УАЗ Хантер / Отзыв Владельца Спустя Год

[@vadim_513]

Просьба не писать что видеоряд дергается и вы ослепли. Это мой косяк и в следующих роликах я это учел, а с этим уже ничего не поделать, поэтому как вариант можно просто прослушать.

[@Рожество]

@@vadim_513 я думал фишка такая, потому написал. Если косяк то не страшно

[@СлаваКарпов-у6й]

Братан, если работает исправно перекачка топлива, то заправляют только левый бак, он как отстойник. Топливо насос перекачивает в основной, правый бак и он может быть постоянно полным, когда пустует левый бак, начинает постепенно пустеть правый. У меня был забит редакционный клапан и сеточки, поставил ещё новый насос и теперь всё в норме, лью бензин только в левый бак. Эта машина для души. Мне она нравилась ещё в советском детстве , её можно постоянно совершенствовать и радоваться улучшениям

[@vadim_513]

Я только левый и заправляю. Перед долгой дорогой невозможно оба бака под завязку заправить - вот о чем я.

[@ВасяПетушков-ц8м]

Чего. Я работаю на буханке там левый бак основной тут что наоборот??? Лью всегда в правый он в левый сам перекачивает, хоть правый и 25 л а левый 55

[@kostjaskorikov4904]

@@ВасяПетушков-ц8м доброе время.....у меня на хантаре, 2022года правый основной

[@kostjaskorikov4904]

@@vadim_513 дружище если есть возможность,,,,,,ставь автономку,,,,2500квт,,,, дизельную,,,,, если будет интересно,,,,,могу фото сделать,,,,, подробно,,,,,ну и также показать ,,,как я с родной печки,,,, сделал,,,,,чтоб и у детей на задней сиденьях ноги были тёплые....

[@vadim_513]

@@kostjaskorikov4904 я думал об этом (на случай дальних поездок и ночевок в машине), но кажется не получится организовать спальник на троих (багажник полный обычно). На крыше все везти если только, а это уже экспедиционный багажник, его внесение в ПТС и прочее... А сзади у меня вторая печка стоит на полу, там уже тепло)

[@РЕГИОН38-б6в]

Машина для души! Владею таким, не собираюсь продавать или менять. Вторая машина в семье, маленькая для города. Интересный и занимательный конструктор лего))

[@ВасилийХристофоров-н2р]

УАЗ отличная машина для своих целей и задач настоящая спецтехника.

[@maxb7975]

для каких целей и задач? для постоянного ремонта? читал отзывы с СВО - на половине УАЗов КПП ломается на пробеге до 1000 км. до одной тысячи км, карл!

[@СергейСтародубцев-и4й]

У мея УАЗ с 2010 года. Я не богатый , пенсионер уже. Это второй автомобиль , для души. Мечтал о нем давно и не жалею что купил. Когда за рулем УАЗа какое то особое чувство возникает. Я не хочу его ни хвалить ни ругать но все же он классный , есть в нем какая то харизма. Максимальное расстояние которое я на нем преодолел это Ульяновск - Майкоп 1600 км. Когда его купил. Потом ездил в Волгоград 800 км. Сейчас на нем езжу мало , но продавать жалко. Всем всего доброго.

[@vadim_513]

Спасибо за комментарий! И вам всего хорошего!

[@maxb7975]

сочувствую вам. у вас похоже что-то вроде стокгольмского синдрома. я тоже так прикипел душой к своему старому авто, но есть нюанс: у меня не уаз, а мерседес

[@СергейСтародубцев-и4й]

@@maxb7975 Поздравляю.

[@fast_harmonica1160]

Я хоть и не пенсионер еще, тоже владею хантер 2010г, тут еще не только привыкание и тп , а просто его из-за ржавчины и Российского менталитета, за вменяемые деньги не продать, ну смысл продавать его за 200-300 тыщ , при цене нового в полтора ляма, там тупо движок за 150 можно продать.по этому буду чинить и ездить, пока не сгниет ( есть вторая машина кроссовер).

[@ЮрийПодлипский]

​@@maxb7975причём здесь ст. синдром. Это армейский автомобиль, и в этом его особенность- кому нравится, те берут. Как второй у многих.

[@123w-q7e]

469й карбюраторный в 80х кушал 15 -17 литров, самая экономичная скорость 60кмч. Самые надежные были до 80х годов выпуска. Красавчик! Нравится и кайфуешь. Как писали на выставке военной технике, 469, самый элегантный армейский джип. УАЗ469й единственный корокобазник, с 4мя дверями и артикуляцией подвески лучше чем у G-класса.

[@alextimofeev2274]

В нашем Якутске Хантер стоит 1625т.р, дилер говорит а кому он нужен? И привозит их 2шт в год. Народ ездит за ними в Новосибирск за 5т.км, и покупает их там за 1140т.р. Значит машина нужная, дело только в цене. Я сам на днях пригнал себе новый Хантер для охоты, машина не единственная. По пути Гаишники объязательно тормозят, толи сочуствуют, толи проверяют водителя на адекватность😂

[@vadim_513]

😁

[@user-pu2ll7cw5e]

Я в Якутии 40 лет жил. Еще в конце девяностых понял, что там останутся только иномарки(японцы) и уазики. Сейчас у самого уазик для души, как вторая машина...😊

[@ОлегКопанев-в4ч]

Был Патриот... Очень скучаю....🔥✊

[@negativ_factor]

По этому и останавливают, только не бедный маргинал может себе позволить столь быстро гниющую и ломучую машину по неадекватной цене. Был бы это унимог какой, ещë понятно.

