Tolle Arbeit und wieder ein bissi deutscher Geschichte auf der Straße.
@skorobeymoto61332 ай бұрын
Отличная реставрация. Красивый мотоцикл.🎉🎉🎉🎉
@HenryMorgan-mu2hc3 ай бұрын
👍👍👍 Gute Arbeit. Super.
@horst-dieteralbrecht26563 ай бұрын
einfach klasse. Glückwunsch
@c3pohunter7523 ай бұрын
Schöner Maschin,sieht wirklich top aus… Da hast du und auch der Denny ganze Arbeit geleistet. Verglichen zu DKW war die damals zwar altbacken aber aus heutiger Sicht mit wahren Vorkriegs-Leckerbissen ausgestattet… Die Gepäcktaschen gefallen mir…Whats thäd für Dingers?? Da würde mich auch mal ein Generations stechen gegen die Sb 200 interessieren…
@meykaefer3 ай бұрын
Der Ronald Happ hat beim Motor aber auch wirklich gezaubert! Sehr empfehlenswert, besonders sein Umbau auf moderne Simmerringe! Die beiden Ledertaschen sind sogenannte Luftschutz Sanitäts-Umhängetaschen B nach DIN 13160.
@xecdar3 ай бұрын
Schöne Restauration.Was ist so eine Maschine Wert,und was würde eine originale WH Maschine wohl kosten?
@meykaefer3 ай бұрын
Diese Zündapp hat für mich einen hohen emotionalen Wert! Was sie Wert ist weiß ich garnicht. In Wehrmachtsausführung sind sie sicher um die 8000€ wert. 🙃
@xecdar3 ай бұрын
He@@meykaefer, der war gut.😉Ich habe eine. LG aus dem Bunker
@dr.wilfriedhitzler18853 ай бұрын
Man wundert sich schon, daß Sie die Maschine wieder zum Laufen gebracht haben. Ist das gefräste Pleuel nicht gefährlich. Das muß doch geschmiedetes Material sein?
@meykaefer3 ай бұрын
Nein, das Material wird final gehärtet.
@dr.wilfriedhitzler18853 ай бұрын
@@meykaefer Ja klasse Arbeit. Das einfachste Objekt haben Sie sich aber nicht ausgesucht. Manche habens da leichter.