Z tymi ciągnikami będzie coraz gorzej.... Relacja z naprawy John Deere 1950 na serwisie agroJD 🧰🔧👨‍🔧

#JohnDeere #agroJD #serwis
Kod rabatowy: Serwis1
Sklep agroJD - agrojd.com/
Kod ważny do 31.03.2022
Ogłoszenie o prace na opiekuna klienta: bit.ly/34SNEFC
Masz pytanie serwisowe? Napisz do nas: agrozakupy.pl/...
Narzędzie do wyszukiwania filtrów: bit.ly/formula...
Film o powyższym narzędziu: • Jak zaoszczędzić czas ...

[@piotrkniec1809]

Jak nie ogarniacie tego typu ciągniki,to po co podejmujecie się naprawy? Metoda prób i błędów pogrąży kosztami właściciela a wy tracicie czas

[@norbertdolniak1921]

Kto powiedział, że nie ogarniamy?

[@Raadek]

i naprawa hydrauliki w nich wychodzi jakieś 2,5-4 tys w zależności w jakim stanie są tarczki a nie 8 czy 10 tys

[@taler7777]

Można kontakt do Ciebie?

[@bonusrege]

Z tymi ciągnikami będzie coraz gorzej... W Polsce. Bo Polska to taki ciekawy kraj, gdzie ktoś się bierze za coś na czym się nie zna. Większość myśli, że drutem zwiąże, zaspawo, silikonu najebie, szkłem dupę utrze, a traktor bydzie jeździł i robote robił. A jak maszyna w końcu odmówi posłuszeństwa, to trzeba sprzedać. Drugi fachura kupi i tak dalej aż do "...w całości lub na części." Coś takiego jak książka serwisowa u nas nie istnieje (nawet w wielu serwisach). Coś takiego jak ściągacz zamiast młotka u nas nie istnieje. Chciałoby się komuś naprawiać gwint calowy. Eeee, Panie! Na chama rżnąć gwint na metryczny. A olej w skrzyni wymienić - szkoda kasy. Płynu dolać - dopiero jak uszczelkę wydmucha, a oleju do silnika, jak korba wyjdzie bokiem. Taki jest stan wiedzy technicznej w naszym kraju. A potem powiedzieć, że ciągniki były złe.

[@kerim663]

Koszty remontu może i duże tylko jaki ciągnik kupisz za wartość tego ciągnika plus remont ? Nowszy też trzeba będzie robić a koszty będą jeszcze wyższe .Chyba że dla kogoś 5 tys a 50 to nie robi różnicy😂

[@ukaszsam8838]

Stara poczciwa konstrukcja przetrzyma nie jednego nowego puki są części to naprawiać w nowszego też trzeba ładować i to większą kasę

[@Raadek]

Jak dla ciebie wymienienie uszczelniaczy i pierścieni na hi lo i zatulejowanie na nowo bieżni pierścieni jest czymś trudnym i skomplikowanym to ja nie wiem co to za mechanik z ciebie...

[@taler7777]

Można kontakt do Ciebie?, chodzi o zatulejowanie na nowo bieżni pierścieni jak to wychodzi . Jestem w Norwegii i tu jest bardzo dużo ty traktorów.

[@rafag2285]

Witam naprawiałem taki ciągnik nic trudnego czekam na więcej pozdrawiam

[@Norber187]

Witaj 😀😀😀 dzięki za spełnienie prośby

[@tnaglak]

Mam szczegółową instrukcje diagnostyki i naprawy układu hydraulicznego do tych modeli, instrukcja jest przetłumaczona na J. Polski, z zachowaniem oryginalnych zdjęć na których widać gdzie wpiąć manometr. Zainteresowanych zapraszam do priv

[@krzysztofsobulski4498]

Posiada pan jeszcze tą instrukcję do John Deere

[@yzf600ish]

Witam posada pan tą instrukcję ?

[@taler7777]

Cześć zainteresowany

[@marcin_n189]

Do 2250 też?

[@tomaszolejarz8549]

Hej, jestem zainteresowany instrukcją napraw jd 3350 ​@@taler7777

[@sylwekkasprzyk8558]

Jest do kupienia 2130 z uszkodzonym napędem hydraulicznym ale jak słucham i oglądam to może jednak zostanę przy ursusie bo przy małym gospodarstwie to nie udoje na naprawę

[@szymi7620]

Te ciągniki są proste jak budowa cepa :)

[@grzegorzk8694]

Napiszcie jak chcecie szczegółową instrukcję do tych ciągników wszystko jest napisane .

[@emil77]

Hej, ja potrzebuję instrukcji do 1950. Masz może taką?

[@nicpon9219]

Też potrzebuję

[@emil77]

@grzegorzk8694 posiadasz instrukcję do 1950 ? Daj jakiś kontakt do siebie

[@piotrpisanko2800]

Tak samo jest i z nowy ciągnikami każdy model coś inaczej ma zrobionego a wielu mechaników ma od jednego modelu książkę a naprawia wszystkie ale reszty nie zna budowy lecz naprawia lub wychodzi bajki bo rozbierze zlorzy a ciągnik gorzej chodzi jak przed naprawo

[@wujek0634]

U mnie wcpowiecie jest taki john dere tanio ale ma uszkodziny napęd

[@wit-woj-pol]

Jakie opinie macie tego john deerea? Bo się zastanawiam

[@agroDN_com]

to nie nasz i był na serwisie już dawno temu :) Także nie powiemy :)

[@grzegorzsienkiewicz364]

Posiadam JD 3030 drży podnosnik i kierownica. Puku sie nie nagrzeje dziala znosnie po nagrzaniu sie trzeba gasic i czekac pułtora godziny zeby pracowac 30 minut kara boska a nie trsktor

