【自動車解体シリーズ】三菱 デリカ D:5 ROADESTを解体！大人気オフロードミニバンを細かく解体します！dismantle MITSUBISHI, DELICA D:5【大人の社会科見学】

[@A-hiro-w5t]

ラサーンさんの手際よさに尊敬します。

[@pachipachikichi]

スバル エクシーガの回で、まだ三菱車の解体動画見たことないので、三菱車の出物があればよろしくお願いしますとコメントしたものです。動画UPありがとうございます。

[@takanokokoron]

リクエストにお応え頂きありがとうございました😊

[@mtm9827]

ラサーンさん作業が丁寧！

[@Mrtoarumikoto]

修理でも無く元に戻す事も考えなくていい解体は楽で良いよな。

[@にゃんすけ-i8m]

社長のキャラが段々と決まってきてるなぁ

[@優希-y8p]

デリカD5は社用車で２Ｌ2駆のモデルを前期後期乗らせてもらいました。 セレクタスイッチの所を最初はドリンクホルダーと勘違いして飲み物を置こうとしても入らないし変な形の小物入れだなぁと思いましたね(笑) クロカン指向に作ってあるので10万㎞超えても車体は軋まなくて剛性の高い車でしたね。 今は現行顔のディーゼル4駆が社用車ですが、こちらの方がパワーがあって素晴らしいです。

[@ティンバ-s9n]

大好きなムラーノZ50… みたいです(泣)

[@SW-xx9ry]

動画が上がる前に今日はデリカD:5かな?と思ったら本当にデリカでびっくりした。

[@MS108-m3m]

リクエストですが、200系ハイエース解体見たいです

[@Sutepu]

この形のデリカ、懐かしい

[@sumisu1919]

6:20 親のデリカは釣具が引っかかって壊れてましたw 先日買ってみましたが、モギーのパーツは品質良くて安心です。 動画投稿頑張って下さい！

[@こっぺぱん-l4f]

スペーシアカスタムの解体も見たいです！

[@creaturemoisture1389]

リクエストでドイツ車又は北欧車をお願いします。

[@CoreT061]

結構ローデストは古いのに意外と売れる物多いんですね。また三菱車の解体見てみたいです。

[@ブルーレット1]

スターレットやヴィッツの解体も見てみたいです

[@gungr-125]

ARBのライトはランクルやハイラックスのカスタム車で見ますが、 こんなにも明るいですね。

[@gongeda]

T32エクストレイルの解体お願いします！

[@杉田直紀]

初代アウトランダーかギャランフォルティスお願いします！！

[@モルフォニカも西尾夕香も前島]

今度はトヨタ・パッソ解体お願いします

[@hydek7845]

初代、2代目のMARK Xを解体してください。 社長も作業して欲しいです! 特に内装で期待してます!

[@たっくんのたくみチャンネル]

さすがにトヨタはやめろってw

[@工藤探偵]

60ハリアーかCX-5 の解体見たいです。宜しくお願いします

[@のあ-s1b]

横の10アルファードも見たかったなぁ

[@ジバ野郎-d9z]

パジェロかランクルの解体動画お願いします✌️

[@たっくんのたくみチャンネル]

おいおいトヨタはやめろってw

[@たしゅ-v6o]

リクエストで51エルグランドお願いします

[@たっくんのたくみチャンネル]

アルピーヌのスポーツカーお願いします！！

[@関川大地]

ダイハツミライース、ダイハツミラココア解体見たいです。

[@連波陽太]

20年くらい前のノアかヴォクシーの解体お願いします。

[@teamblack2-s1i]

ステップワゴンスパーダやってください。

[@123p-e5t]

エクストレイルt32の解体有ったらお願いします

[@taka999555]

ハーネスって部品としての需要ってあんまりないですかね〜？たまにボディのハーネスほしいときあるですよね、、、入手難しいコネクターとかあるので

[@TakanawaGateway-s1j]

CW5Wのアウトランダーお願いします！

[@松本真樹-y9d]

ハーネスは全部取れてますか？ ボンネットや屋根がアルミの車がありますが、分別してるんでしょうか？

[@レム-f5h]

アルテッツァの解体お願いします。

[@モルフォニカも西尾夕香も前島]

あれ工場内恋は水色流れてる?