[@user-pu2ll7cw5e]

@@negativ_factor полностью, согласен, брал уазика за 85, думал, что чуть, чуть вложу и будет у меня джип по дешевке.🤗 Нихрена - потихоньку становится золотым(по цене), а ехать как надо не хочет...

[@viktortokarev1289]

Я тот человек у кого дастер и хантер. От обеих машин балдею

[@vadim_513]

Значит понимаете о чем я)

[@Жека-Югра]

А меня дастр раздражает 🤢

[@EvgenyPrusskiy]

Дастер это просто ведро 😂

[@dlma1983]

А-ха-ха. Как можно балдеть от дастера? Типа "Я балдею, какое это ведро" или "Я балдею зачем я вообще его купил?" если только так.

[@1LDAR]

Ведром называют те у которых нет дастера и не ездили на нем. Дастер у товарища, это комфорт и скорость. У меня буханка ездием и на дастере и на буханке на охоту. На буханке с ночевкой, на дастере на вечер.

[@alexanderklyashev9934]

Спасибо автору за душевный обзор! Владеем Хантером с сентября 2017 г. BOSH Euro 3, 2,7 л., 112 лс, тент, кообкп АДС, пятиступка, 1-я и 2-я передачи не синхронизированы - ну, с двойным выжимиом и перегазрвкой вполе себе комфортно!, мосты гибритды, единственный автомобиль в семье. даже полгода на извозе суши-пиццу на нем пришлось развозить, когда на работе премии перестали платить. ездим каждый день, по городу и в сад, по работе пришлось как-то ехать в небольшой экспедиционный выезд. в семье пятеро детей, поэтому поддерживаем в исправном техническом состоянии, но вот сделать его поуютнее - пока лишних денег нет. при покупке пробег был 48630 км, сейчас 130000, при покупке была замена сцепления и замена начинки переднего моста (прежнии владельцы - сотрудники фирмы, занимавшейся ландшафтном дизайном, машинку не жалели - слава Богу, не успели убить!!!) - потом замена лопнувшего листа рессоры, правого бака, замена прокладок на Борисовском ГУРе, замена сальника и прокладок на двигателе, установкп штатной трубчатой защиты рулевых тяг - нужная вещь!!! - вначале в сервисе, сейчас - слава Богу, есть рукастый и головастый поемянниик Виктор!!!! машину очень люблю, практически как еще одна комната от квартиры, много чего и кого на нее возил, приходилось не раз ночевать - благо, спинки задних сидений тоже раскладываются, передние сиденья поменял на волговские))) удачи всем уазоводам!!!))) уазы - машинки с душой, уютные и проходимые))) да, по городу и по трассе летом кушает от 10,5 литра на сотню))) вполне приемлемо для рамного среднеразмерного внедорожника))) зимой в машине вполне тепло, не смотря на то, что тент - под тентом имеется утеплитель))) друг поставил приемник с USB и 4 колонки))))

[@vadim_513]

Интересно) Спасибо за комментарий!

[@antonvoronkov9667]

Я тоже из таких, купил УАЗ по любви и вот уже 3ий год радуюсь . Причем у меня дизель, без гидроусилителя и езжу я на нем в основном по Москве 😅

[@vadim_513]

По Москве на УАЗе-люто!))

[@vikshih4931]

Ну и как, окромя мазохизма, это назвать? Ну вот, серьёзно.

[@vadim_513]

@@vikshih4931это каждый называет по-своему, каждому свое.

[@АртурБогдашев-о3э]

Это определённо извращение

[@Рожество]

@@АртурБогдашев-о3э ну это стандарт! подавляющая часть планктона уверена, что если у них примитивные цели в жизни, как то, комфорт, тёплый диван под жопой, квартирка в иппотеку, надоедливая жена с аравой детей, которых наштопал и сбросил на неё, крутая "бэха" тонированая в круг обязательно с сабом, тупой рэпчик из колонок и вот эта вся дешмандня для малолеток, это вот всё для планктона круто! а вот если человек покупает хантера на каждый день и балдеет от него катая по москве, если идёт в поход или лезет в горы, преодолевая себя и иногда в преодолении погибая даже- это извращение, мазахизм! хоспадя! да миллион ваших тухлых, овощных, диванных жизней не променял бы на одну интересную, с эмоциями и ощущениями!

[@user-AlexAbros]

Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала!! Спасибо Вам огромное за труд и помощь!! У меня уаз 14 лет уже в таких роликах как Ваш можно узнать что-то полезное

[@vadim_513]

Спасибо!

