Сколько стоят новые УАЗ Хантер, Патриот, Пикап и Буханка

Рет қаралды 144,680

Күн бұрын

Рассказываю, сколько стоят новые УАЗ Hunter, Patriot, Pickup и Буханка (Фургон и Автобус).
Присоединяйтесь:
Телеграмм - t.me/avtoexper...
Группа в ВК - avtoexp...

Пікірлер: 316

@АлександрФедотов-б1щ 4 ай бұрын

Всё ничего, но качество, начинает ржаветь ещё до подьезда в автосалон, неужели за столько лет завод не может решить эту проблему, а сборка? Покупая эту машину надо сразу же загонять в какой нибудь гараж к знакомым и полностью его протягивать и обрабатывать против ржавчины, а коробка, неужели в такой стране нельзя наладить выпуск своих ручных коробок передач, ведь в Советском Союзе делали, почему сейчас закупают в Китае, такое впечатление складывается что это делается специально, чтобы быть зависимыми от какой нибудь страны, тогда о каком суверенитете можно говорить.

@_RedBeard_ 4 ай бұрын

Сборка согласен кривая, но и у других авто такая же ровно. Смотрели автоваз, там вообще с автосалона нодо по идеи головку блока шлифовать, и болты протягивать. Ещё далеко 15лет назад покупая новый Газ так же сперва бегаешь с ключами вокруг, помимо того что проводку рвёт) А ржавеют абсолютно все ещё на конвейере, просто мало кто говорит об этом, ведь подходя например к Хендэ сразу люди одевают розовые очки и не замечают ничего, если у Корейской машины клинить колесо, то это особенность, а если у Русской машины есть гул от колеса, то это сразу плохая машина

@МаксимБабенко-е2в 3 ай бұрын

@@_RedBeard_ УАЗ это нишевый авто, это не массовый продукт. Поэтому они делают ровно настолько, насколько позволяет бюджет.

@ИванИванов-н6е7н 3 ай бұрын

@@_RedBeard_😂😂😂 ну ты загнул...На Хендай сел и поехал.Они по 400т.км в такси ходят.Тазы там рядом не валялись...

@_RedBeard_ 3 ай бұрын

@@ИванИванов-н6е7н ну да... Вы тоже жертва маркетинга или просто повезло) Я сам лично в ОТК на хендэ работал, и прекрасно знаю какие там косяки едут и как их прячут от глаз покупателя даже клею наклейку "Не протирать спиртосодержащими средствами во избежании появления царапин", потому кусок нарощенный карандашом и сверху побрызганный баллоном с краской отвалится. Про гниль вообще молчу... Такие же дела на Тойоте происходят, есть партия авто с неприличной надписью. Есть хендэ, где при раскрыве подушки оторвется вся торпеда и улетит в пассажиров. Но это же все особенности

@РусланСнопок 3 ай бұрын

в стране подшипники не делают 20 лет... а вы про коробки передач.... скоро тук - туки у черномазых будем покупать да шильдики лепить...

@ГенаХарламов-х6й 3 ай бұрын

В 2016 году я покупал патриота в максималке за 850.000 т.р. через пару лет в него поставили автомат,мультируль и ещё кучу наворотов и эту максималку можно было купить до 1.500000 а сейчас он пустой стоит под два ляма,убрали даже задние копеешные брызговики и тонировку,гнать надо таких менеджеров.

@Луиза-ч7г 3 ай бұрын

9 мая 1999 я купил буханку сотка мотор, машине было 3 месяца пробег 7 тысяч км внимание за 50 тысяч рублей тогда это было чуть больше 2 тысяч зелени. Доллар стоил на тот момент 24.80р

@i.o.glavnogo7654 3 ай бұрын

Надо уже забыть эти цены. Покупатели в 2015 прадик 150 новый за 2,7ляма. Сигареты стояли 30-50 рублей, сейчас 200-250 рублей

@hulioo10001 3 ай бұрын

@@i.o.glavnogo7654 почему это забыть? 2,7ляма в 2015г. было 41 т.$. , сейчас стандарт-бензин-механика 4,2ляма в toyota-nevsky. 🤣

