Záhada lokálek: Drážní cyklostezky

  Рет қаралды 9,893

Záhada lokálek

Záhada lokálek

Күн бұрын

* Komu se vyplatí drážní cyklostezky...?

Пікірлер: 31
@holcmanjiri
@holcmanjiri 5 жыл бұрын
Skvělý postřeh,i téma. Konečně po velmi dlouhé době další střípek videa. Film asi bohužel už pasé.
@bohdansustr8978
@bohdansustr8978 Жыл бұрын
Finance a ekonomická návratnost nebudou ty nejdůležitější a hlavně nejpravdivější důvody pro rušení těchto tratí a jejich úseků. Napřed se vyhlásí dlouhodobá výluka. Protože "lidi potřebují nějakou dopravu do práce", "dočasně" se zavedou náhradní autobusové linky. Ta dočasnost je relativní. Až si lidi zvyknou na autobus a jeho nevýhody, udělá se revize vlakové trati, zkonstatuje se její neopravitelnost a vysok náklady na její znovuzprovoznění. A vše se uzavře a jde se o trať dál. Účelové, výhodné jen pro někoho a hlavně bez myšlení na budoucnost a možné využití vlaků.
@peca_vlaky
@peca_vlaky 4 жыл бұрын
Škoda té tratě, to nemá smysl to rušit, mohlo to v klidu jezdit dál
@grofycz169
@grofycz169 4 жыл бұрын
Nám taky zničili cyklostezkou legendární trať Mutěnku :( Byla ještě v dost dobrém stavu a polovina už měla železobetonové pražce. Takže kdyby ji tam aspoň nechali tak by byla v budoucnu uplně v pohodě použitelná.
@animysVLOGS
@animysVLOGS Жыл бұрын
U nás to taky plánují... Ze začátku tam chtěli udělat šlapací drezíny, ale místo toho bl*á cyklostezka....
@ondrejslezak6449
@ondrejslezak6449 4 жыл бұрын
Jako dokument pěkný,ale zprovoznit trat do Nového Jičína,lokálka,by stálo bezmála miliardu, úsek od Hodslavic po Bludovice byl po povodních v roce 2006 úplně pryč,z vlečkového mostu se stala nádherná vyhlídka na údolí,uvažovalo se o vybudování obchvatu Hodslavic,na tělese dráhy,to by mělo smysl,ale nakonec zvítězila varianta cyklostezky,navíc se lze z cyklostezky dostat na koupaliště Zrzávky, úsek do Krhové se už také staví,skoro v souběhu s železniční tratí,je to nádherná projíždka kolem bývalého vojenského prostoru,Hostašovice po lesní cestě Obec Krhová se snaží napojit na tuto cyklostezky v místech točny MHD,odkud se dá po překonání přejezdu (podjezdu pod tratí)dostat do Byniny,tak i Krhové,v místě zastávky Mořkov se plánuje domek využít právě pro cyklisty(půjčovna elektro kol) V zimním období při dostatku sněhu se těleso trati promění na krásnou běžeckou stopu... Publikováno 22.2:2020
@jirikrajca9545
@jirikrajca9545 Жыл бұрын
Mohly by udělat ještě jednu zastávku ve Stachovicich ( Mezi Stachovice a Fulnek u mročkove)
@pracantneunavny8833
@pracantneunavny8833 4 жыл бұрын
pěkný cyklostezky,doba se prostě mění,provoz takových tratí stojí spoustu peněz,velkou spoustu peněz,bez dotací se provozovat nedá,a proč se má dotovat trat která je využívána jen pro osobní dopravu a to ještě min využívanou.Budme rádi že se můžou použít dotace na likvidaci drážního tělesa a vytvořit cyklostezka.Když vidím motorák a v něm 4 cestující tak nepochopím proč takovou dopravu někdo podporuje,udržba trati,pohoné hmoty,udržba vozidla,plat personálu a dalších tisíc věcí,to je házení peněz do kanálu
@tomasnovotny1651
@tomasnovotny1651 3 жыл бұрын
Není argumentem, že se zde dotuje... Protože bez dotace se neobejde žádný Os v naší zemi, stejně jako žádný systém MHD.
@pracantneunavny8833
@pracantneunavny8833 3 жыл бұрын
@@tomasnovotny1651 Musí taky zohlednit výši dotace a vytíženost daného druhu dopravy.V tomto porovnání jsou místní tratě nejdražší.Tyto tratě vznikaly za přispění průmyslníků a podnikatelů pro jejich firmy,komunisti je provozovali v rámci udržení nulové nezaměstnanosti a dnes jsou přítěž.mně se také nelíbí opravená sterilní nádraží a tratě bez ducha doby vzniku,ale bohužel jsme stát kde nejde aplikovat přístup jak např v Německu,do toho máme myšlením,přístupem k životu a prací hodně daleko.
