自行車礫石路探險 / 為什麼流行騎礫石車?GRAVEL + INSTA360 ONE X2 / 美國德州西部風情 / 公路車登山車 360 度攝影機 / GRAVEL BIKE FUN

  Рет қаралды 53,285

可利呼。CLIFF

可利呼。CLIFF

Күн бұрын

Пікірлер
@ycyeung1223
@ycyeung1223 3 жыл бұрын
謝謝你把我這種像困在籠子裏的香港人帶到這麼美的地方😀👍🏼
@frankie2004880
@frankie2004880 3 жыл бұрын
睇片都有一種去完旅行嘅興奮感覺,好想感受美國天高地闊
@lkl852
@lkl852 Жыл бұрын
踩大冷都踩到厭 好想帶部單車出國踩
@张立冰
@张立冰 Жыл бұрын
可以去大陆玩呀,内蒙,甘肃,西藏,新疆这样的风景和路线也是很多的呀
@antiture
@antiture Жыл бұрын
大陆这么大还不够你耍的
@leader0419
@leader0419 3 жыл бұрын
gravel bike都已經升級到有前後避震器了 不過也不用把台灣的馬路想的太美好 很多柏油路騎起來不輸給off road呢!XD
@andypongck
@andypongck 3 жыл бұрын
我来自马来西亚北部。一直都follow与观看你用Insta360所录制的影片,让我有机会更了解Insta360也更认识Texas Houston这城市。我妹妹与侄儿是住在Sugarland,很可惜至今没机会去探访他。我听我侄儿Dylan Pong说他应该是曾经与你同骑过脚车。有机会向您请教Insta360 One X2的技巧。
@852CARLOST
@852CARLOST 3 жыл бұрын
Gravel road下坡真的很刺激👍🏻👍🏻
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын
一直想失控的感覺😅 我在洛杉磯fire road下坡,每次都下到叫媽
@馬鹿軍曹
@馬鹿軍曹 3 жыл бұрын
一直騎到墨西哥都可以••••• 哈 脚會斷掉
@changzenngoi8713
@changzenngoi8713 3 жыл бұрын
0:39跌倒了
@williamxu2402
@williamxu2402 3 жыл бұрын
砂石路确实有趣味,然而从砂石路骑上柏油路的那一瞬间,会仿佛大夏天跳进泳池一般的爽!
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
是啊,柏油軟硬度真的很舒服,我們家附進大部分是 "水泥路",公路車騎起來感覺非常的硬,每次從水泥進到柏油的瞬間,都覺得很爽:)
@wilsonlin9795
@wilsonlin9795 3 жыл бұрын
感覺台灣如果要環島或半路半林道很適合Gravel bike耶 也很適合對應坑坑疤疤的柏油路
@陳泓文-l3p
@陳泓文-l3p Жыл бұрын
而且如果怕礫石胎跑起來不夠輕快,外胎換一下,感覺就變endurance 了,以後要是有點錢倒是很想買一台不要太貴的鋁合金gravel bike 來玩玩😂
@FF-rl1nb
@FF-rl1nb Жыл бұрын
美國人有拓荒基因,特別喜歡這種
@oliver605
@oliver605 3 жыл бұрын
Bikepacking 很適合平把gravel bike,前後軸距長下坡較穩,前避震不一定需要,輪胎大多用2.4吋以上當成緩衝,和登山車短軸靈活特性不一樣,全美最有名的路great divide, 我也是二年前迷上這種路線,可以不用與車爭道
@kelvinkclai8
@kelvinkclai8 3 жыл бұрын
In malaysia, there are gravel road too but not so many !
@derrickhung1438
@derrickhung1438 3 жыл бұрын
記得10年前有多鋼管,MTB型態的Gravel Bike,當時完全搞不清楚這種車輛的功能,後來Cyclo-cross車型出現,才研究研究其他功能自行車之後,才發現台灣的自行車道路型態真的好少
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын
其實cyclo-cross比gravel早出現....
