Зачем строили корабли из бетона и почему они не тонули?

  Рет қаралды 868,119

Pribambas TV

Pribambas TV

Күн бұрын

Пікірлер: 755
@ashenotriLII
@ashenotriLII 3 жыл бұрын
"У нас пробоина в борту!" "Срочно послать строителей заштукатурить пробоину."
@RomkBlitz
@RomkBlitz 2 жыл бұрын
Никакая штукатурка не поможет, бетон месяц сохнет.
@ShpaklevkaPRO
@ShpaklevkaPRO 2 жыл бұрын
@@RomkBlitz с феном
@buzovskii__
@buzovskii__ 2 жыл бұрын
Главное не забыть потолще обои поклеить, в качестве армирования
@boryagoodfellow
@boryagoodfellow 2 жыл бұрын
@@RomkBlitz кстати, на обычных, железных кораблях, пробоины заделывают установкой цементного ящика,,
@Quantor_Miller
@Quantor_Miller 2 жыл бұрын
Гипсокартоном, ага, влагостойким:)))
@kot_ya_rich
@kot_ya_rich 3 жыл бұрын
жидкость погруженная в тело, через 7 лет пойдёт в школу.
@lexus770088
@lexus770088 3 жыл бұрын
Тело погруженное в другое тело, теряет гибкость, выделяет жидкость.
@progarel_calpac
@progarel_calpac 3 жыл бұрын
Через 8мь
@VESELO70723
@VESELO70723 3 жыл бұрын
@@progarel_calpac вообщето можно с 6
@ДенисЛивинский-е8ж
@ДенисЛивинский-е8ж 3 жыл бұрын
@@VESELO70723 Паша еще 9 месяцев на проращивания надо
@atasyn_balasy
@atasyn_balasy 3 жыл бұрын
Хахахахх остряки
@Zoro...
@Zoro... 3 жыл бұрын
Я из Риги, много раз ловил рыбку с бетонного корабля, тот что на фото (хотя я бы назвал это баржей) По этому наличие беттонных судов меня совсем не удивило ) Там глубина порядка 4 метров и ночью отлично ловится судак.
@raivorudus1070
@raivorudus1070 3 жыл бұрын
Braucu uz baržu pēc zandartiem ;)
@ДимаСобко-ш6ж
@ДимаСобко-ш6ж 2 жыл бұрын
@@raivorudus1070 ґґґ
@ivansdav2219
@ivansdav2219 2 жыл бұрын
Судак это очень вкусная рыба))) у нас ее не всегда удаётся ловить)))
@nemorosumaspicientis6206
@nemorosumaspicientis6206 3 жыл бұрын
Тело, что попало в лужу, выпирается наружу силой выпертой воды, телом, впертого туды.
@jeorjex
@jeorjex 5 ай бұрын
давеча я это проверил после 0.7
@vladpril2568
@vladpril2568 4 ай бұрын
В луже массы воды не хватит чтобы вытолкнуть мое тело
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
телом, впёрнутЫМ туды.
@yflow5337
@yflow5337 3 ай бұрын
Это супер.
@НемоСкаль-х6х
@НемоСкаль-х6х 3 жыл бұрын
В экипаж была зачислена бригада таджиков со шпателями.
@lenaivanova720
@lenaivanova720 3 жыл бұрын
УЗБЭКОФФФ.
@dmitrijmalychin1241
@dmitrijmalychin1241 3 жыл бұрын
Да, нет же. Не в экипаж, в инвентарь - ЗИП.
@ХолодВселенной
@ХолодВселенной 3 жыл бұрын
Ксенофоб
@АлексейГизатулин-з8с
@АлексейГизатулин-з8с 2 жыл бұрын
Бригада бетоншиков и арматурщиков.
@bigbrother2542
@bigbrother2542 2 жыл бұрын
Лижбы не рашистов
@ralight9040
@ralight9040 3 жыл бұрын
Занятно. Впервые слышу о судах из бетона.
@x71345
@x71345 3 жыл бұрын
Еще в СССР читал про проекты яхт, но о больших судах не знал.
