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【自動車整備士】トヨタ車も錆びる! 塩害!10年で錆サビ!融雪剤散布地域 水で洗えば大丈夫??水で洗うでは防げない錆び腐食 ポンコツ整備士の日常…
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Жазылу 8 М.
シマノブ
Күн бұрын
Пікірлер: 71
@黄金神-f3v
12 күн бұрын
シマノブさん 「今週のビックリどっきりメカ」「メチャンコ錆びる」 って最高な発言センスです。 しかもシマノブさんの車愛を感じる動画ですね。 勉強になりました。 ありがとうございました。 これから更に寒くなるので暖かくお過ごしください。 次の動画楽しみにしています。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
ありがとうございます! 愛があれば、車は応えてくれると勝手に思ってますー(笑) 寒いですねー!こちら雪少し積りましたー 早く春来てほしい!
@kayano.mitsuhiko
11 күн бұрын
今年の1月、三重県のトヨタ カローラ〇〇店で13年目の車検を 受ける際に「下回り防錆塗装もお願いします」と依頼したら、 「防錆塗装、ウチではやっていないので出来ません。」と断られた。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
え!そうなんですか! ここらディーラーだと、塩害対策塗装は外注で専門業者に委託してますかねー。
@Warushibori
12 күн бұрын
登録者8000人おめでとうございます㊗️ シマノブさんの車への愛が伝わりました!私は沖縄で塩害地域なので、メンテナンスと合わせて錆対策も重要ですね。シマノブさんのような整備士がいたら心強いのになー😊
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
ありがとうございます! ポンコツ動画が…まさか8000人 メチャンコ嬉しいでーす! 沖縄は海からの塩害ですかねー 長く車に乗りたい!錆び対策重要ですー
@mjis1350
11 күн бұрын
降雪地帯のアクアは、脚周りがサビでヤバいですね。 ユーチューブにリヤトーションビームがサビで折れてハの字シャコタン化してた動画アップしてた人いました、
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
トヨタ車も錆びますねー どのメーカー車両も、トーションビーム アクスルの力がかかる部分は錆びやすいです。 対策したいですねー
@ランブルフィッシュ-s7t
12 күн бұрын
シマノブさん、今週もお疲れ様です。 登録者数8000人おめでとうございます。 さて、東京も最近は少しでも雪が降ると塩カルを撒く地域があります。ここ数年は大雪になってないので来年は危険が危ないかもしれません。 車は錆びますがシマノブさんの楽しいトークは錆びないように錆止めメンテナンスをお願いします。 また来週も楽しみにしています。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
お疲れ様ですー ありがとうございます! まさかの…8000人祝って勝手に呑んでます(笑) 来週…呼んでないのに10年に1度のヤバイ寒波がくるみたで。皆さんザワザワしてます 言うか…今、もう雪積り気味で寒いですー トーク錆びさせたくないですねー! 整備以上に頑張りたいとこですー(笑)
@さぶろう-b6f
12 күн бұрын
大変参考になります。貴重動画ありがとうございます。手遅れ感ありますが、車は20年20万Km乗りたいですが、これはやばいです。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
同じトヨタ車に乗ってます。 塩害対策済で 18年目の26万kmですがまだ乗れそうです。 どこかで、動画にしたいと思ってまーす。
@sasakichi
9 күн бұрын
トヨタだからと油断するから余計に怖いですね😱 僕のアクアも錆でリヤアクスルが折れかけました😅 動画に上げたんですが、中古のアクスルにごっそり交換して快適です!
@ponkotsu_mechanic
9 күн бұрын
トヨタや寒冷地仕様車は錆びないと思っている人もいますねー。 錆びる前に、対策!塩害ガードしたいですね! あとで動画覗きに行きまーす
@ましゃこば
11 күн бұрын
お疲れ様です。参考になります。 塩害ガードはノックスドールがおすすめでしょうか? トヨタで新車の下回りとマフラーの錆止めを施工しましたがスリーラスターでした。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
お疲れ様です! 塩害ガード!スリーラスターもお勧めです! どちらかではないでしょうかねー
@9696cyan
12 күн бұрын
年に1回くらいしか積雪を見ることが無い地域に住んでます。 塩害とか、融雪剤とか聞いた事はありますが、実際画像で見るとかなり深刻ですね。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
そうなんです。 無対策で毎日融雪剤の上を走ると…10年で動画みたいになります。 ボディーはピカピカ新車状態で錆び一つないのに 下回りは、こんな錆び錆び皆さん写真見るとビックリされますー。
@ただ-o5j
12 күн бұрын
お疲れ様でした〜 うちの前の道路でさっき車4台を絡む事故で丁度 携帯を持っていました、後でゆっくり動画見ますね。
@ponkotsu_mechanic
12 күн бұрын
お疲れ様です。 事故は大丈夫だったでしょうか??
