Zündapp ZD 20 Bj 1978 "Probefahrt" erste Fahrt Teil 2

Zündapp ZD 20, Sound-Check!

[@frankfuchs3446]

Läuft gut ! Und Zieht gut von unten raus ! Top gemacht . Daumen Hoch für Dich und deine leistung .

[@webattacke]

Läuft gut das Teil 👍 Meine zieht auch super ...

[@nichtallein7570]

Moin...das gute Stück rennt ja wie Hornisse....ich habe heute eine zd20 bekommen...die hat 17 Jahre keine liebe mehr bekommen....darf ich fragen wo man erschwingliche Ersatzteile bekommt?mfg

[@MrKalleonfire]

Habe die nötigen Teile auf Ebay Kleinanzeigen besorgt; Kettenschutz, Hauptständer, Federbeine, Lenker usw. Die Teile für den Motor; Zylinder, Auspuff, Dichtungen, Lager, usw, habe ich neu gekauft, die meisten Teile bei "JMPB Teile" Versender aus Holland.

[@frankfuchs3446]

Ich hab da mal ne Frage : Hast du die jetzt als ZD 40 durch den TÜV bekommen ? Hab das gleiche vor , und auch schon mit dem TÜV hier gesprochen , die haben keine Unterlagen mehr von Zündapp und wollen mir das nach heutigen Besitimmunen Abnehmen ! Da hab ich keine chance das durch zu bekommen ! Wie ist das bei dir gelaufen ? Mfg. Frank

[@MrKalleonfire]

Ich habe es noch nicht versucht, glaube dafür müsste ich den Zylinder wechseln, die ist zur Zeit ein wenig zu schnell für den TÜV Beamten. Ich habe ein Datenblatt von der ZD 40 ausgedruckt, da ist fast alles gleich, bis auf die" 3 Gang Fußschaltung", dass hinter Ritzel, von 45 auf 40 und der Vergaser ist bei der ZD 40 ein 15 Bing, dass ist eigentlich alles, die ZD 40 hat 2 Sitzplätze, dort ist die Bank ein wenig länger und die hat hinten noch Fußrasten. Also ich versuche es mit einem 15 Bing, und hinten einem 40 Ritzel, dass müsst eigentlich reichen, um die ZD 20 auf ZD 40 um zu schreiben? Hab ich mir so gedacht ;-) Vorher werde ich beim TÜV noch mal nachfragen ob so was möglich ist? Weiß nicht ob ich das dieses Jahr noch schaffe? Wenn dann gebe ich dir bescheid ob es funktionier hat, dass Daten Blatt von der ZD 40 habe ich jetzt nicht mehr im Netz gefunden sonst hätt ich dir einen Link angehangen. Grüße Kalle

[@frankfuchs3446]

@@MrKalleonfire Danke Kalle für dein Andwort 👍👍 Mfg. Frank

[@bruhmodzZ]

Ist alles original? Weil die hört sich so schön laut an

[@MrKalleonfire]

jo, alles original ;-)

[@zundapp-werk]

@@MrKalleonfire nee, nee, der Auspuff definitiv nicht und der Zylinder ist doch ein 70 cm³, das hält die zweifach gelagerte Welle nicht unbedingt lange durch😁

[@MrKalleonfire]

@@zundapp-werk Auf dem Auspuff steht Zündapp drauf und der wurde verschweißt mit dem Krümmer geliefert, also nichts mit absägen. Der Zylinder ist ein 50ccm Nachbau. Habe vor einigen Tagen, vorne, ein größeres Ritzel montiert und eine größer Düse in den Vergaser eingebaut, damit sie nicht so überdreht und etwas fetter läuft und damit sie natürlich auch länger hält. Würde sie gerne als ZD 40 umschreiben lassen, wenn das möglich ist?

[@zundapp-werk]

@@MrKalleonfire hehe, der AUspuff ist Nachbau auf Basis KS 50, der Originalkümmer und Schalldämpfer sind zwei Teile und nichtmals bei der ZD 40 so groß im Durchmesser....... Die ZD 40 ist ein Mokick, hat also Kickstarter und Fußschaltung, weiß nicht wie das bei Euch so ist mit der Umschreiberei, in Hessen ist es wohl ein Krampf und Du bist in Berlin, da sind ja noch schrägere Typen in der Verwaltung. Bei uns in RLP kriegte man das schon irgendwie hin. zur ZD 40 wird es aber nie, geht nur über Einzelabnahme als Moped mit entsprechender Vmax. Wie sind die Kanäle und Steuerzeiten des Zylinders? Das ist keinesfalls Original, das hört man direkt

[@MrKalleonfire]

@@zundapp-werk Ich werde mich im Frühjahr beim TÜV mal schlau machen, dachte das geht auch mit einem 3 Gang Handschalter? Der Zylinder ist ein Athena mit 2 Stützkanälen, ich dachte wenn schon denn schon.

[@DE-signYourLife]

Ich dachte die fährt nur 25Kmh?! Hast Du die frisiert?

[@MrKalleonfire]

Nee, alles original, läuft halt gut, leider hat der Tacho nicht funktioniert, weiß nicht was die Zündapp rennt?