Złomnik feat. Motodziennik: / warsztatbalkana sklep.zlomnik.pl Nie ma reklam w trakcie filmu.
Пікірлер: 681
@VaderSKN3 жыл бұрын
Te cyfry przy 12:53 to termometr, przy na przykład 20 stopniach bardziej widoczne 20, przy 10 bardziej widać 10 itd. Ten na filmie raczej już nie za bardzo działa
@marcinrat13 жыл бұрын
Pozdrowienia dla pana Jacka, czekam jutro na motodzinnik 😁
@chmielek0073 жыл бұрын
Jacek Balkan i Złomnik najlepszy odcinek crossoverowy ever
@danieldz79063 жыл бұрын
Oglądałem jeszcze za czasów gazety.pl
@mychamycha273 жыл бұрын
To byl odcinek sedanowy
@mychamycha273 жыл бұрын
A nie crossoverowy
@edwardaczkolwiekowski26223 жыл бұрын
Aaa... to jest ta "21" trzymana pod kocem Pana Jacka 👏👏👏
@60nexus3 жыл бұрын
Koc Pana Jacka😆
@piotrkucharski91373 жыл бұрын
10:49 "Niemiec nie ma żadnej wrażliwości estetycznej" - Zbigniew Łomnik, 2021
@freightleitner3 жыл бұрын
A ma
@1301Mac3 жыл бұрын
Ta ma. Ma wrażliwość konstruktora czołgu.
@noraretrouciech3 жыл бұрын
To fakt. Oglądając niektóre zdjęcia z ogłoszeń łapie się za głowę.
@svensvensonrk4633 жыл бұрын
@@freightleitner tak ma wrzucając cyklon b do komory
@Vitek22ful3 жыл бұрын
Wystarczy spojrzeć na Passata BMW czy Skody i widać jaką Niemiec ma wrazliwość estetyczną. W samochodzie na desce 2 guziki i 3 pokrętła. Do tego nagłośnienie podstawowe w tych autach to wysoki kopiący ledwo co bas że tego się sluchać nie da. Język też mają cudowny.
@cendra23 жыл бұрын
odpalilem w tle film i nagle "dzień dobry Jacek.." źle kliknąłem?! nie :D
@qba66633 жыл бұрын
Miałem tak samo 😂
@mwm2222223 жыл бұрын
Ja też, a wczoraj nadrabiałem kilka odcinków Jacka. Dziś włączam Złomnika a tu dalej Jaca 😂. Dziękujemy Jackowi za udostępnienie takiego wypasa R21
@mwm2222223 жыл бұрын
Dziękujemy Jackowi za udostępnienie takiego wypasa 😂😀
@YourFear973 жыл бұрын
@@mwm222222 Proszę nie cytować nieśmiesznego jutubera
@mwm2222223 жыл бұрын
@@YourFear97 😆LOL
@dawidwojnar41833 жыл бұрын
Motodziennik i Zlomnik - dwa kanały z którymi jestem na bieżąco od wielu lat ❤️
@refere36733 жыл бұрын
Złomnik jesteś nie do podrobienia :-) Uwielbiam Twoje filmy..
@marcinfrancuz34873 жыл бұрын
Test łosia haha! "nigdy nie musiałem omijać łosia" "podejrzewam że bym w niego wypakował" haha! Rozwaliło mnie to...
@filipchyra50143 жыл бұрын
To z wyświetlaczem, które nie wiedziałeś do czego służy to termometr. Widocznie już przestał działać ale powinien okazywać temperaturę wnętrza.
@ldziedziel3 жыл бұрын
Wnętrza ?? Trochę to bez sensu ?
@filipchyra50143 жыл бұрын
@@ldziedziel to jest zwykły przyklejany termometr za 5zł
@Harry_z_Tybetu_3 жыл бұрын
Przez tą klapę bagażnika prestiż wartburga wzrósł o 300%.