@rockchen7788
@rockchen7788 3 жыл бұрын
其實台灣還是有很多不同的型態唷,只是很少人去分享(攤手)
@babylu0723
@babylu0723 3 жыл бұрын
有趣的體驗,可惜台灣沒這環境
@k010322
@k010322 3 жыл бұрын
台灣整路都是這種路吧
@eyesman100
@eyesman100 3 жыл бұрын
@@k010322 礫石路 跟 道路坑洞不平 是不一樣的 前者...呵~有趣 後者...啊~幹! 😂😂😂
@紀孟宏-m1r
@紀孟宏-m1r 2 жыл бұрын
北部烏來,桶後溪林道。
@yuemlai
@yuemlai 3 жыл бұрын
看了您騎登山車介紹GRAVEL BIKE的介紹影片, 本來我有想買GRAVEL BIKE 的衝動馬上都沒有了, 因為我人在柬埔寨, 把多年放著的GIANT 的29er 拿來這裡騎, 才發現這台登山車在柬埔寨才真正發揮他的功能!而誠如影片所說的,GRAVEL BIKE是一台跑不快的公路車 如果在 地勢變化比較泥路, 反而登山車更有優勢, 所以感謝您的影片, 讓我少花了一筆要買 GRAVEL BIKE 的費用了!
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
我之前在台北有一台 Cnnondale SLATE,但是台北其實很少有 Gravel 路可以騎。上次跟朋友去騎影片中這段路,朋友都騎 GRAVEL BIKE,但是在沙地那一段,是我的 29er 速度最快....我最近看到一台 GRAVEL BIKE 蠻喜歡的,下次買來實測一下同一個路段的速度:)
@yuemlai
@yuemlai 3 жыл бұрын
@@CLIF 所以打算買彎把的GRAVEL BIKE?期待您新車的影片分享
@高國晉-e2u
@高國晉-e2u 3 жыл бұрын
很喜歡你的影片…我會持續關注喔
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵:)
@陌路-w5g
@陌路-w5g 3 жыл бұрын
可利呼我希望你介绍一下一些便宜的电变
@KE-kg7by
@KE-kg7by 3 жыл бұрын
很好玩😁👏😄
@eddieyuen7596
@eddieyuen7596 3 жыл бұрын
非常漂亮
@jiulili7125
@jiulili7125 3 жыл бұрын
大陆南方人,有点靠近江汉平原,应该是丘陵地带。小时候,在小县城,搞辆车到处骑,骑到靠近乡下的地方,有些是土路,有些过水路,有些是被大货车压烂的水泥路。这种时候,除了骑车本身,更是多了一种探索的乐趣。
@minghsin88
@minghsin88 3 жыл бұрын
很有趣的介紹加影片,推推推!
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您:)
@emerson0760
@emerson0760 2 жыл бұрын
的确!最近买了一台gravel bike是前避震63行程搭配700mm长直把的。当初只想着骑柏油路比山地车好骑,但是又可以走一下砾石路面的,不过这样还是蛮有趣的!
@qianyu8996
@qianyu8996 3 жыл бұрын
期待看你器到墨西哥
@wingtatchow7797
@wingtatchow7797 3 жыл бұрын
好玩喎
@J7baodaF22
@J7baodaF22 7 ай бұрын
尼康FM2,好机器!
@steve-ct3gq
@steve-ct3gq 3 жыл бұрын
澳洲登山車騎的地方都會有fire track , 就有點像gravel road, 有可以直線下坡衝到40-50km路段超刺激
@davidchen1727
@davidchen1727 3 жыл бұрын
有機會也要去體驗一下
@murshellsl384
@murshellsl384 3 жыл бұрын
不知道在傳統的硬尾XC車上面裝彎把能不能當做現在流行的GRAVEL BIKE用呢?
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын
Stem (龍頭) 要換短的 視乎年份及型號,變速跟剎車也有可能要換
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
我覺得是可以的,通常 GRAVEL 跟 XC 最大的差別是前叉的角度,但現在的 GRAVEL BIKE 幾何上跟 XC 越來越像,輪距也是越來越像 XC。所以只要是彎把但煞變把變速段數是可以搭的,應該是彎把跟煞變把改上去就可以了。
@ameschuang2723
@ameschuang2723 3 жыл бұрын
為什麼一定要彎把?