@lukcool_ytb
@lukcool_ytb 3 жыл бұрын
Já tam hodlam za evropske dotace tu trať postavit
@Adamremixed
@Adamremixed 5 жыл бұрын
@honzysmoto1825
@honzysmoto1825 3 жыл бұрын
7:56 ten fakující řidič kamionu :DD
@vaclavstraka3595
@vaclavstraka3595 2 жыл бұрын
Žiju v obci,kde žádný vlak nikdy nejezdil ,ale je 7km daleko ,stejně ale nechápu co se to děje! Jedna vláda to zruší,ta po ní udělá opak! Místo funkční trati se postaví cyklostezka po které nikdo nejezdí? Rozumí tomu někdo? Zrušim trať a dostanu dotace na stezku? Já chci pryč !!!
@kobylinec9
@kobylinec9 3 жыл бұрын
To je zcela na palicu. Vždyť jsou tu lidé, co by jeli do práce, co by jeli na výlet, co jsou fanoušci železnice. A nějaká cyklostezka? Blbost.
@hanzbasic3349
@hanzbasic3349 3 жыл бұрын
I když mám rád vlaky tak jako i cyklista musím uznat že cyklostezky jsou důležitější než tyhle téměř zapomenutý a z 5% využité lokálky,kort když je v dnešní době 5x víc kol než aut,lidi už prostě těmihle udrncanými a pomalími vlaky nejezdí,téměř celá nákladní doprava z kolejí slezla a co se týče osobní dopravy zůstanou jen rychlovlaky a rychlíky o lokálky není zájem a všechny cyklisty tyhle lokálky nepoberou na jeden šukafon čeká 30 cyklistů a o rychlících škoda mluvit,dokud české dráhy neudělají stovky cyklovlaků alespoń od jara přes léto kdy jeden vlak bude moci pobrat alespoń 50 cyklistů na jeden vlak nemají lokálky smysl...Pamatuju si že každý šukafon měl 5 vagonů proč to kreténi všechno naházeli do šrotu? dnes každý šukafon jezdí jako osamocená jednotka mohly to překopat na cyklovlaky...
@ondrejslezak6449
@ondrejslezak6449 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZnS1gGuedqarh6M vlečka do Hodslavic(most nad údolím,do VOP )se uvažuje o navrácení kolejí a provozu cyklo drezíny...
@davidsuchanek7978
@davidsuchanek7978 3 жыл бұрын
Proč kola nejezdí po turistických značkách a silnici?Zrušené koleje Mutěnice Kyjov!Asfalt místo kolejí.
@danielflekofficial
@danielflekofficial 4 жыл бұрын
Cyklostezka z Hostašovic do Valašského Meziříčí nevede po silnici první třídy!!!
@michalrosicka469
@michalrosicka469 3 жыл бұрын
Dobrý den. Je to zcela jednoduché. Koho si národ zvolil, tak ten mu tak vládne a ovlivňuje jeho život ve všech aspektech. Stačí jediné. Sundat si klapky z očí a začít konečně používat hlavu v době voleb. Výsledek se pak ve většině případů velmi rychle dostaví... Pokud ale jsou voleny stále ty samé politické struktury s odpovídajícími vazbami , které zrovna nejsou skutečným přínosem ( viz. problémy takovýchto lokálek a přístup k jejich provozování či obnově), tak se nikdo nemůže divit, že to bere v mnoha případech takovéto konce...
Záhada lokálek: Kozí dráha - další vývoj
13:22
Záhada lokálek
Рет қаралды 9 М.
Фейковый воришка 😂
00:51
КАРЕНА МАКАРЕНА
Рет қаралды 6 МЛН
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 49 МЛН
Záhada lokálek: Středočeské lokálky 1
15:20
Záhada lokálek
Рет қаралды 12 М.
Z Rakovníka do Kralovic po trati 162
11:03
svět na kolejích - world on rails
Рет қаралды 1,3 М.
Zaniklé tratě (Dolní Bousov-Kopidlno a Skalsko-Chotětov)
26:50
The Hidden Engineering of Landfills
17:04
Practical Engineering
Рет қаралды 2,9 МЛН
10 Zakázaných Technologií A Vynálezců Kteří Byly Umlčeni
21:27
Zajímavosti Česky
Рет қаралды 162 М.
POZOR VLAK / THE TRAIN - 138. [FULL HD]
38:10
POZOR VLAK
Рет қаралды 26 М.
Záhada lokálek: Konzervace dráhy - Jan Šatava
20:44
Záhada lokálek
Рет қаралды 2,1 М.
Záhada lokálek: Zastávka Všenory
5:34
Záhada lokálek
Рет қаралды 4,7 М.
Záhada lokálek: Konzervace dráhy - Bohumil Augusta
17:24
Záhada lokálek
Рет қаралды 2,9 М.