Зачем они это сделали? Suzuki Jimny, у которого теперь ПЯТЬ дверей

Suzuki Jimny - легенда! 54 года на конвейере, всего четыре поколения и неизменный стиль: угловатый маленький «кубик» с настоящей внедорожной начинкой, который всегда был исключительно трёхдверным. И вдруг - версия с пятью дверьми! Как только такая машина добралась до России, мы отправились с ней знакомиться.
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_...

[@СибирякСибирский-ч3п]

Вот такая должна быть нива в наши дни! А не та супер пупер идеальная машина без изменений 😂

[@yurii.egorievsk]

Лада Джимни))

[@alexandrvetelkin5196]

Машина для пенсионера в деревне, в лес да на рыбалку, которые привыкли к неудобствам и не быстрой езде, вот только одно но, редкий пенсионер такое сможет себе позволить за такой ценник.))

[@ПорпЯогг]

Тот пенсионер, у кого денег хватит на эту.... это.... Короче, этот пенсионер в такую машину рядом сра..... не сядет.

[@ДарьяДолгушева-ч4э]

ну хз, у нас в городе есть студенты которые на джимни ездят) да и женщин даже можно увидеть, парковаться зато на нем удобно и яркий! а про быструю езду - вы в условиях города как часто гоняете? в большинстве своем ограничение 40-60, у джимни что 3дв что 5дв проблем с этим никаких. ну не будете на трассе нестить 120...вот беда, но это и не гоночный болид, он для других целей сделан)

[@alexandrvetelkin5196]

@@ДарьяДолгушева-ч4э вы хоть отвечайте по существу, где я про студентов говорил?

[@АлександрК-ю3в]

Херасе ты определил джимни под окна пенсионного фонда. Так то это полноценный экспедиционный автомобиль. А не для нежных метросексуальных попочек.

[@tgs8459]

В вашей стране, пенсионеры мало чего могут себе позволить.

[@Andrei-wg5nl]

мой ДЖи 2002 с 0.7 прекрасный трехдверный, зима - лето прекрасно чувствует , трудяга , ретро смотрится , запчасти и уход и авто просто лучший помощник

[@Асланбег]

какой кайф в пятидверке? У трёхдверного не было конкурентов, а если захочу пять дверей, возьму танк 300 за эти деньги, который уже будет на 10 голов выше во всех смыслах

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Но со смешной грузоподъемность в 330кг, большим весом со слабым движком, китайским "качеством", гниль и глюка и электроники и электрики, отстутствием запчастей

[@Асланбег]

@@ИнокентийСеменов-ц1л какие то аргументы "ни о чём", даже лень разбирать. Всё то же самое можно сказать о многих именитых автомобилях, и не соврать. Грузоподъёмность у танка довольно условная цифра, остальное оценочное суждение. А по сути он нагибает породистые внедорожники))

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

@@Асланбег и что можно сказать многих именитых автомобилях, о единичных случаях брака? Грузоподъемность указана в официальных характеристиках, и если её превысить, с гарантией могут послать. У его весовых одноклассниках грузоподъемность в 2-4 раза больше. Кого он там пока новый нагибает и сможет ли нагнуть в возрасте 5+ лет.

[@Асланбег]

@@ИнокентийСеменов-ц1л посмотри последний выпуск менеджера Антона, либо посмотри Диаса выпуски. Там наглядно увидишь кого танк нагибает

[@Асланбег]

@@ИнокентийСеменов-ц1л насчёт технических параметров, ещё раз повторяю: у китайцев они условные. К примеру разгон до сотни они занижают. Если указывают 9 секунд, то спокойно можно ехать 7-8. То же самое с грузоподъёмностью. Танк тягает огромные дома на колёсах. Глянь канал "танк против всех", он путешествует с таким прицепом. А по надёжности, ты ничего не можешь сказать, потому что ещё нет пробегов 300 - 500к. Пока что на надёжность у владельцев особых жалоб нет. А время покажет. Хотя я уверен, что всё будет замечательно, так как в китае танки себя уже зарекомендовали

[@amigo25111]

0:44 ничего себе, длинный)))

[@Bill_Sifer]

Теперь это точно Гелик на минималках)

[@ВикторСмолин-о7б]

Точно 😂

[@Mr-zw2tt]

Гелик для нищих

[@stanis0504]

@@Mr-zw2tt человек, который готов отдать 4 с лишним ляма за это недоразумение априори не может быть нищим.

