自動車安全性能2021試験映像：トヨタ カローラ ツーリング

[@36ぷらす3エイティンーシックス]

安全性もあるし見た目もカッコイイしカローラツーリング欲しいな

[@momoiunder17]

こうした安全装置も先人達の知恵と技術の積み重ねによって生み出された物だと思うと感動と熱いものを感じます。

[@puchi0101]

やはり、後部への衝突試験、乗員安全の評価テストを追加してほしいですね。 後席の安全性を確認する方法としてお願いします。

[@暇人社会人-k5j]

こう言った事故が起こらないように運転するのが大事だけど、いざと言うときのお守代わりにあると安心ですね

[@Kinniku_Gorira]

カローラツーリングにしてよかった

[@joqv_dtv]

これは前期型の試験です。後期型では自転車の検知にも対応しています。

[@reokeace]

1.2Lターボ6MTモデルに乗ってます。 軽減ブレーキ全く当てにしてませんでしたが、60km/hからでも衝突せずに停車出来てることに驚きです。 実際だと衝突してしまうんでしょうが、ここまで性能高けりゃそう簡単には大惨事には至らないかな？？ 事故起こさないように安全運転で乗り続けます。

[@カーパーキングのたこいか]

とても安全だし安いし。 良いとこづくし

[@ユキリン-z8e]

安くは無いw

[@ああ-e5d6u]

ださいけどな

[@ぱあ_ESTIMA-HV]

@@ユキリン-z8e しかも意外と収納するところがないw

[@ユキリン-z8e]

@@ぱあ_ESTIMA-HV そうなんですねwwでも、満足度が高そうですねー🤔🤔

[@ぱあ_ESTIMA-HV]

@@ユキリン-z8e そうですねー。 燃費いいし

[@tokyotanaka362]

レンタカーの定番モデルとしては安心できますね

[@fuji8267]

すげぇな

[@lilmonix]

I wonder if JNCAP will update IIHS's new moderate overlap frontal test?

[@たっくんのたくみチャンネル]

Probably Not😅

[@20s59]

トミカのカローラツーリングと同じ色だ！ そろそろマツダ車にも試験してください。

[@hgdiehriydajgk]

追突された時の人体損傷の度合いの評価ってなんでやらないのかな特に軽自動車

[@ttomo211]

それをしてしまうと、軽自動車の規格が成り立たなくなると思います。トラックやバスの衝突試験もないですし。

[@くんたっ-d5c]

ドライバーは全くフットブレーキ踏んでなくて？ならば凄い高性能なんでないの。

[@ヒロ-d1l]

ﾏｴﾃﾞｽ

[@user-oq2iu4hn2k]

すぎょい

[@yuusei8095]

ほぼ跳ねない⁉︎

[@YokohamaRailway]

レヴォーグに似た何か

[@とらんぷどなるど-i3r]

池袋の飯塚氏も含めて事故を必ず起こす高年齢者は最新の新車に乗換える事を条件に免許更新を許すべき。古い軽自動車を乗り続ける我儘な高年齢者は免許証とその古い自動車を没収すべき。

[@A330skymark]

残クレとか考えたら無謀ではないねそれ

[@hrksk9738]

同じ車重と年式ならVWの方が安全そう kzbin.info/www/bejne/pZDZmXZ-gb1go8U