takže hodnota po čase nula nula nic. Neříkám nic nového. Když na to někdo má, může si to někde pohodlně nabít a projede se přes den párkrát po městě, super. To je jako robotický vysavač. Koupím za 10000, jakž takž vysaje a je super, že se moc nenadřu. Po záruce už vydrží polovinu času a co pak s ním? Budu ho někam složitě posílat a nechávat si měnit baterku za polovinu ceny nového? Asi ne, vyhodím a koupím jiný. Nelíbí se mi to ani u robotické vysavače a kór ne u auta. A přitom jako fotograf vím, že lze dělat kvalitní produkty. Výrobci fotoaparátů jsou jeden z mála segmentů, kde to (alespoň u té profi třídy) pořád funguje dobře. Koupíte kvalitní objektiv a máte ho prostě napořád. A dokonce i ty samotné fotoaparáty zdaleka tak rychle nestránou, baterky jsou výměnné a právě u těch profi tříd je zpracování takřka perfektní. A i když opravy nejsou úplně laciné, není problém si nechat opravit i 10-15 let starý model a většina oprav je z důvodu horšího zacházení než výrobním problémem. Nekoupil bych si to, jsem ekolog.
@patricius199416 сағат бұрын
No a potom tu máš ojazdené Tesly z nemecka čo majú 7rokov 300tis.km a fungujú ako nové s nejakou stratou kapacity 10%. Vieš ich kupiť z dobrý peniaz a ešte toho hodne najazdia :) a to som petrolhead ale pozerám sa na to jedine skrz realne štatistiky a skúsenosti ľudí.
@krasoslavhata901019 сағат бұрын
Pan Vaculík se deset minut hrabal v displeji už u několikátého auta a to ví kde co najít. Pokud bych nevěděl kde co hledat a potřeboval bych něco změnit při jízdě, jsem v řiti a musim zastavit. Jestli je nekonečné hrabání se v displeji budoucnost aut, zůstanu u starších aut kde mam čudliky a žádná přebytečná nastavení.
@Xfantasycz19 сағат бұрын
Ono jde o to že se za jízdy nemáte co v displeji hrabat...
@offbob119 сағат бұрын
Prý už to PČR pokutuje jako mobil😉
@k22c1dx618 сағат бұрын
@@offbob1 kecáš
@offbob118 сағат бұрын
@@k22c1dx6 ne...slyšel jsem to od člověka co organizuje ,,kondiční jízdy" na umazávání bodů😉a tedy ...v tomto musím vyjímečně souhlasit...pokud vadí tel,tak toto musí vadit uplně stejně...je to nebezpečné
@Jezar717 сағат бұрын
Určitě nebudete sám kdo se netouží furt hrabat v menu a podmenu aby si na autě nastavil nějakou maličkost. K čemu jsou nám asistenti, když první věc, kterou člověk po usednutí do auta dělá, je jejich deaktivace.
@michallasan369519 сағат бұрын
To jak s ním jezdí? To ani Mr Bean tak nejezdí. Pneu na 1 sezonu?
@psisteak412217 сағат бұрын
Já jsem to samozřejmě sežral.
@petrtr760219 сағат бұрын
Miluji tu odtrženost od reality...Skoro jako když za totáče ukazovali, co dokáží vyrobit na západě a člověk měl z pr..le kliku, když po létech v pořadníku na něj vyšla ta vysněná stopětka :) Tak tady nám Martin ukazuje ty skvělé elektromobily, jichž se v ČR prodají asi 3 kusy, protože toto ani není ten typ elektromobilů, které se dávají do firemních flotil, aby se naplnily stupidní požadavky na implementaci ESG ve firmě ... :o) No krása!
