Зачем меднят авто? Я в шоке от такого покрытия!

[@avtohack]

За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/A8o 🚗 Чтобы покупать годные тачки

[@pfoxhound]

Я химию не знаю, но слышал про электроотрицательный ряд. В нём элементы что левее отдают электроны, чтобы защитить элементы справа , те правый будет защищён левым, те медяха будет защищена ферумом, а ферум защищён цинком. Те если прикрутить к днищу медную деталь - машина быстрее сгниёт.

[@Kusaiylo]

Согласен с предыдущим оратором. Защищаемый металл должен стоять правее в электрохимическом ряду металлов от металла каким защищаем. По этой же причине в железных водяных бойлерах аноды ставят из магния и алюминия, а к железным днищам кораблей прикрепляют цинковые болванки.

[@pfoxhound]

- Зачем меднят авто? - Чтобы скорее привлечь ржавчину в конструкцию и быстрее купить следующий автомобиль. - Я в шоке от такого покрытия! - Это ДРОМ посоветовал такую модификацию? Чтобы покупать годные тачки и сдавать в метал "теперь" негодные?

[@caldinchtoyota3063]

Левый и правый ряд в таблице Менделеева. Херню не несите. Обмедните половину ключа и оставьте на улице или балконе, переодически поливая этот ключ водой. А уж потом гавкайте про то как ржавеющий метал под нержавеющим металлом ржавеет. Писаки диванные, хоть что то руками сделайте.

[@avtohack]

Мы набрали 2000 лайков, поэтому, как и обещал, Конкурс состоится. Конкурс тут: kzbin.info/www/bejne/naexdGStpdSAga8

[@VovaZnaika]

Давай теперь целиком капот или половину. Кто ЗА поднимите 👍

[@Hatori88100]

Для чего это делать??

[@maksim139139139]

@@Hatori88100 чтоб цыгане спёрли на цветмет

[@tyzik_skyfik]

и потом не бит не крашен ))

[@grover9734]

Я не спец я только слышал. Но в таблице эллектроотрицательности купрум стоит за феррумом. А это значит что в паре сталь- медь жертвенным металлом будет сталь. Тогда как в паре сталь-цинк сталь будет сохранаться пока цинк жертвует себя. Ну в общем так себе идея.

[@ALEX-fm6du]

Человек не прогуливавший химию.

[@teolynx3805]

Правильно слышали. Медь стоит в электрохимическом ряду правее водорода, а железо левее (сталь являясь сплавом железа условно в том же месте где железо). В итоге медь "сожрёт" сталь. А вот цинк, алюминий, магний и некоторые другие металлы будут защищать сталь. Собственно в промышленности применяется покрытие стали цинком или алюминием.

[@Alex_Pervach]

А прогульщик "в шоке!" от меднения. Интересно, если ему сухой лёд дать, он вообще от сердечного приступа умрёт‽

[@cap_norton]

Глас разума.

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@avtohack]

*Ждёте супер бюджетную покраску авто? Ставьте Лайк*

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Супер бюджетная окраска это использование сомнительных материалов( часто в итоге оборачивается дороже чем премиум), поэтому рекомендую использовать средний ценовой сегмент, а на лаке вообще не экономь, бери самый крепкий HS, UHS. Цена лаков тоже бывает разной, но выбирая самый крепкий экономишь на повторном покрытии через полгода год эксплуатации.

[@XpI-O_My]

Конечно да

[@garag-sarai]

Я себе пару лет назад, тоже старые ключи омеднил, и хочу сказать, неплохо так получилось👍👍👍

[@ludmilachudinovich5895]

Моя любимая тема ПРЕОБРАЖНИЕ гадкого утёнка в прекрасного лебедя, наконец то Десяточке наведут лоск, ну уж очень хочется посмотреть какая она станет, очень и очень жду этого видео. Желаю терпения и конечно же удачного результата автору этого канала.

[@vova_avtohack]

Давайте наберем лайков, чтобы выпуск быстрее вышел

[@VovaZnaika]

У кого ещё мурашки пробежали на 4:56 ??????😬

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Слой краски на детали никогда не бывает равномерным, разница в 10-20 мкр. абсолютно допустима и при перекрытии грунтом принципиального значения иметь не будет. В общем наноси медь, смывай кислоту без корщётки и наноси грунт (необходимо использовать грунт для покрытия цветных металлов, какая будет адгезия у эпоксидного грунта с медью я не знаю), а далее всё по инструкции лако краски. Разницей толщины меди не заморачивайся, над ней будет "пирог" из грунта и краски мин 100мкр.