@alexshark4070 Ай бұрын

Чем эту бричку не украшай - автомобилем она все равно не станет🤷

@ВладимирПетров-ш8й Ай бұрын

Пикап замечательная машина! Но, необходимо доработать с целью повышения комфортности. И просьба не валить на санкции. Это совсем не к лицу производителям. Бейтесь и добивайтесь. Конкуренция не терпит объяснений. Ребята постарайтесь для нас Патриотов.❤❤❤

@ЕвгенийКлочков-ь6ю 3 ай бұрын

ГОСДУМУ ПОСАДИТЬ НА УАЗ

@ВасилийПетров-в6т 3 ай бұрын

Вы не поняли это не автосалон это музей! Эпохи СССР! Крест прошлой эпохи!😂

@гдз-и4н 4 ай бұрын

Пришли санкции - ушли подушки безопасности)))

@сергейхантер-е6л 3 ай бұрын

Ну все же кричали" зачем нам производить, мы всё купим ". Покупайте.

@Morder-u5z 3 ай бұрын

Зачем русскому человеку подушки безопасности и тормоза 😂

@sam-tayvin 3 ай бұрын

@@сергейхантер-е6л так это симптомы одного заболевания, а не причина и следствие. Вели бы алекватно и свои подушки были бы и санкций не было бы

@vitaliykravtsov2374 2 ай бұрын

Бабушкины подушки пуховые на руль пришить и нормик😭😭😭

@АлександрБойко-ъ1з 3 ай бұрын

Надо депутатов на УАЗ пересадить, на этих ведрах им только и ездить!!!!

@ДмитрийПоддубный-ц5ю 4 ай бұрын

Соль , спички и Уаз буханка - в рекламе не нуждаются. Уаз изначально - Заказ Министерства Обороны СССР. Это не автомобиль , это спец . Техника. Задача Уаза - Война , Тайга , Стройка , Колхоз . Если он берётся для этих целей - он сто раз окупит себя , и будет только радовать и приносить прибыль . Рама , два неразрезных моста - балки , достаточно надёжный и тяговитый мотор . Везёт тонну груза, едет по любым дорогам , чинится кувалдой . Найдите что нибудь подобное сегодня на рынке Новое за 1.5 мл рублей ........ Брать импортный утиль на сгнивших рамах , где запчпсти стоят - Космос , можете только Сумасшедший . А новые одноклассники Уаза стартуют от 10 мл .рублей. Возьмите тот же ТЛК 70 ..... Или ГелентВАГИНА за 50 миллионов рублей 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Кто не дурак тот всё это понимает. Эти аппараты - Уаз буханка в частности - для конкретной работы , под свои задачи. Как правило - это вторая, третья машина в семье. В крупном мегаполисе , чтобы стоять в постоянных пробках и возить свою задницу от работы до дома - он не Нужен. Для города - не Лох - Покупка , это будет Нива. После покупки - Уаз буханку , да впрочем как и любой наш автомобиль надо пересобрать заново . Всё протянуть , поменять - жижи , патрубки , и погрузить в ванну с антикором . И делать это надо именно с новым автомобилем . Если это сделать - служить он будет верой и правдой очень долгие годы , при регулярном ТО . Соперничать с Уазом буханкой по соотношению *ЦЕНА - ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ* - может только Нива . Мастеров спорта по Лобовым Таранам и любителей встроенного счастья в виде анальных перфораторов , сразу Посылайте на Х@Й строевым шагом . Часто этих дурачков можно видеть в комментариях 😂 Они вообще не понимают ничего не в машинах , ни в реальной жизни ..... У гом..осексуалистов свой волшебный мир - лакшери, гламура и удовольствий . Пи..дор.асы и Уаз абсолютно не совместимые вещи . Кому нужен агрегат для конкретных задач - не сомневается не секунды. По городу сам езжу на Прадо, и на Ниве , а в Тайге у меня работают две буханки . И из легковых машин альтернативы им - нет . Что такое передвигаться по Сибирской тайге , по дорогам разбитым лесовозами , что такое жить в этой Тайге неделями , и ещё работать, поймёт лишь тот , кто через это прошёл.