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
@@ameschuang2723 這也是我不瞭解的。我認為公路車彎把的原因是可以變換把位增加舒適度,還有使用下把位降低風阻。但是越野騎乘時絕對是平把在操控上有利。我猜,硬要在越野型的車上裝彎把的原因,可能是有趣,或是因應混合型的長途騎乘。
@murshellsl384
@murshellsl384 3 жыл бұрын
@@ameschuang2723 彎把騎長距離比較舒服。而且可以趴下去,相比起來快一點。
@深井冰-u6y
@深井冰-u6y 3 жыл бұрын
有沒有德州牛仔騎著馬衝出來?
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
夏天是會有的,現在冬天牛仔都開卡車載餵牛的草穿梭在農場之間:)
@馬鹿軍曹
@馬鹿軍曹 3 жыл бұрын
德州 万歲!
@nturossi
@nturossi 3 жыл бұрын
off road本來就很有趣,而且危險性又比速度快的on road低很多,台灣現在交通法規越來越嚴苛,對二輪,不論腳踏車摩托車,又不友善,我早就改騎越野車了
@97327
@97327 Жыл бұрын
村民不需要跑那么远,在家门口就能玩。在Sydney附近就有一堆适合玩瓜车的national park。
@collinch5259
@collinch5259 3 жыл бұрын
Cliff也是开Countryman载着爱车出门的,握爪
@alexcc997
@alexcc997 3 жыл бұрын
哈~~很高級的莊孝維領域(金句
@po311737
@po311737 3 жыл бұрын
Dirty Kanza 200 是 Gravel 賽最出名的耐力賽事之一 , 難度蠻高
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
的確是很想在會台灣之前參加一次 DK,但是應該是參加 100 的,在 GRAVEL 上騎 200 覺得會很艱難...
@benjaminsiahuaxun8079
@benjaminsiahuaxun8079 3 жыл бұрын
可利呼大大,我來自馬來西亞,你的每集分享我都喜歡,每週都在期待你的更新。請問您編輯insta360影片用那種軟體?或許可以做一集分享這個題目。非常感謝您😄
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您的鼓勵。我是用 INSTA 原廠的 INSTA STUDIO 把 360 度轉換成平面先,然後用 Final Cut 編輯的。
@free2domman180
@free2domman180 3 жыл бұрын
我也喜欢骑乡村和稻田的沙土路。MTB bike 加go pro 9...
@丟希愛呆丸
@丟希愛呆丸 3 жыл бұрын
被你圈粉了👍
@mua2174
@mua2174 3 жыл бұрын
2015年算是Gravel开始大规模量产铺开的元年,国内车友干脆给起名叫弯把山马,因为现在国内的基建越修越好,柏油路又新又平整,能找到适合粗胎发挥优势的地方也越来越少了,且较于MTB来说,Gravel的越野阈值又低了一些,很多当年明星级的Gravel比如佳能戴尔Slate经常出现在闲鱼二手市场,不过可利呼提到粗胎对于超过35C公路车最重要的意义就是,轮胎是会扎进土或泥里面还是浮在上面,这也是我认为Gravel和碟刹公路的主要区别--Bilibili也留言了
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
呵呵,Cannondale SLATE,我住台北時也有一台,從來沒有用來騎過 GRAVEL 就是了。我最近看到一台 GRAVEL BIKE 很喜歡,Cannondale TopStone 鋁合金,覺得便宜又有趣,但是都缺貨,下次有貨時要買來試試:)
@mua2174
@mua2174 3 жыл бұрын
@@CLIF 春节后给你看看我魔改的Domane,全车陶瓷涂层的迷彩坦克,希望那时候能完工
@徳-q8j
@徳-q8j 2 жыл бұрын
傻逼
@adbcxj
@adbcxj Жыл бұрын
瓜车是不是可以安装前后行李架用做长途骑行。
@blythewangt20311
@blythewangt20311 3 жыл бұрын
光是一望無際的地平線就很吸引人了, 同時飲用水/能量補給也是嚴肅看待的點(沒有遍地的小七)。
@peterhsi4742
@peterhsi4742 3 жыл бұрын
很棒的分享,謝謝啦! 期待下一次發片^0^
@Dice_Beats
@Dice_Beats 3 жыл бұрын
等等⋯ 原來台灣的柏油路算整齊漂亮嗎⋯⋯
@mumu5145
@mumu5145 3 жыл бұрын
有避震當然要善待自己的身體..這路要我騎.可能沒多久就買電力輔助車...