[@avtohack]

да вот и переживаю. может счисть на голо, да и не морочиться.

[@ВалерийГуськов-ч1у]

@@avtohack возьми кусок старой детали, и сделай пробник той технологии которую хочешь использовать, полностью покрась, а потом проведи испытания на излом, гни железо пока не переломишь, на изломе будет видно и толщина плёнки, и степень адгезии.

[@shamanj2127]

Ряд активности металлов вам в помощь! От такой "защиты металл заржавеет в разы сильнее, а медь останется!)

[@игорьмакс-к4ж]

Десятке хуже, наверное, уже не будет... Зато красота - требует жертв... 😁 проект "медный рыжик".🤣🤣🤣

[@pfoxhound]

Это реклама дрома, кто пойдет покупать тачку? Тот у кого сгнила!

[@МихаилСоболев-й7б]

ну это как и в случае с оловом если повредиться защитный слой то сталь быстро начнет гнить но в отличие от цинка для меди еще и гладкая поверхность нужна

[@Hatori88100]

​@@МихаилСоболев-й7б медь не создает защитный слой не неси бред.

[@МихаилСоболев-й7б]

@@Hatori88100 почитай про меднение умник х*ев

[@Коваленко-к6р]

Интересно, хочется посмотреть как весь капот сделаешь. Спасибо за интересное видео👍

[@Вахапупкин-е9д]

Можно за место медного купароса, заменить на железный. Чтоб медь в железо привратить! Зема! Все как всегда супер!

[@Викуша-в9б]

Смотрим, смотрим, погнали!

[@Викуша-в9б]

опыты всегда интересно смотреть. 💯

[@fantazerus]

👍👍👍👍👍👍👍 зачетный выпуск давай больше про десятку

[@kikiviki]

Прям химическая лаборатория! Спасибо за видео! Ждём новых выпусков!

[@VovaZnaika]

Вау, супер. Сейчас заценим,👍👍👍👍

[@Залим-к4о]

Шикарно!!!Я тоже так сделаю.

[@avtohack]

Интересно что будет дальше?

[@zxcqwe2943]

Брось этот ключ в воду. Посмотрим ржавеет ли

[@shamanj2127]

Металл будет жертвовать собой для защиты меди! Химию надо уважать!)

[@pfoxhound]

Хана будет. Школьная химия.

[@palsn-dc1mz]

@@zxcqwe2943 Сгниёт нафиг. Были стальные подделки под латунную арматуру для старых унитазных бачков. Сталь как раз меднённая, стальная основа сгнивала начисто и отрывалась и в бачке оставалась фольга-шелуха из меди вперемешку с хлопьями ржавой трухи.

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

@@shamanj2127 Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@fantazerus]

Никого не слушай, делай красиво как ты это умеешь!

[@ВалерийГуськов-ч1у]

Интересный эксперимент ты затеял, надо попробовать повторить.

[@Hatori88100]

Если хочешь чтоб машина сгнила быстрей то вперёд)))

[@ВалерийГуськов-ч1у]

@@Hatori88100 машина у меня и так уже требует сварки, а пока соберусь проведу эксперимент. А там видно будет.

[@Hatori88100]

@@ВалерийГуськов-ч1у боюсь ты только усугубишь состояние

[@ВалерийГуськов-ч1у]

@@Hatori88100 эксперимент покажет.

[@Hatori88100]

@@ВалерийГуськов-ч1у химия уже это доказала, так что не к чему изобретать велосипед

[@Викуша-в9б]

жду продолжения с нетерпением!

[@котёнокплей-б2м]

Попробуй наполовину омеднить капот а половину пастой кппс обработать и потом покрасить и посмотрим что получиться

[@irritateduser]

Очень интересно

[@Immo_Off]

огонь! спасибо за ролик!!!!

[@Orion_Guest]

Очень полезные лайфхаки нашел в вашем канале. Пересмотрел ролики по несколько раз.

