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自分で着るライダースジャケットを作る。Vol.1

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LDFS  レザーラボ

LDFS レザーラボ

8 ай бұрын

自分で着る為のライダースジャケットを作ります。
LDFSで作る4作目のライダースを0から企画制作する予定です。
不定期備忘録的長期企画、その第一回目。
レザーとデニムの店、東京 高円寺 LDFS
www.ldfs.net/

Пікірлер: 38
@akyupi
@akyupi 8 ай бұрын
連続企画サイコーです!次回以降も楽しみにしてます。 リペア頂いたLightningも2ヶ月たち、おかげさまで良い感じに着れてます!!
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
早速のコメントありがとうございます。 楽しみして頂けると励みになります! Lightningも調子良さそうで良かったです。
@user-yi5ui5ql7f
@user-yi5ui5ql7f 3 ай бұрын
最初に作ったダブルかっこいいですね!ポケット周りだけ色変えるってあまりどこもやってない気がします、すごくかっこいいっす! 666のタイトフィットの小ぶりな襟周りとかでつくるのはいかがでしょう?今っぽくて街着としても映えるのではとおもいます。☺
@ldfslabo
@ldfslabo 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、ファーストライダースも今になって見るとカッコよく見えたりしてます。666良いですよね、ああ言うのも気になります。
@COYONAC
@COYONAC 8 ай бұрын
お疲れ様です。 お話していた企画いよいよですね! 楽しみにしてますよ!!
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんです。 迷ってましたが、もう再生数とか気にせず超個人的なやつですがアップする事にしました。 ユルーく続けていく予定です。
@user-ee8mk7vi3g
@user-ee8mk7vi3g 8 ай бұрын
楽しみな企画ですね。 個人的にはショットやラングリッツみたいにエポレットとベルトのあるダブルライダースが良いかと思います。 もしくは、両方とも取り外し可能な仕様ができれば、色んな楽しみ方ができるライダースになりそうな気がします。
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 なるほど!ベルトはともかくとして、エポレットが取り外しという発想は面白いですね。 めもしておきます!
@fumihikoito7252
@fumihikoito7252 4 ай бұрын
楽しみ!
@ldfslabo
@ldfslabo 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 めちゃくちゃゆっくり進行しますのでどうか気長にお待ちください!
@bradleyalbright2845
@bradleyalbright2845 6 ай бұрын
いつかLDFSさんで自分だけの革ジャン作ってもらいたいなぁ… 僕もバイク乗るのでバイク乗るときに使いやすいやつ。 20代のうちに1着長く着れるやつ手にしたい。吊るしのやつだとどっかしら微妙な点があるものですからねーw
@ldfslabo
@ldfslabo 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 第四作めはかっこいいうえにこれこそライダース、 という感じのを作りたいと思ってます。 ご自分だけのライダース、作る時は是非協力させて下さい!
@user-su1nk4db6l
@user-su1nk4db6l 8 ай бұрын
めっちゃいい!2トーンとか格好いい 細いZIPむちゃわかります!金ですか?意外に銀で? 僕も今ZIP交換悩んでて一旦休止してるくらい やっぱりライダー仕様な感じもあって本格ですね もう260㎞の所からスピードの向こう側みたいな理論言い始めてて凄いです! ゴート良いですよね!僕も実はゴート好きで。 ほんとにシープとは違う柔らかいのに芯が固いみたいな。銀面がしっかりしてる感じなのに全体は柔らかい、羊と牛の間のような。あと僕は今バッブァロー革育ててます。固い笑 いやーオリジナルのライダースたちかっこいいですよ 欲しいと言われるのわかります いつかマジでオーダー考えちゃいます。 ZIPの色やっぱり悩んでらっしゃいましたか 個人的には細いと金がとても上品で逆に強く見える感じが僕にはありますね 銀って逆に繊細な気がする クロムエクセル良いですね、オイルたっぷりで床面もかなり違うみたいで靴なんかだとスエードもクロムのスエードだとなんか毛足とか経年変化が変わるんですよね、楽しみですね。表革だからシワも入り違うと思うし。この企画楽しい! 上襟と言えば やっぱりあそこ違いますねルイス テーラーな感じ。 糸外すと剥がれたゃうんでしたっけ? 今回の企画観てても楽しいです