[@Raadek]

Przecieki na hi lo i innych koszach sprzęgłowych oraz na wszystkich łączeniach, ściągasz kabinę rozpoławiasz skrzynie rozbierasz kosze rurki i wszystko co tam jest wymieniasz wszsytkie jakie tylko napotkasz uszczelniacze pierścienie oringi składasz i jeździsz hehe

[@grzegorzsienkiewicz364]

@@Raadek wezme to pod uwagę

[@Raadek]

@@grzegorzsienkiewicz364 po prostu masz przecieki na koszach a olej im cieplejszy tym rzadszy dlatego dzieje się to na rozgrzanym. A jak olej ucieka na koszach i łączeniach rurkach itd w skrzyni to nie wystarcza go żeby zasilić przednią pompę czyli podnośnik i kierownice i dlatego drży bo tak jakby nie ma oleju. Najważniejsze uszczelnić jak się tylko da bebechy w środku

[@grzegorzsienkiewicz364]

@@Raadek dzieki za podpowiedz co robic bo ci "mechanicy" z mojej okolicy niewiedzieli co mu jest, wlasnie nie podawal oleju na przednia pompe bo ten zbiorniczek nad chłodnica oleju co sie znajduje byl zimny

[@Raadek]

@@grzegorzsienkiewicz364 w razie wątpliwości możesz dzwonić do Mariusza Drejera on ogarnia te ciągniki, nagrywa na YT a kontakt znajdziesz w google

[@emil77]

Mogę prosić o linka do materiału jak remontowany był 1950? Nie mogę znaleźć na waszym kanale a bardzo mnie interesuje ten ciągnik.

[@agroDN_com]

ten to jedyny film który mamy :D

[@emil77]

@@agroDN_com to może ja coś nagram jak zdobędę części kzbin.infoQuElg7gteV8

[@emil77]

kzbin.info/www/bejne/m5KoZ5-ArLFjpsksi=GtmGVUyxN47APCUh

[@uki5613]

Według Pana te ciągniki typu 1950 są po prostu awaryjne czy te uszkodzenia raczej wynikają z racji wieku lub słabej jakości części?

[@jarkra4379]

Prawda jest taka że jak od właściciela skasowac sporo kasy za naprawę a traktor wart kilka tysięcy .

[@agroDN_com]

Dokładnie - z wieku i jakości części… oraz braku dokumentacji.

[@norbertdolniak1921]

@@jarkra4379 dokładnie.

[@Raadek]

z racji wieku wiadomo że po 30 paru latach pracy pierścienie się mogą wytrzeć, połamać oringi skruszeć stwardnieć

[@bonusrege]

@@agroDN_com No nie opowiadaj takich rzeczy, że wtedy były słabe części, bo stracę zaufanie do Waszej nieomylności. Gdyby nie tamte traktory, to dziś nikt by nawet nie spojrzał na jelenia. Prawda jest taka, że wielu producentów jedzie na legendzie swoich dawnych, udanych modeli. Teraz, gdy ciągniki zaczęli robić księgowi, nawpierd..li czujników gdzie się tylko da, a ty się martw człowieku, czy ci bankomat tyle wypłaci albo bierz kredyt na naprawę maszyny. O oszukanych koniach mechanicznych już mi się nie chce pisać.

[@metanojametanoja6069]

Pozdrawiam

[@agroDN_com]

Pozdrawiamy również

[@michumichu5306]

Witam mam pytanie mam John Deere 3140 i zdarzyło mi się że podnośnik nie reagował na dźwignie czy to wina rozdzielacza ?

[@agroDN_com]

możesz napisać na [e-mail] - może chłopaki coś pomogą

[@rzizmont89]

To może być tak że koszty remontu wyjdą niewiele mniejsze od zakupu ciągnika tej mocy? A seria 2/3 tysiące, bardziej opłacalne są jeśli chodzi o remont używki? Mam też na myśli gwarancję że to będzie pracować bez awarii. Wiem wiem, to nie jest nowy ciągnik. A pytam po prostu ogólnie.

[@agroDN_com]

My nie siedzimy w tych ciągnikach. Ten jest naszego stałego klienta i serwisujemy go od lat :) Ale jest problem z częściami do tych modelów i my bardziej siedzimy w troche młodszych modelach :) także ciężko się wypowiadać :)

[@Raadek]

@@agroDN_com Nie wiem jaki wy macie problem z częściami do tych modeli, wszystko w serwisie jest

[@taler7777]

@@Raadek dokładnie ciągnik prostszy w budowie . Pozycji części 25%tego co jest w tych pseudo jeleniach . Niech nowy 3razy przekręci licznik 😆. A spalanie bez porównania te mają lekko ponad 220g/kilowatówgodzine a nowsze w testach ponad 350. Idąc takim rozumowaniem to 30 i 60 po co remontować jakpzma kupić nowszy .

[@pawepatoka689]

witam mam pytanie mam J D 2140 i problem jest ze nie ma macy co może być filtry nowe układ czyszczony paliwa. co może być ?

[@marcindohc20]

Sprawdź wtryski , pompę , Sprawdź ciśnienie sprężania Jeśli z ww jest ok to sprawdź rozrząd , kat wtrysku i stan wałka rozrządu .

[@pawepatoka689]

@@marcindohc20 mechanika od pompy mówi rze jest dobra pompa wtryski tesz . mamy teras ściągać głowice podejrzewa zawory ?

[@Raadek]

@@pawepatoka689 zacznij od naprawy swojej ortografii

[@kundys90]

Sprawdź węże od turbiny 👍

[@tirettokana372]

Pewnie wałek rozrządu wytarty problem znany w tych ciagnikach