@michael14tzr3 жыл бұрын
BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE KLUCZ FRANCUSKI TO ZABAWKA EROTYCZNA
@robocopp70093 жыл бұрын
ahh miło widzieć że żarty z blogo są w formie
@WooCash5553 жыл бұрын
Błogo coś cisza ostatnio, pewnie mini się zjebsul i właściciel cierpi w kącie :)
@R4TEL3 жыл бұрын
Ej a od czego się zaczęły te żarty z Blogo? Widzę je od dawna, a wlasciwie nie wiem co je zapoczątkowało 🤔
@michael14tzr3 жыл бұрын
@@R4TEL w teście Fiata 126p powiedział, że ten ma pod maską boxera
@WooCash5553 жыл бұрын
@@R4TEL w sumie nie wiem, ale wymiar tych żartów na pewno jest bardziej przyjacielski niż kpiący. Dla mnie błogo, zlomnik i motobieda to święta trójca, uzupełniają się pod każdym względem. Szkoda ze blogo ostatnio właśnie ucichł
@grzegorzkwak27623 жыл бұрын
Znajomy miał taką pod koniec lat 90 tyle ze czarna w Qudra 2.0 Turbo 4x4. To byla potęga.
@wawa_marek84913 жыл бұрын
A miałem takie Renault 21 w 1992 roku, ale w wersji TXE w automacie i z elektronicznymi zegarami. Bardzo wygodne auto i miło wspominam.
@paweltodudek3 жыл бұрын
Wspaniały początek. Też mógłbym Zbigniewowi taki nagrać. Gdybym był tylko youtuberem.
@KozmoCars3 жыл бұрын
Oooo, dwóch moich ulubionych i chyba jedynych w Polsce dziennikarzy motoryzacyjnych naraz ;-)
@jerzyjerzewski61623 жыл бұрын
MotoBiedy zabrakło.
@KozmoCars3 жыл бұрын
@@jerzyjerzewski6162 Nie, zdecydowanie nie.
@krystof7683 жыл бұрын
@@jerzyjerzewski6162 tylko nie on! Jego sposób wypowiedzi tylko dla ostatnich klas gimnazjum.
@Damian-fv5oj3 жыл бұрын
Jeszcze Paweł Rygas :)
@januszguu79303 жыл бұрын
Jan Garbacz
@jerzyjerzewski61623 жыл бұрын
Panie Balkan , jutro , jutro dopiero ! Dziś niedziela , kolej na Tymona.
@DlaCzegoJaa3 жыл бұрын
Strauss
@VHSTvRetro3 жыл бұрын
To auto z silnikiem 2.1 D było bardzo trwałe i niezawodne. W Polsce były nawet radiowozy Renault 21. To były pierwsze "zachodnie" radiowozy.
@jozefminski25303 жыл бұрын
Nevady były chyba tylko jako sanitarki.
@VHSTvRetro3 жыл бұрын
@@krychu07 Tak zgadza się - tylko kombi. W Krakowie na pewno jeździły. img.czerwonesamochody.com/data/media/401/Renault_21_Nevada_MOF-2628_61-42.jpg
@VHSTvRetro2 жыл бұрын
@@krychu07 Tak i w Krakowie na alejach koło Jubilatu widziałem takiego Renaulta około 2000 roku jeszcze.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Złomnik powiedział piękno rzecz. Panie ja chcę żeby to auto po prostu jeździło. I takie właśnie są stare Renault po prostu jeżdżą nieważne czy mamy Lagunę czy talię. Inne firmy robią już nam pod górkę. Mówi to właściciel Renault od 30 lat i właściciel Alfa Romeo od 7 miesięcy albo 9😊
@horsespoland3 жыл бұрын
Podziwiają Cię nawet w Chinach ;) Czołówka super, no i Pan głos z TOKFM :P
@penelopezturbo3 жыл бұрын
Na Twoim kanale "daję łapki" jeszcze przed obejrzeniem, jeszcze się nie zawiodłem.
@KamilKamilkami3 жыл бұрын
Kupiłem 2dni temu kangoo 1.6 16V i jestem zadowolony dobrze się zbiera Pozdro Złomnik
@alvinv9272 жыл бұрын
Też taki mam egzemplarz. Bardzo żwawy. Auto nieduże, lekkie i pojemne. Korozja brak jakiejkolwiek. Taki sam silnik już w Scenic 2 i już dużo gorzej... 1.6 16V K4M to popularna i dobra jednostka. Szczególnie do LPG.
@mazingguitar3 жыл бұрын
Jak ja Cię szanuje za to, że potrafisz zauważyć w każdym aucie zalety, niezależnie od pochodzenia i bez uprzedzen. Czapka z głowy.
