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Жазылу 48 М.
小沢コージのKozziTV
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@keihukio5589
Жыл бұрын
X1のディーゼル8速ATは素晴らしい。
@山谷太郎-q2c
Жыл бұрын
まさにこの2台で物凄く悩んでる最中です。。参考になりました!ありがとうございます。 カローラクロスのハイブリッドは受注ストップと言われました。
@kurokiri0407
Жыл бұрын
とても良い企画で参考になります。コメント見てると輸入車壊れる、っていう心配する人がいまだに多いのね、ってびっくり。 メルセデスとスバル所有してるんですが、どちらも壊れます。気に入った方で良いのでは無いでしょうか。個人的には、新型X1より今回動画のX1の方がデザイン好きなので、私ならX1かなぁ。ラバーバンドフィール嫌い。
@j.p7450
25 күн бұрын
どっちも壊れるんかい!(笑)
@j.p7450
21 күн бұрын
@@fx8fy 壊れる頻度が違うかな
@ハピナス-c5f
Жыл бұрын
X1ディーゼルエンジン、シャシ共に素晴らしいですが、車検を待たずに異音と共にエンジン壊れレッカーされました。恐ろしくなり国産車に替えました。
@KozziTV
Жыл бұрын
なるほど。ただ故障に関しては特にジャッジが難しく…参考にさせていただきます。
@cezanne35jp
Жыл бұрын
大変参考になりました。 ありがとうございます!
@ryufuji1717
Жыл бұрын
300万出せば走行距離5万キロの20年式でも買えたのでは? 今の輸入車はエアサス、DCTとか選ばなければ本当に壊れにくいので、高年式10万キロオーバーがコスパ最強
@LINE-sakichi
22 күн бұрын
壊れるよ。逆に10万キロオーバだとエアコンがきつい。壊れないけど冷えない
@effiymz8332
28 күн бұрын
2018y前期X1ディーゼル 74000km走行、故障はライトスイッチのみ、EGRリコール未実施、言われる程壊れないです。メーカー曰く街乗りメインだとラムダは壊れやすいそうです
@user-haru0815
15 күн бұрын
x Driveと画像上部に表示ありますが….だとしますと 四輪駆動車じゃないですか? 間違っていたらご容赦ください。
@BILLY-BILLYs
3 күн бұрын
Xdrive 四輪駆動車です。間違えてません。
@milgauss193
8 ай бұрын
BMWのディーゼルは日本のちょい乗り・ストップ&ゴーにはむいてないよ。トルクがあって、走りが良いのはわかるけど。 BMW選ぶならガソリン。
@こまわりくん-l5d
6 ай бұрын
パワーモードにすればディーゼルよりも明らかに良いよ自分は元X1乗りです
@j.p7450
25 күн бұрын
まあ安牌はカロクロでしょう 燃費の良さ維持費の安さで不満が出るのはそれこそBMW乗りくらい X 1は確かに走行性能は素晴らしいでしょう。ただしそれに見合うペイは必要。 基本的なメンテナンス費用に始まりタイヤ代ブレーキパッドディスク交換代、電装系異常諸々。 維持し続けれるなら買えば?って感じですね。
@j.p7450
22 күн бұрын
@ 別に外車の全てを否定してはいませんが、メンテナンス費用はかからないと言っても、故障で入院してる間素晴らしい走行性能を持った車に乗れない期間が発生するのは良いのかな? カロクロに比べればトラブル発生確率は高い。 自動車はどこまでいっても日常の道具なのでいざ使えないのはストレスだと感じますけどね。 あとBMW乗ってる人間はその素晴らしい走行性能を公道で使い切ろうとする傾向が強いのであまり好きにはなれませんね💦特に関西人
@レレ-h7i
Жыл бұрын
BMW乗りとトヨタ乗りがコメント欄で荒れてるけどさ。 実際に自分で乗り比べてみるといいよ。 どっちが欲しいかすぐ判断できるよ。
@海-e3n6t
Жыл бұрын
カロクロはデザインがなー
@海-e3n6t
Жыл бұрын
BMWの方が安定感あって疲れないんだよな
@グッさん
7 ай бұрын
BMの豚鼻さえどうにかなれば好きなんやけどな
@sindoke53
5 ай бұрын
@@グッさんカロクロのオモチャ感といい勝負だよな
@j.p7450
25 күн бұрын
BMW買って維持費捻出出来なくて手放すに一票
@koji.yamamoto0729
Жыл бұрын
cx60 XD 対 xc60 d4 中古もお願いできれば幸いです!