[@ЮрийФатеев-б2у]

Молодец! Выбрасываю заднее сиденье и переводе всё что мне нужно, хватает. Если что снимаю переднее пассажирское и гружу трёх метровый груз (трубы, арматуру и др.) . Не давно ("без загонов") ехал за БМВ новой, свежей (мы не гонялись) просто он набирал скорость и ехал быстро по левой полосе очень обгоняя поток. Я не отставал. Участок был короткий (около 3 км примерно) мне было приятно ощущать свою приёмистость. Скорость набрали не большую, что то около 120 км/ч. Но я улыбнулся сам себе . Я доволен. Кстати моему уазу почти 40 лет. Карб одно камерный. Старый, ржавый, ест около 16 литров. Минусов много, но, но мне нравится. Владею им лет 15.

[@vadim_513]

Спасибо за комментарий) 15 лет о чем-то говорит)

[@ilestov]

Так а чо не замените карб на ДААЗовский? Я как на старом козле сменил, так машина другой стала

[@ЮрийФатеев-б2у]

@@ilestov Так меня и так всё устраивает. Я бы его поменял, но точно на такой же, только новый.)) мне нравится УАЗ за простоту , и этот его карб соответствует самой концепции УАЗа! Чем проще, тем лучше и как правило, надёжнее!

[@SergeyBazalev]

Живу в Германии, хантер имею в Казахстане. Супруга говорит это наш "третий сын" машина с душой

[@priora90]

Каком городе?

[@Владимир-д7б7х]

УАЗ просто бомба, и чем реже выезжать из леса на дорогу тем он лучше, а на каждый день нива лучше.

[@dmitriy9472]

Ездить можно, но далеко не желательно…) но можно, это щепетильная тема! Это УАЗ!

[@EvgenyPrusskiy]

​@@dmitriy9472ну да, 100-200 и харе, зато после нивы это крузак...

[@Евгений-з8б4щ]

Сагласен с Вами на всё сто!

[@ДмитрийНовоселлв-ч5д]

У нас УАЗ Хантер один в семье на все случаи сказать что ломается да бывает но сказать что совсем ломучий нет, живу на окраине города летом заготовка дров сидения с зади убираю почти два куба влезает, 25 мешков песка по 40 кг возил когда строились. А родственник к ветеринару бычка 6 - месячного возил поместился в притык, машина труженик выручает и в гости и на работу моему уазке уже 13 лет, что могу сам чиню а что не могу в сервис за обзор респект было интересно ваше мнение ❤

[@vadim_513]

Да, если задний ряд убрать напоминает мини буханку) По грузоподъемности тоже согласен, много берет.

[@ЕвгенийНарушев-ы7ю]

Соглашусь тоже владею уазом хантером

[@ваняпупкин-з2р]

Это не автомобиль вовсе..... Это такой спецтранспортер. И он уникален

[@fast_harmonica1160]

Сами вы спецтранспортер! УАЗ как раз А-В-Т-О-М-О-Б-И-Л-Ь(голосом Якубовича).Не то что современные планшеты-мыльницы на колесах

[@ЕвгенийПавлов-я3ж]

У меня был 469 й УАЗ и 7 лет это был единственный автомобиль и на работу и на дачу и на базар и дальняк везде ездил не думая даже. Тут важно не ездить до этого ни на чём другом, если не знаешь с чем сравнить, то супер. Очень много возил на нём кстати, не согласен с вами что не удобно возить, мне очень нравилось. Однажды вёз одновременно 6 человек и 18 собак хаски. Или со сложенной сиденькой и открытым бортом мотоцикл минск возил

[@vadim_513]

Ну попробуйте на Хантере вагонку перевезти, или двери) На 3-х дверной Ниве я все это делал без проблем, выручала на протяжении строительства дома. Достаточно поднять диван и уронить спинку - получается практически ровный пол. На Хантере даже если вытащить задний ряд (что ни разу не просто) - все равно длины не хватит, а БОРТа нет, есть РАСПАШНАЯ ДВЕРЬ, которая обязана быть запертой во время движения. P.S. Я не говорил что места нет или объем маленький, это место и объем не представляется возможным использовать по МОИМ назначениям)

[@maxdonchenko8375]

Спасибо, мужик! Ооооочень хотел купить этот авто (как вторую машину на дачу), потому что очень нравится его внешний вид. Но после твоего отзыва передумал:)))

[@mirmirovoi3701]

Молодец, хорошая и рациональная оценка!

[@ВасилийВасин-я6я]

Интересное мнение, я тоже очень хотел УАЗ именно из за его харизмы, Но оценив всё + и - взял Нивушку и вот уже 7 лет езжу и радуюсь. Ни чего не ломается, использую на каждый день, как семейный, как каждодневный и в путешествия с женой и сыном, и на охоту в сезон, везде проезжаю и на дальняк и на работу.... Не ломался бы Хантер и запчасти были бы бюджетны, наверное взял бы его....

[@ALLADIN-j8r]

На российских заводах работают диверсанты и гонят брак,и не дорабатывают

[@igorm30]

У меня нива 11 лет, новую покупал, до этого 7 лет ездил на старой карбовой. Но стала маловата для семьи, поэтому все чаще смотрю на УАЗ. Но да - цены на запчасти пока останавливают.