@vipercomx8863 жыл бұрын
Oprócz balerona
@mazingguitar3 жыл бұрын
@@vipercomx886 przecież to złom :D
@j.g.k.65203 жыл бұрын
- Sacrebleu ! Francois, palisz hasz czy marułane ? - Tak ( odpowiedział Francois ). Goście z RENAULT nieźle odpłynęli ze swoim modelem 21. Nie przypuszczałem, że jest tak zakręcony : 13 silników (biorąc pod uwagę rodzaj zasilania benzynowych), 2-ie skrzynie biegów, 3 długości, 2-ie szerokości, 3 wysokości, 3 rozstawy osi, 2-ie pojemności zbiornika paliwa, 2 rodzaje napędu, 3 wersje nadwozia, a tak naprawdę 6, bo zależy który silnik i skrzynia. Można się w tym wszystkim pogubić. Różni kombinatorzy i przekładacze musieli nie raz machnąć na to coś ręką w geście rezygnacji, no bo liczba kombinacji przerasta to co może zaakceptować zdrowy rozum. W taki sam sposób przetłoczoną klapę bagażnika spotkamy jeszcze w RENAULT 19 Cabrio od KARMANNA, oczywiście w skróconej formie. Podobieństwo RENAULT 21 do Audi 100 i RENAULT MEDALLiON do Audi 5000 jest niezaprzeczalne. Mi osobiście R21 kojarzy się jeszcze z dwoma zapomnianymi modelami firmy TALBOT (Solara i Tagora). P.S.: Panie Złomniku ! Panie Jacku ! - Chapeau bas - dziękuję za bardzo interesujący test.
@robertusaudio54743 жыл бұрын
Pamiętam początkiem lat 90 we Wrocławiu na ulicy Świdnickiej był salon Renault. Ta 21 kosztowała dla mnie tyle co obecnie rakieta Elona Muska po prostu kosmos!!! Pamiętam, że na tamte czasy design trącił już mocno myszką dziwiliśmy się z kologemi kto to kupuje skoro to takie już mało świeże . Teraz inaczej się je odbiera.
@sebastian71793 жыл бұрын
Szkoda, że nic nie powiedziałeś o grillu. Ten egzemplarz ma bardzo ciekawy, zabudowany grill, a w zasadzie brak jakiejkolwiek atrapy chłodnicy. Przypomina to z przodu wygląd dzisiejszych samochodów elektrycznych. Ciekawi mnie efektywność wlotu powietrza do komory silnika i fascynuje że w aucie spalinowym można było tak ładnie i nietypowo to zorganizować. Bardzo mi się ten samochód podoba, szczególnie właśnie z przodu.
@janhank23023 жыл бұрын
Zdravím z ČESKÉ REPUBLIKY,rád sleduji tvá videa.Jsou super!
Dodam ciekawostkę. W dniach 1-3 września 1989 roku w Toruniu odbywały się wyścigi o MP Polski.( lotnisko aeroklubu) Startował Błażej Krupa w renault 21 Turbo. Dysproporcja była nieprawdopodobna. Renia śmigała prawie bezszelestnie . Tylko świst powietrza, turbiny i popiskiwanie opon. Długo długo za nim jechały wszystkie wyjące i prychające kaszlaki. Wynik wiadomy. Po dekoracji Pan Błażej wsiadł odpalił jakby nigdy nic i pojechał do parku maszyn. Pozostali medaliści musieli być odholowani bo nie byli w stanie odpalić swych bolidów.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Nareszcie moje ukochane auto moich szczeniaczki ich lat miałem 4 egzemplarze dwa sedany takie jak pokazano i dwa poliftowe jedno kombi i jednego pięciodrzwiowego hatchbacka
@jozefminski25303 жыл бұрын