@Xfantasycz19 сағат бұрын
A? Co tím chtěl básník říct? Že má ukazovat auta které mu Vy určíte? No potěš koště za totalitní názor
@petrtr760219 сағат бұрын
@@Xfantasycz Totalitní názor? No vy jste tedy expert na totalitu... možná by vás vzali do ÚSTR - kádři jako vy by se tam určitě hodili :)
@marcelzbr16 сағат бұрын
Tak nějak mně přijde, že odtržený od reality jste spíš vy 😁
@erikzabava93720 сағат бұрын
prečo EU nastavila hru tak ako nastavila,ked vidi,ze automobilky maju problem s Euro 7, auta su zbytocne drahe a nase elektromobily su nekonkurencie schopne oproti Čine. Tak preco EU nepodpori nase domace europske automobilky, naš europsky priemysel
@lubomirvlcek592220 сағат бұрын
Protože EU vládnou zelení demagogové, kterým je evrospký automotive u zádele 🤦♂️
@Ozmarik19 сағат бұрын
A co asi EU robi bro? 1) Euro norma bol okrem ineho aj sposob europskych automobiliek ziskat konkurencnu vyhodu. 2) Cely dieselovy trh v EU je uz 30 rokov priamo aj nepriamo dotovany. 3. Dnes su China 6b aj EPA TIER 3 prisnejsie ako EURO 6 aj 7.
@Jezar717 сағат бұрын
EU je synonymum pro nařízení, regulace a nesmyslné dotace. Průmysl v EU dopadne jako zemědělství a energetika, kde se již dneska bez dotací nic nepostaví a hlavně to ani s dotacemi není konkurenceschopné. Otázkou je kdo na ty dotace bude vydělávat, ale to dnes většinu lidí vůbec netrápí. Netuší, že musí logicky přijít inflace a zvyšování daní.
@mikudyk17 сағат бұрын
Cieľ je stav bezcieľny. Stačí také vysvetlenie?
@mach999321 сағат бұрын
Bude pak Vaculík někdy testovat swm g01f?
@davidsnapik829518 сағат бұрын
Na nájem a nestarat se o nic 😅a každý rok nové…výbavu si vyberete jakou chcete, cena se nemění.. ale musíte pracovat přímo werk bmw 🙂
@johnjoy97588 сағат бұрын
Renault 5 je teda lepší ...
@ovvolonter52878 сағат бұрын
Pokud bude v te podobe jako koncept tak se po tom jen zapraší
@johnjoy97587 сағат бұрын
@@ovvolonter5287 Na kanálu Bacina už ho představili,je to už produkční verze
@robred8035Сағат бұрын
@@ovvolonter5287koncept? Už je v prodeji.
@johnjoy97587 сағат бұрын
Ten generátor musím mít,budu experimentovat...ten dekl pujde sundat v leže ne?🤔😂😂
@MartinProavis20 сағат бұрын
Ty brďo, tam to znám. Ale nemůžu si vybavit, kde to je🙈
@TheRoumen18 сағат бұрын
Beroun - Listice - Hostim - Srbsko a zpět.
@MartinProavis17 сағат бұрын
@TheRoumen 👍
@viktoradam319519 сағат бұрын
Trabant za mega a ještě netopí. Díky nechci. Zlatý starý Golf 1.4 MPI r.v 2000. Dnes je to sice veterán, ale jezdí, topí a málo žere 5-6 litrů na 100. Při objemu nádrže 55 litrů to má vcelku slušný dojezd. Navíc jsme ho dostali jako dárek od syna, který ho sehnal za 20 000 kč a v perfektním obutí dvou sad kol+ nová rezerva. Má to sice najeto 230 000 km, ale je to po dvou majitelích a ten druhý byl děda, který se o to staral. Máme i servisní knížku a auto je fakt velice pěkné a zachovalé. Jinak pana Martina Vaculíka mám moc rád jako člověka a špičkového odborníka a proto jeho video podpořím. Elektro-mobily mají bezesporu budoucnost, ale ne při špatné politice EU. Naivita a blbost jsou matky neštěstí.
@TomikCoin18 сағат бұрын
Tvl 😂 dedek mi hejtil presne takoveho golfa 😂 holt vek nezastavis. Sem zvedavej co bude za deset let 😂
@DanielHonek5 сағат бұрын
😀😀děda co se o auto staral😀😀😀takových aut jezdí.Spousta lidí má právě takové auto z druhé ruky.😀😀😀
@honzastralka20 сағат бұрын
Zajímavé designové autíčko, ale cenou a parametry bohužel nemůže konkurovat Elroqu nebo Tesle...
