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2023年3月18日、和田岬線は103系R1編成の運転を終了し、翌日より207系X1編成の運転が始まりました。ワンマン運転は実施されず、終日にわたり車掌が乗務するツーマン運転です。車内広告は確認できませんでした。
このX1編成は4連であるT3編成とT18編成の組み換えで誕生しました。ただし、T18編成はモハ207-1032を取り除き、3連で活躍していました。取り除かれたモハ207-1032は長い間ずっと放置されていたようです。今後また走る姿を想像するのが難しいくらいだったそうです。
T3編成
クモハ207-1003+サハ207-1103+モハ207-1006+クハ206-1003
T18編成
クモハ207-1041+サハ207-1027+モハ207-1032+クハ206-1041
X1編成
クモハ207-1003+サハ207-1103+モハ207-1006+サハ207-1027+モハ207-1032+クハ206-1041
Y1編成
クモハ207-1041+クハ206-1003
【関連動画】
①【ついに引退】和田岬線から103系が引退。
• 【ついに引退】和田岬線から103系が引退。
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/ ogawareikatj