@minikoma
Жыл бұрын
マツダcx60新車とBMWX3中古かジャガーFペイス中古との比較もお願いします!
@can-can2
20 күн бұрын
ダイレクト感とか普通の人にはわからん。ほぼ擬音みたいな言葉の羅列。
@aonori641114
3 ай бұрын
プラレール選ぶか、Nゲージ選ぶか みたいな感じ (日本生まれのプラレールをバカにしてる訳ではないですよ~)
@佳子-z3k
7 ай бұрын
1番の違いはブレーキな気がする
@npg3582
6 ай бұрын
チェックランプが毎日消えるかドキドキするのがBMW。日本で乗るなら日本車、ドイツならBMW乗ってるよ。ドイツなら修理やすいからね
@林修-w5c
8 ай бұрын
BM のナビ の作り付けが気に入らないな 日本車は好きなメーカーのナビ選べるのに
@to642
24 күн бұрын
信頼性とリセール以外、国産を選ぶ理由が無い。車としての品質が比較にならないくらいBMWが高い。
@daidai4550
23 күн бұрын
製品品質としてはトヨタが日本の高温多湿下では圧倒的に高いけど、走行の信頼性、ガッチリ感はBMWが圧倒的。 リセール高く、壊れないけどつまらない車で良かったら、トヨタを選べば良いと思う。
@ゆ彦
Ай бұрын
故障しないBMWなんてあるの⁇ましてや中古車で故障を考慮せず日本車の新車と比較するとか、車オンチ⁇
@effiymz8332
28 күн бұрын
故障しない車なんてないでしょ。リコール数が最大手のBMWだよ?あなたこそ理解してる?この方は価格で判断してるんじゃないの
@ゆ彦
27 күн бұрын
@@effiymz8332外車や日産車あたりしか乗ってこなかった人?トヨタ車乗ってみな。車って故障しないんだってわかるから。
@BILLY-BILLYs
3 күн бұрын
@@ゆ彦様 正しく!今BM乗りですがその前は色々乗りましたがトヨタは壊れにくいですね~
@三五十五-i2z
Жыл бұрын
新車と中古車は比較対象にならない
@YOU-xf5gi
Жыл бұрын
外車は壊れる。これ私の印象です、以上
@やまちゃん-g8b
Жыл бұрын
所有してから言え
@DT-kc8zz
Жыл бұрын
所有してから言え
@user-ptjgtmta
Жыл бұрын
他の国の車は分かりませんが20年近くドイツ車乗り、走行安定性は日本車より数十年先に行ってますね。
@海-e3n6t
Жыл бұрын
所有してから言え
@ぴよ豆-t8b
7 ай бұрын
乗ったら分かる。BMW8ATディーゼル。 多少壊れてもそれ以上に引き付けるモノがあるんよな。所有してみて日本車至上主義の自分の考えが一変したわ。 日本車に比べるとそら壊れるけど日本車の良さと外車の良さは向いてる方向が違うだけ。
@ay7856
Жыл бұрын
中古の値段なんて店によって違うだろ つまらん比較 イキリたい人は中古の外車でも乗ってればいいよ
@ねこま-t6b
Жыл бұрын
何で怒ってんだ
@やまちゃん-g8b
Жыл бұрын
中古の輸入車すらも購入できないから妬んでるんだろうな(笑)
@user-ptjgtmta
Жыл бұрын
シンプルにドイツ車の方がカッコいい、あと走行安定性! そして中古はドイツ車の方が安い!同規格、同年式、同走行距離の同等レベルで日本車と比較してみて下さい、安いですよ!
@やまちゃん-g8b
Жыл бұрын
@@user-ptjgtmta その通り
@アラシ-e9b
4 ай бұрын
このクラスの走りの重厚感、高速での安定感はBMW。
@roucota615
8 ай бұрын
見る前から小沢さんの結論はわかっています。外車崇拝主義ですから。
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