[@ВасилийВасин-я6я]

@@igorm30 да, то, что УАЗ это просто огромный, вместительный хоть человековоз, хоть крузовик, тут не поспоришь... Нива маленькая, хоть и умудряюсь и путешествовать с семьёй и на охоту втроём со всём шмурдяком....

[@marak3703]

Ммм тебе повезло. Ты ещё не познал боль владельца нивы когда в год в неё влетает 2 стоимости

[@ВасилийВасин-я6я]

@@marak3703 у двоих друзей Нивы, и ни кто из них не страдает. Одной лет 13-14 другой лет 9-10 я себе взял в 17 году новую смотря на их пример. То, что Нива ломается это стереотип и наговоры невежд или тех, кто взял убитое изнасилованное корыто из под пяти наездников. В любящих руках при нормальном обслуживании Нива ни чем не отличается от любого другого авто.

[@московский_6ульдозер]

Самое адекватное мнение. Приятно слушать.

[@Qwer-w5j]

Жду ролик сравнение с нивой! - заинтриговали 👍🙂

[@EvgenyPrusskiy]

Только не про ниву😂😂

[@kostjaskorikov4904]

Дружище, доброе время....у меня УАЗ Хантер экспедиция,,,,ждал 5месяцев,,,,,на заказ,,,,я доволен,,,,,

[@ГалинаСЕРГЕЕВНА-ь8э]

Уаз дарит очень крутые эмоции от вождения в гроде на нём можно шалить 🔥тачка но недешовое это удовольствие у кого небыло уазки хоть раз пркаттесь непожалеете 😊

[@ДедАнатолич]

УАЗы, особенно Буханки только для состоятельных людей. Менее богатые ездят на иномарках 😊

[@vadim_513]

Эт точно)

[@leadbro]

Сам владею нивой крокодилом, но посмотрел с удовольствием) Удачи на дорогах

[@vadim_513]

Спасибо, и вам удачи!

[@ЭрЧеГевара]

Были у меня уаз 469 и Хантер, сейчас нива с 2003 года проблем нет едет везде на радноц резине без всяких блокировок и на УАЗ не поменяю я с УАЗ уже наигрался.

[@ГригорийМалышев-с4у]

УАЗик это любимая игрушечная машинка. Сам владею Буханкой 5-й год. Конечно Бухлыч не такой по перечисленным автором критериям, но суть та же. Любовь и слезы в одном флаконе. Как мотоцикл Урал или Harley Davidson. Самое главное предупреждение желающим купить тут одно. Поверьте. Шутка: "Иностранный джип покупает тот, кто больше не может содержать УАЗ..." появилась не на пустом месте.

[@vadim_513]

Буханка огонь! Может и у меня когда-нибудь будет) Шутка про джип - не шутка (в моем случае точно😅

[@ДенисЕремеев-й5к]

После видео подписался- не знаю почему понравилось!

[@Pashtet_763]

Вадим . отличные мысли . офигенный выпуск - да пофигу ремонтируем 🥲

[@Михалыч-з2к]

Люблю смотреть про Ниву и УАЗ. Вывод: для самовыражения это точно. Чтобы стать не водителем, а блогером😂

[@Мыслиинженера]

С удовольствием посмотрел. Интересная подача материала 😂

[@sergey_10]

Привет Вадим. Я смотрю такие ролики, чтобы получше узнать Хантер, что от него ожидать и с чем можно столкнуться в процессе эксплуатации, ну и узнать у кого и как они себя ведут эти Хантеры 😊 Предыстория покупки моей; нужен был транспорт для поездки в лес и на рыбалку, не дорогой, чтобы оставить на пмж в деревне( сам живу в городе за 500км) Сперва хотел квадрик, но оказалось до 100тр это детские игрушки. Подумав решил тогда уж лучше Нива за этот бюджет. Оказалось более менее от 150т.р и выше, ниже только вёдра. Ладно думаю, от 100т.р можно Козлика купить( буханке категоричное нет, не моё) Стал узнавать какой выбрать и с каким движком. Ну и конечно же спасибо Володе Тимофееву, открыл мне на разницу поколений козликов. Теперь я понял; мне нужен Хантер 2.7 и только 128л.с. ( до этого чуть не купил с мотором 2.9 тьфу тьфу тьфу бог миловал)И только с открывной задней дверью. Открываю авито, ищу варианты и понимаю, для этого совсем другой бюджет нужен… в итоге купил…. за…. полмильёна🫣 в марте. + 100т.р . на доработки, модернизацию,доп. комплект колёс(не покрышек) и это ещё не предел вложений😂 друзья точно не знают поздравлять или сочувствовать 😊

[@vadim_513]

Также искал (первые видео на канале). Володю и других тоже смотрел, а друзьям лучше просто проявить понимание)

[@sergey_10]

@@vadim_513 посмотрел) напомнило себя😂👍

[@garantpolmsk]

@@vadim_513 ... и помогать искать запчасти и сервис 😀

[@НиколайМиронов-ь1н]

УАЗ не плохая машина. Работал на них и свои были,и буханка и хантер. Всё ни чё но всё же главное в тайге или где то на дальняк по трассе это надёжность машины,которая на уазе отсутствует. Теперь у меня ТЛК Прадо в 95-м кузове с дизелем 1kz,и я забыл про уаз тем более в нынешней ценовой категории. У Прадо объёмный багажник,+багажник во всю крышу,тяговитый и экономный дизель,не буду сравнивать комфорт с уазиком. Ещё я таскаю за собой прицем иногда с полной массой 1 т.,там бенз,мотр,лодка,дизтопливо и т.д.,по бездорожью общим пробегом 1000 иногда 3000 км. И всегда он без проблемм и бе матов привозил меня домой.