@igorivanov1335 4 ай бұрын

Так-то оно так....но качество все хуже и хуже.....об этом речь. Вадим Швецов был , как то качество получше было.... татарин пришел , на порядок качество опустилось.

@ДмитрийПоддубный-ц5ю 4 ай бұрын

@@igorivanov1335 Ухудшающееся качество - это общая тенденция мирового автопрома . В конструкторских бюро сидят сегодня не инженеры , а маркетологи . *ВРЕМЕНА ТЛК 80 - К СОЖАЛЕНИЮ ПРОШЛИ !* Заводам надо , чтобы вы несли , и несли деньги , сохраняя Норму Прибыли. КАПИТАЛИЗМ ! Три года максимум , и меняй машину . Отсюда и маленький ресурс . Он изначально закладывается на заводе таким . Я пытался сказать про другое . Куда сегодня гонят потребительское стадо ? Что такое сегодня современный автомобиль ? : Провода , Микросхемы и Спутник на Орбите ! А Спутники то - Чужие ! И СОФТ ( программное обеспечение) - чужое . А его обновлять надо регулярно. Завтра "передёрнут рубильник ", и всё -- ваше авто --- Недвижимость ! *Никто не починит и не оживит .* Тот же Китай. Сегодня он друг , а завтра ? Главный вопрос умного человека -- ЗАЧЕМ ? Зачем мне нужен этот автомобиль? Для каких целей ? Для каких задач ? И если отвечать на него честно , то понимаешь - что для абсолютного большинства автомобиль *Нива - ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫВАЕТ ВСЕ РЕАЛЬНЫЕ ПОТРЕБНОСТИ !* Что такое жизнь среднестатистического человека ? Дом Работа Магазин Загородные выезды на природу . Дача . НО ! Потребительское стадо не слышит голоса Разума 🤪🤡 Понты ! Понты ! Понты ! " Без Лоха и Жизнь Плоха " !!!!!! Этот лозунг - заложен в идею всех продаж ! Лох , это человек который отдал деньги не за что . И эти Лохи - несут деньги за Микросхемы и Чужой Спутник на Орбите. 🤣🤣🤣 А очень не хочется , чтобы наш Народ двигался путём этих самых Лохов . Которых разводят на раз два. Зажал ты эти " несчастные " полтора миллиона рублей в кулаке ... Куда их отдать ? Что на них можно купить , чтобы семье твоей была польза ? Ведь большинство страны , это не МКАД .... Или ещё Хуже , продал квартиру , и пошёл покупать нового Китайца ! А завтра за обновление СОФТА , Китай попросит отдать Сибирь и Дальний Восток ....... А Лохи - выйдут на Митинг под Стены Кремля , потому что всё их авто барахло превратится в недвижимость. А Нива и Уаз буханка - будут ездить и продолжать работать. В общем это долгий разговор. Тут и политика , и Здравый Смысл , и мозги надо чтобы были на месте . Да что там на месте ... Надо чтобы они просто хотя бы были 😉

@НиколайХорзов-я2к 3 ай бұрын

Хорошая машина,,,,,была,пока её не изговнячили всякими компютерами!Вроде внедорожник,проводок отвалится и пипец вам в тайге!В 88м году я ездил на буханке,о то был апарат!Один проводок на фару,другой на трамлёр,и горя не знал!

@wladimirbreslavskii4665 3 ай бұрын

Сочувствую.

@carsismyaddiction6919 3 ай бұрын

зарплаты пусть поднимут в 3 раза как цены выросли, тогда без вопросов.

@ildaron116 3 ай бұрын

Эти УАЗы после покупки нужно доводить до ума а это как минимум 300-500 тысяч рублей, в итоге его цена 3 млн +/- за эти деньги можно купить поддержанный внедорожник со всеми удобствами

@generalpatton7494 2 ай бұрын

в конце заценил большой багажник, туда много поместить много мяса, туда бы закинуть все руководство этого УАЗа и с горы столкнуть.

