走行５万キロの日産サクラのバッテリー傷み具合ってどうなの検証

約２年を経過し、走行約５万キロの日産サクラで、１００％充電しても航続可能距離が130Km表示なので、バッテリー傷み具合ってどうなのっていう検証を行ってみました。次の充電ポイント147Km先まで辿り着けたのでしょうか？
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このチャンネルでは、EV　LIFE（Enjoy Valuable Life)をモットーに、軽の電気自動車(EV)　日産SAKURAで生活を楽しんだり、太陽光パネルやポータブル蓄電池を利用したオフグリッド生活（電気代０円生活）、さらに購入した日産　サクラでの車中泊などの情報を発信していきます。
２０２２年は電力会社との契約をせずに、太陽光発電だけで生活しておりましたが、２０２３年はガス会社との契約を破棄し、現在は電力・ガスのオフグリッドによる生活を続けております。
また、２０２４年からタダ電との契約を開始し、暖房や冷房といった大電力量を必要とする家電も、何不自由なく使えるようになりました。タダ電についてはこちらを参照してください。tadaden.jp/
２０２３年３月からは日産　サクラ（お買い物車）によるチャレンジ企画と題して、無料充電器だけを使って車中泊旅をするということをやっております。
現在は第１弾　岡山→九州・中国地方　　負け
　　　第２弾　岡山→北陸地方　　　　　引き分け
　　　第３弾　富山→東京　　　　　　　勝ち
　　　第４弾　東京→岡山　　　　　　　勝ち
　 第５弾　富山→富士吉田　　　　　勝ち
　 第６弾　岡山→四国　　　　　　　勝ち
　　　第７弾　東京→青森→富山　　　　勝ち
５勝１敗１引き分けとなっております。
また、緊急時の避難生活模擬訓練と思い、始めた車中泊ですが、今となっては車中泊が趣味になってしまい、もっと快適な車中泊生活を送りたいと、車中泊を終えると改良点などを考えて向上させたいと思っております。
さらに、車中泊に必要なグッズ紹介や、ＤＩＹ、様々な工夫、旅行記、ｅｔｃ　そういった情報も発信しております。
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また、私はVリーグ（女子バレーボール）の中でも岡山シーガルズを勝手に応援しておりますので、そちらのほうの応援も是非よろしくお願いいたします。
岡山シーガルズ 公式サイト
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