[@Alexander.marushin]

Хочу из эмиратов притащить себе такого Джима, но там 80% тачек в обвесе "под гелик" 😂

[@nickvertola]

Скорее гелик стал как самурай, это дизайн самурая, который вышел лет на 10 раньше чем гелик

[@Alexander.marushin]

Понимаю возмущение ценой, но вставлю пять копеек из страны где тачки намного дешевле и джим всё ещё по карману рядовому работяге😅 Уже 10 лет катаюсь на трехдверке и просто ссусь кипятком от новой версии, но пожалуй подожду когда она выйдет на вторичку. Джимни машина ультранадежная и после 2-3 лет городской езды он как новый, а стоит уже вполне вменяемо.

[@КаренДжлавян-х8г]

Джимни прост, надежен и вынослив. Он и создан для простых людей и должен быть для них доступен. Ну нечего на нем делать пафосному мажору. Машина классная, своих денег стоит (по мировым меркам). Надо подтягивать доходы. Все, пошел подтягивать))

[@Валерий-й8к7т]

Погоди, и сюда говна навтыкают. Технократическое развитие, деградация идёт по всей планете и во всем. Когда то и лампочка годами горела, а сейчас........

[@ТвоййХозяинн]

Ляма за 1,5 ляма норм вариант

[@Александр-м2ч7ч]

По цене нивы, ага щя

[@ТвоййХозяинн]

@@Александр-м2ч7ч это все фантазии барыг,посмотри скок он стоит у дилера

[@NIVA6x6OFFROAD]

2014

[@gregitaliano]

Вы правы, это и есть его реальная цена но сборы поборы утиль мутиль пошлины а по простому грабеж от государства делают цену недоступной для простых россиян

[@ГеннадийАндреевич-у7ы]

​@@gregitalianoну если они это брать не будут тогда страна будет бедная а люди богатые. Но это ненадолго

[@JohnDoe-kg7gn]

Хмм, японская рамная Нива с автоматом оказалась "машиной для пижонов"? Мы в каких-то разных мирах живём. Впрочем, цены на Джимни (и 3 и 5-дверные) тоже живут явно за пределами моего мира, так что возможно, правы именно вы.

[@Александр-м2ч7ч]

Ну вот же есть автомат на тачке почти по размеру нивы, что мешает в ниву поставить автомат не пойму 🤔

[@JohnDoe-kg7gn]

@@Александр-м2ч7ч То, что у АвтоВаза, ГАЗа и УАЗа нет автомата? :)

[@stanis0504]

@@JohnDoe-kg7gn у АвтоВАЗ-а уже есть. Думаю и у остальных скоро будут.

[@JohnDoe-kg7gn]

@@stanis0504 Ну так он же робот, кажется.

[@stanis0504]

@@JohnDoe-kg7gn ну и ладно. Чем робот не автомат?

[@azzat.]

Джимми растет а это значит через несколько лет зузуки будет как лен крузер 😂

[@-59.91]

Цену сделала наша страна! Утиль, налог,таможня, курс$.спасибо Вова.

[@Manny-ji5os]

Зато Крым наш

[@павел-з2л4и]

Перечень очень НЕГРАМОТНОГО человека! т.е. годиков явно не 5, а грамотеха на 5 лет. Еще и Вову приплел. Если думаешь, что этим Вова занимается тебе дорога в дурку. Нет написать - я конченый наивный придур на голосование не хожу, а потом - твой список....

[@АнтонКлимашин-в8я]

@@Manny-ji5os И на ниве там ..ть кататься…

[@vladvlasoff]

Когда уже заживём то?))

[@AdIga.07..75]

​@@vladvlasoffна том свете заживешь, на этом Вова не допустит.

[@qwasik2012]

Лучше бы сделали не пятидверку, а длинную трехдверку как самурай был.

[@ОвчинниковВасиль]

Самурай не когда не создавался длинной трехдверкой. Может ты с террано старым путаешь?

[@qwasik2012]

@@ОвчинниковВасиль Прежде чем утверждать можно проверить свою информацию в гугле. Поисковый запрос "samurai long". Возможно вы и про wrangler lj не слышали?

[@psevdonim0000]

100%, 1-й здравый комментарий. 3-хдверные машины гораздо эстетичнее, увеличили бы колесную базу и длину кузова, оставив 3 двери - получилась бы бомба.

[@ИванБрыкин-ю7х]

Четыре цилиндра и в каждом свои звуки, спасибо япошкам за Марку Сузуки!

[@СержМосковский-у1м]

Он на хрен не нужен. Очень узкий цена просто бешеная запредельно. Свыше 100 км в час воет и орёт. Проверено

[@Manny-ji5os]

Ты просто не знаешь для чего эта машина. С такой же логикой я могу сказать что не понимаю зачем нужна четверка если есть газель.