@ayrat33 2 ай бұрын

ну вы шутник))

@Mordva-sila Ай бұрын

Тоже будет много мяса 😁

@Mordva-sila Ай бұрын

Тоже будет много мяса 😁

@АндрейЕлисеев-е7т 2 ай бұрын

Купив машину где ничего не ломается человек деградирует, он забывает как гайки крутить, а здесь УАЗ ☝️ и полный комплект интеллектуального разития. 👍✊

@RUS-if9od 4 ай бұрын

Позор производителям уаза ,стыд

@АлексейПестов-с7г 3 ай бұрын

Стыдно продавать за такие цены...

@carsismyaddiction6919 3 ай бұрын

дело не в уазе, а в том что зарплаты не растут с той скоростью, с которой растут цены.

@АлексейПестов-с7г 3 ай бұрын

Не, дело как раз в УАЗе! Знаю о чем говорю. У меня их два! Один 12-го года фермер и 18-го Патриот в максимальной комплектации. Это значит подогревы, АБС, ЕБД, подушки, кондиционер, камеры, парктроник, мультимедиа с навигацией, мультипуль и пр... И что сейчас предлагают?.. за сколько?.. И у всех УАЗов проблема, гниют и надо красить и это не зависит от цены! Что мешает цинковать кузов? Качественно собирать? Или тогда он 5 млн будет стоить? Все проблемы ложатся на владельцев. А раз так, то цена должна быть меньше и отражать состояние автомобиля.

@carsismyaddiction6919 3 ай бұрын

@@АлексейПестов-с7г батя проездил 9 лет на патре и вообще рыжика даже не было.по солям он просто не ездил.

@ИванИванов-н6е7н 3 ай бұрын

Однако их берут!Иначе бы не выпускали...

@ortoped6419 3 ай бұрын

Машина для сельской местности должна иметь цену для сельской местности, а не для Москвы

@JohnDoe-kg7gn 4 ай бұрын

Разница между Хантером и Патриотом 200к и пропасть по оснащению. Даже при том, что Патриот многое потерял. Не представляю, кто купит Хантер. Впрочем, не представляю, кто и Патрик новый купит за такие деньги, но там хоть бледная тень адекватности есть.

@AndrejGavriluk 3 ай бұрын

Конечно , Хантер лучше .

@ИгорьГалактионов-м5н 3 ай бұрын

Все как в старом советском уазе, только цена новая,😂

@Монстр-л7е 3 ай бұрын

Вообщем меня интересует только хантер. Чем проще, тем лучше. Антикор, должен идти с завода. Его удобнее осуществлять на сборке

@tylerdurden6945 3 ай бұрын

Эти ржавые вёдра должны стоить максимум до 500.000 а не 1.5 ляма

@ГуливерГуливер-й2щ 2 ай бұрын

150 т. Самая красная цена этому чуду

@aloshaflint4229 3 ай бұрын

«Эти машины покупают сами знаете для чего» мне очень понравилось это высказывание автора. Буханка очень стильная, я бы на такой на пикники с друзьями ездил.

@rastimirkravtsov3827 Ай бұрын

Не сторонник защитников УАЗа, но на хантере это какая-то пыль осела, а не ржавчина. Лишнего нагнали на него.

@АлександрАнисимов-й9ъ 2 ай бұрын

Глядя на все эти УАЗы и их цену , у меня мечта : скорее бы пришли к нам на рынок индийские авто ! Посмотрю тогда как они смогут продать "буханку" за 1,5 лимона и Патриота пустого с качеством ниже плинтуса , почти за 2 .

@ГенаХарламов-х6й 3 ай бұрын

Вроде пошло всё в гору,стал почти универсальным автомобилем для города и для выезда за город а потом всё потерядось с этими санкциями и никто из руководства даже не чешется что то решать и востановить,жалко авто нравилось,надо туда Белоусова чтобы порядок навёл,обидно за страну.

@Александр-у1о9в 3 ай бұрын

Молодой человек весьма далёк от реальной сельской жизни. Уаз это машина для селян, а не для того, чтоб девок на блядки возить. Рыбалка, охота, Головастик для хозяйства не заменим. А раненых непосредственно с поля боя в дождливую погоду на Газелях, что ли вывозить? Вот придёт в автосалон такой автоэксперт и начинает чушь нести для само пиара. На поле боя жизнь автомашины может исчисляться иногда минутами. Так вот раненому бойцу важно, чтоб его смогли вывести . А по проходимости с УАЗиком редкая машина может сравниться. ( два ведущих моста, понижайка, гидроусилитель руля, встраиваемые дополнительные блокировки мостов.

