【雑談】オカルトパーツと言われるものを信じるか？信じないか？のその前に、まず考えるべきは・・・【ゆる談／GS-RADIO】

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#オカルトパーツ
#燃費
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[@user-sf7mu4te7s]

燃費が上がるという商品を買うお金で 燃料買うほうがコスパがいいというジレンマですね😅

[@tucker_skebevich]

10万円も出して燃費が上がるとして、何km走ったらペイできるかな。 ハイブリッドもそうですけどね。

[@user-fq9wx8gk6v]

その機器が18万円としてガソリンがリッター180円なら 1000リッター買えますね 自分はそれを選びます 自分の乗ってた車の燃ポンは15万mで逝きました 止めて数時間後、セルは回るけど 全くエンジンがかかりませんでした

[@komanosuke40]

自分のハイゼットの燃料ポンプも15万kmでお亡くなりになりました

[@user-rg8qk6mp1y]

考えるべき要素に「コスパ」があり、それはとても重要な要素です。 騙されんなよ！！w

[@user-bd6kg6uq2p]

車の核となる部分は純正系列のが良いですね

[@HIDETOSHI1024]

ガンスパークはロマンがあった。

[@user-jf7ze6qw5b]

買って使った😊MB50に使った😅けど変わった感じは無かったと記憶してます😅

[@takana4381]

パッケージに確か「モーレツなパワーアップ」「ガンスパークに敵なし」と書いてあった覚えが。当時乗っていた2ストスクーター用を付けたら上が回らなった挙句速攻でぶっ壊れた。

[@user-qb8gu9jb3i]

光るプラグキャップもあったね！

[@user-ti1ks6gz5s]

ガンスパーク懐かしいな😊

[@user-fg2uv2th5e]

ガンスパークを現在使用中です、メカニカルチューニングエンジンに後付けスーパーチャージャーの仕様。ガンスパーク無し時は2500回転からブースト立ち上がる一方、有りのときは1800回転からブースト立ち上がるので立上り加速がハッキリ良くなっています、私のエンジンには明確に効果有り。原因はガンスパーク装着による点火時期が遅れることにより低中速回転のトルク向上と思われます。 ガンスパークの有り無しをバイクによるシャシダイでテストした方によると、オシロスコープの波形を見ると点火時期が多少遅れる変化がある　シャシダイでの明確な出力の変化は無かったがフィーリングは変化したとの結果でしたね。

[@syakuyumiko2012]

goodさん正論ですね～。私も新品部品かリビルトに交換しします。 燃費をあげたいならタイヤの空気圧を高めでキープすればよく、加速も良くなります。 GSで空気圧をチェックして入れるだけなので無料です。

[@abe-ae86trueno2]

こう言うのは 「リバース☆さっきー」殿に検証して貰うのが良いと思います😀 高くて手が出せないかな⁉️ 🤭

[@nion8851]

お手軽にたくさんの効果ということに騙されるんだろうね

[@DaisukiEva]

某ジャーナリストが好きでよく動画を見るがSEV推しだけは聞き流してるｗ

[@HIDETOSHI1024]

最近、妙に金持ちネタに走り出したあの方ですね。

[@joekoms4402]

40も半ばなのに似合わないダメージジーンズをはいてる人？

[@user-co3xs7de1f]

五☓さん？

[@ckfu8287]

ゴミ?

[@ckfu8287]

ゴミ?

[@aimon6438]

SEVって結構有名な人も推してるよなと思ったけど良くも悪くも使っても車に影響が無いからスポンサーとしてめちゃくちゃ優秀という書き込み見てなるほどと思った

[@take3735]

最近見かけないホットイナズマってのも有りましたね。 燃費向上とパワーアップとか謳っていました。

[@user-hr6mc2ex2t]

アーシングねぇ…新車でコルトを購入した時にディーラーOPで装着したおかげかなぁ、廃車にするまでの20年間でバッテリー交換は一度だけでした。あと、GRPっていうOILも定期的に入れると良かったわ。

[@130theater]

