在美國舊金山最熱鬧的地方搭無人車!回答觀眾對Waymo自動駕駛的問題|哈佛姐夢遊矽谷

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哈佛姐夢遊矽谷 AliceInSiliconWonderland

哈佛姐夢遊矽谷 AliceInSiliconWonderland

2 ай бұрын

#waymo #無人車 #自動駕駛
下次再搭Waymo是不是就是上高速公路了🤓
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Пікірлер: 105
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
下次再搭Waymo是不是就是上高速公路了🤓
@dd-uo2xk
@dd-uo2xk 2 ай бұрын
好像不给上高速的。
@lewilliam7849
@lewilliam7849 2 ай бұрын
@@dd-uo2xk先看完影片再說🤔
@tcsjiws2183
@tcsjiws2183 2 ай бұрын
有夠ㄎ一尢😮
@brotherbig4651
@brotherbig4651 2 ай бұрын
是的,过几个星期正式上高速。
@hsiu-huichao703
@hsiu-huichao703 2 ай бұрын
A great video! Thank you for sharing. (From New Jersey.)
@gracechang5849
@gracechang5849 2 ай бұрын
喜歡這次的內容 希望能在介紹很多新科技❤
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
沒問題🫶
@user-tk1if2ge8r
@user-tk1if2ge8r 14 күн бұрын
Alice很有內涵,我很欣賞您
@victortsai4427
@victortsai4427 2 ай бұрын
拍得很棒啊!比較繁忙的城市才有嗎?休士頓不知道有沒有耶
@wenyulian9584
@wenyulian9584 2 ай бұрын
欢迎来到Waymo world! 👍👍👍 现在下雨都能无人驾驶了。 进步不少。
@littleturtle5818
@littleturtle5818 2 ай бұрын
很久以前在SF住过几年,看了这支影片有勾起回忆。很多坡,那时我是新手开手排档,有点意思。
@swang9986
@swang9986 2 ай бұрын
好懷念的街景,以前跑步常經過花街
@lightarttw
@lightarttw Ай бұрын
希望能看到更多waymo搭乘體驗 感謝
@willwill4247
@willwill4247 2 ай бұрын
谢谢分享~~哈哈哈哈
@johnlee-zc9qc
@johnlee-zc9qc 2 ай бұрын
感覺跟 hackbear 的題材都好像喔 哈哈😊
@user-cs4lo3gr9r
@user-cs4lo3gr9r Ай бұрын
看了影片 都只有提到搭車體驗 想請問一下搭車前的綁定流程會很繁瑣嗎? 我試著透過vpn連到鳳凰城 原以為就可以很順利的到輸入車程,結果要先收美國手機的驗證碼? 這下我們就不能測試了⋯⋯ 能否跟大家分享前段綁定流程呢? 除了收簡訊驗證碼外 後面要綁定信用卡難道需要綁定美國的信用卡才能使用嗎? 那這樣是不是就不能開放給海外觀光客使用呢? 除了收簡訊otp 輸入卡號 還會要求輸入其他的資料嗎?感謝回覆😊
@nomadland119
@nomadland119 2 ай бұрын
蠻特別的,感覺只適合沒有機車或機車較少的城市街道
@maggielu4266
@maggielu4266 14 күн бұрын
請問一定要先join waitlist,拿到invitation code才能使用app叫車嗎?目前需要等多久?謝謝 因為7月去加州時想體驗無人計程車,但目前App無法在台灣下載
@Ashleeliang510
@Ashleeliang510 2 ай бұрын
Waymo還蠻聰明的 知道要在Lombard St 之前就放人下車 如果讓它開下坡那段的話我個人是會蠻緊張的 😆
@GeJiayu
@GeJiayu 2 ай бұрын
比較想看FSD v12.3
@mozzie0115
@mozzie0115 2 ай бұрын
挺好的,要是能都不讓人開,就沒有人可以違停了。
@apple2092
@apple2092 2 ай бұрын
😊所以还是不知道waymo 会不会爬那个九曲花街
@mythekevin
@mythekevin 2 ай бұрын
太酷了
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
來美國搭!
@williamwong5532
@williamwong5532 2 ай бұрын
我覺得無人駕駛真的很不錯,至少不用一定不用擔心雨夜屠夫的事件。
@CT-mv5hx
@CT-mv5hx 14 күн бұрын
好想搭搭看waymo!
@ca-wang
@ca-wang 2 ай бұрын
好想搭搭看!
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
快回來搭!
@shengchihxx
@shengchihxx 2 ай бұрын
@user-dv5xt4km6j
@user-dv5xt4km6j 2 ай бұрын
多搭幾次就比較熟練
@RQcube
@RQcube 2 ай бұрын
怎麼沒辦法利用車內相機照相對比上下車前後照片來判斷東西落下,在車開走前透過app通知乘客,Waymo是沒想到嗎?
