【自動車解体】トヨタのアルファードを完全に破壊しました(English_Sub)

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進撃の廃車オートリサイクルナカシマ

進撃の廃車オートリサイクルナカシマ

Күн бұрын

今回はTOYOTA ALPHARDを手分解~重機での解体~プレス作業します。
This time, we will be disassembling TOYOTA ALPHARD by hand, using heavy machinery, and pressing.
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Пікірлер: 61
@tsukimisou16
@tsukimisou16 6 ай бұрын
同じ型のヴェルファイアに乗っていましたが、20万kmでCVTがギクシャクするようになりました。 確かに見た目は綺麗な個体のようですが、解体されるのには理由があると思います。
@i_am.ryujii
@i_am.ryujii 6 ай бұрын
まだまだ乗れそうなのに 車好きとしてはもったいない💦
@ギター大好きかんてつ
@ギター大好きかんてつ 6 ай бұрын
16年経っても全然新しい
@SKR-vg9mu
@SKR-vg9mu 5 ай бұрын
街中で10系アルファードでもまだまだたくさん走ってるので20系はなんかもったいない気がしますね。
@岩城佑介-t7v
@岩城佑介-t7v 6 ай бұрын
まだまだ全然走れそうなんだけどなぁ ましてアルヴェルは東南アジアでも人気あるし輸出すれば充分高く売れそう
@WSHinata
@WSHinata 6 ай бұрын
輸出すれば売れそうなのに
@lyimoej7198
@lyimoej7198 6 ай бұрын
This vehicle looked new to me. I needed it for my town trips
@としまる-o7g
@としまる-o7g 6 ай бұрын
組まなくていいなんて楽しそうでいいなww
@torakichi009
@torakichi009 6 ай бұрын
少し前までアルファードだったモノ が最後にプレス機から出てくると何とも言えない気分になりますね😶
@arbytaufik5944
@arbytaufik5944 5 ай бұрын
They should remove all glasses, seats, dashboard, steering wheel, all audio equipment, also plastic wall trim. Because that parts so necessary. So just leave the body only for press.
@k.san.69
@k.san.69 6 ай бұрын
仕事なのはわかるけど、ほんと日本人て車を長く使わないな。 外国人が言うのも納得。
@エクストリーム-r1t
@エクストリーム-r1t 6 ай бұрын
国産メーカーは部品を長く取っておかないから修理できなくなるらしいですね。 ドイツは30年経っていても新しい部品が揃っていますし。 悲しいですよね。
@yuichitakeyama4853
@yuichitakeyama4853 6 ай бұрын
椅子よりコードの方が大切なのがわかりますね
@type-rokoge4155
@type-rokoge4155 27 күн бұрын
結局シートやインパネ、ダッシュボードとか一度重機で捥いだ後一緒にプレス機で潰すとき結局中に戻して一緒に潰すのであれば、何で一回も捥ぐ必要あるんですかね。 そのまま潰しえてしまえばいいじゃんって思うんですけど
@user-kero_
@user-kero_ 6 ай бұрын
解体して売れるとこは売ってるんじゃない?
@sti1727
@sti1727 6 ай бұрын
このアルファードにもピカピカの新車の時があったんだよな...
@NSX629
@NSX629 6 ай бұрын
クルド人が見たら発狂するなw 「まだ売れるじゃねーか」ってw
@irisiris1670
@irisiris1670 5 ай бұрын
В Казахстане очень много Альфар Велфайр. Это хит.
@鷹山敏樹-b3p
@鷹山敏樹-b3p 6 ай бұрын
20系前期のXグレードですかね? 私も以前20系前期のプラセレⅡに乗ってました! 20系も良い車でした😊 今は30系後期ヴェルZGEditionですが😅
@tututu9175
@tututu9175 6 ай бұрын
俺の走行距離25万超えのティーダは今年も車検取ります笑
@ティンバ-s9n
@ティンバ-s9n 2 ай бұрын
ティーダ25万キロ! この型のアルヴェルより耐久性ありますね!
@間黒男-n6p
@間黒男-n6p 6 ай бұрын
まだ全然使えそうだけど… 過走行?
@RK-wy3hh
@RK-wy3hh 6 ай бұрын
日本人は新しいもの好きだから在庫過多になって需要ないかもしれないけど、新興国では需要がある。 私はお金が無いのと物を大切にしたいので動画のアルファードと似たような年式の車に乗り続けてるけど、過走行ではあるけどまだまだ元気なので走行不能になるまで乗ります。 古いから廃車、過走行だから廃車はもったいないなぁ…
@turi_channel