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ゴートの特質をよくご理解されてて感心しました。あとオリジナルのライダース褒められるのは嬉しいです。 ファスナーの色はもう少し悩もうと思います。 エリのパターンの話はこの次詳しくします。 ともあれ、熱量が伝わってくるコメントありがとうございます。
@user-su1nk4db6l
@user-su1nk4db6l 8 ай бұрын
@@ldfslabo 昨日メイプルソープさんの動画を拝見しまして。楽しかったです。それでですね、元レーサーだったと知らず、スピードの向こう側とかアホなことぬかして大変申し訳ありませんでした!260㎞がマジだとわかったときに血の気が引きました。 他にも出てらっしゃる動画拝見させていただき、凄い方だと思い知りました。革の銀浮きのところ、大変面白かったです。 僕のA2、たぶん銀浮きです笑 味だと思ってましたよ!笑 でも愛着わいてるから着ます。 まだよくわからないんですよね… デッドで購入したものの多分10年は経ってるから。 ロストワールドのものです。クロムだからかな、とか色々思ったりしますがわかりませんね。でもふかふかと仰る表現で、あ!となりました笑 的確!米粒みたいなのがふかっとね。 で、これがもしもそうだとすると、例えば他のメーカーさんのエイジングでも散見されますよね、A2はそういうものだ、と捉えることで良いのかな。シワと銀浮きの違いが、分かりにくいときがあって。本当はちょっと知りたいです。靴なら水被せてきれいに無くせるけども。ジャケットは違いますもんね。 でもだから、以前に質問させてもらった、 バズのオイルがホースから鉱油とワセリンに変わった、それはホースは銀浮きするからだ、と誰かがコメントしててそれは本当か?、の解になる気がしました。 覚えてらっしゃらないかもしれませんけど。 僕があれ聞いた時、ちょうどホースオイル入れたんですよね。 それで不安になり聞いたんですが確かにそのあと、少しみみず腫のようなさみだれのシワが入ったように見えたんです。オイルで革質が柔らかくなって顔料が馴染んでそう見えるだけと思い込んでましたが、 襟や腕のクォーターフロントの部分のかっちりさと少し質感が違うわけです。ベリー部分とはいえ、ベリーだからこそかな? やっぱり銀浮きなのかもと思えました。でもまず愛情沸いてますし育てるの楽しいですから最後まで面倒見ます。詳しいお話ありがとうございます。
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
@user-su1nk4db6l コメントありがとうございます。 銀浮きかどうかは実物を観てみないとわからないのですが、このお話は昔、姫路のホースのタンナーさんに直接聞いた話しで、 ホースは鞣しの過程でpH管理をしくじるととたんに強度が落ちてしまい、特にバット部分の後部、いわゆるコードバン部分の銀が浮いてしまうとの事でした。 そこの管理が上手く行っているものは強靭に鞣し上がるらしいです。 すべては職人技だそうです。 僕は凄くも何ともないですけど、裏付けを示しつつ、思い込みとか嘘は話さないように心がけています。 なので、 「どうです?良い感じでしょ?」 的な曖昧な事は言わず、何がどう良いか、をお伝えできれは、と心がけております。 今後とも宜しくお願い致します。
@user-su1nk4db6l
@user-su1nk4db6l 8 ай бұрын
詳しくありがとうございます! ちょっと嬉しすぎでした。 こういう話、なかなか出てこないから。 姫路、というと新喜さん?かな、他にもありますかね、あそこのシン・コードバン気になります。 そうなんですね、馬は確かに危うさもあるというか。その先に艶やかで強靭な美しさがありますが ホースでもホースバット、コードバン、ホースハイドで違うんでしょうね。 靴の話で恐縮なんですが、コードバンは オールデンも近年物は品質にばらつきがあり、ホーウィンも今は質がどう、と言われてますね。でもちゃんとしたのを見ると、ガッツリ最強でもある。やっぱ良いなあ、となる。だからピンキリだな、と思います。この間、アレンエドモンズのヴィンテージのコードバンのローファー磨いてたら履き口が少し割れてました。