@rayk5097
@rayk5097 2 ай бұрын
肯定是可以的問題,但這牽涉到私隱的情況,我猜他們後面的乘客區域應該攝像頭只是錄影,但是除非有什麼意外,否則不會調閱
@bensonchen4841
@bensonchen4841 2 ай бұрын
想問一下你註冊waymo是用invitation code還是join waitlist?
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
註冊的時候我是join waitlist喔!但後來其實有拿到invitation code~
@maggielu4266
@maggielu4266 14 күн бұрын
請問一定要先join waitlist,拿到invitation code才能使用app叫車嗎?目前需要等多久?謝謝 因為7月去加州時想體驗無人計程車,但目前App無法在台灣下載
@winterheat
@winterheat 2 ай бұрын
上次試車Tesla FSD 好像沒那麼可靠,並且小路開太快,轉左又一直不敢開出去,要我自己手動,這樣 Waymo 好像比較厲害
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m 2 ай бұрын
等FSD真正的優化到L5再說吧 兩種不同的東西不能比Waymo 每次到新的地方都要在做設定測試一大堆東西 但FSD要是成功了 到哪都可以用
@winterheat
@winterheat 2 ай бұрын
@@user-kb3jl9ci8m 不能比較現在的 Tesla 和 現在的 Waymo 嗎?憑什麼?
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m 2 ай бұрын
@@winterheat 只是說他們原理不太一樣
@horngbill6010
@horngbill6010 2 ай бұрын
waymo 是 lv4 ,特斯拉fsd 是 lv2, 特斯拉沒無人計程車因為 fsd 還有問題,馬斯克說快了,都要等很久。
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m 2 ай бұрын
@@horngbill6010畢竟TSLA想用視覺就可以實現自動駕駛 這部分比Waymo難太多一個是靠一大堆的儀器偵測
@huangsilence2876
@huangsilence2876 2 ай бұрын
最難開的是台灣的路吧~~~不知道這自動駕駛在台灣測試的情況會如何~~
@worldvistor
@worldvistor 2 ай бұрын
错啦,最主要的是各种sensor到了一些地方,因为气候问题,根本不能开!!
@maskman4821
@maskman4821 2 ай бұрын
Waymo 讓人印象深刻,不曉得美國的自駕車和大陸的自駕車哪個比較厲害 🤔
@brotherbig4651
@brotherbig4651 2 ай бұрын
暂时来看是美国领先,Waymo在旧金山已经正式运营将近一年了,中国还没有正式运营的自动驾驶taxi。
@maskman4821
@maskman4821 2 ай бұрын
@@brotherbig4651 感謝告知 🙏
@TheCuteworm
@TheCuteworm 2 ай бұрын
union square 看來沒什麼事啊
@kevinlin009
@kevinlin009 2 ай бұрын
非常的純熟???
@user-nz4nz8pu1k
@user-nz4nz8pu1k 2 ай бұрын
未來AI會不會取代工程師??
@winterheat
@winterheat 2 ай бұрын
未來 AI 會做人類全部工作。人類在家玩動物森友會就可以
@yl8698
@yl8698 2 ай бұрын
當然有可能
@user-kb3jl9ci8m
@user-kb3jl9ci8m 2 ай бұрын
未來人類躺平就好
@kachun20011
@kachun20011 2 ай бұрын
下支影片就來說~lol
@dd-uo2xk
@dd-uo2xk 2 ай бұрын
有计算机之后 我们还需要财务吗
@wtchiu6148
@wtchiu6148 2 ай бұрын
Tesla有低軌衛星 地圖應該都是最新的 其它電動車就只能是車子
@horngbill6010
@horngbill6010 2 ай бұрын
衛星照片有誤差,gps 地圖是地圖車在路上測量。
@winterheat
@winterheat 2 ай бұрын
3rd
@MyYuping
@MyYuping 2 ай бұрын
無人駕駛不是就是取代人力節省人力成本的嗎? 如果比一般計程車還貴的話...這樣感覺沒什麼優勢
@aliceinsiliconwonderland
@aliceinsiliconwonderland 2 ай бұрын
我朋友去年10月多搭waymo的時候他說10分鐘左右要30幾塊美金 我這次搭就比較便宜,我感覺車子多了之後價格應該會調整
@horngbill6010
@horngbill6010 2 ай бұрын
需要時間解決,waymo 只是試驗階段,發現問題,解決問題。