メーカーが公式燃費を計測する方法で測定してくれればね😅。 でも、悪くなったとしても何らかの影響が有る‼️という事ですね😅。

[@tororonz]

特効薬に頼るよりも体質を健康になるようにしたほうが良い 車は新品パーツ交換で健康体に近づけることが容易にできるのだから （自分の体もパーツ交換でリフレッシュしたいです）

[@user-mu7tn5kj5g]

私だったらその分、ガソリンを買います。

[@user-xp9xt6bn2s]

以前乗っていた車の燃料ポンプ交換した時に道路で止まってしまう前にポンプから音がしていたな、交換して気がついた

[@MO7978]

そんなもの誰かにいうのならば自分でリスク取ってやってみる。 自分自身色々試したけどもすぐ効果を感じるのもあれば １年くらいして諦めかけていたときに突然現れたなんてのもありました。

[@A-team9029]

オレも SEVとか使ってみたこと ありますよ。正直 何もわかんねぇ 十数万とか SEVより高いじゃん💧 これは グッドさんの意見に一票 同じ大金をかけるなら パーツの リフレッシュにお金をかけた方が いいですね

[@user-ub9jj2co6i]

アーシング云々は確かにかっこいいから純正の長さにして付け替えたことはあるw 効果はかっこいいw

[@take9120]

私も、効果あるかも・・・と思いつけましたが、結局撤去しました。 ただ、名人がやるとオーディオには効果はあるようです。 名人の車のオーディオを試聴したことがあるが、とてもポンコツ純正オーディオと思えない音響でした。 諭吉を大量動員した自分の車と遜色ないか、すこし良いくらいだった。。。

[@akiy5849]

本人が満足できればそれがその人にとって正解

[@yusyou0207]

デメリットが無い❌ 何も変わらないからデメリットにならない⭕️

[@watarasemaru7180]

イオンに買い物に行くと体の調子が良くなるのはこれだったのか!!

[@user-ep7rb2pp4b]

自分は愛車の整備を ほぼ自分で行っております。…ブレーキキャリパーをO/Hしたり、油脂類(エンジン、ミッション、デフ)の交換を行った後は、不思議とスムーズになった様に感じます(笑)オカルトパーツと思われがちな物でもメーカーが販売している場合もあるので何とも言いづらい所ですが…まずは新車時の状態に近づける方向に進めた方が 対費用効果は高いと思います。オカルトパーツを付けて「気分だけは○馬力アップ！」も後々のネタとしては良いかもしれません(笑)

[@user-ts5yi8lk2y]

メンテナンスにお金を掛けた方がいいと思う。 オイルが汚くなったら交換する、交換時期が来たらスパークプラグを交換する。 燃費が気になるならタイヤに空気を入れましょう。

[@kurenanafumiya8117]

実際は変化があって数値上は変わっても体感が出来ないもとだと思ってる

[@TAMA-dn4re]

ですね。 効果が有る(人が感じ取れるとは言ってない)

[@user-yp8jp4pb7o]

効果のあるパーツがあるなら、最初からメーカーが付けて販売していると思う。

[@user-fg2uv2th5e]

点火系はちゃんとすれば効果があるため、世の中新車は全てダイレクトイグニッションになりましたね　そういう事実。

[@hage783640]

ガソリンの分子を均一化するとかの燃料ホースを挟むマグネット 投げ売りされてたのを買って付けてた… ガソリンタンクに入れるやつも買った…

[@Jill_Cervel]

安くてお手軽で効果があるパーツと言えばボルテックスジェネレーターかな 純正採用されてない古い車限定だし、取り付ける位置の知識やセンスは必要だけど効果はある

[@user-ov4qy7kc5p]

昔、ハイオク仕様車にレギュラー入れてオカルトパーツ満載のお客さんがいましたよ。 点火リタードが入りパワーも燃費も悪化していました。 アーシングは静電気とかの類に話が落ち着いたみたいですね。場所が悪いとセンサーにノイズが入るので今の車だとちょっと難しいです。 謎のフューズが実はSONYのノイズ防止研究が元だったり、謎のシールの販売元が電子部品用の静電気対策フィルムの製造元だったり、効果はともかく本物はそれなりの技術背景を持っていたりして面白いですよ。

