自動駕駛終極對決:Tesla vs Waymo

  Рет қаралды 112,314

HackBear 泰瑞

HackBear 泰瑞

Күн бұрын

Пікірлер: 391
@chunchenglee174
@chunchenglee174 10 ай бұрын
上週剛好在LA拿到Waymo邀請碼。 坐Waymo一週5miles有一些感想: 1. 在救護車或緊急車輛亮燈時,會提前靠邊禮讓,在中間顯示也會標誌緊急車輛。 2. waymo的停車點常常會跟設置有一些差距,如果設定上車地在馬路對面,會繞一圈到同側才能上車,他被設定同路段無法迴轉。 3. 剛好遇到Terry說公車的情況,當時卡車在雙向單車道臨停,Waymo就卡在他後面思考1分鐘左右(之前搭的經驗是他會看對向無車開過去),但當天對向有來車,Waymo後來說後台會有人幫忙脫困,可能是takeover steering了) 4. LA有些bump&hump Waymo都會提前減速,舒適感很加分 5. 開在路上很容易被路人拍照,坐在車裡真的恥度要很高,常常會有路人跟你聊天 總而言之Waymo如果能盡快普及至高速,會是我選擇通勤的選項之一,主要點對點安全,也不用思考司機會不會跟你聊天,開車也比大部分人開的好。
@yinhewang3900
@yinhewang3900 8 ай бұрын
你邀请码是怎么得到的
@chunchenglee174
@chunchenglee174 8 ай бұрын
@@yinhewang3900 等了半年多 有一天自己發來的
@WeiMeMe
@WeiMeMe 10 ай бұрын
非常有趣的測試 期待V12
@17江欣怡
@17江欣怡 10 ай бұрын
期待V12測試🤩
@nancygong4262
@nancygong4262 10 ай бұрын
期待老师的v12测试,为你今天这么早就工作点赞👍
@AllenChang1212
@AllenChang1212 10 ай бұрын
有興趣測FSD v12.2.1的話, 我可以提供車子測試呀…. 我的車在上禮拜已經拿到12.2.1了, 我也是在Bay Area就是了… 個人感覺12.2.1跟11.4.9開車的感覺完全不同, 12.2.1終於在加速跟減速上比較像一般人類開車的節奏了……
@Librarianya
@Librarianya 10 ай бұрын
好讚的測試,也期待V12跟V11的差異,另外好奇若遇到其他車亂開或是違停,FSD或Waymo會按喇叭嗎XD
@jungliao2041
@jungliao2041 10 ай бұрын
目前看這麼多人測試還沒看過FSD按喇叭的,我想是FSD還沒辦法像人類判斷何時該按喇叭,以後LV5之後應該也不需要按喇叭了,因為因為車聯網前後車互相保持聯繫即可
@duckduck9487
@duckduck9487 9 ай бұрын
v12測試中會比較進激跟人性化 不會說跟v11一樣超級小心 比如要超車過窄縫之類他會直接關後視鏡慢慢過去
@duckduck9487
@duckduck9487 9 ай бұрын
這部分可以參見AI DRIVR
@diewasser
@diewasser 10 ай бұрын
期待V12版本,感謝terry 分享高質量影片
@tabriswu
@tabriswu 10 ай бұрын
期待V12測試~!
@davidkuo3098
@davidkuo3098 10 ай бұрын
太棒拉!!!!!!!!!!!!!!!!!! 很感謝很清楚的說明,讓我們可以用簡單的方式來理解最新的科技和AI的發展!! 真的很完整!! 感恩~
@florentz1255
@florentz1255 10 ай бұрын
坐标GTA,tesla fsd目前还没办法识别合并道路(merge sign)好几次差点开进沟里😂,高速路 下道的60km限速sign也不识别,每次下道都提心吊胆。 车内后视镜的camera会频繁追踪的你的眼神,一不小心就会提醒你注意道路,建议带个太阳镜😎 其他fsd功能都越来越好,期待v12 感谢terry分享❤
@Vision_Future.2024
@Vision_Future.2024 10 ай бұрын
合并道路不识别的原因?