Miałem około 10 lat (przełom lat 2000) Nevadę 2.1T. Jakby nie rdza to jeździłbym nią nadal. Kupił Rumun i pewno trafiła do Rumunii. Z awarii to: EGR o którym pod koniec lat 1990 w Polsce mechanicy nic nie wiedzieli i w serwisach wszyscy szukali usterki pompy (niezawodny Bosh) wtryskowej a wystarczyło zaślepic ten EGR (starą pięciozłotówką) i Newada odzyskała wigor. No i poważniejsza awaria spowodowana moją nieuwagą przy corocznej wymianie oleju (praktycznie nigdy nie było ubytków). Otóz wlewając poleciał mi olej na pasek rozrządu i za jakiś czas jadąc autostradą około 140km/h (był taki kawałek w okolicach Piotrkowa) stracił ząbki co spowodowało rozerwanie "koników" na klawiaturze rozrządu i oczywiście holowanie. Ocalał jedynie jeden. Po zakupie całej klawiatury (używanej) wstawieniu do silnika wraz z nowym rozrządem i wymiany oleju Newada bez problemów odpaliła. Nie trzeba było nic więcej z silnikiem robić. Ciągnąłem nią przez kilka lat (bez problemu) 1300kg przyczepę campingową po całej Polsce. I jeździła praktycznie na każdym oleju. Od opałowego do rzepakowego włącznie.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Hiszpanii sprzedawano również 2.2 16 zaworów i ten faktycznie miał 136 koni bowiem ten silnik wykorzystywany był w przedliftowe w Renault safrane i Hiszpanii Takie Renault 21 nazywało się GTI miało bardzo podobne Jeśli nie identyczne ospojlerowanie jak wersja Turbo kropka Sam miałem taką 22 16 V z Hiszpanii w kolorze Rosso. Tak jeździło to to całkiem przyzwoicie bowiem szerokość opon 195 nie była w stanie zapewnić lekkiemu auto odpowiedniej trakcji przy ruszaniu
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Amerykańskie Renault 21 było produkowane wyłącznie z silnikiem 2 i 2 litra 107 lub 110 koni automatyczną skrzynią i w 90% Wiśniowo tapicerką wnętrza
@mareklewandowski8293 жыл бұрын
12:03 Bill Gejts 20 lat później zrobił z tego Kinecta, #potwierdzoneinfo
@bikeforjoy3 жыл бұрын
Wydaje mi się, że wozy w biedaedition są bardziej odporne na ząb czasu. Kupują takie samochody osoby odpowiedzialne i czasem mniej zamożne. Szanując ciężko zakupiony pojazd obdarzają miłością członka rodziny. Świetny film jak zawsze, pozdrawiam Pana Jacka Balkana z Motodziennika i programu Codzienny Magazyn Motoryzacyjny TokFm
@KaeMikS3 жыл бұрын
Sąsiad miał kiedyś w wersji Nevada 4x4, do tego wyposażenie RXT albo Baccara, już nie pamiętam. Ależ to był wóz! W środku czarne skóry, pompowanie foteli, szyberdach... no jak na tamte lata kosmos. Jarałem się tym autem jako dzieciak.
@rafaochojski1323 жыл бұрын
Jak miło razem Panów widzieć!
@FordAnglia3 жыл бұрын
Fajna ustawka! Dobre. Czyli dogadaliście się w sprawie Spacestara ;p ??? Renault 21, jechałem kiedyś na stopa takim, rozbita przednia szyba, kierowca palił w środku kadzidła i słuchał muzyki tybetańskiej. Bałem dla o swoje życie... naprawdę. Do dziś jak widzę 21 to się boję.
@qwerty645653 жыл бұрын
3:33 inspiracja wartburgiem
@jazdan2233 жыл бұрын
Zdecydowanie 👌
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
, Powiem tak. Zarówno siedmioosobowe Renault 21 kombi jaki pięcioosobowe Renault 21 w odpowiednim czasie były lepsze od Passata B4. Dlaczego. Odpowiadam dlatego że ludzie z francuskiego auta spokojnie sobie na dyskotekę a ludzie z Volkswagena spać
@alitekademix3 жыл бұрын
Akurat dzisiaj wspominałem swój niedoszły zakup renault'a 21 w sedanie...☺a tu taka niespodzianka😀😀😀dzięki złomnik👍
@bubaskalmar89693 жыл бұрын
Mój ojciec miał takie 2.0 pb. Było bardzo wygodne ,welurowe. Fajnie się tym jeździło.