@moltesv7008
@moltesv7008 3 жыл бұрын
@@x71345 в 1951 году пьяная команда промахнулась и до сих пор около входа в порт Рига есть останки судна Lady Kotlin , что перевозило соль. Также в порту есть и баржи из подобного материала
@aleksandrpalianichka2392
@aleksandrpalianichka2392 9 ай бұрын
В Выборге лежит на суше. ​@@moltesv7008
@kupigusja9430
@kupigusja9430 5 ай бұрын
посмотри про пайкерит еще
@v61kz
@v61kz 5 ай бұрын
​@@moltesv7008да уж, ещё бетонный титаник какой-нибудь раскололся бы так - всем конец😮
@Vitautas747
@Vitautas747 3 жыл бұрын
с нынешними ценами на сталь - видимо это опять будет популярно
@МихаилРоссийский-с4ч
@МихаилРоссийский-с4ч 3 жыл бұрын
та зачем? пластиковый на 3д принтере напечатал и готово)
@Vitautas747
@Vitautas747 3 жыл бұрын
@@МихаилРоссийский-с4ч ну пока таких принтеров больших ещё нет )
@НИКНИК-т9ъ
@НИКНИК-т9ъ 3 жыл бұрын
@@МихаилРоссийский-с4ч Принтера для печати корпусов яхт нет и не будет , потому что корпус состоит не только с полиэфирной или эпоксидной смолы , но он еще и армированный стклотканью .
@andreibitsel3072
@andreibitsel3072 3 жыл бұрын
@@НИКНИК-т9ъ продам 10 мотков стекловолоконной нити.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
@@МихаилРоссийский-с4ч Обычный пластик для плавания не годится
@АлександрАлександрович-ф9ь
@АлександрАлександрович-ф9ь 3 жыл бұрын
Вы напрасно обошли вниманием бетонные яхты. Одна, как минимум, из них совершила три кругосветки подряд (классический маршрут и маршруты по северным и южным полярным и приполярным водам). И экипаж отметил её необычайную живучесть при получении пробоины и простоту восстановления герметичности корпуса. Мало того, они уверяли, что в одном случае яхта затонула бы вместе с экипажем, будь она построена из другого материала.Что "чуть- чуть" не согласуется с Вашим заверением в том, что бетонные корабли при столкновениях тонут как кирпичи.
@Ред_Наоми
@Ред_Наоми 2 жыл бұрын
Так яхта легкая а корабль делаеться не из более крепкого бетона чем яхта.он не изгинаеться либо ламаеться либо течё.а яхат лёгкая и просто ударалясь без сильных повреждений.
@ozy1427
@ozy1427 2 жыл бұрын
Яхта Milda из Риги тоже из бетона и совершила кругосветку .
@romanserba6267
@romanserba6267 3 жыл бұрын
Мина не липнет но и в металлолом не сдашь.
@nepashas
@nepashas 5 ай бұрын
внутри бетона армированная металлическая конструкция, возможно и прилипнет
@romanserba6267
@romanserba6267 5 ай бұрын
@@nepashas там другой принцип действия , она не прилипнуть должна, она работает ка датчик метала . В катуше намотанной на магнит, образуется импульс при касании к металу или движению метала по близости Подобно датчку коленвала у автомобилей.
@BzdashekZaperdeckiy
@BzdashekZaperdeckiy 4 ай бұрын
​@@romanserba6267 Всё верно, но таки "поблизости" 🙃
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
"В послевоенное время в Западной Германии для экономии стали было построено и спущено на воду пятьдесят 300-тонных сухогрузов для судоходства в Северном море, на Балтике и вдоль Норвежского побережья. Корпус таких сухогрузов продемонстрировал высокую устойчивость к динамическим нагрузкам во время испытаний (было подорвано 100 кг динамита, установленного под водой на глубине 10 м вплотную к корпусу судна)" -- Germany: Concrete Ships. Military Review, July 1947.
@vovatreschun6874
@vovatreschun6874 3 жыл бұрын
У нас в клубе (ККряК) армоцементных яхт полно, в этом году планируется спуск на воду двух свежепостроенных . Материал интересен "прочнее стали, легче пуха, и дешевле говна". Ну если есть руки .
@SergBiz-si4on
@SergBiz-si4on 5 ай бұрын
Легче пуха?