[@СержМосковский-у1м]

​@@Manny-ji5osУ меня есть Нива пятидверка. Вложил в неё один лям. Общая стоимость получилась 2 ляма. Полный привод, лифт, хорошие колеса, всё блокировки и прочее. Она больше, для бездорожья супер и в два с половиной раза дешевле. А за 4,5 Ниву можно так сделать, что на ней можно ехать на ралли рейд спокойно.

[@Manny-ji5os]

@@СержМосковский-у1м поздравляю, за эти бабки бы мог бы взять Паджеро, да ещё бы и кайфовал от езды.

[@СержМосковский-у1м]

@@Manny-ji5os У меня есть Ленд Крузер. Чистый японец с правым рулём. Ему 12 лет. В очень хорошем состоянии. Просто жалко его уже запускать в грязищу полную. Я его берегу.

[@vladvlasoff]

Держи в курсе, всем очень важно твоё ценное мнение автоэксперта

[@Alexander.marushin]

Джимни - машина-настроение чисто для тех, кто выкупает этот прикол)) Совершенно ни один другой автомобиль не подарит столько эмоций на бездорожье, сколько может джим. В России в нише "машина на убой в лесу" есть Нива, но в остальном мире где и бездорожье другое и машины подешевле - у джимни просто нет конкурентов ❤ Рэнглер стоит совершенно других денег + жрёт как зараза, покупать старый прадос для этого дела - работать на гараж)

[@psevdonim0000]

Всего-то рэнг в 2 раза дороже, но лучше во всем и главное, на нем МОЖНО ехать по трассе, а не тошнить. Салон лучше, двигатель и коробка современные и надежные, блоки с завода, клиренс больше, мосты надежнее, колеса до 37-х легко ставятся, плюс хоть раз, проехав со снятой крышей, хочется себе такую. Джимни хорошо в варианте 3-хдверки в 2 раза дешевле, но никак не по цене танка или б/у Jeep Wrangler.

[@АлексейБыков-е5ч]

@@psevdonim0000 ну не знаю, в свое время стабильно в неделю 400 км откатывал на Джимни по межгороду, чувствовал себя более чем нормально, да и переплачивать за вранглер когда он ни в чем не лучше Джимни(что в комфорте, что в начинке) не вижу смысла, так еще и при этом он как по мне намного симпотнее

[@psevdonim0000]

@@АлексейБыков-е5ч ездил на обоих, на трассе вранглер гораздо удобнее, на нем обгонять можно. По начинке - салон лучше, заводские блоки, возможность снять крышу (это реально кайф), большое количество модификаций. Я сам ездил на обоих, ничего против сузуки её имею.

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Мечта поэта 👏👏👏

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

Если брать Джимни, то только трёхдверку с аукциона Японии, в состоянии нового он выйдет дешевле в 2.5 раза и при этом сборка будет Японская и 98% комплектующих будут Японскими

[@АлексейСавкин-р5в]

Да многие ждали 5-ти дверный Джимни, тоже ведь не плохая версия. Каждому свое! Главное неизменная надежность и качество от Сузуки

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

@@АлексейСавкин-р5в Ну да, плохо, что в Японии их нет

[@АлексейБыков-е5ч]

ну не знаю, от количества дверей он в проходимости и в других качествах не теряет, а производство в Индии никак не ослабило качество в их авто, посмотри отзывы, все это отмечают

[@PK-df7fi]

Если брать, то только тот, который хочется, а не тот, который дешевле за счет руля с не того боку )))

[@ВасяКотов-х3в]

Бушками торгуете?

[@leonidbober7298]

Почему инструмент в кадре не nocord? Вы же тоже Яндекс...

[@faridgainutdinov6801]

Тоже пуш пришёл от маркета?😂

[@MoskvinEvgeny]

Японцам и индусам такое авто можно простить. Но для РФ это, конечно, должно быть исключение из правил, а не обыденность.

[@АндрейСоколов-у1е]

МЕЧТА жду на вторичном рынке!

[@ALeXeY58]

У Джимни уже давно 5-ти дверная версия

[@КаренДжлавян-х8г]

Да, и хорошо. Теперь кто хочет может взять трехдверную, а кому то пятидверную. Выбор это хорошо.

[@PK-df7fi]

С августа 2023

[@vladvlasoff]

Смешно читать некоторые комментарии. Строят тут из себя до фига экспертов, которым гораздо виднее, чем автопроизводителю

[@logicfuzzy7484]

Да, да. У производителей же никогда не бывает факапов. Ни по инженерной, ни по маркетинговой части с соответствующими последствиями в виде отзывных кампаний, судебных исков и провалившихся на рынке моделей 🤣

[@Ramchyk]

И ни слова матом! Сколько пришлось вырезать часов съёмки))))

[@СергейТрегубов-ж2ш]

Сузуки- Баджаж -он же Джимни ?! Вопрос один ? Какой Лошара возьмет этот полно приводной дрын за 4. 5 ляма ???