@sanktimadzistri3 жыл бұрын
Pod maska w tym aucie jest Raj dla Kun ;)
@tomskibowski84643 жыл бұрын
Miejsce na baniak do LPG
@adampo94822 жыл бұрын
Panie złomnik jeździłem sporo citroenem zx i to robi zakręty bardzo dobrze mimo miękkiego zawieszenia . "Inżynierowie zatrudnieni przez PSA zastosowali ciekawe rozwiązanie konstrukcyjne jakim jest pasywnie kierowana oś tylna. Godne uwagi jest to, że Peugeot we własnym zakresie produkuje i projektuje amortyzatory. Tylne zawieszenie z racji swojej złożoności wymaga okresowej wymiany łożysk igiełkowych i uszczelniaczy. W razie zaniedbania woda i zanieczyszczenia "
@VHSTvRetro2 жыл бұрын
Peugeot 306 miał takie rozwiązania. Fajne auto.
@adamjusz633 жыл бұрын
Super pomysl Tymonie z Jackiem na poczatku :):):). Troche mnie kopara opadla na kilka sekund ale pozniej sama radosc . Jacek to takie zajebiste urozmaicenie do twoich dretwych wstepow ;)
@Karol-qu1oe3 жыл бұрын
Złomnik czyta komentarze, w dodatku MOJE komentarze odnośnie wskaźnika poziomu oleju. Szacuneczek :)
@molibdenish3 жыл бұрын
Złomnik feat. Motodziennik - to kombo jest nie do pobicia.
@hejuPL3 жыл бұрын
Ja bym tu jeszcze blogo widział :)
@Robsajson3 жыл бұрын
Mam sentyment do tego auta, podobnie jak do modelu 19. W 19 z silnikiem F3N, rozpędzanie do 150 km/h trwało dwa tygodnie ale były niezniszczalne. Zrobiłem 200km z niskim stanem oleju, właściwie, to bagnet był suchy. Dolałem i jeździłem dalej. Oprócz uszkodzonego czujnika temperatury nic się nigdy nie zepsuło a wystarczyło zmostkować piny we wtyczce aby wentylator pracował cały czas i można było wtedy dojechać do domu :)
@3lm4x3 жыл бұрын
" Nie w Polsce tylko w Europie" xd
@raku38733 жыл бұрын
Nie no 1 sekundy i już mistrzostwo świata. Złomnik jesteś geniuszem :V Order z pyry Ci za to. Btw. zaskoczenie, że pan Jacek wystąpił XD Bardzo lubię jego kanal i co tydzień oglądam Motodziennik. Pozdrawiam Obu Panów i widzów. :D
@szdowk3 жыл бұрын
To z cyferkami, to termometr ciekłokrystaliczny(!). W '80 szczyt technologii ;)
@supermolibden50373 жыл бұрын
No wlaśnie , czy z pewnoscia cieklokrystaliczny? W tamtych czasach widzialem takie termometry oparte na termofarbach. Mialem nawet taki reklamowy termometr jako pasek folii od leku Vibramicin , ktory przykladalo sie do czola. Na czarnym tle ukazywala sie litera N lub F . Widzialem tez takie termometry gabinetowe w formie aluminiowej linijki z paskiem czarnej folii , gdzie uwidaczniala sie wartosc aktualnej temperatury. Reszta była wyciemniona. Zatem to nie bylo LCD 😃😃
@Carbon-xs3jf3 жыл бұрын
Złominiku, zrób proszę film z Renault 25. Mam ogromny sentyment do tego auta. Juz w ogole nie widać takich na drogach, a szkoda. Pozdro :)
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Nie widać bo rdza a nie szkoda
@MotorTechSY3 жыл бұрын
To nie tylko wskaźnik poziomu oleju. Miałem go w Renault 19, jeśli poziom na bagnecie jest oki a wskazówka nie idzie na maxa, oznacza to, że powinno się wymienić olej 👍🏻
@mentalny36183 жыл бұрын
Miałem takiego tylko że w hatchbacku. 1.7 benzyna. Palił chyba z 15 litrów a psuł się na potęgę. Jak mi gościu wjechał w bok to poczułem ulgę że pozbęde się złoma. W latach 90 tych ceny części do Francuzów to było jakieś szaleństwo. W zasadzie robiłem tylko na samochód i jego potrzeby. Zaletą był jednak silnika była dynamika. Ciężko było znaleźć coś co mogło mi dać radę na skrzyżowaniu i druga sprawa to wygoda. Naprawdę fajnie się tym jeździło.