@KD-ko7tr
@KD-ko7tr 3 жыл бұрын
很棒
@jacklipin
@jacklipin 3 жыл бұрын
Cliff,謝謝你的影片,對我這種想騎車的超級新手非常有幫助,請問一下,1 我住達拉斯,美國這有像台灣的fitting store嗎? 我要怎樣才知道自己的尺寸? 去一般bike store 量到尺寸會正確嗎?2. 以一個從來沒騎過卡鞋的新手,建議直上aero bike? Like Canyon Aeroad, or Giant Propel?
@c6h11oh
@c6h11oh 3 жыл бұрын
超羨慕⋯
@simplemagi6286
@simplemagi6286 3 жыл бұрын
其实感觉gravel bike更适合中国大陆西部山区:作为公路型式的车应付90%的国道和水泥乡道很快,宽胎可以对付剩下10%的颠簸路面和维修路段,碟刹解决长距离放坡和多变气候的痛点。gravel放在单纯的砾石路土路,却经常要么避震/操控过剩,要么不够。
@sssssssssss22334
@sssssssssss22334 3 жыл бұрын
好想去啊
@tonnyzhang9634
@tonnyzhang9634 3 жыл бұрын
这和我们中国农村的路很像 但是中国农村更加坑洼一些 更加好玩
@scott9009
@scott9009 3 жыл бұрын
GRAVEL BIKE真的超夯!不過至少輪胎寬度要40MM才有操控與穩定性
@wu448
@wu448 Жыл бұрын
台灣瓜佛車選擇好少,尤其是平把車, 希望可利呼大介紹平把瓜佛車,trek tx sport 4 白,有燒到我,但台灣沒賣,哭哭....
@lyn_233
@lyn_233 3 жыл бұрын
FM2好讚哦XD
@youling1997
@youling1997 3 жыл бұрын
来一辆车吃一次灰哈哈
@藏起花瓣的牧童
@藏起花瓣的牧童 3 жыл бұрын
小时候很喜欢骑这种路,但是现在所有路都变成水泥的,少了太多乐趣
@pray6999
@pray6999 3 жыл бұрын
谢谢Cliff提供这么有意思的视频。有一个问题咨询您一下,我有一辆gravel bike,但我也常常和朋友一起骑公路,由于距离蛮长,耗费很多力气,所以想换公路胎骑公路。我有可能在gravel bike上面更换公路胎吗?还是需要多准备一套公路胎轮组?谢谢
@user-Yiping
@user-Yiping 2 жыл бұрын
其实很多砾石路,使用全能型公路车骑,比Gravel bike 更有趣味。我比较过,在Gravel road上,以前骑trek checkpoint这种专业Gravel bike。现在更多以公路车Bianchi Specialissima代替,配Michelin Power road无内胎公路车胎(这是车店老板告诉我的,他的原话是大多数Gravel road的路况其实并没有那么糟,况且很多防穿刺的公路车胎并不比专门Gravel trye更差)。 关键是轮胎胎压,不能象公路上打那么高气压,我用39psi左右的气压。 其实即使是Gravel bike轮胎气压,在Gravel road上骑行,车胎气压也不宜太足。以前不知道,轮胎经常被砂石刺穿。
@kwtay1746
@kwtay1746 3 жыл бұрын
Gwavel bike on gwavel road is definitely interesting but quite boring for mtb.😅
@孫嘉鴻-d7r
@孫嘉鴻-d7r 3 жыл бұрын
請問能不能把公路車的輪組改成礫石車的輪組
@josephjou773
@josephjou773 3 жыл бұрын
片尾沒有看到, 相機裝置的連結耶...
@fiend78511
@fiend78511 2 жыл бұрын
台灣道路是坑坑洞洞的吧? 哪裡整齊漂亮?