[@lexsei61rus]

Спасибо за полезное видео

[@АлексейБЕЛЫЙ-э9г]

Здравы будЪте, люди Добрые! Равномерности скорее всего можно добиться погрузив капот в ванну. Что с медью, что с цинкованием - идея отличная! Поэтому не выгодна современным производителям. П.С. Всем МИРА!!

[@pfoxhound]

Покрытия медью - очень выгодно производителям. Почитай школьная химия - электроотрицательная таблица и к ней пояснения.

[@raddar-com]

Метод рабочий, вот только медный купорос из магазина не всегда подходит из-за примесей! Если раствор позеленел после добавления электролита, то не получится покрытие! Крайне желательно использовать технический медный купорос и качественный электролит( лучше корректирующий 1.4)

[@avtohack]

спасибо за дополнение

[@gennadidrozdov104]

Не технический а химически чистый !! ХЧ

[@raddar-com]

@@gennadidrozdov104 для данных целей вполне хватит и технического(95-98%), его можно свободно приобрести, а вот марку ХЧ заиметь гораздо сложнее, если только вы не работник хим лаборатории 😃

[@gennadidrozdov104]

Но тогда и пиши правильно.Можно использовать -технический. Я имею доступ к ХЧ

[@ПавелЗайцев-н5о]

Интересно продолжение . Можно ключ положить где-то в сырости для проверки свойств этого покрытия . Спасибо за ваш труд

[@yuriynet6649]

Клюси из хром-вагадия делают, надо брать 2 пластины ст3 идну покрывать другую чистую и смотреть

[@BarBoss67]

@@yuriynet6649 Всё уже покрыли за вас ещё в 19 веке и выяснили, что медь останется, а железо будет корродировать с удвоенной скоростью.

[@Nervnyy_Yezhik]

Давно хотел предложить эту тему проверить, только машины подходящей не нашел. Благо есть такие блогеры и они помогут разобраться в этой теме. Очень жду тот выпуск, когда будет проведена работа со всем капотом и посмотреть, как себя поведет материал в дальнейшем!

[@Terraforming1]

Ты просто на дроме не искал

[@Hatori88100]

Химию надо было в школе не прогуливать тогда и блогеры тупые не нужны были

[@adamtel2803]

Красивое меднение получается! Но для чего меднить кузов авто? При этом возникает гальваническая пара, в которой медь будет способстовать разрушению железа в стали. Можно омеднить шпильки и болты для крепления выпускного коллектора, чтобы меньше закисали от высокой температуры. В этом случае меднение целесообразно.

[@avtohack]

в моем случае кузов не оцинкован, зачищен. гальванической пары нет

[@shamanj2127]

@@avtohack пара это металл авто-медь! И как раз металл будет гнить! Все вам правильно написали!) не зря цинк используют всегда! На ряд активности металлов посмотрите и все ясно станет)

[@avtohack]

@@shamanj2127 да знаю я про ряд активности, учился в школе

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@adamtel2803]

Предполагаю такое объяснение. Олово за счет плотной оксидной пленки хорошо сопротивляется коррозии. Получается, олово само хорошо выдерживает воздействие коррозионных агентов и закрывает от них сталь. К тому же, традиционное лужение делает слой олова весьма значительной толщины, что увеличивает защитные свойства.

[@drom]

Вот бы в школе такие уроки химии

[@VovaZnaika]

Вот мы мне машину с дрома

[@MarksismvsVarvarstvo]

Какие такие - безграмотные! ( Средство для очищения труб) у этого вещества есть название. И его не только можно применять для очистки от засоров.

[@alexalexey2372]

За продолжение теста!!!!! Лайк!!!

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

🍓🍓🍓 ВСЕМ ПРИВЕТ!!!...🍓🍓🍓

[@VovaZnaika]

Приу

[@Малюта-АлександрНовокубанск]

Круто получилось 👌. спасибо 🤝 за видео подписка однозначно🤝👍👍👍👍👍👍👍👍

[@avtohack]

Мы набрали 2000 лайков, поэтому, как и обещал, Конкурс состоится. Конкурс тут: kzbin.info/www/bejne/naexdGStpdSAga8

[@Geralt-iz-Rivii-Vedmak]

Хороший способ. 👍

[@СергейМарьин-у5ы]

Спасибо, зёма !!! Молодец !!!