@TomikCoin19 сағат бұрын
Mini nemuze konkurovat Tesle ani Elroqu, ano je to jina trida vozidel. I elektroauta jsou porad auta. Mala, velka, stylova, prakticka, zabavna, nudna, perfektni ❤
@johnjoy97588 сағат бұрын
Ta palubka je otřesná😢
@mikudyk17 сағат бұрын
Kurnik, koľko rečí o displeji a nastaveniach. Chcem sadnúť a ísť.
@Reny50114 сағат бұрын
Díky pane Vaculíku. Nikdy si to opravdu nekoupím.
@aut0maniak16 сағат бұрын
Hatchback 1600kg je dvojnásobek nežli má mít Není se co divit že to je to neohrabané jako veliký kombik
@waytze5 сағат бұрын
S tou baterkou to pouzije Turek v dohledne dobe na svoje ovce :D
@davidviktora15 сағат бұрын
Takže za "atraktivní" cenu skoro milion korun dostanu sice hezky zpracované vozítko, ale s dojezdem menším než má můj skútr, omezenou využitelností, minimálním vnitřním prostorem a problematickou budoucností, co se degradace baterie týče. Cena vozítka je možná atraktivní pro autotestery ze Světa motorů, ale pro normální rodinu nikoliv. A to nehejtím elektrický pohon jako takový, hejtím tu politickou tlačenku autíček na baterky. Ale recenze hezká, to zas ano. I Čína dovede dodat kvalitní výrobky, když se jí to zaplatí.
@jakub839677 сағат бұрын
Novodobé mini (pod BMW) nikdy nebylo nebylo lidové auto. Spalovací verze je za 800k. Nemá je BMW vyrábět, protože se Vám nelíbí i když má pro ně zákazníky? Jakou politickou tlačenku? Euro 7 která implementuje auta na baterky? Co se prvně podívat jak vesele EU dotovala automobilky ve spalovákách a oni ještě před pár lety prodávaly navigace za 70k ve stylu Nokie 3310. Čína dotovala elektropohony/průmysl a evropské automobilky si vesele dál produkovaly spalováky a infotainmenty bez inovace. Jen lidi z automobilek natahovali ručky pro dotace a žádnou inovaci nedělali. Občas vyprodukovali nový homologační předpis aby jim sem nelezl zbytek světa. To že se jim to teď vrací není kvůli nějaký politický tlačence, ale mnohaletá ignorace evropských automobilek, kterou teď evropa musí hasit třeba vysokýma clama aby je čína nepožrala. Takže vaše řešení je nezávádět Euro 7 ať to tu čína může zaplavit levnýma EV bez omezení a žádné dotace pro evropské automobilky ať si rychle leknou?
@mikudyk17 сағат бұрын
Choďme sa motokárovať? Čistý Maďar.
@MartinProavis17 сағат бұрын
@@mikudyk No vždyť jo, ne?😆
@BlueBerry-kh3lx12 сағат бұрын
Za ty peníze je to hodně špatný vtip
@johnjoy97588 сағат бұрын
Bude to prodejní propadák,koupí si to jen fandové značky...
@TomikCoin21 сағат бұрын
Jeste nez to tady hejtri dojebou jako v hospode nejhorsi kategorie tak bych rad podekoval za video. K autu se vyjadrovat nebudu aby se zas nejakej kripl nechytl a neblil sracky typu ze Mini ma mit motor a nebo ze ma V8 a nebo 1,9 tdi. Zdarek a kopacku hejtrovi na makovici. S otockou a s vyskokem samozrejme zlaticko ❤️ A ano, jcw a dve eska 170 a 140kw jsem mel pablbe 🎉
@jansereda634720 сағат бұрын
Uź to nehul...
@milankubat138220 сағат бұрын
Podnětný příspěvek ..😎
@DanielHonek4 сағат бұрын
Co to blekotáš???