@aleksandrasann5444 3 ай бұрын

так речь не об этом...для своих задач это незаменимые автомобили...да убогие, некомфортные и допотопные по конструкции, но простые, выносливые и проходимые, они нужны ТАКИЕ. Вопрос-то в ЦЕНЕ! Ценник завышен кратно за такой уровень авто.

@ДмитрийСпасенов-й1б 4 ай бұрын

Автор, вы ошиблись. Задняя подвеска "Патриота" рессорная.

@АлексЛютый-у5г 4 ай бұрын

Иди обзирай ваз уаз это не твоё! Про уаз ты полный ноооль...

@hj9xp 3 ай бұрын

Грамотно писать-тоже не твоё. В грамматике ты полный ноль…

@ЕвгенийКинцле-ю1е 3 ай бұрын

Зачем его обмирать, он и так обтекает. Из говна конфету не сделать

@note9029 3 ай бұрын

Наверно сам не имел и не ездил на нем плотно. У меня простой уаз 3151 с 1998г. И я знаю что это за "чудо".... И сколько в него вложено.... 😊 Для разовых покатушек,разовых😮 по полям горкам и канавам молодежи сойдет потом неделя шмона по вечерам..... Любовь прививает к природе быстрее чем нарик😂

@nik_brooklyn 4 ай бұрын

Эх дороговато конечно 😢

@авто100 3 ай бұрын

Здравствуйте, а разве есть уаз патриот чтобы в место задних рессор моста стояли пружины .

@ИгорьКадников-д7р Ай бұрын

УАЗ это мировой автомобилестроительный бренд! В некоторых странах есть фанаты этих легендарных автомобилей. Видел как в ютубе сюжет из Японии по моему, там человек, например радуется этому автомобилю

@ДмитрийМайоров-ш8д 3 ай бұрын

С чего вы взяли что завышен ценник? Может занижены доходы?? Как квартиру в муровейнике за 12 лямов это норма а авто для бездорожья за 2 ляма так дорого, купите крузак за 10 лям.

@rastimirkravtsov3827 Ай бұрын

У УАЗа патриота сзади такая же подвеска как и на пикапе, просто меньше рессор для мягкости.

@Lukan664 4 ай бұрын

Хороший обзор. Классное видео. Спасибо. Ждем еще !!! На Нивы и Уазики 👍👍👍👍👍👍

@Sanya1958 2 ай бұрын

Вы понимаете такое чувство что какой-то Девирсант купил наш АвтоВАЗ и специально гонит чермет а не нормальные машины

@Kastrulkin81 3 ай бұрын

"1,5 млн. Редко покупают. ..."

@BatyanaNibelmes 2 ай бұрын

да... с чего бы это странно 😂

@ДмитрийНовоселлв-ч5д 4 ай бұрын

УАЗ Хантер не для каждого не нравится не бери нравится и нужна бери я себе такую купил и не жалею для моих задач то что нужно, над УАЗом стебаются прикалываются а зимой то со двора вытаскиваеш то с обочины тянеш и так неоднократно.

@ПростоВата-д9г 4 ай бұрын

Списанный армейский уазик с консервации намного дешевле

@ДмитрийНовоселлв-ч5д 4 ай бұрын

@@ПростоВата-д9г Согласен что он дешевле но там нет инжектора, пружин и дисковых тормозов а так да как вариант ездил я на таком УАЗе он ощутимо жёстче чем Хантер и тише едет на моём 135сил коробка даймос мосты с дизельными парами 4.625 скорость 90-110 км едет нормально это для него крейсерская скорость .

@JohnDoe-kg7gn 4 ай бұрын

А в чём преимущество перед Патриотом? Ну то есть: Патрик на 200к дороже, но за эти деньги там больше простора, больше багажник, есть кондей и какой-никакой звук (магнитола), есть более удобные регулировки сидений, есть стеклоподъёмники, наконец. Так почему всё же Хантер?