[@shlomystal]

Меднить кузов это глупо . Тоже самое что снять краску до голого металла и так ездить ))) гнить будет с той же скоростью , если не быстрее

[@kurklkurkulin2385]

Как быстро потом с гниёт капот или окислится медь 😉

[@leon7736]

Мне кажется, или толщиномер измеряет толщину до металла? А медное покрытие от краски отличается тем, что это металл...

[@Watchdog_the]

Интересно, а если так обработать подкрылки и днище перед антикором? Будет толк?

[@pfoxhound]

Да, сгниют раз в 10 быстрее. Почитай почему метал защищаемый должен быть правее в ряду электроотрицательности... Химия.

[@Terraforming1]

А не проще цинком?)

[@pfoxhound]

@@Terraforming1 медью - очен просто, цинком сложнее, но медь будет усиливать ржавление, Цинк будет защищать.

[@Hatori88100]

Толк будет! Она сгниет быстро + можно сэкономить на антикоре так как после поливания авто кислотой он бессмысленный

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

@@pfoxhound Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@onions3150]

Зачисти полностью капот до металла и нанеси покрытие, интересно посмотреть на сопровтивление к коррозии

[@lexsei61rus]

Как всегда коротко и потеме

[@БорисИванов-х4ш]

Медь окисляется, лучше оцинковать!!!

[@avtohack]

но руки чесались попробовать)

[@БорисИванов-х4ш]

@@avtohack Я так молоток обмеднил, для защиты от ржавчины. Хорошо смотрится.. Украли... Для ключей шикарно!!! Чернить не пробовал?!

[@pfoxhound]

Медь будет защищена черным металлом. Железо будет гнить, а медь переживет железо.

[@romger6742]

Мне кажется медь окислятся будет и "зеленеть"🤔

[@BarBoss67]

Обязательно, но только после того, как кончится железо. В этой паре именно железо жертвует собой, спасая медь.

[@Leralash]

Прикольный интересный выпуск. Мне зашло

[@Rustik.55]

Капот лучше красить краскопультом. Только раствора много придётся делать. Спасибо за идею.

[@vova_avtohack]

забьется краскопульт медью)))

[@RedFox-jk7uv]

Круто 👌💪

[@dato603]

В чем смысл этой "красоты" Цинкование защищает за счёт гальванического эффекта. Цинк разрушаясь защищает железо. Тут тоже будет гальваника. Но железо будет разваливаться быстрее. Чем хуже учить физику тем больше чудес в этом мире! 🤪

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@s_tydent]

Почему автомобили цинкуют, а не меднят?! Да потому, что при появлении ржавчины цинк отдаёт себя чтоб защитить железо, а медь до последнего будет спасать себя. Так что херня этот хак для авто. Ключи, инструмент, да можно, а с тачками фуфел

[@pfoxhound]

Ты рекламу дрома портишь. Они щас омеднят тачки, через пару месяцев пойдут починят, заново омеднят, опять сгниют, психанут и пойдут на ДРОМ.

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@darkscorp4415]

Хлорное железо + Медный купорос, либо растворенный медный провод в этой же кислоте. Состав после первичного снятия жира втираем наждачкой в перчатках и маске. Далее наносим кистью. Слой ложится толстый и прочный.

[@zalupkin85]

Для защиты от корозии нужно цинкование а не меднение

[@avtohack]

Да это эксперимент ну

[@Dima_47rus_]

*_я цинковал металл с помощью батарейки, вот это тема и не сложно!!!. Ролики есть в ютубе👍🏻👍🏻._*

[@user-Rybin54.]

Прикольно будет если кто то из подписоты заберет

[@ingeneering-k2l]

В месте царапины в медном покрытии железо гниет намного быстрее, чем голое. У нас физику в школе не по ютюбу учили, и без рекламы

[@sergeysnegiriov7364]

Здорово 💥💥💥💥💥💥💥

[@DimaKony]

Покрась десятку грунт-эмалью 3 в 1 по ржавчине из стоймага)))))😎

[@БорисСергеевич-х6щ]

Когда то на подобные видео я реагировал очень остро, по причине, что от такого способа вреда больше чем пользы, есть химия за 7 класс и там все и грамотно обьясняется, так же есть таблица растворимости... А теперь переходим к практике, все кто хочет опровать данный способ, рекомендую, это такая некая программа утилизации получается😂😂😂😂