@user-te7qw9xm6t
@user-te7qw9xm6t 2 ай бұрын
想想 可以避免酒駕
@MyYuping
@MyYuping 2 ай бұрын
@@user-te7qw9xm6t想多了,會酒駕的還是會酒駕,現在 又不是沒有一般有駕駛的計程車,也有代駕 酒駕還是有
@user-te7qw9xm6t
@user-te7qw9xm6t 2 ай бұрын
@@MyYuping 反正無人機 無人車 就跟以前火車一樣 都是個前進的勢頭
@huangck2
@huangck2 2 ай бұрын
台灣大概沒辦法,路況複雜、政治人物怕死,這輩子大概搭不到了
@HsiangHsiang
@HsiangHsiang 2 ай бұрын
只能特定路線 其實不怎麼實用…
@user-ou9od6hr2r
@user-ou9od6hr2r 2 ай бұрын
連Waymo工程師 也不確定是不是自己叫的車 來搞笑的 常搭也不知有多少車輛 也滿怪的 推估總會吧
@horngbill6010
@horngbill6010 2 ай бұрын
怕影響當地人多車多區域的交通及無人車子被困住,需要時間再擴大,特斯拉未來的無人計程車,也有此問題,fsd 沒有自動倒車功能。
@srachmaninov8301
@srachmaninov8301 2 ай бұрын
妝太濃
@puzhaotang479
@puzhaotang479 Ай бұрын
博主为了上次22w的流量观众的要求,就愿意自费乘飞机来旧金山做一次拍摄,这是道德的沦丧还是人性的悲哀~~
@bj26bj12
@bj26bj12 2 ай бұрын
坐過,技術不如中國的成熟
@brotherbig4651
@brotherbig4651 2 ай бұрын
中国的无人车到现在都还没有一个正式运营的,waymo都已经正式运营一年了。还在这儿不如中国的成熟😂。
@bj26bj12
@bj26bj12 2 ай бұрын
@@brotherbig4651 您不知道的事情,不代表不存在,無知不可怕,可怕的是傲慢,無人駕駛出租車在中國2019年就運營很久了,現在所有一二線城市都有,而且不像Waymo這樣限定路線,您YT可以搜索有很多影片,可以看看是什麼年份的,光車頂那個雷達就已經凸顯Waymo的技術落後很多代,不知者不罪,但傲慢就顯得很可悲了
@bj26bj12
@bj26bj12 2 ай бұрын
​@@brotherbig4651 2015年百度無人車在北京測試。 2016年6月7日,上海試點 正式運營 2017年12月2日,深圳的無人駕駛公交車正式上路。 2018年7月4日,全球首款LV4級 量產無人駕駛巴士 運營。 2019年11月28日,廣州正式運營 普及叫車APP應用。 2020年,百度“蘿蔔快跑” 在北京,長沙,滄州等地區正式開啟 自動駕駛出行服務。 2021年1月28日,L5級別全無人駕駛出租車(robtaxi)正式面向公眾開放。 還有很多互相競爭的無人出租公司我就不介紹了。不知者不罪,人無法了解超出認知的事情,無知不可怕。可怕的是傲慢。 您搜索蘿蔔快跑的影片估計都是幾年前的了。你可以和Waymo對比下
@bj26bj12
@bj26bj12 2 ай бұрын
@@brotherbig4651 2015年百度無人車在北京測試。 2016年6月7日,上海試點 正式運營 2017年12月2日,深圳的無人駕駛公交車正式上路。 2018年7月4日,全球首款LV4級 量產無人駕駛巴士 運營。 2019年11月28日,廣州正式運營 普及叫車APP應用。 2020年,百度“蘿蔔快跑” 在北京,長沙,滄州等地區正式開啟 自動駕駛出行服務。 2021年1月28日,L5級別全無人駕駛出租車正式面向公眾開放。 還有很多互相競爭的無人出租公司我就不介紹了。不知者不罪,人無法了解超出認知的事情,無知不可怕。可怕的是傲慢。 您搜索蘿蔔快跑的影片估計都是幾年前的了。你可以對比下
@bj26bj12
@bj26bj12 2 ай бұрын
@@brotherbig4651 2015年Apollo無人車在北京測試。 2016年6月7日,上海試點 正式運營 2017年12月2日,深圳的無人駕駛公交車正式上路。 2018年7月4日,全球首款LV4級 量產無人駕駛巴士 運營。 2019年11月28日,廣州正式運營 普及叫車APP應用。 2020年,百度“蘿蔔快跑” 在北京,長沙,滄州等地區正式開啟 自動駕駛出行服務。 2021年1月28日,L5級別全無人駕駛出租車正式面向公眾開放。 還有很多互相競爭的無人出租公司我就不介紹了。不知者不罪,人無法了解超出認知的事情,無知不可怕。可怕的是傲慢。 您搜索蘿蔔快跑的影片估計都是幾年前的了。你可以對比下
@ONE_PIECE_NARUTO
@ONE_PIECE_NARUTO 2 ай бұрын
@user-vi4ln7rc7s
@user-vi4ln7rc7s 2 ай бұрын
比特斯拉强一百倍,首先这个出问题是车商保障,其次只有传感器够多才能在繁忙市区应对突发路况。
@landcruiser6652
@landcruiser6652 2 ай бұрын
建議哈佛姐要做點功課再來拍題材 不然資訊量其實不多 反而會像是Vlog😅
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