@zoli1020 сағат бұрын
Vaculík bude mít i manželku na baterky 😂😂😂 a nebude to dlouho trvat.
@maxbiagi309120 сағат бұрын
No pokud více testuje než že je doma, tak spíše má p. Vaculíková doma Vaculíka na baterky 😂
@krtekhron20 сағат бұрын
asi byste se radši měli hoši starat spíš o svoje manželky, jestli už vám nezdrhly :))
@zoli1020 сағат бұрын
@krtekhron být mlaďas,jako je Vaculík,tak bych snad i nad tím přemýšlel a i tak by k tomu musel být důvod.Ovšem být elektrofanatikem,jako je Vaculda,tak by mi ta moja řekla,kup si elektrickou pač já chci mít doma chlapa a ne baterie 😁 a měla by pravdu 👍👍👍 .Malinko odbočím a zeptám se,ví někdo proč jsou bazary narvaný elektrosrajdama?A totéž je i zde v Německu,to podotýkám!
@maxbiagi309119 сағат бұрын
@@zoli10 Protože Němec co si koupil Teslu z vychcanosti , protože dotace- tak proč né, po pár letech zjistil, že je to docela oser. A to pro všechny co nemají barák s FVE, nebo alespoň zásuvkou, která má levný tarif. Tchán takhle vystřízlivěl z Kia EV6 GT. Ze začátku nadšení a jupí, pak už ho štvaly faktury za elektřinu, když měl doma kW za 6kč (v zimě to nešlo pod 35kw/100km). Dovršila to porucha nabíjecího modulu kterým Hyundai a Kia 800V systémy prosluly, pak to stalo v servisu 3 měsíce, jelikož ten díl (který mmj stal komických 120tis Kč) nebyl a KIA šla z domu. Za rok - 800.000Kč a hold za blbost se platí.
@vladkoky27819 сағат бұрын
Brazill,,Stepfordske manzelky,,😊😊😊
@pavelvampola13748 сағат бұрын
Mini jedině to, v kterém jezdil pan Bean 😀
@mikudyk18 сағат бұрын
Na české vesnici máte bežne melón na takúto hračku? Prajem vám to.
@ondrejhajda585818 сағат бұрын
Nemame. Na ceske vesnici tahame 1.9 tdi. Ja treba 570 tisic v A4B6 do prace a na jezdeni do Italie mam Superba v nafte. Uz aby ten EU zeleny komunismus zkrachoval.
@mikudyk17 сағат бұрын
@@ondrejhajda5858skrachuje, to je cieľ, ale najskôr skrachujeme my všetci. Aj to je cieľ.
@tomaskajtar53522 сағат бұрын
@@ondrejhajda5858 Elektřinu si v ČR umíme vyrobit sami. U ropy stačí, aby se někde chopil moci diktátor nebo některému ruplo v bedně a jsme v loji. Jen teda čekám, až ceny elektromobilů půjdou dolů. Zatím je to moc drahý. Tak snad do 10 let přijde změna.
@ptygr14 сағат бұрын
21:56 Pan Vaculík zase na prasáka. Bejt v tom bávu, tak už mám cukání si zatroubit... 🙄
@johnjoy97587 сағат бұрын
Na pohodu i se spalovákem,podřadit,nalepit se na nárazník a pak huráá😂 a bávo bylo pokořeno jedničkou fábkou,adrenalin,pot až na prdeli,ale ten pocit...😂
@janbratrych74716 сағат бұрын
Kdo si koupí takovou nepraktickou blbost?
@DanielHonek5 сағат бұрын
Jen ten co na to má a pak je mile překvapen praktičností👍👍👍
@vladkoky27819 сағат бұрын
niet nad starsie spalovacie mini,krasny tvar kvalitny zabavny motor,sadnes ides a tu ??sadnes a pol hodinu programujes ci sa to pohne,,no kto by toto nechcel😊😊
@libormatula592617 сағат бұрын
Nepraktické, předražené ... a na baterky ... nic, sifon, dva ... další !