@xuxidong8894
@xuxidong8894 10 ай бұрын
我也有同样的经历 比如说在高速的并车道上fsd并不会根据其他车辆的情况来调整速度,导致最后和边上的车抢道。 出现问题就直接警报一下然后罢工,导致人接管的时候手忙脚乱😂。
@DVinCanada
@DVinCanada 10 ай бұрын
@@xuxidong8894一摸一样😂
@florentz1255
@florentz1255 10 ай бұрын
@@Vision_Future.2024 这要问tesla工程师为啥不识别😂
@laterwell
@laterwell 10 ай бұрын
特斯拉又不考高清地图,所以beta阶段这些问题是会有的
@張國瑋
@張國瑋 10 ай бұрын
期待V12的實測影片❤
@DavidHu8210
@DavidHu8210 10 ай бұрын
終於有科技人做這樣的對比,期待V12測試版本
@n36001345
@n36001345 10 ай бұрын
期待V12測試😊😊😊
@windsp35
@windsp35 10 ай бұрын
太有意思了, 看完影片感覺世界要迎來大變革了, 特別是使用AI來取代30萬行的程式碼邏輯, 相當期待V12的比對測試!
@y.c1556
@y.c1556 10 ай бұрын
v12真的很值得期待,尤其ai的進步曲線是非常陡峭的
@kevinlu7562
@kevinlu7562 10 ай бұрын
Terry專業👍 期待V12開箱
@HMWS-wm7fp
@HMWS-wm7fp 10 ай бұрын
Terry 这位硅谷的未来之星总是有他独特的远见和独到的见解👍👍👏👏
@tingyu12345
@tingyu12345 10 ай бұрын
期待v12 的實測🎉
@tonyhsu7262
@tonyhsu7262 7 ай бұрын
期待能看影像辨識與感知辨識對於意外狀況的應變能力,如面對路邊停車突開門或他車越線行駛或異物竄入車道等等。
@violethu631
@violethu631 10 ай бұрын
非常有興趣看v12😊
@pandalee1803
@pandalee1803 10 ай бұрын
敲碗同路線V12對比Waymo
@panda_Eric
@panda_Eric 10 ай бұрын
做得很不錯,期待V12
@welanchen
@welanchen 10 ай бұрын
期待下一次的測試
@davidliula
@davidliula 9 ай бұрын
我的FSD 还没有收到V12 的更新,但V11令我很失望,昨天几乎发生车祸。我的model X在两条车道的左线行驶,车速只有35英里,但FSD却要切到右线,而且居然没有探测的右边车道上有一辆皮卡,皮卡司机急打方向和按喇叭,幸好我及时拉回左线,避免了一起车祸,惊出一身冷汗!
@vuloxa
@vuloxa 10 ай бұрын
很不錯的對決影片!!希望有機會可以看到最新版的V12跟waymo對決(可以測試同一條路,甚至是同時間測試,高速公路就比較沒有對決的必要了)
@zq9813
@zq9813 10 ай бұрын
....waymo 还不能在高速上跑。。。
@vuloxa
@vuloxa 10 ай бұрын
@@zq9813 可以先不測高速
@Trust_but_Verify
@Trust_but_Verify 10 ай бұрын
Awaiting v13 Fast and Furious trained model where it can drift on corners.
@ronnazhou6938
@ronnazhou6938 10 ай бұрын
用过2023年11月份特斯拉的FSD,感应不到dip,有次我回家小区门口有个dip,特斯拉完全没减速直接戳底盘…如果是bump他是不是要起飞?😂
@weihan7902
@weihan7902 10 ай бұрын
请问下在这个Surfshark,能否在中国大陆使用?
@neal3629
@neal3629 10 ай бұрын
希望下次能看到两者导航路径是一样的V12和Waymo的对比测试。
@zq9813
@zq9813 10 ай бұрын
挺难的。。。waymo一般选择成熟的市区里路线。tesla会选择更快路线,走高速之类的。
@sywu4714
@sywu4714 10 ай бұрын
建議測試V12.3版本,馬斯克說會有更大的改進!
@范世弦-t5s
@范世弦-t5s 10 ай бұрын
期待測試
@abc51001
@abc51001 10 ай бұрын
期待V12測試影片~
@xxtech_finance_and_life
@xxtech_finance_and_life 10 ай бұрын
感謝泰瑞分享,自我推薦一下,我也有科普很多特斯拉和其他車廠自動駕駛技術喔😂😂😂
@1979yijen
@1979yijen 10 ай бұрын
第一次看到waymo 介紹,期待V12版本介紹
@ludan-548
@ludan-548 10 ай бұрын
很棒的内容 期待v12
@isabellali5246
@isabellali5246 10 ай бұрын
期待V12的实测啊,麻烦提上日程啊,谢谢了😀
@frankchang1575
@frankchang1575 10 ай бұрын
期待v12測試影片
@rock10061984
@rock10061984 9 ай бұрын
最大差異是一間以乘客安全優先 一間考量省下的成本是自己的利潤 死傷的乘客是別人
@maggiechin1599
@maggiechin1599 10 ай бұрын
期待Tesla V12 實測
@阿光-s6p
@阿光-s6p 10 ай бұрын
很感興趣的主題
@Eric_Deng
@Eric_Deng 5 ай бұрын
截至目前最新版本的V12还是L2级别的无人驾驶吗???