@ДмитрийНовоселлв-ч5д 4 ай бұрын

@@JohnDoe-kg7gn Соглашусь Патриот больше и по комфортнее но у него длиннее база и он на том же размере колёс на диагоналях чертит порогами или садится на них, там где мне приходится ездит мне Хантер больше подходит а по багажнику снимаем задний ряд и два куба дров влезает и теленочка 5,6 месяцев можно перевести рабочая лошадка а на Патриоте сосед только на пикник выезжает сарапинки шлифует бережёт да и УАЗ Хантер не так жалко подсорапал помял взял киянку и выправил покрасил и вперёд.

@ВалерийМосейкин 3 ай бұрын

Заколебал автор со своей перевозкой мяса и велосипеда... Интересно, а живых людей без велосипедов автор перевозить на уазике не пробовал?

@ВикторКрашенинин-ц1ы 3 ай бұрын

Я обращаюсь к блогерам вещающим про автомобили. Мне кто нибудь скажет.Чего такого для России сделал сын президента США Байдена его сын Хантер? Что в его честь назвали одну из моделей УАЗа

@ильшатризванов-д9г 3 ай бұрын

Это байден назвал сына в честь нашего уазика)

@ВладимирПетров-ш8й Ай бұрын

Кузов у ПАТРИОТА ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ!!! А вот остальное желает быть много продвинутее.

@evgenitoi8382 3 ай бұрын

Слышны хлопанья дверей соседних машин.😂

@СергейВласов-х2с 2 ай бұрын

За такие деньги можно на вторичке купить МАШИНУ.

@poiuytqwerty3882 3 ай бұрын

На заводе УАЗ запчастей на складах на миллион лет вперёд припасено???

@Александр-с4й9п 3 ай бұрын

Страна воюет,все УАЗы по контракту и гоз.заказу должны идти в армию,там на фронте это расходный материал и не хватает катастрофически,а то обрадовались,что народ покупает,обнаглели...😮

@BlindTrue 3 ай бұрын

Рыло из стакана выйми

@АндрейКозлов-е6я 3 ай бұрын

Автор видео полный профан в уазах ему вот на куске пластмассы только и кататься которое называеся Шкода от слова ржать

@ваняиванов-е4б 3 ай бұрын

владею этим чудом техники уже 27 лет знаю все болячки не по наслышке но ЦЕНА зтому дерьму максимально 700000 т р

@Mordva-sila Ай бұрын

Спасибо, Айрат за обзор 🤝

@pavelskvortsov3108 3 ай бұрын

Подходят ему слова УАЗ сделан на глаз

@Ermellion 4 ай бұрын

Ждем когда вернутся подушки и esp

@ВиртуозКлиничев Ай бұрын

Порой кажется, что новые УАЗик-это рас консервированные УАЗики, которые не успели продать со время СССР , как тушëнка в армии.

@фимаколенвалов-ы9ф 3 ай бұрын

Здеся есть Шариковы ? - конечно есть, мы тута.

@ВладимирПетров-ш8й Ай бұрын

@golder1236 3 ай бұрын

Наконец то они перестали ставить провисающую дверь на хантер. А вернули борт и крышку.

@Sergei-d5n 3 ай бұрын

В новом исполнении?Ну,ну.обернутое в полиэтилен.Это даже не смешно.Патриоты,патриоты...Беда какая то.

@raketzum777 3 ай бұрын

Я бы купил УАЗ если бы его цена была 800к

@andreyandrey5164 3 ай бұрын

Без слез не взглянешь!😢😢😢

@ГалинаСЕРГЕЕВНА-ь8э 3 ай бұрын

Уаз дарит крутые эмоции машина для мужиков это ни педомобиль низря он такой популярный

@KRAB-500 3 ай бұрын

Я где-то видел на УАЗ с Волги вроде панель устанавливали с приборкой и всем остальным. По-моему с Волги, совсем другой вид у машины.

@valerijschutow6081 2 ай бұрын

Мужики, в Европе нет новых машин размером с УАЗ за 20 000 евро.

