Z33社外アッパーアーム交換!!620馬力のフェアレディZ V35

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TNP Channel【たなぴー】

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Күн бұрын

Пікірлер: 23
@青空最高
@青空最高 Жыл бұрын
お疲れ様でした‼️ 走行動画楽しみにしてます✨
@キャノンデール-c4j
@キャノンデール-c4j Жыл бұрын
サーキット動画楽しみにしてます!
@ukki303
@ukki303 Жыл бұрын
あとジャッキダウンすると着地したときにトレッドが広がりながら車高が下がるから接地面にビニール引いたりしないとちゃんと測定できないよ。 ビニールも正確じゃないけど幾分マシ
@WILLくん
@WILLくん Жыл бұрын
んー。大変ですね。完成した時の満足感は、きっと凄いでしょうねきっと。
@サトウゆうや
@サトウゆうや Жыл бұрын
調整お疲れ様でした。 車高やオフセットでも違いますが、私はフロント275 35 19でロール時にインナーフェンダー少し干渉ですから295は大変そうですね💦 走行動画たのしみにしてます。
@ukki303
@ukki303 Жыл бұрын
スキッドのアームは折れるみたいなんで気をつけて
@yuuji5590
@yuuji5590 Жыл бұрын
お疲れ様です😮たなピーさん 色々勉強になります😊大変ですが頑張ってください 俺は追加メーターの水温計と油温計と格闘してます😢 安いオートゲージにするんですが😅セットで買うんですが、大丈夫なんかな? 油温計のセンサーとかサンドイッチやつみんな付けてるみたいですが、それじゃないんですよね🤔
@ねむいよー-l6l
@ねむいよー-l6l Жыл бұрын
こんだけ苦労と出費してるんだから、ぶっといタイヤが機能発揮してくれるといいですね!
@ムーンサルトり
@ムーンサルトり Жыл бұрын
ふふふ、アンダー強そうだけど、ガンガレ!
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル Жыл бұрын
車体ゆする時は、ドアでなく、ドア開けてステップに乗ってゆすった方が良いですよ。
@おでんくん-g3k
@おでんくん-g3k Жыл бұрын
アッパーとナックルの接合部のボルトって、名前なんていうボルトですか?
@たつぼん-x3b
@たつぼん-x3b Жыл бұрын
そもそも在庫がなかったからにしてもそのサイズのフロントタイヤを無理して買ってしまったのが‥
@miya4497
@miya4497 Жыл бұрын
rddのブレーキ付いてますね!
@エコエコRZ
@エコエコRZ Жыл бұрын
ゴリゴリのサーキットアタック車両なのに車高が純正並(笑)
@hagehage2000
@hagehage2000 Жыл бұрын
R35クラスでも285あたりが多いから、前で295はかなりきついでしょうねー  それでも275くらいだったら余裕で入るデカフェンダー車ですけどww
@botaninko_kiji1637
@botaninko_kiji1637 Жыл бұрын
早く走りに行こう!😁😁😁
@shiro7sann
@shiro7sann Жыл бұрын
たなぴーさんもだいぶ登録者数増えましたね🎉最初から見ているので嬉しいです\\\\٩( 'ω' )و ////
@TNPChannel-TaNaPi
@TNPChannel-TaNaPi Жыл бұрын
ありがとうございます😝
@2009hidet
@2009hidet Жыл бұрын
フロント295タイヤはむりがあるよな 元に戻す予感もあるw
@ロックアップ-m5y
@ロックアップ-m5y Жыл бұрын
オレは安牌でクスコのん買った笑
@TV-gj9xc
@TV-gj9xc Жыл бұрын
わしゃスキッドはこわいぜよ
@限界オタク-w8w
@限界オタク-w8w Жыл бұрын
スキッドは手で捻ったら溶接から折れた事あるからみんなは手出さない方がいいよ 寸法は出てないわバリは多いわで流石は中華って感じだった
@af8354
@af8354 Жыл бұрын
サーキット走るのにスキッドはやばいんじゃね。 もっといいのつけた方がいいよ。
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
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