[@Aleksandr-i1l]

и сколько хранятся эти растворы по хим реакции? легче и проще оцинковать самому батарейкой если нет цинка

[@avtohack]

Вот и узнаем в следующих выпусках

[@kurklkurkulin2385]

А теперь сдираем плёнку меди))

[@MrLyola]

Легко поддаётся на сегодняшний день существуют грунты для цветных металлов! Главное чтоб толщина покрытия была не менее 16 микрон ну хотя бы 12

[@ДмитрийКулешов-х2я]

Медь более менееактивный метал и при создании гальванической пары железо медь, железо продолжит окисляться, и помимо этого медь начнёт окисляться быстрее в скором времени она должна будет посинеть. Если покрыть металл медью полностью, то такой слой будет защищать от коррозии но до первой царапины. Если чем-то покрывать кузов, то это должен быть более активный металл. Например цинк, никель, хром и другие. Если покрыть железо цинком, железо в районе покрытом цинком, не будет окисляться пока цинк не окислится даже если немного поцарапать это место нождачкой. Я пытался сам нанести оцинковку, получилось пока не очень, ь не хватает материалов для хорошего оцинковывания, а так если под гидрофобный грунт, то может и пойдёт.

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@ДмитрийКулешов-х2я]

@@ИгорьМолчанов-в3щ, можете сами проверить, возьмите два кусочка железа, нанесите на один тонкий слой олова, а второй цинкарём поцарапайте и положите в солёную воду хотя-бы на ночь, вы увидите что на кусочке с оловом в месте где есть царапина появилась ржавчина. Почитайте про гальвагические пары

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

@@ДмитрийКулешов-х2я попробую. Спасибо за совет

[@Sn_auto_8]

Оцинковка удачней будет, но, хоть вы смоете всю краску химией и в ручную или даже полностью погрузете элемент кузова в резервуар, то это только замедлит коррозию, он будет изнутри гнить в слабодоступных местах, при сколах и других повреждений. Таков климат земли.

[@viktorlenin6210]

Я таким Макаром жуки имею где попало,а после промывки и сушки ещё и цинк с рояльной кислотой применяю,типо гальванической обработки,затем промывка и сушка,,за 5 лет ни один не дал о себе знать,а дальше как обычно, шпатлёвка, грунтовка, покраска

[@kurklkurkulin2385]

Медный купарос🤣

[@DeeMon4007]

Пороги и арки надо так делать)))

[@котёнокплей-б2м]

Ну или на три части поделить одну омеднить другую кппс а третию стандартным способом как маляра подготавливают

[@fantazerus]

И что там с Таврией???? А? Давай десятку добивай и Таврию делай

[@СергейЯсков-ъ2ж]

Давай ещё оцинковку посмотрим слой равномерный будет или нет, да можно ещё на любом оцинкованом листе завода проверь какой там слой

[@robotnikkkk001]

=ЛУЧ ПУССССС ОБ ЛОЖНоЕ ХРОМИРВАНИЕ,.ШО К СТАТИ можно ТАК КАК ХРОМ ЛЕВЕЕ ЖЕЛЛЗА НАХОДИТЦА =НО А ВАЩЩЕ---МОН ПРОБВАТ *_АЛЮМЫНИЕМ_* КАК то,ОН Ж ТОЖ *пассивируецца*

[@TSsoul13]

А аккумулятор использовать для гальваники нужно, процесс происходит быстрее и лучше. Таким образом цинк ещë наносят.

[@SnakeEyes441]

Не вздумайте так делать никогда, сгниет еще быстрее - это недопустимая гальваническая пара, прежде чем советовать нужно прочитать про валентность металлов, в вашем случае у вас медь имеет положительную окислительную способность, смоченная обычной водой медь беспощадно разрушает сталь и цинк!

[@sorvit]

Надо было сразу попробовать грунтануть этот кусочек.

[@aboo_tan]

Так медь тоже металл вот и чётко не бьётся толщиномером

[@filzee4913]

Реклама это конечно хорошо), но вот отоплние это больная тема. И уверен, что твоя фраза "скоро отключат отопление", у многих вызвала раздражение,так как УК после установки счётчиков на дома, крутят их до последнего, чуть ли не до конца мая.