[@АлексейБыков-е5ч]

Люди берут и спрос есть, потому что машина надежная и качественная, своих денег стоит) И уверен, что 5-ти дверка также будет пользоваться спросом, ее многих у нас ждали)

[@АлексейСавкин-р5в]

А при чём тут баджадж? Как вы их вообще связали то? Да и за цену скажите спасибо пошлинам, которые накидывают на него, ну и конечно же стоит принять во внимание, что это цена у частников, которые рисуют ценники какие хотят

[@ГригорийКлимов-л6т]

Абсолютно согласен.

[@joshuawhitee]

Знаю одну забегаловку на углу.... Там бы такого не допустили

[@СергейЕгоров-л4ю]

За 4.5 однозначно Танк 300..!!!

[@Александр-м2ч7ч]

Машина для фанатов, может понравиться 5 дверей

[@АлексейСучков-э3к]

За такой ценник конечно непонятно кто её купит?

[@Егор-ы4ц6ч]

да у нас больше половина рынка щас стоят в 3 раза дороже и ведь покупают. а там еще то 💩 бывает.лучше уж сузуки купить в такм случпе. денбги не в пустоту тачки у них надеждные. на джимни опять же можно пролезть везде и всюду а на пятидверке еще и семьей на море сгонять вполне ок, почему бы и нет.

[@PK-df7fi]

Я с февраля езжу на такой. )

[@ЕвгенийК-ъ5н]

Когда охота гелик, но денег хватает лишь на очень уставшее Б/У. По сути, их таких немного осталось: гелик, джимни, бронко, уаз. Честная и железная машинка. Моторчик бы еще пободрее,- 150-180 лошадей и сантимов на 8 пошире.

[@АлексейБыков-е5ч]

Джимник даже будучи б/у очень хороший вариант, потому что в силу того, что они неубиваемые, на рынке куча вариантов достойных

[@Cyberlion-h4r]

@@АлексейБыков-е5ч согласен, его запасы позволят ему еще очень долго быть ликвидным, да и в плане бездора авто лучше не придумаешь как по мне! а по асфальту едет мягко и уверенно

[@ДенисМорозов-у1б]

Цена не адекватная! Машинка по факту чуть дороже ниваса и то только из за качества агрегатов( и то спорный вопрос)и материалов используемых в машине. Короче, цены делают люди которые не имеют совести.

[@ФеликсРизаев-ь9з]

А вот ДВС у Жигулей и Самары миллионник.

[@garyioka]

Наличие 4х ступенчатого автомата в наше время это совсем уже не серьёзно. Ему нужно 5, а то и 6 ступеней. Сузуки же использует 6 ступку Aisin на других моделях, почему не поставить и сюда...

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

Нужна ли ей 5 ступка большой вопрос, так как она даже на небольшом подъёме часто скидывает передачи, чтобы поддерживать скорость, так как ей не хватает мощности. Соответственно на 5 передаче ей будет совсем тяжко, и на ней она практически ни когда не будет ехать.

[@garyioka]

@@ТатьянаКирюхина-я5ш передаточные числа будут другие, так что хоть 7 ступеней ей помогут

[@Валерий-й8к7т]

Япошки и все паразиты, которые паразитируют на этой машине, уже СОВСЕМ ЕБАНУЛИСЬ ОТ ЭТОЙ ЛЕГЕНДЫ! В ЛУУЧАХ СОБСТВЕННОГО ВЕЛИЧИЯ.....

[@АлександрК-ю3в]

А смысл менять то, что отлично зарекомендовало себя на протяжении многих лет и сотен тысяч километров?

[@garyioka]

@@ТатьянаКирюхина-я5ш так не надо в подъем на ней ехать 🤡 5ая чисто для трассы

[@alexsegal4367]

музыка громкая портит впечатление

[@batjargaldugarjav7459]

На деле трёхдверный стоит 20 тысяч дооларов. Дешевле некуда. Просто инфляция рубля.

[@ВладимирГринберг-в7р]

Ппц, покажите мне идиота который купил это за 4 500 000 миллиона.

[@vladvlasoff]

Так и напиши, что не можешь себе позволить))

[@Романмедведский-ч8е]

​@@vladvlasoffВ России 90% населения не могут себе позволить такую машину

[@stanis0504]

@@Романмедведский-ч8е в России как минимум процентов 40 могут позволить себе такую машину. Вот только основной вопрос кому нужно это чудо за такие деньги. В лучшем случае 1-му проценту из тех 40-ка которые могут ее себе позволить.