@hanyaoyap1826
@hanyaoyap1826 3 жыл бұрын
好贊 有機會 要到德州騎車😆😆
@321boyce
@321boyce 3 жыл бұрын
樓主夶 我也是剛搬來houston 沒多久 想說你這片子的地點是在哪哦? 也想去騎看看!
@DIO.Passenger
@DIO.Passenger 3 жыл бұрын
0:35 這片斷用得很賤很正很幽默。XDDD
@郭柏賢
@郭柏賢 3 жыл бұрын
請問可利乎one x2架在手把上使用了哪些配件?最近有意要購買但還不知怎麼選配件,感謝回答!
@liviazhang3998
@liviazhang3998 3 жыл бұрын
您正面和侧后的自拍是怎么拍的?相机固定在哪里?
@liviazhang3998
@liviazhang3998 3 жыл бұрын
我找到了,在片尾蹦出的链接之一。
@ncisnsa
@ncisnsa 3 жыл бұрын
龍頭要抓緊,小石子會亂彈
@Geekrr
@Geekrr 3 жыл бұрын
跑乡路最怕被狗咬
@馬鹿軍曹
@馬鹿軍曹 3 жыл бұрын
華人才會有虛偽的愛心 放生 = 棄養 餵流浪狗咬人
@eyesman100
@eyesman100 3 жыл бұрын
@@馬鹿軍曹 這黑鍋 黑的太明顯 華人自古以來 狗跟牛 一樣是工具不是寵物,食物來源短缺是有 屠狗為食 傳統的,吃飽都成問題了,只有被人 偷雞摸狗 抓去吃的,哪有那個 [虛偽的愛心] 放生棄養。 倒不如這樣說,華人社會 跟風 常常流於表面,學外國人養寵物,卻沒跟上人家後續的管理制度,處理衍生的棄養問題。
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
的確在台灣山區與墨西哥鄉間都有遇過看起來很兇的狗狗,野狗都防衛性很高。還好這邊 GRAVEL 路上遇到的狗都是兩側農場養的牧羊犬,有人養的狗都比較懶得咬人。
@billbright5761
@billbright5761 3 жыл бұрын
@@CLIF 我在熊空被狗追過...... 一群.....
@HeyangHsu
@HeyangHsu 3 жыл бұрын
騎鄉路遇到過鹿
@藍果-n4t
@藍果-n4t 3 жыл бұрын
騎的時候不會塵土飛揚?下雨時能騎嗎?
@CycOp
@CycOp 3 жыл бұрын
在美國騎Gravel還有個原因是不會不時被汽車駕駛告訴你自行車沒繳稅,不能上路,叫你滾到一邊去。 還有德州還是有中部(Austin附近)可以有永無止境的爬坡,Lance Armstrong年輕時都在那裡練習。
@steadyandgo
@steadyandgo 3 жыл бұрын
超美!謝謝CLIFF!!!
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
謝謝您:)
@billbright5761
@billbright5761 3 жыл бұрын
台灣還是公路車比較多 ,這種礫石路面比較少
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
是啊,之前住台北的時候,買了礫石車,Cannondale SLATE,但是從來沒有把那台礫石車騎到礫石路上過。台北還是適合輕量化公路車的。
@jameshuang4352
@jameshuang4352 3 жыл бұрын
希望看到騎到墨西哥的影集XD.... 對了方便跟你請教mail 有事想請教 ^^
@yungtihu1621
@yungtihu1621 3 жыл бұрын
有一個疑惑 Gravel的功率輸出會比一般公路車差很多嗎
@rrw3700
@rrw3700 3 жыл бұрын
請問您是用哪一種的卡踏騎xc呢?
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
我的 XC 是裝平踏,是 Crankbrother STAMP。
@acf23102244539
@acf23102244539 3 жыл бұрын
休但幾壘 台灣的柏油路...整齊...漂亮???? 跟我印象中怎麼不太一樣:p
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
呵呵,是比較級的,我的確去過幾個都市是柏油路比台灣更崎嶇的 >.