@悟-c6b
12 күн бұрын
雪が降れば新聞の一面に載る地域に住んでるので、雪国の方の苦労は大変やと思います。 冬用タイヤ代・サビ対策の費用・雪除けの手間・・・雪のシーズンが来ますが頑張ってください。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
ありがとうございます! 今、外は雪降ってきてます。あまり積もらないで欲しいでーす。 そう…なにって費用。コレですねー 最近の流行りの車はタイヤも大きく高い! 皆さんスタッドレスの値段にもビックリしてますー。
@小川茂樹-n6m
12 күн бұрын
私のような素人にはこの車の錆もう手遅れの様に見えますが、プロのシマノブさんから見ればこれ大丈夫なのですね。塩害対策は新車時に行わないと効果が薄いと車系ユーチューバーが言っていたので・・・。すみません。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
いえいえー。 新車や錆びる前の対策が1番効果ありますー間違いないです! 動画の、この錆びでも外側錆びは、グラインダーやらで削ると、錆びは表面で鉄の芯までは腐っていませんでした! なのでアクスルの中も同じと判断しました。 錆び抑制剤配合の溶剤を使い、時を止められれば マダ乗れると思ってます。
@小川茂樹-n6m
11 күн бұрын
@@ponkotsu_mechanic ご教授ありがとうございます。また、次回の動画楽しみにしています。
@おこめたけのこ
12 күн бұрын
今1番熱いチャンネル!!
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
熱い! ありがとうございますー!
@太郎スティック
12 күн бұрын
お疲れ様です。イヤ~凄い錆ですねぇ~恐いですねぇ恐いですねぇ(稲川淳二風)…イヤ…ホント、塩害地域は錆が出る前に対策しないとムリですよね、トヨタであろうとブガッティであろうと錆びるモンは錆びる。 シマノブさんの様に防錆まで考えて整備してくれる整備工場ばかりだと良いのでしょうが実際はなかなかソコまで気を遣ってくれる訳では無いでしょうし、そもそも整備に出さない人も多々居ますからねぇ。見た目だけでは分からん部分が危ないのですからねぇ。 我が家もまさしくワタクシ、今さっきまで嫁の軽のスタッドレスに交換とオイル交換、ベルトやオイル漏れ等々各部点検をしていました。上げたついでにゴムブーツ類は無溶剤のシリコンスプレーで保護して色々メンテはしていますがもう少し見ておきたい所も多々。素人の野良整備では見きれない部分があってもどかしいですがもう腰が痛~い(笑) ただ毎度毎度、野良整備しているので嫁の手際が良くなってきています。 言わなくても使う工具を用意出来たり、手待ちの間に片付けが出来る様になってきました(笑)夏タイヤもホイール付で2本持ってベランダに持って上がってました、まぁまぁ力あるのね(笑)その割には家事が……特に料理が……(涙) まぁ最終目標は嫁が自分で軽整備出来る様にと画策しているのですがその前に家事がワタクシが完璧に出来る様になりそうです (爆)
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
自分が家事完璧に(笑) ウチと同じ感じで笑えるますー。家事スキルはかなり上がりましたー 今、おでんと⁉︎ジャワカレー作って昼食中ですー 皆さんボディーの状態しか見られないので 下回りの状態は、整備士から伝えないと。と思います。 太郎スティックさん。そこまで点検整備するんですか!凄いですねー ちょっと僕の車もお願いしたいです
@タカちん-u8j
12 күн бұрын
お疲れ様です フロントロアーアーム等 交換するにせよ、リアサスペンションコントロールアクスル等 交換するにせよ、ボルト、ナットが錆で 緩まない事象がありますよね 怖い怖い😱😱😱 幸い、自分のとこは、北関東の海側の県の内陸なんで、たまにしか雪は降らないし、塩カル撒かれても、高圧洗浄機(クイックジャッキ使用)してるけど、不安ですよね……
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
お疲れ様ですー コレ! そう、ゆるまないんんですよね! 事故修理で、ロアアーム交換。が!錆びで緩まない!時間かけて切って…泣きながら交換アルアルですー
@拳志郎霞-l7c
11 күн бұрын
酷いサビですね😅 2年後に又、見れたらどうなったのかが興味ありますね🤔 シマノブさんの苦労の結果が楽しみです👍
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
予想以上に酷かったですー 2年後、また御指名もらえたら 動画にしますねー☺️ 予想では…8割は時を止めておけてると思ってまーす!