@Владислав-у9р7д 3 ай бұрын

Это на каком патрике стала задняя подвеска пружинная?????

@polcage1151 3 ай бұрын

Чёрные ручки, окрашены в цвет белого кузова😆🤣

@user-pmv.rus-spb 3 ай бұрын

ВСЁ ПОЛНОЕ ДЕРЬМО !!!. ТАКОЕ ОЩУШЕНИЕ, ЧТО ЗАВОД ЖИВЁТ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ !!!. РАЗОГНАТЬ ИХ НУЖНО БЫЛО УЖЕ ДАВНО !!!.

@ШамсудинХасбулат 3 ай бұрын

Уаз это пршлый век толи дело Москвич (Jak) продажи пошли в гору за один год продали аж 40 штук 40 штук за год.!Вот теперь заживем😂

@СКМУРОМ 3 ай бұрын

Депутатов и правительство на уазики пересадить!!!

@mechanic_74 3 ай бұрын

Что вы хотите от УАЗа это изначально военная машина это не не гелик, за то он едет везде да приходится дорабатывать ну нет идеальной машины

@note9029 3 ай бұрын

Офигеть за такой металлолом и такая цена 😢 кто то из правительсва следит и контролирует ценообразование в РФ . Сопоставимость зарплаты и покупной способности граждан РФ. Втюхивать такие цены - во всем......😮

@ВалерийМосейкин 3 ай бұрын

От уаза уже даже монголы отказываются...

@ДмитрийГусельников-щ8в 3 ай бұрын

Лучше взять любого старого иностранца, чем эти новые сараи. Руки из жопы, а цены космос.

@ВячеславКовалев-ж6я 3 ай бұрын

Ребята,вы реально издеваетесь?Не ставьте их в салон,отправляйте буханки сразу на фронт пацанам.Все принятые генералы и их замы заплатят,чтобы пацаны убивали эти новые ведра во благо нашей страны

@user-hn2ee7vg3d 3 ай бұрын

Ну все как раньше было в советском Уазике. Правда, значительная часть комплектующих из Китая. Цены , конечно, выше чем в Китае. А так, вполне российский автомобиль. Собран с множеством иностранных комплектующих и по цене, по которой редко кто купит. МРОТ мешает. Такова в России , реальность.

@ОльгаГорбунова-з3ю 3 ай бұрын

Че думаю так дорого, а они в нагрузку и рыжиков загрузили. 😊

@ЦыцыкНимаева-м4в 3 ай бұрын

Грузовые показал бы, головастик

@AndrejGavriluk 3 ай бұрын

А что бортовые УАЗы , уже не выпускают ?

@haimars 23 күн бұрын

Такое ощущение будто в парке юрского периода прогулялся😅😂

@АндрейЯковлев-п4е2ь 3 ай бұрын

Из нового там только ценник) Качество только хуже за последние 3 года

@Вячеслав-е6с5щ 15 күн бұрын

Уазики стоя в автосалоне ржавеют. Качество автомобилей отличное. 😂😂😂

@terem76 4 ай бұрын

а чё на обычном патриоте пружины сзади??)

@ayrat33 4 ай бұрын

Не рессоры точно)

@ayrat33 4 ай бұрын

Пружины и амортизаторы конечно.

@ИсмаилКипкеев-с6з 3 ай бұрын

Откуда😢😢😢

@АлексейДюдин 3 ай бұрын

Конечно классно, у самого Патриот. Но за такую комплектацию очень дорого!

@-KMM- 29 күн бұрын

Я считаю что новый УАЗ Патриот должен стоить максимум 700 000 рублей, Хантер максимум 300 000, а буханка максимум 100 000.

@КушнаревВасилий-в7ъ 3 ай бұрын

Хлам по плану, план по хламу 😂😂😂😂😂😂😂. Красиво рекламируемый металлолом. Слово ,,КАЧЕСТВО,, заводу вообще не известно. За одно скажите сколько комплектующих закуплено в Китае. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@KRAB-500 3 ай бұрын

Аудиосистема тоже не наша стоит на патриоте? Что у нас нет магнитолы своей что-ли? А как же величие, импортозамещение.