[@liond3104]

ラジオや無線機のノイズ軽減部品が、車の電装系、燃費にも効果あるとかオカルトの域を超えた物もある・・・

[@non-gcronic1241]

アーシングは、今でも、やってある車を、乗っています。やっぱり90年ぐらいの車は、取り付けたあとの変化が、ありますので。

[@user-ct5bl5wg2l]

ホットイナズマ

[@BMI27マン]

アーシング楽しんだなぁ 学生で金無かったから適当に「アース線増やせばやらないより効果出るっしょ」みたいな感じで余ってる配線繋げてたｗ

[@isoroku8554]

車のメーカーも燃費は考慮して設計してるから、それ以上良くなる保証の方が少ない。 本当に燃費が気になるのであればハイブリッドでも乗れば良い。 車は何処か必ず妥協の要る物。車は自分に合わせてはくれない。

[@HK-kj4hb]

太陽光と同じ光を出すと言われる機械を勧められた人がいて、脳に良いよって言われて買おうか悩んでた人に昼間外で日にあたってたら良いんじゃね？って言いました。なんで人ってそういう神秘的な言い回しに惹かれるんでしょうね。

[@SuzuklBob]

オカルト系はほぼ買わないけど、見てるだけなら面白いですよね（笑） 高額なヒューズや液体窒素で冷やしたケーブルとかタイヤのバルブに歯付ワッシャー等、普通じゃ思いつかない発想が面白いと思います

[@Y.Y.Y-hs8zv]

そう！まったく同じ考え（by20年整備士） 正解！！！

[@iron-wheel3259]

ずっとハイオクを入れ続けてた自分の車にFCR-062を3回連続投入して自己満足。走りに変化があったかは分からなかった。で、その投入完了後、家に余ってたクレのエンジンコンディショナーを完全暖気後に、スロットル下流から盛大にぶち込むとあら不思議。A/CコンプレッサON/OFFの違いの1.5倍ぐらい低速がトルクフルに。1000円ぽっちでできるオカルトチューン・・・あ、オカルトちゃうかｗ

[@joekoms4402]

某メガネの車系ジャーナリストyoutuberが、貼るだけ効果を唱った製品を絶賛しているのを見て、その人の話しが全部信用出来なくなった😢

[@acre7823]

もしかしてアドパワー？ですかね笑笑？Amazonでエアクリの近くにシールを貼ってパワーが上がるっていう商品があって買おうか迷ってました笑笑

[@kazenoklonoa8236]

@@acre7823 カババのとこじゃあないんですか？ SEVの仕組みと値段が釣り合っていないが効果はあると言う不思議な商品

[@user-wh3jt2mf5m]

この人は忖度しなさそう！って信じ込ませる天才ですよね！　 でもスポンサーにsevと明記しているだけまだ良心的かと😢

[@joekoms4402]

@@user-wh3jt2mf5m 「気持ちイイ気持ちイイ」とかの感性リポートが持ち味ですから、科学的に立証されていないものでも、彼なら彼のファンなら許容出来るのかも知れませんね。

[@4driftzero]

動画見てみたら全く同じ意見でした(笑) オカルトパーツというか、目先のことに囚われがちなもの多いですし、クルマ動かす上で酷使することになる純正パーツをリフレッシュするのが効果出るって案外気づかないパターンよく見ます やはり日頃のメンテが1番ですね！

[@kouginoosiri]

効果あるかないかって信号のない場所で常に同じ速度で〜とか色々な条件をちょっとのズレもない状態でテストしないといけないと思います。 なので街中とかで使ったとて効果有る無いって分からないのかなって思ってます。

[@user-co3xs7de1f]

昔、某オレンジのカー用品店のマフラーコーナーで長野県出身某ドリフトの👑（緑のレーシングスーツ着てる１人）の印刷されたカー用品（社外品マフラーにタイコ周りに風車を付けるとマフラーの排気量効率があがってトルクアップするパーツ）紙に印刷された奴みかけたね😅