@acf23102244539
@acf23102244539 3 жыл бұрын
台灣的柏油...,有一種他是不是故意的感覺XD
@GottfriedLee
@GottfriedLee 3 жыл бұрын
你女儿好可爱啊
@perdiendotiempoenyoutube5535
@perdiendotiempoenyoutube5535 3 жыл бұрын
Lolicon is coming
@高雄梅威瑟
@高雄梅威瑟 2 жыл бұрын
這車能爬坡嗎
@darlene917
@darlene917 3 жыл бұрын
台灣: 騎台北到高雄 哇!好遠喔!! 老美: 美國騎到墨西哥.........嗯!!
@iamppfox
@iamppfox Жыл бұрын
怎麼感覺跟cyclocross BIKE很像阿...?!
@liaotuba2172
@liaotuba2172 3 жыл бұрын
如果只能有一台車 那Gravel bike. 換成細一點的輪胎,騎乘感受會像公路車一樣嗎?
@CycOp
@CycOp 3 жыл бұрын
其實是差不多,只是比普通公路車比起來可以放下這麼寬的輪胎。
@999silverhk
@999silverhk 3 жыл бұрын
玩dirt bike 更正😂😂😂
@cheuka1987
@cheuka1987 3 жыл бұрын
容量非常大
@TerranZerg
@TerranZerg 3 жыл бұрын
這路真是枯燥乏味啊
@CLIF
@CLIF 3 жыл бұрын
蠻有寂寥的禪意的,之後回到熱鬧的台灣之後會懷念的:)
@flyfisher4633
@flyfisher4633 3 жыл бұрын
这可不是丘陵地形,台湾中央山脉西部那是丘陵地区,中国丘陵地形更广,骑车爬坡会累死。
@songbanksl
@songbanksl 3 жыл бұрын
騎這種路有點害怕會有不知名的生物會跑出來
@user-Yiping
@user-Yiping 2 жыл бұрын
感谢可利呼! 我知道你在公路上骑行速度,很好奇你在Gravel road 上的平均骑行速度。 因为我没机会骑公路,主要是害怕危险。都是在Gravel road 上骑,我的平均时速,很少超过24公里。所以听到你说你在公路上平均时速轻松就超过35到40公里,我很羡慕。 要知道,我只有在下坡时,用力踢踏才能达到时速40公里。平路上时速只能达到35公里以下。
@randies2557
@randies2557 3 жыл бұрын
Gravel bike......感覺就是個不上不下的產物,比速度不如公路車,比越野不如MTB,真是奇怪的產品😂 還是單純嫌MTB造型太醜?改帥一點的公路外表
@wilsonwg
@wilsonwg 3 жыл бұрын
也是有公路車改成gravel bike的教導影片,主要是要放的下比較寬的輪胎。
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын
MTB在公路太慢 很多Gravel路線是公路 -> 碎石 -> 公路 -> 碎石 ......這樣
@randies2557
@randies2557 3 жыл бұрын
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 就是極輕度的越野,但是騎公路車容易悲劇的路線吧!
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy
@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын
@@randies2557 等於參加WRC 拿touring car出賽撞很慘; 拿吉普車出賽輸很慘 所以才有了四驅touring car的出現( audi, subaru 等等)
@ameschuang2723
@ameschuang2723 3 жыл бұрын
因為台灣沒什麼gravel能騎,你才會有這種想法,台灣的地形還是XC適合
@yhyh1011
@yhyh1011 3 жыл бұрын
3Q
@森思空間
@森思空間 3 жыл бұрын
片尾沒有看到, 相機裝置的連結耶...
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,8 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 41 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 40 МЛН
『訓練日常』公路車仔🚴‍♂️入門瓜佛‼️簡單啦🔥
20:53
新店奧特曼 Xindian Ultraman
Рет қаралды 9 М.
NEW GRAVEL BIKE DAY - IS THIS REAL?! | PINARELLO GREVIL F9
14:49
Amy Cycling Adventures
Рет қаралды 40 М.
[宮主評車]石之自由!DARE GFX |【潮猿宮主】
8:43
從幾百到幾萬? 新手公路車怎麼選?
11:59
三驱兄弟
Рет қаралды 71 М.