[@Романмедведский-ч8е]

@@stanis0504 40% могут позволить только в кредит

[@ПорпЯогг]

​@@Романмедведский-ч8ея! Я могу себе такую позволить! Но не хочу.

[@tsoivitaly9186]

Левый руль всегда дороже. С Японии берите б/у правый, он дешевле.

[@ВикторСмолин-о7б]

Нива всё равно выграла 😂 у Нивы 3д багажник больше у Джимни 3д, а если у Нивы 3д сложить заднее сиденье там лось поместится, у Нивы 5 д тоже багажник больше у Джимни 5д, а если сложить заднее сиденье медведь зайдёт и ляжет спать, у Джимни жëсткое подключение а у Нивы постоянный полный привод, Нива снова выиграла, а Джимни Ниву никогда не догнать по функционалу. 😊

[@maksimkon1996]

Джимни и Ниву никак нельзя сравнивать хотя бы потому, что Джимни на раме, а Нива нет.

[@Александр-м2ч7ч]

​@@maksimkon1996ты так говоришь, как будто рама это алмаз😂

[@Александр-м2ч7ч]

Нивемнехватает автомата такого же как на джимни, было бы не плохо 👍

[@АлексейБыков-е5ч]

@@Александр-м2ч7ч да Джимни во многом выигрывает) всё таки главное еще в машине качество, чего в ниве нет от слова совсем, о каком-тут автомате речь, когда элементарные вещи на нуле)

[@АлексейБыков-е5ч]

@@maksimkon1996 это точно, Джимни полноценный рамный внедорожник, а ниву даже жалкой пародией не назовешь)

[@АлексейГорбатенко-ж6п]

На хрена это говно лучше дом купить

[@nickvertola]

А что хотите, уважаемые. Китайские типа машины вроде танка 300 с грузопольемностью меньше, чем у джимни стоят также и дороже. Остальные нормальные внедорожники от 10.

[@eugenegorz635]

За 4,5 ляма можно купить Танк 300 и Ниву на сдачу. Да ну нахрен этот джимми.

[@shakievbilal0204]

За эти деньги, я лучше что нибудь другое.

[@АлександрК-ю3в]

Например что? Чтоб с такой же надёжностью, проходимостью и неприхотливостью?

[@omerta22ru]

Бред… про езду по буеракам и «лежачим полицейским»… Человек или парит или ездил на нём пять минут. Лично проездил на Jimny 30000км и могу сказать что по лежачим скачешь как горный козёл на давлении 1.8 атмосферы. Если хочешь ехать более менее, надо травить хотя бы до 1.6 или ниже. Но тогда лампа горит на приборке. На мой взгляд, 5-ти дверка, несуразный автомобиль…

[@aucpv]

да нормальный авто, как минимум лишним не будет, но с другой стороны - это рамник у ниго подвеска немного иначе работает, но скакать он не будет как минимум потому, что база стала длиннее

[@МаксимЯскин-е7в]

Обзорщик походу сам не понял для чего этот автомобиль придуман. А этот гонщик инструктор совсем балбес. Узко ему и высоко. Взял бы свой седан или хэтчбэк и поехал бы в лес.

[@MikePolyansky]

пол цены авто это утильсбор и пошлина. А еще в цене НДС+прибыль

[@go0dman373]

Машинка лучше ниссан жука,но блин цена кусается

[@user5151]

просто осталось много лишних дверей

[@ТатьянаТарасова-ъ3щ]

😂

[@vladimirf3142]

Это не едет. За 4,5 проще взять танк 300 и кайфовать. И да я ездил и на том и на другом и понимаю для чего нужна эта кастрированная версия паскуды

[@АлексейСавкин-р5в]

Вы ездили на 5ти дверном джимни? Как то слабо верится, да и танк за 4.5 это уже существенно дороже по цене

[@7shpongle]

Афтор: "бака хватает на 250 км" - совсем с ума сошел, а реальности 500-600 км, и все остальное также высосал из пустой башки)))

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

У меня трёхдверный Джимни, примерно так и расходует

[@7shpongle]

@@ТатьянаКирюхина-я5ш у меня расход 5-7

[@АлексейСавкин-р5в]

@@ТатьянаКирюхина-я5ш да у Джимни приемлемый расход топлива

[@stanis0504]

Абсолютно фановый автомобиль. Ибо здравомыслящий человек никогда не купит ЭТО за ТАКИЕ деньги, даже учитывая гарантию, даже если предположить, что дилер сделает скидку хотя бы в пол ляма (а они делают бывает). Маленький, тесный, рамный, дохлый, без багажника, не рулится, еле едет, сидеть не удобно, интерьер тоска зеленая и в говны никто не поедет ибо жалко за такие-то деньжищи - мама моя, на фига козе баян??? Есть несравнимо более достойные машины за те же деньги и то же на гарантии. Бессмыслица какая-то...