@oldbutGreatestOfAllTime
@oldbutGreatestOfAllTime 5 ай бұрын
​@@SergBiz-si4onдешевле говна?
@ПавелОрлов-п5б
@ПавелОрлов-п5б 5 ай бұрын
плотность стали в 3 раза выше бетона, что значит "прочнее стали?" Одно дело лист толщиной 1 см из стали и из бетона))
@andrey_khrulkov
@andrey_khrulkov 3 жыл бұрын
Даёшь бетонные дирижабли!
@ПрячущийсяХитрец
@ПрячущийсяХитрец 3 жыл бұрын
ну а что, свинцовые же могут летать: ru.abcdef.wiki/wiki/MythBusters_(2008_season)#Lead_Balloon kzbin.info/www/bejne/fou2nIBjhqqYi8k
@andrey_dzr
@andrey_dzr 5 ай бұрын
😂😂😂
@ЕгорСоточка
@ЕгорСоточка 4 ай бұрын
ЕСТЬ ЛЕД ЦЕППЕЛИН
@jamesfiles2211
@jamesfiles2211 3 жыл бұрын
Я работал на плавмастерской которая тоже была бетонной, правда она всегда стояла возле причала
@krissilen
@krissilen 3 жыл бұрын
Обалдеть. 36 лет - а ни разу не знал о бетонных судах. Не думал, что меня ещё можно чем то удивить.
@ИгорьСафронов-в5ю
@ИгорьСафронов-в5ю 3 жыл бұрын
В 90-х в Евпатории построил один мужик ж/бетонную яхту. Назвал её Dolly. До сих пор ходит
@Anodum
@Anodum 3 жыл бұрын
Все плавучие пристани как правило бетонные.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й 2 жыл бұрын
Недавно построена и запущена новая верфь ЦСКМС, около Мурманска. Специализация - изготовление крупнотоннажных морских судов и платформ из бетона.
@sergeytolstov956
@sergeytolstov956 3 жыл бұрын
Корпуса брандвахт, дебаркадеров, плавмастерских строились из железобетона. И служат десятки лет.
@azurefigi
@azurefigi 3 жыл бұрын
Железобетонный народный автомобиль! Вот тема! Представьте себе жигули которые не ржавеют!!!! И даже гелики уступать дорогу будут.
@Georgij572
@Georgij572 3 жыл бұрын
было, на танки бетонную броню пытались сделать
@alexzay9637
@alexzay9637 3 жыл бұрын
@@Georgij572 потому-что его нельзя прожечь. Даже в сейфы ставят, как бутербод. С наружи сталь, потом бетон и опять сталь.
@Georgij572
@Georgij572 3 жыл бұрын
@@alexzay9637 Эт да но есть нюанс почему не делают бетонные танки... ВЕС! А так да, ДОТЫ, сейфы... в сейфы или бетон или астбест или ещё какую-нить гадость типа керамзита
@михаилаз-л9з
@михаилаз-л9з 5 ай бұрын
@@Georgij572ага значит сталь в танках легкая?
@михаилаз-л9з
@михаилаз-л9з 5 ай бұрын
Так крейсера или баржи?
@DecentraValue
@DecentraValue 3 жыл бұрын
В не далёком будущем - наши дети и внуки будут удивляться стальным судам.
@Zhalimov
@Zhalimov 3 жыл бұрын
Лучше стали ничего нет и не будет.
@semenrastopchin942
@semenrastopchin942 3 жыл бұрын
Потому что будут собирательством заниматься 😅🤣
@МаксЕ-ш7ш
@МаксЕ-ш7ш 3 жыл бұрын
стекло пластик корпуса уже в ходу... потом угле пластик.. так что чел прав
@Zhalimov
@Zhalimov 3 жыл бұрын
@@МаксЕ-ш7ш но не при размерах в сотни метров и водоизмещениях в сотни тысяч.
@Al-hy2wc
@Al-hy2wc 2 жыл бұрын
@@Zhalimov Химия же, семимильными шагами : пластики, те же бетоны
@АлексейШутко
@АлексейШутко 3 жыл бұрын
Для штукатуров головная боль😂😂😂
@tlaed
@tlaed 3 жыл бұрын
Стяжку зальешь - трюма как не бывало))
@АлександрТ-п9п
@АлександрТ-п9п 5 ай бұрын
А обои?!