[@user-cr4wi1ry4r]

これこそ正論！ですわ ・積載している荷物を下ろす ・タイヤの空気圧をチェックする ↑燃費改善にお金かかりませんw 次に エアクリ・プラグ・エンジンオイル(フィルター)交換は基本。 そもそも 「費用対効果」ですよね。 燃費改善対策アイテム費用と、給油料金の元とるのにどれぐらいかかるか？を算出。 あと 最近はアプリ会員で“リッター数円”安くなる時代だし。 つーか そもそもエコ運転してますか？って話

[@kazuhirogun]

新車で単車を購入して1万キロでプラグを交換したぐらいで走りが良くなったような気がするので なにばりするぐらいなら純正を新しくして楽しむ方がご近所さんには、迷惑かけにくいような気がする 好きな人には、悪いけど街乗りするものに関しては、マフラーを変えないかな 高速や峠など山を走ったりサーキットを走るのには、マフラーを変えても良いかなって思ってます 最近は、静かな社外マフラーもあるようなのでいちがいに言えないけど・・・

[@user-rv2ge7sv8g]

劇的に変わる事はないですね!言われるように、消耗品費を交換した方がいいですね!

[@offeredia]

今の車は余計な物を付けない方が良さそうです 私が今の車を買うなら精々静電気対策しかしないでしょう

[@joekoms4402]

静電気対策はアースの名の通り乗車時に人差し指を出して地面にアースすれば100%防げます。少し指は汚れるかもしれませんが。

[@user-lv9ei7ub9f]

自分も磁石、イオン、アース、アルミ、ヒューズ等いろいろやってみたが装着直後フィーリングの変化は感じたが、燃費等の効果は変わらなかった。そのフィーリングも新品オイルに交換したときと同等位ですぐに体感できなくなる。😢

[@user-yf4ps6nt2p]

グッドスピードさんは純正で装備されているセルモーターからバッテリー　ボディに接続されているアースケーブルを新品純正に変えてあげた方が車のためには良いと思いますか？　錆が結構出ているのと配線はかなり劣化しています。

[@user-zj1gy9mv9c]

3万円くらいするSEVを入れたけど効果ありませんでした

[@inpsti0714]

宇宙のパワーだよ！あれは

[@ymgch41]

足回りにスポーツ指向の車高調を入れておいて、SEVをダンパーに張り付けてその感想が「カドが取れてしなやかな足になりました」 そのままノーマルでよかったんじゃねと思うw

[@user-nd4ku9wk3t]

信心が足りない

[@holb591]

チューニングでもっとも効果があるのは「軽量化」 これが真理

[@MultiOimo]

それな。。。 メシを食わないだけで済む、金もかからない

[@garamlovegudang5994]

確かに自分のお腹のBoPを10kg減らしたらハンドル回す自分の腕の取り回しが軽快になりました。（笑）

[@kazenoklonoa8236]

適当に内張外して貧相で貧乏くさくなる軽量化より 運転者が痩せる軽量化が一番効果ある

[@user-oq2fu7nx4s]

基本的な整備　消耗品の交換が大事って事ですね

[@kitarider2867]

オカルト商品を選択するなら自分も新品のパーツに効果します バイクですがエアバルブを知人から借りて装着して走行したら実感できるほどタイヤのフィーリングが良くなりロードノイズも軽減されました 価格が35,200円もするので購入はしてません

[@re0508]

ビビってないで、自分で買って使ってみればいいかと思います。 そして、「グッドさん、こうでしたよ」と感想を教えてあげるぐらいになって下さいね。😂😅

[@user-pu1xg4dj8u]

ワイのベンツたぶんリッター4くらいやけど 燃費気にしたことないぞ

[@user-pm5mu8uw5x]

マァ、10～18万円だと・・・ガソリン1000㍑くらい買えますね、goodさんも言われてますが、インジェクターを総取り替えの方がイィですね、特に直噴エンジンは変化の度合いが大きいよぅな気がする😅(走行距離・劣化具合にもよりますがw)