[@fantazerus]

У нас вообще перебои с отоплением поэтому давно такими пушками пользуюсь

[@avtohack]

у нас уже в апреле выключают.

[@ИгорьКошельков-ю2л]

Прикольные химические опыты

[@arteshockstalker655]

надо сравнивать что в данном случае эффективнее, омеднение или оцинкование с батарейкой

[@avtohack]

Новый выпуск уже на канале, посмотрите, думаю Вам он тоже понравится👍 kzbin.info/www/bejne/nou5qHaHaJuaaa8

[@АнтониоИванов-е4п]

Как по мне когда подходит замена той или ной запчасти на авто, то ее не помешает замеднить)

[@deacon104]

Смысл от омеднения если медь сама очень хорошо окисляется? Всеми так любимая медная смазка уже показала что не стоит брызгать ею куда попало, и в большинстве случаев наоборот алюминиевая смазка куда лучше подходит!

[@avtohack]

Ну не в то русло понесло же, ну…

[@ossima_90]

Капот целикооом!

[@Другпарадоксов-я8л]

Не прилепает медь нормально к стали при использовании серно кислого электролита, я пробовал меднить, медь потом пластами сходит. Для нормальной адгезии нужен цианистый электролит, но он шибко ядовит.

[@ТолянычЛимоныч]

На медь хорошо садится припой, если нет всяких дорогих вюртов та как вариант лудить самое то

[@avtohack]

Новый выпуск уже на канале, посмотрите, думаю Вам он тоже понравится👍 kzbin.info/www/bejne/nou5qHaHaJuaaa8

[@pantonea2265]

А потом ещё заслужить, ваще круто будет. Но я лучше бы цинком покрыл при помощи ортофосфорной кислоты и оболочки от солевой батарейки.

[@alextim227]

Да, тыщ 100, а если обмеднить побольше деталей то и все 200 !!!😂

[@dsprts]

Китайцы так давно делают со стальными и алюминиевыми проводами

[@usrbin384]

А где результаты эксплуатации?

[@user-Viktor183]

можно на плоской поверхности сделать ванночку из пластилина и налить в нее раствор

[@ВладимирПриступа-з3р]

Цинкование да,меднение нет,не внушает доверия.

[@Dmitriy_tyurin84]

Дрому на столько плохо что уже платит почти всем за рекламу 🤣

[@ro-manovich]

*я не химик , но на сколько я помню серная кислота в электролите не применяется , в электролите соляная кислота*

[@gennadidrozdov104]

Нет

[@silantiy]

Что делает кот,которому делать нечего? Это по поводу ключа,а за автомобиль-смотрите таблицу химической активности

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

Подскажите пожалуйста на счет олова. Оно в этой таблице тоже стоит правее железа. А как я знаю раньше кузова с завода лудили оловом. Шпатлевки то не было. Вот и сейчас тоже в дорогих ремонтах сначала наносят пасту-флюс и потом наплавляют олово на металл. Что будет в этом случае с металлом?

[@silantiy]

@@ИгорьМолчанов-в3щ олово использовалось вместо шпаклёвки на участках которые выходили из под пресса кривыми.Технологии были не ахти какае,так скрывали брак,и весь авто не обрабатывали.Использование олова сейчас признак слабоумия.да и вообще в сети сейчас на серьёзных"щах"столько пурги публикуется.я прежде чем применить какой либо совет месяца 2 проверяю любую информацию.

[@ИгорьМолчанов-в3щ]

@@silantiy спасибо

[@ЮрийПавлович-ъ4у]

Правильно говорить:,,100граммов,но жидкости измеряются в миллилитрах".

[@fantazerus]

Да пофиг человек ясно объясняет зато

[@ПетрухинДимон]

Слабо всю машину в медный купорос окунуть?😂😂😂😂😂

[@usrbin384]

А у нас говорят "мЕтчик"

[@seasunny100]

Лучше электрохимическим способом.

[@avtodorabotki]

👍👍👍

[@T_lO_M_E_H_b]

А разве медное покрытие не метали?еское какой толщино ер?

[@asdfelectric8935]

Часто делают меднение для последующего хромирования. Давай капот десятки в хром, чтоб блестел как у кота яйца)

[@gennadidrozdov104]

Очень дорого !!

[@вадимсагадеев-е4ь]

Тепловентилятор этот очень быстро забивается пылью