[@ОлегЧупрун-ь6ы]

Зачем два ,,очка,, на голове?

[@Александр-м2ч7ч]

А сколько стоит 3х дверка🤔

[@vincenzonevezella]

Весёлый и яркий автомобиль с крайне грустным и неоправданно высоким ценником.

[@davkul]

Мне кажется, или Джимни похож на пародию на Гелик и Врэнглер?

[@АлексейБыков-е5ч]

как по мне, у Джимни свой уникальный дизайн и выглядит отлично

[@Executor1309]

В цену этого недоавтомобиля можно купить новый УАЗ Хантер + новую Ниву легенду в люксе + новую ниву трэвэл в люксе. Три новых машины, каждая из которых лучше этой. А тут их ТРИ!

[@aucpv]

ну-ку ну-ка, чем это нива лучше джимни? Мотором? Начинкой? Безопасностью? Про хантер вообще смех до слёз, вы его хоть видели? Это ж реальное убожество

[@Executor1309]

@@aucpv среди моих машин есть и Хантер. Нормальная машина. И да, у Нивы мотор действительно лучше. Надёжнее,ресурснее. Проще конструктивно

[@Executor1309]

@@aucpv ты сможешь на Джимни по обледенелой трассе или заснеженной 100 кмч двигаться без напряга? )))

[@Rahmonchik]

за 4,5 млн можно урвать монджаро. Ну ок, даже если не получается за 4,5, то за 5 точно можно. Это недоразуменее должно стоит около 2,5млн, чтобы конкурировать тут

[@Асланбег]

Монджаро совсем для другого создан. Тогда уже танк 300

[@Rahmonchik]

@@Асланбег ок, даже танк 300 куда лучше этой шушлайки

[@Асланбег]

@@Rahmonchik "даже"?)

[@Rahmonchik]

@@Асланбег ну мне 300-й внешне не нравится. 500-ка больше мила глазу

[@Асланбег]

@@Rahmonchik дело в техническом оснащении, а внешка это дело вкуса.

[@Sosomusician888]

На дайву тико с боку похож, он прикольный но не за эти деньги.

[@oleadsr8186]

Ну 3 двери был ни о чем. Это ж не нива которую на сдачу можно купить.

[@VGusev13]

Кудряво живете. Новая сейчас 1,3 млн стоит

[@nnevsky]

Машина недоразумение. На работе у коллег была пара экземпляров - Ока с полным приводом и на раме. Багажника нет, вчетвером ехать тесно. При этом денег стоит как настоящая машина. Сделали пятидверную - теперь её можно сравнивать с длинной Нивой, которая стоит в 4-5 раз дешевле. А если у вас есть 4,5 миллиона можно купить Tank 300, который является настоящим внедорожником с комфортом Мерседеса и мотором+коробкой от VAG.

[@mikhailsonichev9875]

4.2 танк 300 2024 г.в. максимальный..отдают.. и 4,5 за это🫣... неужели ЭТО кто то покупает.))😅

[@SdfgvreJkiytrfv]

Спасибо за сарказм ))

[@SanyOK1979-km3nd]

4,5 млн. р. это дорого.

[@Wild_Whale]

Вообще не всё рассказал! Ремень по высоте не регулируется, по этому людям даже со средним ростом 170, ремень на шею давит. Далее, какой нафиг гур, там электроусилитель! А закусывает, т.к. стоит рулевой демпфер. На дороге реакции все с запазданием (рама+высокая боковина колеса) , про колёса позже. На неровной дороге, да энергоёмкость хорошая, но при этом с ростом скорости сильно ощущается как прыгает передний мост. Ну и про колёса, ооооооооочень редкий размер шин, купить нормалтные зимни, практически невозможно. 195×80×15 предложений нет , приходится подбирать ближайшие по размеру в других параметрах.

[@Mr-zw2tt]

В здравом уме её никто не возьмёт. Но мир с ума давно сошёл, поэтому кто-то да возьмёт.

[@алексейморозов-и5й]

Без пробежный с Японии 3-х дверный 1.6 ляма зачем покупать 5 дверный за 4 ляма?

[@romanbmweast8138]

Вы говорите про какую-то рулевку, динамику, расход, мультимедию .....не садитесь больше в эту машину, она не для вас, она для нормальных мужиков из леса где нужно ехать а не обсуждать какое удобное кресло и ТД.