@turi_channel 6 ай бұрын
もったいないけど古い車は維持費が高いから 仕方ない。
@aiueo700iwama
@aiueo700iwama 4 ай бұрын
まだ中古車市場でもこの型全然人気ありそうですけどね喫煙車&修理歴ありとかかな?
@user-fl5uh9wl2l
@user-fl5uh9wl2l 6 ай бұрын
栃木じゃまだ現行の型じゃん!わ
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 6 ай бұрын
それwww
@かみなり-o4o
@かみなり-o4o 6 ай бұрын
とんでもなくいい車だけど潰される運命になったんかぁ しゃーないけどもったいない
@0000tkm
@0000tkm 6 ай бұрын
フロントガラスとかシートとかまだ売れそうなのあるのに勿体無いな
@henegamakumara9892
@henegamakumara9892 6 ай бұрын
😅車もかわいそう🚙
@morimori2356
@morimori2356 6 ай бұрын
俺が乗ってるのよりも全然キレイだし程度がいい。交換して欲しいくらい🙄
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 6 ай бұрын
これって中古車の業者オークションからの仕入れですか? ほとんど中古部品として活用せずに 破壊、再資源化してるパターンを見ると、 中古部品として売れる部品が生きてる 事故現状車を中古車の業者オークションから 比較的 安価に仕入れてきたり、 自動車販売店、 自動車整備工場から 直接仕入れてきて 中古車の業者オークションに流れない物も拾って 売れる中古部品は売り、 それ以外は破壊、再資源化して。 と思うのですが、 そこら辺は難しいのでしょうか。 業者オークションに流しにくい事故現状車や、 業者オークションに流しても ムダにお金がかかって 買う人の買値と、 輸送費用が高くつく事故現状車が 少なくないと聞きますが。 そこら辺を上手く直接 引き取り出来ると 解体屋さんとしては 美味しいでしょうね。
@伊藤悟-k9t
@伊藤悟-k9t 6 ай бұрын
たしかにな、純正ナビって、結構するよね。ま、それよりも、純正よりも良い汎用ナビも、カー用品店で買えるし、そこまでして、純正ナビを取って置くってのも、おかしな話ですし、車乗ってない人では、セカンドシート(キャプテンシート)が、喉から手が出るほど欲しいと思う。そいつを魔改造して、ハイバックチェアを作りたいと思ってて。しかし、最終的には、シートごとプレスされてしまうのは、ただただ、もったいない気がする。
@inkyoyarou
@inkyoyarou 6 ай бұрын
確かに。 シートはまだ使えそうな気がする。 簡単に外せるなら 中古パーツとして十分価値ありそう。
@車好きパパ
@車好きパパ 6 ай бұрын
同じ型まだ乗ってるぞー!タイヤホイールセット欲しいな🤔
@mihara777
@mihara777 6 ай бұрын
輸出ゼロ!コレ、大事。
@V8たかと
@V8たかと 6 ай бұрын
ナビはせめて取ろうぜ😢
@YATOKANA
@YATOKANA 6 ай бұрын
リサイクルなんじゃないの? 売れるパーツは売ってるんだろうし 知らんけど……
@池田元希-i9q
@池田元希-i9q 6 ай бұрын
役目が終わるとバラされる悲しい
@clavia10vitz
@clavia10vitz 6 ай бұрын
スイスポおる…
@伸英若林
@伸英若林 6 ай бұрын
ほんまや欲しい泣
@ゼハゼハ
@ゼハゼハ 6 ай бұрын
欲しい
@piggysmell
@piggysmell 6 ай бұрын
壊すくらいなら欲しかったな
@yukkuri_maru9
@yukkuri_maru9 6 ай бұрын
ヤメロォォォー
@awesome-yy4ce
@awesome-yy4ce Ай бұрын
ガソリンタンク内のガソリンは、もともと残っていないのかな?
@KUSA-rn1el
@KUSA-rn1el 6 ай бұрын
3:48 車の悲鳴が聞こえる
@西田将也-s7n
@西田将也-s7n 6 ай бұрын
痛い…僕にくださいよ😅
@xperia0602
@xperia0602 6 ай бұрын
もったいない
@ab8620
@ab8620 6 ай бұрын
日本の自動車税制と中古車市場の年式&走行距離至上主義がこんなことになる要因だなーと。 しかしこの個体は海外に転売できない原因かなんかあったんかな?
@Y51FUGA370GT
@Y51FUGA370GT 6 ай бұрын
写真の車俺乗ってる
@小林信康
@小林信康 6 ай бұрын
なんで破壊?勿体ないな…
@曽我部理花
@曽我部理花 6 ай бұрын
確かに
@Yuuman-mk1pl
@Yuuman-mk1pl 6 ай бұрын
勿体無い…解体するならくれよ…
@to-ns4xx
@to-ns4xx Ай бұрын
このアルファード廃車は勿体ない 平成元年の車とか修理不可能なら分かるが
@Y51FUGA370GT
@Y51FUGA370GT 6 ай бұрын
フーガって高級車でしょ?俺乗ってて
@みくみくみらい
@みくみくみらい 6 ай бұрын
勿体無い
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