[@Аноним-к2ъ]

надо было забыть сюда залезть

[@хрюнхрюн]

С 12 года езжу всегда кроме когда ниже минус 30😄 50-70 -90 в год расход на содержание.согласен про уделять внимание🙂😄

[@АндрейПипупкин]

Спасибо. Отличный обзор!

[@user-pu2ll7cw5e]

Согласен полностью с автором. У меня 315101 на военных мостах, сейчас изучаю карбюраторы.:)

[@porschecayenne8468]

УАЗ самый четкий крутой автомобиль который дарит не забываемые эмоций )

[@user-kocmonavt]

Здравствуйте 👋 посмотрел вашу историю с Уазом решил кинуть свои пять копеек-25лет отьездил на Москвичах,Жигулях,Логанах..и вот видимо созрел купил Уаз Патриот. Благодаря ему начал путешествовать на нём в отпуск с семьёй на юг это обязательно.. туда обрат но на круг по 10-12 тыс/км .Отьездил на нем 5лет и почти 200тыс/км всегда довозил до дома. Из поломок доппомпа печки два раза (текла) , бачок омывателя протёрся и главный цилиндр сцепления-всё! По ржавчине только задняя дверь по низу на пятом году пошла(она меняная после дтп) по бензу трасса 10+ город 12-15 летом,зимои больше. Сейчас езжу на Дастере и ясно понятно,что Уаз это танк,а Дуся чисто паркет без фанатизма.. Вобщем когда продавал жена даже плакала..Просто дети выросли состав семьи изменился езжу восновном один(у жены своя машина) вот и пересел на более городское авто. Уаз автомобиль с душой он реально дарит эмоции!

[@fast_harmonica1160]

На счет мощного двигателя змз409 при умеренном расходе подтверждаю.Кстати в свое время когда он появился в в современном виде с 409 модификация 315195, умельцы замеряли максималку на шоссейной резине по жпс, - 185км/ч. Ходовая плотная засчет рессор и усиленных пружин.Так что весь этот бред про "спецтехнику чисто для бездорожья" , говорят обычно те, кто уазом не владели, либо сталкливались с совсем старыми или подготовленными бигфутами.Стандартный хантер очень универсален, а на зимнем бездорожье не хватает блокировки межколесной.Вполне можно на каждый день в маленьком городке или дальних пригородах.

[@Kastrulkin81]

Я уже 6 лет владею и мне интересно. Самоирония никогда не помешает )). Лично я, не жалею о покупке. Единственный автомобиль. А больше и не потяну )). Гоняю по городу 90% . Расход был 8-9. Сейчас уже 10-11. Сказывается ресурс. УАЗ не для богатых, УАЗ для щедрых и романтичных.

[@всехблаг-к5н]

Хорошо сказал

[@antonvoronkov9667]

Класс! Интересный отзыв

[@АлексейСорокин-э1з]

УАЗ это наш авто, доехать из точки А до точки Б всей семьей без проблем, а комфорт это не главное.

[@ЕвгенийБилд]

😊

[@СергейКалгашкин-щ8е]

Приветствую. Сам уазовод. Был Хантер на патриотовской ходовке, и багажник на крыше и прицеп. Столяр я, плюс деревня, плюс лес люблю. Почти во всем про него согласен. Потом был фермер с таким же мотором. Сейчас профи пятиместный с кузовом. Хантером и фермером владел не менее трёх лет каждым. И эксплуатировал как на трассе и в городе, так и в лесу и на бездорожъе. К примеру Хантером частенько драл прицеп гружёный пиломатериалом, тросом... В общем скажу одно УАЗ вещь не для каждого. Про расход Хантера, например, согласен полностью. У меня сейчас профи не многим больше ест, хотя многие спорить будут. Про комфорт и поведение на дороге тоже, да. Одно только, я и сам такой, но со стороны... Все верно, но малость резковато. Хозяева дастеров не простят..

[@vadim_513]

@@СергейКалгашкин-щ8е И вам привет. Я ведь не говорил что дастер плохая машина или что-то в этом роде, просто ему не место там, где я езжу на Хантере, ну испортится просто машина.

[@СергейКалгашкин-щ8е]

@vadim_513 все равно похвалить надо и нивоводов тоже, они ж предки дастерововодов. Ну не поймут они в чем отличие паркетника от внедорожника. Да в раме и в зависимой подвеске, в мостах. А УАЗ это или Тойота это уже *на вкус и цвет, все фломастеры разные".