@igorivanov1335 4 ай бұрын

18:13 Позорище 21века. Патриот 2008-12годов были намного лучше. Иранская панель гармонично смотрелась. Если бы еще была черного цвета вместе с картами дверей , вообще отлично было , а так маркая. На кулаках крепкая ходовая. Кто додумался поставить шаровые опоры на патриот - враг народа. Китайская коробка и уазовская раздатка - симбиоз мультфильма "котопес". Двойной выжым при переключении передач......руководство уаза выращивает коноплю наверное на территории завода и тихо попыхивая размышляют о следующей "модернизаци" 18:13 и".....ужас.... 18:13 можно еще много чего написать , нет желания......без нецензуры никак.....

@iogrekguorek8256 4 ай бұрын

Все это было на моделях 15 года, плюс катафорезное грунтование , очень крепкие машины.

@alexpetrov521 4 ай бұрын

Нормальные цены на Патриоты Я 2 года назад зарабатывал 50, сейчас 100. Это обычное СТО в Краснодаре. Есть мужики по 120.

@ДимонДизель-г8е 4 ай бұрын

А это после вашей сто всё на ходу отваливается ...

@BlindTrue 3 ай бұрын

Уверен, что ты на своей сто не работаешь, а живёшь.

@СергейКурочкин-х9к 3 ай бұрын

Холодильники чукчам толкаеш.😂

@ЗамирЕнгалычев Ай бұрын

Кто продает уазы по такой цене и делает их пусть жизнь у них будет полный уазик!!!

@tehrantehran7646 3 ай бұрын

Интересно а Хантер сейчас со 112 л.с он быстрее нивы или нет. А раньше 130 л.с было.

@tehrantehran7646 3 ай бұрын

Было бы интересно узнать как едет хантер с новым 112 сильным мотором по сравнению со 130-135 сильным двигателем. 112 сильный мотор вроде как считается низовой

@Vazovski_05 3 ай бұрын

Не было уаз буханка 112 лошадей

@ЖилаяЗона 3 ай бұрын

Двери хлопают как будто молотком закрыли, неужели резины тоже нет.

@СергейУшков-и6ц 3 ай бұрын

По хантеру , кроме как оскорбление в адрес производителя не чего не выходит , издеваться над своим же народом

@beamngcars6498 4 ай бұрын

Уаз сделали невозможное - сделать машину хуже ваза,такое мало кому в силах, по сборке ваз относительно уаза Мерседес

@-vlad207 4 ай бұрын

Поверь такие машины покупают и будут, Ты не понимаешь их смысла , и их нужды у населения

@ВторойТретий-х9е 3 ай бұрын

Да и ещё цена выше мало хуже сделать нужно ещё по офигенной цене продать золотой наверно 😂😂😂

@ФедорМаслов-п7м 3 ай бұрын

Шарики можно черные повесить с черными лентами

@НиколайБадьин-л4о 3 ай бұрын

Не стыдно обзор делать ,,,всё такое гондовое,, правильные слова даже сказал бы ключевые😊😊😊😊 страна победительница как будто воина не коньчалась.😢😢😢

@rpredki1975 3 ай бұрын

UAZ 452 Expedition 👍👍👍

@СергейШишковский-м4б 4 ай бұрын

УАЗ-сделано на глаз😂

@AliBaBa-jm5hq 3 ай бұрын

Говнищще,из восьми машин выданных на контору,доехала только одна,при пробеге маршрута в 3200 км.

@aleksandrasann5444 3 ай бұрын

к УАЗикам на каком-то этапе ровно 1 мульт лишний к ценнику прилип))) Хантер должен стоить чуть дороже лома черного металла эквивалентной массы) Кондовость изготовления осталась еще со времен первых выпусков). Нет, такие авто тоже нужны, это нишевые автомобили под определенные задачи, только ценник должен быть в два раза ниже.

@ВладимирПетров-ш8й Ай бұрын

Дорогие мои РУСИЧИ! Дорогие! Так хочется увидеть отечественную машину, которой можно было бы гордиться! 30 лет топтание на месте.