【走破性】X-ADV欧州仕様の足+α【向上】

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冒険の書は消えました

冒険の書は消えました

Күн бұрын

三重県にあります T-MAXとX-ADVに特化したカスタムショップの、アンドロイドモーターサイクル様にて前後サス等をGEARS製に交換しました。
交換ついでに、フロントアウターチューブを欧州仕様に。
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#アンドロイドモーターサイクル
#xadv 
#gears

Пікірлер: 18
@糸工の月豕
@糸工の月豕 8 ай бұрын
欧州仕様変更が気になってました 流石の仕様変更ですね 3cmの威力は凄いですね
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
バイクに伴い私の足も3センチ伸ばしたいです。
@AME-bl3so
@AME-bl3so 8 ай бұрын
欧州サスはいいですね😂 私もオフロードに全フリしたサスがあるといいなと思いました😅 次回も楽しみにしています。
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
新車でどちらかのサス選べる国あるんですよね。日本もそうすればいいのになと。ノーマルサスは沈み込み柔らかくて、ある程度縮んだとこからガツンときますよね(笑)
@guevara190
@guevara190 8 ай бұрын
毎日更新を楽しみにしてます😊
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 更新少な目なのですが、これからも宜しくお願い致します。
@PG_ANDY
@PG_ANDY 8 ай бұрын
オフは未知ですね😅 自分もオフ仕様にしたくなりました😆
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
オフパーツ開発して販売したら日本より海外で人気でそう(笑) 以前インスタジムニーアカウントでカスタム投稿していたら結構外国の方から問い合わせきてました。『そのパーツ売ってるところ教えて』って(笑)
@yoshitamihojo7039
@yoshitamihojo7039 4 ай бұрын
はじめまして。R1150GSを降りて少し経ちますが2度目の上がりバイクを探していてここにたどり着きました。 GSの脚は真っすぐ走る時だけ雲の上ですがコーナーは・・・(自粛) X-ADV面白そうですね。動画楽しく見させていただいています。
@bokennosyo
@bokennosyo 4 ай бұрын
はじめまして。 動画ご視聴ありがとうございます。上りバイクって訳ではございませんが、私は2度目のリターンです。上りのバイクでX-ADV選ぶライダーさんチラホラとお聞きしますが、良い選択かと思います。私にはじゅうぶんな楽しさを与えてくれるバイクですが、以前乗っていたバイクによって物足りなさがあると思います。操作やダート走行、パワーなどなど。 X-ADVのご購入お考えでしたら、試乗おすすめします。 コメントありがとうございました。
@いちろー11
@いちろー11 8 ай бұрын
それはとても気になっていたセットアップです。これからの異世界冒険を楽しみにしてます😀。
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
異世界シリーズファンの貴重な方ですね!あの動画はあまり伸びませんが、続けていくつもりです。
@武田猛
@武田猛 5 ай бұрын
私の乗ってるBMWはサスはSHOWAですよ☺️日本製
@bokennosyo
@bokennosyo 5 ай бұрын
へーーーーです 日本製使ってるの意外ですけど、きっとコスト度外しした良いサスだと予想します。
@taketake.m2251
@taketake.m2251 8 ай бұрын
GSは〜ロールスロイス。xadvは〜カブですw。しかし…良い足回りを手に入れちゃいましたね|д゚)チラッ。次は…峠編も゙、お待ちしております🙇
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
免許取った当時からオフも少しやっていましたが、16~21歳まで峠も通ってました(笑) 今あの頃のように走っている動画あげたら大炎上でしょうね。 峠編承知しました。
@user-mx4yr3hf4d
@user-mx4yr3hf4d 8 ай бұрын
日本仕様に 車高を下げた為にどれだけの本来の悪路走行性能を犠牲にしているのか、逆に整地走行性能の向上が副産物として有るんですね。まぁ普通の日本人は隙間さんみたいにオフロード攻めませんけど。
@bokennosyo
@bokennosyo 8 ай бұрын
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