@成田治-k8n
12 күн бұрын
おつかれ様です。 モバイルのあり方を突き詰めるなら、避けて通れない問題ですよね、さ〜び〜笑
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
お疲れ様です! さ〜び〜 薬味のナニは防腐やら効果あり最高なんですけどねー(笑)
@午後の紅茶-b5v
12 күн бұрын
ボディの塗装は質が良くて錆びにくいけど足回りの電着やシャワーコートだとやはり錆びますね
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
そうですねー! ボディーは下地、塗料、そしてクリア。強いですよねー。 と、思い。下回りにボディ用のクリア吹いたら 最強じゃね??と思い ボディ用のクリア吹いた事あります。 が…アクスルの力が掛かる部分は、効果無く錆び…パネルスポット部も効果無し。 やはり、ノックスドールのような軟質の溶剤でなければダメなんだと知りましたー
@佑紀水野
12 күн бұрын
下部の高圧洗浄のし過ぎはむしろ下回りの腐食を進めますよ! 高圧で普段入らないところに水気を付加してるとしたら…お察しですね。 by洗車機中の人
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
分かってらっしゃいますねー! 毎日、下回り洗浄できれば効果はあると思います。が、水は凍ります。凍ると凄い力で膨張?しますよね。 フレーム合わせやスポットにはキツイ。 温水洗車機もヤバイですよね! 以前勤めてた会社で 毎日、高圧洗浄機で洗う人がいましたが… 誰よりも錆びてました…
@佑紀水野
9 күн бұрын
@@ponkotsu_mechanic さん 返信ありがとうございます。何よりも浸透しやすく、そして体積が変化するということはそゆことですよね。 といいながらも冬場は週2回洗車してましたね。融雪剤はカサカサになる前に流すと流しやすいかなと思います。
@吉野輝夫-s7s
9 күн бұрын
20数年前、S社の下請けをしてました。 新車運送の港湾労働者は殆どトヨタ車以外を所有されてました。 訳を尋ねると、「新車から錆びとる車はあかんがな」。
@ponkotsu_mechanic
8 күн бұрын
一時期、組立る部品の保管場所?が駄目っポイのはあったと…工場にいる子から聞いた事がありますねー。室内、ダッシュ鉄が錆びてたり… 今は大丈夫かと思われます。
@tl4055
11 күн бұрын
塩害地域ではありません。シャーシブラック塗る程度でやってます。北海道札幌の車は超サビます。3年でボロボロ、塩蒔かないで欲しい。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
北海道の塩害は凄そうですねー 新車登録3年の車両を、北海道から仕入れた事ありますが、シャシかなりの錆びでビビりました!
@ko-pc3vw
10 күн бұрын
トヨタ車錆びますよ。19856年ころにライトエースワゴンのスライドドアのみめちゃくちゃ錆びました。他所は全く問題無し、気がついたのは納車3年が過ぎた頃で持ち込んだ転勤後だったので家の近場のトヨタディーラーへ。トヨタ本家ではクレーム処理として対応してくれないとかでスライドドア1枚はディーラーが負担するので塗装代金だけ負担して欲しいと言われ修理した記憶があります。完全に防錆処理のミス問題だったと思います。
@ponkotsu_mechanic
10 күн бұрын
ライトエースワゴン錆びましたね… ウチでは、アクスル折れが良くありました。 案外、今でも防錆ミスあります。 右はしっかりシーリングも左は雑で鉄見えたり…ボディー側でも色塗れてない場所あったり。 ツートンの屋根とか要注意ですー
@taka999555
12 күн бұрын
トーションビームの付け根錆びヒビは行って音凄い琴になったの交換したことありますわ、たしかビッツだったような気が……
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
リアアクスル関係のワレやヒビは、どのメーカーでも良くありますねー。 ビッツ。ウチでもラテラルロッドの折れや、ブラケット錆び破損多かったです
@いし-y9n
11 күн бұрын
表面の酸化膜程度ならともかく、ここまでいくと腐蝕 腐ってます しっかり強度まで影響するのに車検パスできるんですか? テールライトの小さなヒビすら車検アウトですよね それどころじゃない危険性と思います リコールはスプリングがサビて折れる場合だけですか 雪国関係なく日本中を走り回ってる大型トラックとかのサビ状況ってどうなんでしょう
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
車検での下回りですが 目に見えるヒビや割れがなければ通ります。 一応…点検ハンマーで点検はありますが 今回のは、外側は機械で錆び落としましたが 芯までは腐ってはなかったので、まだ行けると判断しました。 例のダイハツのリコールのスプリング折れですが、ウチではまだ1台もありません。 B○Wや、ワ○ゲ○とか入庫少ないのにあります.… トラックやバスのフレーム塩害破損もあります
@いし-y9n
11 күн бұрын
@ponkotsu_mechanic メーカーのサビ対策って黒の下は何がされてるんですか? ボディー以上のサビ対策が必要ですよね ポージング?アクスル? 内側まであれは強度として怖いですよね スプリングや足回りがサビてはS社も大量発生だったような 最近のアレ系の黒い塗装って弱くなってませんか? 黒い鉄ホイールのホイルキャップから日が当たるとこがサビてる車がこちら地域でも良く見ます