@wch5406
@wch5406 9 ай бұрын
期待看到V12的分享❤
@zzmsong
@zzmsong 8 ай бұрын
期待有朝一日能在曼哈顿测试
@debbie56688
@debbie56688 10 ай бұрын
很期待V12 測試
@SnowdenFu-jh6bx
@SnowdenFu-jh6bx 10 ай бұрын
问一下买一个二手Tesla和同等油车,哪个性价比高
@Vincent_NuclearFusion
@Vincent_NuclearFusion 10 ай бұрын
想看V12實測
@sophiatsai0910
@sophiatsai0910 10 ай бұрын
Interesting! Looking forward V12!
@jadehsu4727
@jadehsu4727 6 ай бұрын
買機票 期待分享
@SoBaDRush0101
@SoBaDRush0101 9 ай бұрын
期待V12 vs V11
@funganthony334
@funganthony334 10 ай бұрын
Love your video!!! Keep it up !!!
@JWSpaceX
@JWSpaceX 8 ай бұрын
V12 已經開放了, 再次比較?
@alanchuang8674
@alanchuang8674 10 ай бұрын
很棒的測試,期待v12
@hawtan4536
@hawtan4536 10 ай бұрын
I want to see V12 comparison please.
@susili8710
@susili8710 10 ай бұрын
期待v12测评~
@benjaminkir
@benjaminkir 10 ай бұрын
想问下waymo是怎么拿到invite code
@kwongleong
@kwongleong 10 ай бұрын
期待V12的測試😊
@馬翊豪-p8g
@馬翊豪-p8g 10 ай бұрын
期待V12測試
@rogerhu1641
@rogerhu1641 10 ай бұрын
睡得著有沒有一個原因是因為以自動駕駛的level ,責任在waymo XD 很有趣的測試。 感謝
@guozhang66
@guozhang66 8 ай бұрын
下次試一下突然出現的東西, Tesla和Waymo的反應速度誰快, 例如突然衝出來的動物或小孩.
@gintan1012
@gintan1012 10 ай бұрын
期待v12的測試~
@DeanChuang
@DeanChuang 10 ай бұрын
期待V12.2測試
@kukuJack
@kukuJack 10 ай бұрын
Hi terry, followed your channel for quite some time. Maybe the next time you test waymo, find a friend’s car to be in front to give unexpected situations like not moving/ blocking part of the lane. Cheers and good work!
@changli6041
@changli6041 9 ай бұрын
太需要测一下V12了
@iouliu2665
@iouliu2665 10 ай бұрын
卡V12實測,已按讚
@sarahliu504
@sarahliu504 9 ай бұрын
厉害👍谢谢分享
@p1a15
@p1a15 10 ай бұрын
下次可以試試遇到交警的場合,看會擦出什麼火花
@凡易
@凡易 10 ай бұрын
要變成第五級自動駕駛,計算速度必須很快,而且芯片也能思考(在高速度處理變化),所以芯片必須要2奈米以上,這樣才能車輛在高速情形下處理車輛安全性,當然芯片還要學習各種狀況下處理狀況,還需要以人聲控制車輛。
@sywu4714
@sywu4714 10 ай бұрын
最重要還是A I軟體的演進
@changlin4091
@changlin4091 10 ай бұрын
期待v12實測!
@ivan1993
@ivan1993 10 ай бұрын
期待測試V12
@GeorgeCheng-q8g
@GeorgeCheng-q8g 10 ай бұрын
Looking forward V12 test!
@stephen-cc
@stephen-cc 10 ай бұрын
v12測試一定要的吧!
@劉光航-t7l
@劉光航-t7l 9 ай бұрын
Waymo只能在特定區域駕駛,我在想他是不是每到一個新的地圖場景,都是需要有人駕駛著汽車,搭配車上的激光雷達跟RGB-D去運算去採集地圖場景,等確認地圖建構完成,就可以下發地圖內的指定地點😅 現在的AI商用型掃地機器人就是這樣採集地圖的😂
@吳宗翰-m9s
@吳宗翰-m9s 10 ай бұрын
想看V12的測試 期待Terry可以做出更高質量的影片
@Trust_but_Verify
@Trust_but_Verify 10 ай бұрын
Did they test FSD v12 with stopped emergency vehicle with blinding lights on the shoulder? Waymo will perform better in fog and poor visibility conditions?