でも艶やかで、傷ができても実は削ってしまえば良いくらい、コードバンは丈夫なんですよね、本来は。実は床面だし。 個体差がある、というのは買うこちら側からしたら選ぶ目を持ってれば良いかもしれないけど、難しいですね。 今度写真でもみて欲しいくらいです、A2。 シワと、銀浮きの違いって 多分、細かさの違いと、本体から浮いてるような感じのうねか否か、ですよね? シワとは確実に本体についてるうねり、という感じ。細かい。 僕のは浮いてるような感じ確かにあります。でも、もう一回オイル入れるか、一回水洗いしてみるか、いや、逆になにもせずこのまま育て上げるのがベストなのかも。結局A2のエイジングって、良い革で間違いなくシワのみでなってる、というのもあるだろうけど、 実物もリプロダクトも、大なり小なりピグメントのけずれだしどうしてもホースハイドということでどこかには銀浮きのようなシワは仕方ないもの、エイジングとして受け止める、となってるような気もするんです。fewとかだとないかもしれないけど。ネットで見る大体のエイジングの写真には これ、ちょっと銀浮きだよな、というの見た感じあります笑 こういう、本当に孤独な話、 本当にする人がいなくて、どこをみてもはぐらかされてて、ですからいつも具体的な話を頂けて助かります。本当に悩んだことがないと、答えられない話ですよね。
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
馬革は毛質、運動量の多さからそもそも傷、ムラが多い動物なので、本当に綺麗な銀面を、とフロントクォーターハイドで傷の無い頸肩部皮革だけを四分の一づつ4枚使って1着を作ると言う方もうちにはいらっしゃいます。 前出の姫路のタンナーさんは残念ながら廃業してしまいました。ラングリッツの馬革を鞣していたタンナーさんです。 今、姫路のタンナーさんらが進めているタンニングプライドと言うプロジェクトに指名して頂だいていてうちはレザジャケを作っているのですが、先日新喜さんのシン・コードバンの実物も見ました。 新田社長のご説明で素仕上げのコードバンをオイルド仕上げしたものとのことで、コードバンの品質が高くないと実現できない流石の逸品でした。 本当に新喜さんのコードバンはいつ見ても良い仕事されてます。 ちなみにうちはカドヤ商店さんのホースレシピで鞣したステアハイドというニューチャレンジのレザーで大戦モデルを作ってます。こちらも素晴らしい皮革です。
@tomatonama1423
@tomatonama1423 8 ай бұрын
襟のパターンの話、めっちゃ興味あります。少数派だとは思いますがw 勝手に予想しますと・・・襟の縫い付ける側のカーブの向きの話じゃないですかね?・・・つまり閉めたときと開けたとき、どちらで収まりのいい襟にするのか問題じゃないでしょうか。全然違ったら恥ずかしいですw
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ズバリ、近いです、その辺です。
@user-xm8ff5qr6h
@user-xm8ff5qr6h 8 ай бұрын
いつもLDFSさんのチャンネルからレザージャケットや手入れのことを学ばせていただいており、いつかオーダーしたいと思っております。 そんなところに私が探していたダブルでDポケットタイプを新型で構想中だなんて今後が楽しみでなりません! 個人的に使っていて便利だったり好きなディテールを挙げますと ・ものが落下しにくいスナップボタン付きの内ポケット ・g1やレザートグスのように襟を立てて左右留められるフラップ ・着脱式のムートンボア こんなところになります 襟関連の話も新型の経過も楽しみにお待ちしています!
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。 いつもご覧頂いているとの事でとても嬉しいです。 襟裏ストラップは付けようと思ってました!奇遇です。 内ポケットスナップですね、メモします。 なんか自分でも楽しみになって来ました。
@user-xm8ff5qr6h
@user-xm8ff5qr6h 8 ай бұрын
@@ldfslabo 私の所持しているジャケットのスナップボタン付きの内ポケットは 最近の大型化したスマホが収まり、バイク乗車時の安心感やブーツを履くために屈んでも中身が落下しない点 ボタンが2連で付いていますが、グローブ着用していてもアクセスしやすい点 以上が私なりのおすすめポイントになります、新型ジャケットの構想の参考になれば幸いです!
@ldfslabo
@ldfslabo 8 ай бұрын
@user-xm8ff5qr6h 確かにファスナーほど面倒ではなくてスナップ留めは良いですね!
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