[@user-we3tn8wh7u]

そもそもほんとに効果があるものだったら特に燃費改善関係はメーカーが同じ様なものを採用しない訳がないと思ってます。

[@tetuolesgvw]

あれ・・・ そういえば燃料ポンプ、しばらく交換してなかったな・・・ って事を思い出してしまった・・・ そろそろ2回目の交換時期が来てるはずｗ あと、フィルターもｗ インジェクターって、まだ出るかな・・・？ しかし、今回のパーツは・・・ 1キロ伸びても、投資費用はペイ出来ないよね。

[@user-yl8rl8ik2n]

オカルト商品面白いんだよね。 最近ではエアーフィルターに貼るアドパワーなる静電気防止云々の商品・・結果として効果は多少はあったかも無かったかも程度。 いま気になるのはオカルトじゃないけどマフラーアーシング。

[@user-bq9uf9wn7j]

イオンは万能

[@05i82]

木を植えています

[@hirotomo2769]

昔、某カー用品店で働いていた時に静電気除去商品を取り付けたら2〜3km燃費が良くなったなぁ。社員が試しに通勤で使ってデータ取りしてたけど、4000円弱だった。これくらいなら試すのもアリかなと思ったかな。 でも案外、皆が燃費を意識して商品取り付ける前より無意識に丁寧に運転してただけかもしれん…

[@user-uv7up7rj3j]

昔あったブルーガスパワーてどこにいっんだろう。

[@user-dt9ly5sh2e]

メーカーが何十億掛けて燃費延ばす研究をしてるのに その部品で代わるなら純正オプションで発売してるか 勝手に付いてるはず。

[@user-be5km7lg2b]

オカルトパーツ、好きですw 特に安くて壊れないようなヤツ 壊れない＝効果は？ ワクワクして付けて、なんだよこれーって外す、という正のループ！

[@viperzerojp]

SEVとかもそうだけど、乗った人が瞬時に分かるほど静かになったり振動が減ったりするのであれば、 ちゃんと振動を計測して立証できそうなのに、なぜかそういう事をしないんだよな。

[@WACKYKENKEN]

昔、「NASA承認」か何か忘れたけどやたらとNASAの文字を見たなぁ…😅 宇宙にでも飛んで行けるのかな🚀 数百円〜千円ちょっとなら人柱になっていいけど、万単位はちょっとなぁ😓 でもそういうオカルト系、好奇心でちょっとのぞいてみたい自分がいる。👻

[@user-fm5ty2mu2r]

確かそのNASAって「KANSAI KEN」ってのを無理矢理NASAってしてたと思う😅 20年ぐらい前にバイトしてたスタンドで見た時は、ビックリと笑いが同時に起こった🤣

[@user-lb2ye5mh4d]

スズキのハスラー、アーシングが効果が有るとユーチューブでも良く出てるので新車だが付けてみた、結果燃費が伸び２０．５ｋｍでした、今までアーシングはトヨタの車、ホンダの車にも付けましたが確かにオカルトでしたので少々驚いてる、最近の車とは言え　ハスラー、マイナス線　細い　こんなに細くて大丈夫かと思った

[@Hikaru_Power]

スズキ自体がアース不良だからね

[@user-lb2ye5mh4d]

なるほどです

[@Hikaru_Power]

@@user-lb2ye5mh4d テールランプ切れてるのめっちゃいるけどアース不良が原因

[@user-lb2ye5mh4d]

なるほど～スズキの車テールランプ切れてるのが多いって評判ですもんね

[@nttn7911]

仮に買って装着したとして、一体どれだけ走り込めば「元が取れた」と感じれるだろうかw 想像付かないなら買わないほうがいいw

[@user-zb8jl4iz2o]

そもそもの大前提で、 自信が変化を感じ取れるだけの感覚能力を持ってるかどうか。 ソレがなければ、たとえどんな効果がある事をやっても無意味。 しかも、一般からするとそんな事まで考えて運転してバカじゃないの？ と思われる位をずっと続けないと身につかない。 車に限ったハナシじゃないですね～