@songwood8
@songwood8 8 ай бұрын
期待fsd12 和waymon 对比
@lsheng73
@lsheng73 10 ай бұрын
期待V12的测试:)
@Felix-615
@Felix-615 10 ай бұрын
Please do V12 bro!! Heavy Tesla investor here🙌🏼
@horngbill6010
@horngbill6010 9 ай бұрын
第五等級區別是沒有方向盤。tesla 用純視覺不是沒缺點,只是成本較低。特斯拉採用的高精細雷達軟件未開發完成。
@quanqi3519
@quanqi3519 10 ай бұрын
请问有没有可能测试一些Automatic emergency braking (AEB) 场景?
@judygigo0321
@judygigo0321 10 ай бұрын
期待V12,據說和V11之前的版本不是同維度的東西🤩🤩
@Hongs.average
@Hongs.average 10 ай бұрын
好有趣的比較 :D
@Music-n9k
@Music-n9k 10 ай бұрын
想看V12的
@LeoTangAU
@LeoTangAU 10 ай бұрын
我想知道两辆车的成本比较?以及后期升级的方法?
@raychengmeta3477
@raychengmeta3477 10 ай бұрын
如果是粗估的 影片裡面已經有了 8個照像頭 幾十美金 跟waymo 一整套 4萬美金 waymo 應該就是那些設備 裝在隨便一台車上面 就能有這個功能吧 啊特斯拉就是特斯拉 所以單純比 能夠自動駕駛 上面所花費的錢 大概就是10幾美金 比上4萬吧~ 當然如果你要說特斯拉的自動駕駛 是建立在 他的控制系統 那就不好算了😅 但直接整台算上去 一台最低階的特斯拉 也就3萬多美金 還是比另一個便宜~
@mhlin6427
@mhlin6427 10 ай бұрын
期待v12測試
@clayyoung0206
@clayyoung0206 10 ай бұрын
test V12 🙏🙏🙏
@feat568921
@feat568921 10 ай бұрын
期待V12測試+1~
@Kevin-v1w6t
@Kevin-v1w6t 10 ай бұрын
受感測器的影響太大了 而且不容許失誤 出事就是gg
@OhPowerpower
@OhPowerpower 10 ай бұрын
can you please add English subtitles on your videos?
@piano47690
@piano47690 10 ай бұрын
瑞哥想聽聽你對輝達跟特斯拉的看法
@Pajuju1
@Pajuju1 10 ай бұрын
30萬行代碼在大codebase里真的很少😅
@iamjoeiu
@iamjoeiu 10 ай бұрын
期待V12測試,建議可以測試雨天或惡劣天候
@little-messi
@little-messi 10 ай бұрын
无论什么天气都可以,但是路上积雪太多就不怎么了,毕竟积雪多连人类开车也是有问题的。
@SuperV2010
@SuperV2010 10 ай бұрын
希望看到V12的测试。
@cat.diorcat
@cat.diorcat 10 ай бұрын
想看v12實測
@Jigglypuff2025
@Jigglypuff2025 10 ай бұрын
好猛~ 無人司機~/比較難的反而是人類要習慣信任/經由測試也能更堅信 特斯拉&谷歌股價
@LouisChiaki
@LouisChiaki 10 ай бұрын
Waymo 如果遇到路邊違停車輛,它是有機會就一直卡住,甚至卡住整個車道。有朋友搭車就遇過兩次,卡超過數分鐘,被後面的車狂按喇叭,直到後來 call 客服來解決。搭乘的恥力要很夠XD
@rundwang
@rundwang 6 ай бұрын
GEOHOTZ 搞的 commi 3X AI 也非常不错
@paulpaul7777
@paulpaul7777 10 ай бұрын
V12 test drive 😊😊
@Bloody98173
@Bloody98173 10 ай бұрын
超級期待Tesla V12,雖然在台灣還要很久才有可能實現
@foodchain7486
@foodchain7486 10 ай бұрын
敲碗 v12!
@weichihchen2475
@weichihchen2475 10 ай бұрын
雖然V12令人期待,但剛上線會怕怕的不敢更新
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Music Video)
2:50
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 2 МЛН
Жездуха 41-серия
36:26
Million Show
Рет қаралды 5 МЛН
自動駕駛終於有希望了
17:21
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 121 М.
世紀失敗品:氫能源車
11:26
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 256 М.
特斯拉員工對股票暴跌的反應?工作8個月像過了3年。
32:10
在美國舊金山最熱鬧的地方搭無人車!回答觀眾對Waymo自動駕駛的問題|哈佛姐夢遊矽谷
12:15
怎麼直接從國內拿美國工程師Offer
13:49
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 77 М.
我到底在投資三小
13:44
HackBear 泰瑞
Рет қаралды 372 М.