[@stanis0504]

то есть "нормальные" мужики живут только в лесу? Ога. В количестве 100 человек на всю страну. И которым эта машина на хрен не сдалась. У них кобылка с телегой. А на зиму санки в сарае. А у самых продвинутых ГАЗ-66 с кунгом 😂

[@HCR_11_SENNA]

Классные видосы с Саней😎

[@VladimirSadowski]

Ненравится ходи пешком совсем зажрались хаить все могут а вот похвалить некому !!!!

[@argelltall5561]

у него гидроусилитель?

[@ТатьянаКирюхина-я5ш]

Нет, электро фирмы Mitsubishi Electric

[@ТрезвыйСэргэ]

Инногда его можно с геленвагеном спутать .

[@amitab]

Хорошо смотрится на скорости 1.25, хотя 90% ролика тупо музыка

[@bulets5055]

на 2х))

[@ТатьянаТарасова-ъ3щ]

Неоправданная цена. Совсем непонятный автомобиль по целевой аудитории. Машина для лилипутов.

[@ПитерПен-и7ч]

После замедления ютуба ваши ролики тормозят

[@kolobok5270]

смотрел смотрел смотрел и не как не могу понять зачем нужен такой автомобиль темболие за такие деньги за 500-600 т я бы может и купил но опять же зачем комфорта мощности нету куда на нем ездить 3-4 раза в год на рыбалку или за грибами тогда и 500т дорого так как стоять будет а может мазахисты типо тех которые покупают весту за 2 ляма не пойму а может на вкус и цвет короче хз вобще не вижу смысла в этом авто

[@авэмкумен]

был бы он фултайм и дешевле в 2 раза , да. а так увы много помимо этого еще минусов у этого авто даже перед нивой.

[@АлексейСавкин-р5в]

Какие? Да и зачем фуллтайм то? чтобы тупо жечь больше топлива? и получать повышенный износ агрегатов?

[@МаксимМазур-в1ь]

Индийский распил?😮

[@АлексейСавкин-р5в]

почему распил? это ж не нива, которую пилят пополам и делают 5 дверку, вы чего? Тут рама, мосты и новый кузов полноценный

[@МаксимМазур-в1ь]

@@АлексейСавкин-р5в как я понял, индусы переняли наш передовой опыт по распилу Нивы)))

[@cheGEVAROF]

На бездорожье чегож не покатался????

[@Shoma-iy3zn]

Цены … вы куда ?

[@МаратЖансерик-л5с]

🖐🇰🇿🤓❤️🤘👍👏

[@ЮрийСтаростин-б7щ]

На нём нельзя заезжать в воду выше середины клеса, вода попадает в поворотный кулак, разбор механизма, чистка и промывка, лчше бы шаровые оставили, вобщем геморой полный да ещё за такие бабки

[@aucpv]

открою секрет, на неподготовленной тачке, лучше вообще не лазить в воду, это не только к джиму относится

[@ivanlesovik4431]

Был такой у меня , нет больше не мой вариант , 😂жутко не комфортно и не едет толком , ему бы дизель , АКПП , нормальные кресла , но этого у сего аппарата нет 😂

[@academfishing]

А потом проснулся?)

[@Асланбег]

Я тоже год отъездил на короткой. Для фана на бездорожье самое то, но не за 4,5 мульта. Я продал за 2,5млн с пробегом 11 тыс км. И то считаю что дорого.

[@Александр-м2ч7ч]

Стоит автомат слепой🤦‍♂️

[@alibexx]

Японская Нива?

[@wildeyes4548]

Почему сидения в джимнике 24 года, как на моей короле 08 года...

[@АлексейСавкин-р5в]

вы сидели в них что бы давать такую объективную оценку?

[@wildeyes4548]

@@АлексейСавкин-р5в еще раз, медленно: сидения выглядят так, как в моей королле 08 года. А какие они по "булочным" ощущениям, мне глубоко плевать.

[@vissarokolor]

нива по японски

[@СергейПономарев-г1ч]

Это ено закат.

[@federalcc7986]

У меня левин меньше жрал, бак на 250-300км😂

[@7shpongle]

В реальности Джимни жрет 6-7 л, афтор совсем куку

[@aucpv]

@@7shpongle народ его на оффроуде не может выше 11л застравить есть, а уж по трассе и городе... но надо же найти изъян)

[@ДмитрийБурмистров-э5л]

ЛУАЗ на максималках

[@ИванИванов-ч2о6ж]

Его фишка была в фантастических углах въезда/съезда, а если он еще чуть лифтован и колеса на дюйм больше... Песня. А тут все умерло. Как с длиннобазой Нивой, багажник тот же, но два чела дополнительно, а нахрена они нужны если там тесно, и нихрена не взять им с собой?