[@妖夢.おうち太鼓]

エクストレイル気になります

[@mck6593]

雪国だと四駆が多い印象。もしかしたら山奥の会社が使っておられた？

[@モルフォニカも西尾夕香も前島]

リアライト取らないんですねぇ～

[@西みどり-b8v]

工具は優しく使いましょ

[@y_beta]

破壊シーンが無いとそれはそれで物足りないｗ

[@yusyou0207]

＂オレみたいに＂壊すなよって事ですよね？🤣

[@mihara777]

10万超えは、廃車にする方は少なくないです。

[@namezuruful]

社用車でエアロモデルなんで…エッチ、いやリッチだね〜。

[@Fuyume_Kyusaku]

社長の「手伝う？」が (部品を壊しちゃう)フラグになってる。 (*´∀`)

[@Fuyume_Kyusaku]

銅線とかの銅は 撤去してはいけない場所から 盗まれるくらい値段が上がってるものね。 集めてお金に変えないと。 (*´･д･)

[@Fuyume_Kyusaku]

≫「割りたくなっちゃう」(*´･ω･) お金になるものを割ってはいけない。(戒め) (`･ω･´)

[@Fuyume_Kyusaku]

「触らない。」という活躍。 (*´∀`) 「余計な事をしない」のも 時と場合によっては必要。 (*´･д･) 危うく「2万円分」を 台無しにするかもしれなかった。 危なかった。 (*´･ω･)

[@Fuyume_Kyusaku]

このデリカは、どこかのお店の営業車だったのね。 外装のステッカー類を見て分かった。 高い車を営業車に使うお店もあるのね。 (*´･д･) この車は短距離、短時間の走行を日常的に何度も走行してたみたいですね。 「このマフラーの腐り具合」を見ると。 融雪剤でマフラーがサビたのではなく、 マフラー内部に貯まった水蒸気が原因で マフラーの内側から 腐って穴が開いたパターンだろうね。 たぶん。

[@吉田諭-e4f]

壊すなよって説得力がないですよ😂

[@西みどり-b8v]

ありがとうございます

[@西みどり-b8v]

良かった

[@西みどり-b8v]

良かった

[@mumu4215]

日本人が少ないのは何故？

[@501207157nakaya]

3:57　社長信用されてないのが凄いが、大抵の社長はそんな物です。 アルパインにしか使えないっていうのと、そもそも中古で社外となれば価値が無い。 5:44　あり得ないwwww 6:03　中国でも高騰してます。 一番品質が良いと高騰しているのはピカ線ですね、自動車ハーネスは雑線扱いです。 19:11　社名表示はそのままです、ロシアにJUSCOのロゴが入ったまま使われてる箱トラが居て、 それを思い出してしまいました。 （基本的に廃車になる場合はそのまま解体か他国で使われるので元も気にしない）

[@たっくんのたくみチャンネル]

トヨタ車やめて、古いアウディお願いします！！ちなみに使えないプラスチックはリサイクルしてください。日本は資源がないよね？最近じいちゃんがN- VANにバックしてる時にぶつけられた。とても広くバンパーとリアドアエンブレムも傷ついちゃってる。どんな感じになったかというと、後ろに下がってる時、鈍い音がしたなーって思って。ベランダから覗いたら事故してた。N-VANが左から来てた。ホンダの方は、ダメージは、バンパー破損、左ヘッドライト & バンパー破損、左サイドミラーは傷ついて鏡が取れていた。 いやー、警察のクラウンが来ちゃったしほんま大変だったわ〜😫なんでこれが関係しているかと言うと、今日の2時からトヨタのディーラーに行って多分修理すると思うんだけど、その時多分エンブレムとると思う。だからです。 モギーさん、再資源化施設の導入をお願いします！！

[@河内康宏-k5t]

作業雑すぎ

[@ウナギ犬-o1q]

ガソリン車は、ゴミですね。ドア以外使えないな

[@連波陽太]

20年くらい前のノアかヴォクシーの解体お願いします。