[@momomomo-se6nm]

AdPower

[@user-uc8pc2in9k]

F1とかの洗浄系の燃料添加剤オイル交換前に年二回かな？ オカルトチューンかも知れないのは… それ以外はやらないね。 エコブームと同じでエコ製品を買うのが一番非エコで金が飛ぶと思ってしまう付随するいい事あるなら金だしたくはなる。

[@akaneko0089]

OBDで燃費改善するやつもあったなぁｗ

[@iiiiiorziiiii]

海外のとある学生が開発して、そのあまりの効果の高さに車・石油関係の業界から目をつけられていて、表立って大々的に発売できないヤバい代物です。 みたいな胡散臭いKZbin広告を数年前にアホほど見せられた記憶がｗｗ

[@totas1030]

マジカルヒューズは、本当に効果があります✨

[@GoodSpeedVision]

「マジカルフューズ」は理論的にもしっかりしている物ですね。ただ、あの生産方法だと、どうしても価格は致し方ない物になりますね(;^_^ ”費用対効果”としては、メーカー側は利益率が悪くなるので採用しませんが・・・。

[@kotagoro0203]

イオンが発生して異音が発生したらまずいですからねぇ😊

[@user-yk9vv1zw3x]

アーシングは、ランエボⅧMRにディラーオプションが有ったので 新車購入時に付けてしまったので、どれだけ燃費改善するのか分からないですが、 アルトワークスに付けたときは10%程改善してました。

[@user-pi4ot1pz2y]

18万か～もう少し足してTE37買いましょう

[@MD954F]

まあ付けて良くなるパーツはメーカーが既にやってるはずですからね

[@osakenosaken8965]

そういう思考だと、アルミテープってどう考えるのかなあ。全く効果ないって言われていて、有るならメーカーがやるでしょう、って言われて長い間馬鹿にしてたけど、メーカーやったよね。やっていなかった期間、効果はあったのに、そういう理屈で否定されていたってことだよね。メーカーやってるはず、っていうのも、それほど万能の理屈じゃないと思うな。コスト削減のために最初付けていたものを後期で取り外すこともあるから、効果はあってもつけないこともあるはず。自分は予防整備かねて新品パーツに付け替える派だけど、怪しいものでまともなものもあると思うな。問題は高くなければ、で、例えば余ってるケーブルでアーシングできるなら、やればいいだけだと思うし。

[@GoodSpeedVision]

ご参照ください kzbin.info/www/bejne/Z3aYkmSFbKx_mZosi=ybCncVk8H1OorFiL

[@terrazo]

結局コスパですよね～

[@horo89]

信じる信じないというより、物理に沿っているか否かかと。 燃料ポンプからイオンが発生というのは私の浅い知識では理解が及びませんね…？

[@user-crowvice2r4wdrr]

カーショップと呼ばれるカーグッズ用品量販店にある、車検公認とか車検完全対応と謳われた商品はほぼ全てオカルトだと思ってますね笑 便利な言葉ですよね、車検公認・車検完全対応笑

[@shimagurashi8414]

昔行ってたカー用品店 車検に影響するほど効果ないです。ってショップ店員が言ってて妙に信頼してその店行く様になったなぁ。

[@user-du2nc7el5g]

おっしゃるとおり、いま燃費向上をうたう場合は、ある機関で数百万かけてきちんと検証した結果で認められないとうたえないと思います。 基本、公的機関の指導対象のグッズかと思います。（以前見せしめされたことが有りましたね） 本来の意味のオカルトは、科学的に説明がつくかどうかですので、実際効果があっても科学的に解明されていない理屈のものは、全てオカルトですね。

[@tac_kane]

アルミテープチューンも私は未だオカルトと思ってますw 静電気うんぬんなら銅箔テープ（両面電導）のほうがいいはずなのに。

[@treasure_of_king_solomon]

20年ぐらい前に「波動」効果を謳う燃料添加剤があった。給油時にキャップ一杯入れるだけで省エネ効果があるという。全く実感がなかったし、電卓で計算しても明確な差は見られなかった。オートバックスで普通に売られてたが、いつのまにか見なくなったな。