@polandoemigrante21893 жыл бұрын
10 lat temu rodzice kupili 19 za 2,500 i jak pojechała na pierwszy "przeglad" to mechanik nie wizył ,ze taka ładna jeszcze jezdzi ,naprawde mało korozji ,az w koncu zajechał ja moj brat pozdrawiam.
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Zajechaliście ją w do kolejnego przeglądu:)
@frantzxx3 жыл бұрын
Drogi Panie Zbigniewie Ł:) Super furę Pan wytargałeś! Miałem Nevadę jako pierwsze auto i do dzisiaj ciepło wspominam! Ten tajemniczy panel z cyframi, które się nie podświetlają to termometr. Tutaj akurat jest wylany (widać trochę 2 i coś jeszcze), ale kiedy działał to na podziałce była widoczna ikonka z daną temperaturą. Podziałka była z tego co pamiętam co 2 stopnie np. 22,24 i kiedy temperatura wynosiła 23 to były widoczne obie ikonki. Pozdro:)
@parvuselephantus3 жыл бұрын
Złomnik zrzyna z Motodziennika: Najpierw wstęp Motodziennika, potem sprawdzanie samochodu używanego (blacha 1:38, 1:52; jazda po dziurach - z nawrotką bo dziury za krótkie 14:00), na koniec allegro - prawie przegląd (16:47). A tak serio - ucieszyłem się widząc obu Panów na jednym filmie. Dziękuję! P.S. Terenwizję też lubię oglądać - doproście ich :)
@MichaNowotarski3 жыл бұрын
Mój dziadek przywióźł sobie taką nową na mienie przesiedleńcze, zdaje się w 1992 (phase 2, nevada, turbodiesel, ogólny wypas). Mieściła się do tego cała rodzina. Jak przewiózł nas na niedzielne obiadki kilka razy 140 km/h po zakrętach, to babcia stwierdziła że stary dziad już nic nie widzi i kazała sprzedać :)
@dariuszkowalski59333 жыл бұрын
A jutro Złomek w motodzienniku będzie ?
@rzizmont893 жыл бұрын
Oj! U Pana Jacka tylko zadbane fury. Zero gruziarstwa!
@motoryzacjawaldka95973 жыл бұрын
Piękny wóz , hatchback najpiękniejszy.
@MultiKamil973 жыл бұрын
Ale mi się podoba ten środek, ładne kształty, fajnie i estetycznie to wygląda 😁
@marcinstanczak98593 жыл бұрын
W latach 90-tych, mieliśmy w rodzinie R21 Nevada 2.0 z tymi elektronicznymi wskaźnikami i paroma innymi bajerami. Istny kosmos po przesiadce z Wartgolfa kombi ;-) Dzięki Złomnik :-)
@versedi3 жыл бұрын
7:15 błękitne to jest niebo i renata, przy której stoisz (prawie bo ona jest bardziej szaro-błękitna). tamta żandarmarii to była prawie granatowa. po prostu niebieska. ciemno niebieska. Twój sweter nie jest błękitny. Sprzedawca Cię oszukał.
@x674263 жыл бұрын
Nevada robiła za sanitarki w kolumnie transportu sanitarnego - coś pięknego, niektóre miały nawet systemowe nosze a nie zwykłą tragę...(były ratownik kruca fix)
@restrepo81173 жыл бұрын
Od razu łapka za wstęp
@adamdmi57523 жыл бұрын
No to nic tylko czekać na test laguny 1 i 2. :)
@marekadamczyk45183 жыл бұрын
Jezuu. Balkan i Złomnik w jednym filmie..poezja
@wwiertus3 жыл бұрын
Sacreble, francoise czy ty chcesz nas zrujnowac))))))) Fantastycznie podane, wlacznie z grymasem ust. Uwielbiam Zlomnika za dystans do samego sebie. Uwagi na temat Boczkow francuskich i niemieckich, tzn roznic pomiedzy nimi, Tez wszystko prawda)))) Zlomnik to jest prawdziwy artysta w tym co robi. No i oczywiscie Paskudnik Warszawski, sam pomysl dowodzi niestandardowego podejscia do spraw. I dlatego wlasnie cieszy mnie kazdy nowy odcinek na tym kanale.