[@brawer]

Эх… ему бы 2 литровый турбодизель на 150лс и автомат с 8 передачами…

[@fleshka_na_8GB]

Скока скока. А за что

[@МаксимМазунин-к7г]

Его вроде с производства снимают

[@ДарьяДолгушева-ч4э]

да ничего там не снимают, только в европе из-за ограничений по выхлопам какие-то изменения идут, да и то может скоро электро джимни спецом для европейцев сделают) а так его никто с производства не снимал, джимни - это же легенда!

[@МаксимМазунин-к7г]

@@ДарьяДолгушева-ч4э я это и имел ввиду. Из-за эко норм могут сделать что то другое

[@alex-sp9rn]

Нахeр он нужен по цене tank 300

[@АлексейСавкин-р5в]

Так у него более менее комплектация начинается от 4.5 и это без допов, что как бы существенно дороже получается, а в проходимости он не выигрывает у джимни

[@alex-sp9rn]

@@АлексейСавкин-р5в у jimmy средняя цена на 5 дверный в России это 4.2 лям , я думаю лучше за танк доплатить чем эту коробченку . но это просто мое мнение.

[@7shpongle]

Танк не покупают даже в Китае ибо все знают что это глючное одноразовое дерьмо. У Джимни мировые продажи раз в сто больше чем у танка и не просто так!

[@alex-sp9rn]

@@7shpongle да ты чё )) не покупают? )) За 2.5 года продали более 300 тысяч машин ))

[@АлексейСавкин-р5в]

@@7shpongle вот вот, были тесты где джимни просто унижал танка и это было даже немного смешно.

[@jonsmit6237]

Ваксер

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Наконец-то не про кетайцев!

[@kapitandoma]

какое говно за 3500

[@РостиславГоршонков]

Однозначно китайцы выигрывают конкуренцию! За эти деньги монжаро, танк 300 грентвол Poer,и еще до хрена чего...

[@academfishing]

Всяко лучше Нивы!

[@НиколайЛевченко-к7э]

Да лутче взять 3 НИВЫ, на всю жизнь, 1ая и 2ая будут донорамин и внукам фатет.

[@academfishing]

@@НиколайЛевченко-к7э как раз по надежности где-то так и есть. Один джимни как три нивы.

[@АлексейБыков-е5ч]

@@academfishing вот именно и как можно в здравом уме брать 3 нивы и не понимать, что она в ремонт еще одну стоимость запросит. о надежности там и речи нет. когда как Джимник абсолютно свою цену оправдывает за счет качества и топовой надежности, поверенной годами

[@АлександрБарышев-э3й]

Да это не какая то нива!!!!

[@ИерейГеоргийПолевщиков]

Наглая копия Гелика

[@ДарьяДолгушева-ч4э]

ничего что у джимни (самурая) дизайн такой был еще в 1970 году, да? :) гелик если не ошибаюсь в 72 только разрабатывали, так что про копию тут речи не идет вовсе. квадратный кузов, круглые фары - все, что есть у них схожего

[@ИерейГеоргийПолевщиков]

@@ДарьяДолгушева-ч4э нет, гелик первый, поэтому они джимни и сделали меньше, чтобы не было слишком прямого сравнения и обвинений в плагиате

[@АлексейБыков-е5ч]

@@ИерейГеоргийПолевщиков однако даже если и так, хотя тут надо покопаться в истории (да и самурай действительно был раньше), то Джимни стал надежным, красивым и качественным авто. плюс у него все таки уникальный, самобытный дизайн.

[@АлексейБыков-е5ч]

@@ДарьяДолгушева-ч4э согласен с вами, действительно Сузуки были первые, но даже если авто на первый взгляд как-то похоже, Джимни ж все равно по качеству и надежности лучше, а выглядит то при этом шикарно)

[@ИерейГеоргийПолевщиков]

@@АлексейБыков-е5ч покапайтесь, но дизайн совсем не самобытен

[@Shurup33]

мотор мусор

[@АлексейСавкин-р5в]

Ну да, не православный 1.7 от нивы, но почему то более экономичный и более мощный, непорядок

[@АлексейГовтвяница-ь4г]

Нива 2131 вот наше все да орхаичная но придумана 15 лет назад а места сзади как в бизнес классе

[@АлексейСавкин-р5в]

Как только швы сварные задних бизнес мест разойдётся, вы заговорите по другому. Ну и вы серьёзно пытаетесь сравнить устаревшую ниву и новый джимни?