[@СергейКалгашкин-щ8е]

Вот именно, мосты, рама.

[@СергейЧернышов-ы5п]

Отличное видел😁👍 всё по делу👍 в ютубе ролик есть мужик владел хантером и умер движок он начал искать и думать как лучше сделать капиталить не захотел и на него вышли представители ЯМЗ мол у них опытная небольшая партия дизелей на узик под гарантию новые. Мужик прикупил и выложил ролик движок😁👍 весь крепёж под хантер заточен. Лежали движки без дела почему не пошли в серию не понятно😂😂😂 сам на работе ездил на 469 по сменам на нем работали 4 гоншика😁 вместе со мной. Гоняли его и в хвост и в гриву масло литр за смену жрал😂 при такой эксплуатации никаках серьёзных поломок. До капиталки движка был на ходу. 😁👍 Вскрытие движка показала что капитала по полной программе 😁😁😁 была и буханка почти новая. Тоже ездил ничего плохого не скажу. Для аварийки мечта 😁👍 где надо проедет и где не надо тоже проедет😁👍

[@СергейШиховец]

Спасибо за честный рассказ!

[@ЕвгенийПерегудин-ъ6о]

Земляк тебе сразу лайк, сам взял новую ниву, с меня все смеются, говорят как ты поменял хорошую иномарку на ниву. А мне все равно, катаюсь и радуюсь.

[@ОлегСкладнев-щ9з]

Я согласен машина для души,мое мнение все познается в сравнении,у меня L200 2006 турбо дизель,с пробегом 250т км,таких расходов на машину у меня нет,а значит и время на все устранения неисправности не трачу,По моему это очень дорого такого коня содержать,

[@Zhomopel_Aleks]

Служил на северном флоте водителем УАЗика(козлик) перебрал его за время службы ОТ и ДО))) . К чему эт я)) с того момента прошло немного не мало 16 лет) много машин было во владении от классики до всевозможных иномарок, сейчас владею немцем(туарег) -машина хорошая добротная крмфортная!!! НО ЧЕРТВОЗЬМИ влюблен в Увазик))) это как с женщиной)))) -кривая, без глаза НО ХОЧУ ИМЕННО еë😂!

[@vadim_513]

😄

[@АлександрАлександр-ю7щ7щ]

Хороший отзыв!)

[@vadim_513]

спасибо)

[@Sirya-x8q]

Проходимость выше чем на ниве , я хозяин новой нивы тревел 2024 г и хантера 2017 г, хантер проходимей ,а нива комфортней

[@JACK_CAMPBELL_]

Тоже прикуплю себе УАЗ. Для души. Но 160 на Хантере все же перебор.

[@ВиталийВолков-и5о]

Ради интереса попробовал. По GPS показал 155 дальше не ездет на 514 моторе.

[@sava9612]

В принципе со всем согласен. Второй год владею УАЗ Буханкой. Брал новую в надежде,что буду только на ТО ездить,как с предыдущими авто))), но с УАЗом так не прокатило. Уаз отличная машина, но не всем подходит.

[@ФроБэггинс]

Было бы интересно послушать о сравнении Нивы и Хантера.

[@ВякильАбдуллаев]

Люблю УАЗ и меня не переубедить

[@ВикторАвдонин-я5й]

Серый кот. УАЗ у меня давно. Выбирал карбюратор. Для меня проще, не желаю. Карбюратор последней модели, расход в среднем 14-15 литров. Пробовал сбросить до12 литров, нет он толком не едет, особенно когда нужно ускориться. Спорить бесполезно, каждый подбирает авто под себя. Универсальных машин нет. Единственное что напрягает, это рулевое, рыскает на скорости. Советуют проверить нейтраль, на днях Займусь.

[@Колун-э5ф]

Доброго, карбюратор дааз 4178-30?

[@ВалерийРублев-р8г]

душевно так .....с любовью к уазу !

[@maloj]

Коротко но ласково об народном авто.

[@Колун-э5ф]

Да так бы и не сказал, что на УАЗ запчасти дорогие, у меня УАЗ 31519 тот же Хантер, только двигатель 421 2.9л карбюратор, самое дорогое из покупок, так это радиатор охлаждения 8000, карбюратор ДААЗ 4178-30 (вроде за 6000т.р. брал) и рессора задняя. Остальное всё мелочи. Действительно странная машина, владею этим чудом с 2014 года ( ранее в ролях внедорожника была нива, больше её не возьму никогда) Была веста новая владел с 2016 по 2023 год (замечательная машина, продал из-за необходимости) сейчас владею Kia carens они с уазом одноготки, так вот сейчас закончу косметический ремонт УАЗ и при первой же возможности избавлюсь от этой корейской дыры, вот тут запчасти точно дико дорогие! Единственное, что хотелось бы изменить в своём УАЗе, так это двигатель поставить инжектор и КПП 5 ст.

[@godw1n450]

Уаз не для грибников, охотников, и рыбаков. А я купил ездить по бордюрам. И не для женщин, но моя жена ездит. Что происходит?)