@ponkotsu_mechanic
9 күн бұрын
黒の下はなにもしてないと思われます。黒塗装も薄いです。 1時期のスズキ、初代ワゴンR付近のフレームの錆びは酷かったです。前後スプリング飛び出すとかアクスル落ちる多発でしたー。今はフレームに関してはシールが普通にしてあり、普通に持ちますー。が、ボディの錆びは相変わらずな感じですかねー
@葱鴨-t6o
12 күн бұрын
作業お疲れ様です。 それにしてもドラシャのブーツはきれいですね。 トヨタのこれは裂けにくいですかね。 それと錆ではショックのメッキ。ブーツが裂けて点錆発生。 車は大丈夫かな。バイクなんかでは定番錆です。 それでもトヨタは にーさん よりいいですよね。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
お疲れ様ですー ありがとうございます! ブーツ類は、塩害の影響無く綺麗なんです! が! ブーツ綺麗!がー!取付面が錆びて パッと見大丈夫!が、ブーツ隙間中から塩害で中ダメになるアルアルですー ショックシャフトの腐食は、ホボ無いです! バイク、ありますよね… にーさん! トヨタより錆びますね…
@カフェ...ラテ
12 күн бұрын
お疲れ様でした。 トヨタ車…北海道の鈑金屋さんのをよく観ますが…ほぼトヨタが多い…。売れてるからか😊 自分も もっと早くシマノブさんに出会ってたら…ここまで錆びた人間には、なってなかったかもしれない… 俺にノックスドールを… 尾崎よ…歌ってくれ… シェリーいつになれば… 食べる前にのむ!確かに😊じゅ〜ん ほた〜る 中山美穂さん🙏RIP 登録者数8000人おめでとうございます🎉
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
ミポリン… 僕の初恋の人で、めちゃくちゃショックです。 僕も、錆び錆びでいつダメになるか分かりませんが、這い上がりたいたどり着きたいですー
@itikey
12 күн бұрын
冬場の洗車は下回りも水をかけます。サビは怖いですね!社長も錆ないよう気おつけてください。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
サビ怖いですー ありがとうございます! 色々と錆びないように頑張って使ったりしまーす
@梅田芳則
12 күн бұрын
大阪で自動車整備しています。大阪ては10年くらいでも錆は1箇所もありませんよ
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
羨ましいです! 都市から仕入れた車両は、錆びがなくて感動しますー
@marukogekun6089
12 күн бұрын
塩害恐ろしいです🥶 雪とほぼ無縁の生活なので 何にもせずに乗ってます😅
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
街で乗ってる車両の錆びの無さにビビりますー 30年錆び一つ無し。 羨ましいですー 年末ジャンボ宝くじ当たったら 街に行きまーす(笑)
@康-m4t
12 күн бұрын
格安車検が正義だと言うKZbinrにこの映像を見せて地域によっては安いが正義では無いのを知って欲しい😅格安にする事によって整備工場が無くなってしまうのだろうか?
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
格安車検でも車への愛があれば大丈夫だと思います。が… まぁ…大半は無くて調子悪くなったら車交換な感じなんでしょうね。 そして、そんな奴が手放した車を買った人がババを引く…
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
そんな噛み付かなくても…
@zikannryokou
12 күн бұрын
格安車検しか使わない方は、リコール通知が届いても、忘れている方が多そう。
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
コレ本気でありますよ! 忘れてると言うか…興味も何も無いんでしょう。 オイルも自分から交換した事ナイ人もいます。 『エンジンオイル交換した事ナイが壊れんわ!』 いやいや!僕が、タイヤ交換やら車検のたびに交換してますよ!! こんな人マジいてますー。
@tama-k3j
11 күн бұрын
錆より走りの事を考えてない コスト重視の足回りで驚愕した
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
リア、トーションビーム式サスペンション ですね。 FFスポーツカー スイフトスポーツ、旧型シビックタイプRもトーションビーム、メガーヌも! 走りもイケイケですよー
@owlsrks
12 күн бұрын
気持ちとてもわかります 解体業者の動画とか見たくないですし 車も乗っているとペットのような存在になり可愛くなるんですよね ちなみにマフラーには錆処理はしないのですか 熱が掛かるからでしょうか
@ponkotsu_mechanic
11 күн бұрын
車にも愛着湧きますよね❗️ マフラーやサイレンサーブレーキは純正で錆びにくいステンレスが採用されてるのでワリと大丈夫ですー。が…取付部や、吊り部ステーが鉄で腐って落ちるアルアルなので、そこは耐熱塗料で塩害ガードしますよー
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