@Adam-ff7nv3 жыл бұрын
Szczerze bardzo mi się podoba ten samochód,u nas w rodzinie jest Cytryna C5 z dwoma fajnymi naklejkami, 2005 rok produkcji tradycyjnie psuje się rzadziej niż auta niemieckie i włoskie oczywiście(bo się nie psuje i wszystko tam można naprawić młotkiem i śrubokrętem)aż mam ochotę poszukać na jakimś OLX czy tym podobnych aut które są zrobione z typową francuską szkołą motoryzacji. I bardzo dobrze więcej takich aut,bo zaraz całą motoryzację w Europie będzie można wrzucić do Paskudnika
@rafakorczynski73452 жыл бұрын
Miałem Renault 21 Nevada - 7 osobowy - 7 lat , niezawodny silnik benzyna 1,7. Super jazda - elektryka jak u francuza. Dziękuję za filmik :-)
@mzz26583 жыл бұрын
Renault- te auta kochasz albo nie nawidzisz tu nie ma innej opcji.Ja osobiście uważam, że to najlepsza marka na świecie. Mialem Lagune II , Clio I ( genialne autko - śmiało można smigac po dzis dzień) , Clio II a obecnie Lagune III - moim zdaniem idealny auto - po 5 latach używania jestem w niej zakochany bardziej niż ja jak w dzień zakupu.
@Halfpipesaur3 жыл бұрын
Wspaniały jest ten głośnik mono pod deską. Jak w latach pięćdziesiątych.
@rzizmont893 жыл бұрын
16:52 Zlomnik, królu złoty! 🤩 Tekstów "Elektryka WN" z Torunia się nie spodziewałem u Ciebie! 🤓👌👏
@meblemeble17893 жыл бұрын
jak kiedyś ktoś mnie tym wiózł to zasnąłem, tak mi było przyjemnie :3
@juzesgites89303 жыл бұрын
Okres francuski w twóczości Złomnika wkracza w pełną dojrzałość :)
@eyesrightout3 жыл бұрын
To jest fura Jacka Balkana? Super, pozdro dla p. Jacka 👍👍
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Teraz kupił sobie citro w kumbi z 2005 chyba czyli też klasyk
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
O matko dawno nie widziałem Renault 21 bez przednich elektrycznych szyb Chociażby to widzę pełnego golasa w Szacun za znalezienie takiego samochodu w dobrym stanie
@sawomirorman34903 жыл бұрын
Warto wspomnieć o tym, że wersja Nevada mogła być w wersji 7-mioosobowej i miała naprawdę potężny kufer, miałem okazję jeździć Nevadą 2.2 benzyna i szła jak dzika kuna
@mrKoncpom3 жыл бұрын
Dobrze, że nic nie przełykałem po włączeniu odcinka, bo bym cały komputer opluł. Złomnik "Gra o Tron" edition.
@pyziofel93973 жыл бұрын
Złomnik nie gadaj głupot, że to rozwiązanie ze wstecznym jest takie super. Co najmniej jedna osoba przez takie rozwiązanie straciła życie. Podczas budowy mostu na Wiśle w Wyszogrodzie kierownik budowy przy zawracaniu na części obiektu gdzie nie było jeszcze kap chodnikowych pomylił wsteczny z jedynką w swojej Astrze F. Przednia ośka zjechała z mostu i przeważyło samochód i na dole wylądował na dachu bo wysokość była taka, że samochód zdążył zrobić pół obrotu.
@droidus81403 жыл бұрын
Zlomnik sprawdź maila, kliknijcie like niech zobaczy ✌️
@andrzejkmicic91233 жыл бұрын
Złomnik, Tyś przygotował odcinek na moje urodziny! Dziękuję!