[@АлигаджиМустафаев]

Прекрасный грамотный обзор

[@vadim_513]

Спасибо)

[@ilyam198]

Когда начинают задавать вопросы про бобика, я обычно говорю: "у вас дороги, у меня направления". Никуда не тороплюсь и вроде как успеваю. Катаюсь уже больше 12 лет.

[@vadim_513]

У меня друзья тоже так сказали - ему просто вектор надо задать, а дальше сам)

[@courageous967]

Хантер у Вас прикольный

[@vadim_513]

Спасибо)

[@Pit6606]

Хотел брать буханку пол охоту. А взял 66 газон. Это точно, машина должна быть с душой. На газон за год потратил 98₽ на обслугу и запчасти.

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

Хорошая машина ездить по бардюрам и газонам

[@КараСакал-п3ч]

"Бардюры, маленькие дети"- упал со стула, и не раз короче пока смотрел вас. Сё правильно, главное шобы нравилась. Кстати вот НИВа, а нет не буду на счет неё, это другая машина))))

[@NDV70]

Едешь ты на Хантере и все говорят :" Мужик себе игрушку купил!" Еду я на Тревеле и каждый 3-й :"Ага! На Паджеро денег не хватило?!" 😂

[@АндрейСеверин-щ4э]

Работал на гос. службе на Хантере. Отличный авто. Часто бывали пробеги за сутки по 700 - 800 км. Замечу. что очень часто. Свободно и комфортно едет 110 - 130 км. ч. Если надо и 160км. ч. бежит. В гололед с включенным передком 100 - 120 км. ч. без напряга и без последствий. Типа что с передком нельзя гонять. Арзамасская КПП была сразу с новья заменена на корейскую. Полетела на первой тысяче км. Так что на дальняк едет свободно. Мосты Спайсер и двиг. - 409. Уволился с пробегом 400000км. По ремонтам только расходники.

[@РустамКамалов-у9г]

Спасибо было интересно . я когда-то тоже хотел Хантер но ребята сказали что это не машина а ящик с болтами и не будет у тебя времени ездить на рыбалку а будешь под ней лежать . и тогда я купил ниву шевроле 2007 году люксовый . LK и снежок нарисован ( кондиционер) установлен . и до сих пор на ней и честно скажу что доволен на все 100%

[@vadim_513]

Вот по большей части для таких он и есть. Чтобы лежать под ней, на ней, с ней и т.д.)

[@сергейСимоненко-з5б]

класс,отличное видео

[@vadim_513]

Спасибо

[@Олег-н4ъ9г]

В наше время не до роскоши лишь бы калеса были. У самого хантер 2007 г . Город трасса дизель пробежал два круга сильно не напрягает все еще родное.

[@vadim_513]

ЗМЗ или андория?

[@Олег-н4ъ9г]

ЗМЗ евро2. Голова усиленная.

[@ГеннадийСмирнов-ь8ц]

У меня УАЗ правда бортовая,в деревне неплохая машина

[@courageous967]

Обзор понравился

[@ДобрыйПитбуль-о8б]

Полностью согласен с автором. Проф стаж с 1986.г

[@sofiamore02]

Путешествую на стандартном уаз патриот, использую как единственный авто. Отлично. Но хантер хочется.😂

[@Самат-н5н]

Всё по делу

[@АлександрБойцов-м3р]

👍

[@petrvodkin5824]

Похож на немецкого танкиста из известного фильма.

[@ГеннадийМолчков]

Владею третьим указом первый был карбюраторный это настоящая машина для леса Хантер хорошая машина двигатель в идеале шумы комфорт совершенно не волнуют но покраска кошмарная за десять лет езды накатал ,165 т.км.по грунтовым дорогам все в норме но поржавел напрочь и цены на машины предназначенные для сельской местности нереальные ему цена максимум ,500 т р. И электроника здесь ничему.как ремонтировать его в лесу и ночью .расход топлива при скорости восемьдесят девяносто десять одиннадцать литров на сто км.

[@aleksandrproffessorov8823]

Я прокатился на хантере и почти сразу на 469-м, ... Ну разные машины! Хантер прыгнул на асфальте при полном приводе(я знаю что так нельзя) Про расход меньше 18 не мечтайте, только летом и менее 70. У меня Джиммник, зима 15, лето 8-10 трасса город. до 80.

[@courageous967]

Спасибо !

[@dimmitries]

УАЗ Хантер не надо просить ни о чем, с ним не страшна беда.

[@АлигаджиМустафаев]

Спасибо 😅

[@ВладиславСтаниславович-в1й]

Ты паря на заводе УАЗ работаешь. 👍👍👍💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@МихаилШ-у4т]

Вот именно на"дальняк"со скоростью 160

[@Ivanov_Alex]

У меня Хантер уже более десяти лет. Сегодня уже стоит японский двигатель с АКПП. Машина очень нравится в плане эмоций с самой покупки. В прошлом году купил Патриот, тоже люблю нанëм ездить, особенно на дальняк. По месту соваюсь на Тойотах, их три. Но самое веселье на УАЗиках! 😊👍

[@vadim_513]

Тоже иногда промелькают дурные мысли.. Свап.. не свап..