[@user-sb8vt8xh5t]

質問です！ek9にのってます、プチチューンをしています、 コンピュータは　ジムカーナ仕様で、リミッターは　極限状態です、 ５速で　1000回転　30キロ、4000回転で　車速は120キロでした、 6000回転でも　車速は　180キロでした、そこでは、実測測定しましたが、 それ以上は計測できまぜでした、　某所で　8600回転で　頭打ちでしたが、 258キロ　でたのでしょうか？

[@GoodSpeedVision]

例えギヤ比で計算上で出るとしても、リミット付近では必ずしもそうとはなりません。 エンジンそのものは回っていたとしても、状況（吸気温度や燃料温度）によってはノッキング等により、ECUが点火時期を遅らせたり、燃料を濃く吹く補正をして”エンジン保護を優先”させます。 この場合、タコメーターで回転数だけは上がっていきますが、実際はパワーダウンして速度が伸びていかない場合もあります。

[@kashiramoji.A]

私はそのパーツ付けずにおとなしくガソリン代とかタイヤ代に使います。

[@user-op5wq7yt4d]

この前、燃料ラインを久しぶりに見たら磁石が巻いてあった。 車検で外そう。 古い車なら、普通にメンテして劣化部品を交換した方が効果あるよ。

[@user-wn2rw6qu6q]

空気清浄機とかでマイナスイオンとか言ってるのは気を付けたほうが…陽イオンや陰イオンは存在するがマイナスイオンって何？滝の近くとか云うけど発生したイオンは1秒ももたずに消滅すると読んだ事あります。

[@SowLow1919]

SEVっていうオカルト商品もあったなぁ

[@eg6hide]

ド正論！ 燃料系をリフレッシュしたばかりならその18万円でガソリンを買った方が良い(笑)

[@liond3104]

フューエルワンすらオカルトだと思うわ。

[@GoodSpeedVision]

フューエルワンは効果は間違いありませんが、そもそも即効性のある物ではありません（燃焼促進系ではなくクリーン系のため）ので、入れてすぐ「変わった！」という意見の方が・・・。

[@redpepper2192]

幽霊を信じるか信じないかみたいなもの。信じられるなら信じて買えばいいんじゃないの。化学とか物理の授業中ずっと寝てただろう。

[@user-oo2vh3yd6r]

売れる物は…そこそこの値段、元に戻せる、半信半疑な効果の物（笑）

[@99mikia]

私はそのパーツを購入・装着したおかげで、宝くじがあたり、彼女もできて人生勝ち組になりました。 さぁ、みなさんも、このパーツを購入して、勝ち組人生を送りましょう！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗ

[@user-ut1gm2zb4y]

馬鹿には効果があるから買ったほうがいいと思う

[@user-wp1mq6jf7m]

マイナスイオンの頃からイオンを唄う商品は信じない

[@user-xm9ge7ns5f]

言う程良い効果が得られるのなら、各メーカーが其の技術を採用しますよねぇ、其れだけで車両価格が 数十万 数百万 も上がるってんじゃ無ければ・・・。 まぁ、眉毛に唾を付けてから、いや付けながら？、使ってみれば良いんじゃないかい？ 効果が有ったと感じられたのならオメデトウゴザイマス！、効果が無かったとしか感じられなかったのならザンネンデシタ。

[@take9120]

効果があるならトヨタあたりがやってるはず。 アルミテープしかり。

[@corneasky]

スバルは30年前からルーフ内側に制振材としてアルミテープを貼っている。断熱遮音にしてはスカスカで除電なのか謎のままレガシィにライン工やってた時ペタペタ貼ってました。

[@yuichi4295]

SEVだけは感動した！

[@user-xk9dl4dh7h]

おもちゃよ

[@o_kyon3678]

アーシングは大容量のオーディオアンプとスピーカーをインストールするときには必要だと感じました。 純正にアーシングは必要ないのでオカルトと言われても仕方がないですよね。