@jakubem.23213 жыл бұрын
Mój wujek miał "21 Nevada" w Diesel'u. Jechaliśmy kiedyś z Łodzi do Gdańska i chyba gdzieś pod Tczewem licznik się obrócił na 1 milion km. Nie do zajechania było to auto 🙂
@KubikCv3 жыл бұрын
My father had 2.1 diesel as Taxi :) PS: That 2.0 engines can be mounted to Moskwitch Aleko
@Konduktor5-8 Жыл бұрын
Te suwaczki od nawiewu ukształtowane w taki spad są niesamowite, podobnie duży daszek nad deską
@TheDonmariano87 Жыл бұрын
Witam. Mój ojciec sprowadził sobie ze stanów eagle medalliona( nie wiem jaki motor ale jakas benzyna w automacie) około 1992. Bardzo miło wspominam te autko niestety w latach 90 było jak było i medallion przeżył 3 włamania z próbą kradzieży radia ale radio było jakoś złączone z deską rozdzielczą czy coś i żodyn nie doł rady... No i oczywiście grill z orzełkiem też został wyrwany. Tata po 2 latach zamienił medalliona na opla astre 🤦♂️
@krystof7683 жыл бұрын
Uuuu! Ale uczta dzisiaj, Robert, Janek i Tymek na koniec. Co za niedziela.
@RicoElectrico3 жыл бұрын
*Zbyszek 😁
@krystof7683 жыл бұрын
@@RicoElectrico teoretycznie!
@michakowalski72363 жыл бұрын
Świetny odcinek Panie Jachimek
@GabrielMilito3 жыл бұрын
0:01 zacząłem się zastanawiać czy majówka weszła mi za bardzo skoro oglądam złomnika.
@szamanko41943 жыл бұрын
Moj tata mial kiedys 21 nevade(kombi) pamietam ze musiala byc to jakas wersja wypas bo miala skory klime i 3 rzedy siedzen ale ten ostatni byl kara nawet dla dzieci:D
@kubu0173 жыл бұрын
Za takie smaczki uwielbiam renault A i stanowczo zbyt rzadko renault na kanale!
@mwys51113 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek, też jestem zdania, że auta francuskie przebijają o głowę samochody niemieckie pod względem przyjemności z jazdy. Jeśli chodzi o graty sam jestem ich wielbicielem, z ich awaryjnością to najwięcej do powiedzenia mają osoby niejeżdżące nimi. We Francuzie jest mnóstwo fajnych i przemyslanych gadżetów np. w Megane Cabrio 1 w trakcie uruchomienia i na postoju samochód sam mechanicznie przełącza obieg powietrza na wewnętrzny aby się nie zaczadzić, laguna 1 miała syntezator mowy i podgrzewane boczne szyby. Chętnie coś udostepnię do testu jak by coś.
@mijamoog7157 Жыл бұрын
spróbuj znaleźć Renault 25 gtx ...audio philipsa z korektorem ,komputer gadający o każdej lampce(oprócz wnętrza)i brakach(w płynach i ciśnieniu),silnik tylko 2.2,ale zrywny,dla mnie było super...komfort jazdy zajebisty...blachy odpowiednio zabezpeczone...zderzaki mocarne...dla mnie super-trzy bryki nim skasowałem,zanim złomowałem,a dalej był na chodzie-tylko koszty mnie zjadły...
@ZorisWilk3 жыл бұрын
Jest Renault 21 to teraz laguna :D
@Xanaxowy933 жыл бұрын
Może do mnie przyjechać bo mam taką lagunę 1 polifta w full opcji initiale Paris
@tomasztarkowicz39913 жыл бұрын
Bylo 11 , 21, pora na R 25 francuskie auto 'rządowe'
@jarek35793 жыл бұрын
Gdybym mógł cofnąć czas, chciałbym urodzić się Złomnikiem.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Panie złomnik od wersji poprzecznej Czyli 17 bo 14 a jestem fanem Renault 21 nigdy na oczy nie widziałem to wzdłużne wersję miały dłuższe przednie błotniki dłuższe podłużnice i na przykład listewki i błotniki od.2.0 Nie pasowały do wersji 1.7 podobnie jak maska i przedni zderzak.
@dominiqueboy6663 жыл бұрын
kurcze, nawet nie wiedziałem że taki wynalazek był! 7:15 wnętrze jak w statku kosmicznym Enterprise😍, nawet ładniejsze niż w DeLorean DMC-12
@adamherbut58573 жыл бұрын
Piękna prosta i klasyczna linia....a Balkański numer na początku super ;-)
@juzefatanas11 ай бұрын
Bardzo ładnie prowadzoną narracja !
@piast993 жыл бұрын
13:08 - podejrzewam, że to jest termometr ciekłokrystaliczny, który już nie działa, może z powodu tego samego przegrzania, które pofalowało panel na radiu.