[@Ivanov_Alex]

@@vadim_513 у меня свап на 5VZ. На родные крепления на раме. Заводской двигатель законсервирован после капиталки, на всякий случай. Японским двигателем очень доволен во всех отношениях. На свап нужно время и деньги. Хорошо если знаешь конечную цель. А не как я, накупил кучу агрегатов от разных машин и в условиях деревни это собирать! 🤣🤣🤣

[@vadim_513]

@@Ivanov_Alex да, я глянул ваши ролики) Думаю нет смысла этого делать, пока не будет решения до конца жизни машину себе оставить)

[@Ivanov_Alex]

@@vadim_513 совершенно верно. Если у вас ЗМЗ 409, то по мне этот хороший двигатель, для начала можно прошить ЭБУ. Я на патриоте прошился двухрежимной прошивкой от Романа Бродского. Сейчас собираю комплект для установки АКПП на ЗМЗ 409.

[@vadim_513]

@@Ivanov_Alex ​​⁠возможно и доберусь до прошивки когда-нибудь)

[@seregikilysyh9306]

УАЗик топчик

[@courageous967]

Хорошего дня !

[@РудольфФедосеев]

Второй беру и все с салона. Кайф.

[@NikolayHomykov]

по надёжности ты гонишьь У меня хантер дизель 514 Проезжал по 4000 -5000 км и не разу за все авто путешествий не встал на трассе и я его благодарю и разговариваю с ним что он не подвёл Вот такой у меня друг УАЗ ХАНТЕР Дизель

[@vadim_513]

Что значит «гонишь»? Говорю не правду? Посмотри плейлист, там все разложено.

[@ЮрийСалтыкарло]

Странно . Ребята по несколько тысяч и вдаль от дома с гонкой по шоссе и тяжёлым бездорожьем с лебёдками ходят и ничего у них не ломается . А тут - покатушки и эвакуатор . Багажник в Хантере больше чем в бюджетных легковушках в принципе и намного больше если сложить сиденья . Чего такого в него не влезет для перевозок ? Дальше - микроавтобусы по вместимости . Хантер на самом деле большая машина и только выглядит маленьким . По длине - да но 3 метра оооочень мало куда входит , в тот же Соболь огромный - нет . Все косяки Хантера известны и описаны подробно и после правильных доработок он очень годен для путешествий . Но если кататься чисто по магистралям то вообще странно смотреть на такой автомобиль .

[@user-pu2ll7cw5e]

Очень спорное утверждение.

[@ЮрийСалтыкарло]

@@user-pu2ll7cw5e Какое конкретно ?

[@user-pu2ll7cw5e]

@@ЮрийСалтыкарло по каждому пункту можно за и против сказать. С чем полностью согласен, что брать его, чтобы по магистралям кататься это бред. У меня сейчас 3151 на военных мостах, была служебная буханка, много читал про уазики. И жил в Якутии, там это ооооочень популярная машина.

[@АлександрАндреев-о9п]

Владею Хантером 135 лет. Меняю только масло

[@vadim_513]

😄

[@ХМАО-СИБИРЬ]

🤣👍

[@HUMMER-lg8eq]

👍👍

[@chistiy_priliv666]

Думаю этот отзыв убил у многих желание покупать УАЗик... Зато у нивы трэвэл думаю прибавится желающих ее купить 😁😁😁...тут народ боится что она ржавеет с завода а она еще и ломается почти сразу👌👌👍👍😁😁

[@vadim_513]

На самом деле только подкрепил давно принятое решение. Тех, кому действительно нужна эта машина так легко не спугнуть)

[@chistiy_priliv666]

@@vadim_513 ахахаха )))

[@ВиталийВолков-и5о]

У меня дизель змз514 - 10л по городу

[@Леха-в5ъ]

Это смотря где охотиться и рыбачить. Если по серьезному рыбачить лодка нужна естественно с прицепом. А по берегу мало какой внедорожник может проехать, тяжелый. Охота тем более. А вот 30 тыс в месяц за ремон, что то перебор. Видать запчасти сыромятина в магазинах.

[@рироилрриориори]

когда после года владения, как я понял, новым автомобилем, владелец развёрнуто говорит про ремонтопригодность с практическим опытом, у меня на глазу появляется слеза

[@vadim_513]

Авто 2017 г.в.

[@Po6om_Bepmep]

Очень душевный автомобиль :) Но умом понимаю: не для меня :) Но покататься бы на таком - с радостью :)

[@ZabotinDima]

Качество заводской сборки стало лучше? Или все по прежнему, когда машину лучше бы продавали в мешке, кому надо - тот соберет? Никакая предпродажная подготовка ситуацию не исправляла. Не будут тюнинговые фирмы машину полностью перебирать.

[@vadim_513]

Я ж не в курсе как раньше собирали) да и не с новья брал.

[@ZabotinDima]

@@vadim_513 Не новый был лучше. Потому как, прежний хозяин часть заводских дефектов уже устранил. А износ на уазах не существенен, все можно заменить.

[@olegefimov6005]

Правильно нужно все время смотреть капот почаще открывать туда сюда между делом. Особенно передний мост. Для рукастых людей. В сервис лучше не ездить