@ПростоПрохожий-у8р
@ПростоПрохожий-у8р 3 жыл бұрын
Река-море,корпус железобетонный(толщина 110 мм.),надстройки металл,3 тыс.тонн водоизмещения,72 м. длиной,12 ширина,3 палубы не считая надстроек,3 грузовых трюма,2 машинных отделения (реф и машинно-котельное),ГРЩ,3 топливных танка 180 тонн соляры,2 танка пресной воды 80 тонн,2 баласта 80 тонн, 3 ДГ и 1 аварийный,2 котла,2 палубных крана гр.п.4.5.тонн. И всякая мутота. 45 чел.экипажа по военному расписанию и 15 в мирное время.Вот на такой дуре служил в ВСГа Тихоокеанского флота.В данный момент,этого судна,не существует...
@adminmodern84
@adminmodern84 3 жыл бұрын
как называлось данное судно, подскажите пожалуйста, весьма интересно....
@ПростоПрохожий-у8р
@ПростоПрохожий-у8р 3 жыл бұрын
@@adminmodern84 СХ-473 судно хранения...
@adminmodern84
@adminmodern84 3 жыл бұрын
@@ПростоПрохожий-у8р гут
@adminmodern84
@adminmodern84 3 жыл бұрын
жаль, но походу даже фоток данного чудо объекта не осталось....
@adminmodern84
@adminmodern84 3 жыл бұрын
борт толщиной в целый метр, - это впечатляет.....
@cheguevara932
@cheguevara932 3 жыл бұрын
Дебаркадеры до сих пор на ходу и в хорошем состоянии.
@олегстенин-о6я
@олегстенин-о6я 5 ай бұрын
бетон воду впитывает, а при заморозке вода разрушает бетон, именно по этому их отшвартовывают на берег
@МихаилБойко-о3р
@МихаилБойко-о3р 2 жыл бұрын
В 2001 году служил в Балаклаве. Там было пришвартовано судно ВМФ Украины "Золотоноша". Не знаю его назначения, но, помню, очень удивился, когда узнал, что оно из бетона.
@MegaThemaris
@MegaThemaris 3 жыл бұрын
Я слышал, что с этого бетонного корабля в Риге построили кафе. Не знаю, правда ли это, но корабля Волери больше нет! Приятно удивлён, что в ролике упоминается Рига. 😊
@Дмитрийкот-п9ъ
@Дмитрийкот-п9ъ 2 жыл бұрын
Рига упоминается ещё в моём комментарии
@ZabotinDima
@ZabotinDima 3 жыл бұрын
Бетонная заливка была частью броневой защиты большинства кораблей начала 20го века. У Авроры корпус был тоже бетоносодержащий. Отремонтировать корпус не смогли в 90х, его заменили. Старый не утилизировали, вывезли и затопили. Его не разрезать, когда между слоями стали бетон.
@ЕвгенийК-ъ5н
@ЕвгенийК-ъ5н 3 жыл бұрын
Я читал, что "Аврору", как раз из-за обильной коррозии стальных элементов корпуса и практически полного коррозионного разрушения фундаментов агрегатов машинного отделения починили именно железобетоном. После чего поставили возле Нахимовского училища на вечную стоянку
@lesnoy_bolvan_N1
@lesnoy_bolvan_N1 2 жыл бұрын
Ага, читал об этом и так же видел на учебном судне 1953 года постройки - сейнере.
@АлексейГизатулин-з8с
@АлексейГизатулин-з8с 2 жыл бұрын
Разрезать можно все,даже сталебетон,кислородной сваркой,кислородное копье называется.
@ИванКоромысло-о1п
@ИванКоромысло-о1п 2 жыл бұрын
Чушь.Во времена строительства Авроры бетон ещё был плохо известен.И в кораблестроении не применялся точно.Это при СССР заливали в проржавевший корпус бетон,чтобы памятник не ушел на дно,а потом в середине 80-х подводную часть вообще целиком отрезали и сделали заново из нержавейки.Жалко то что при этом уничтожили всю начинку крейсера,и сделали просто залы плавучего музея.
@ZabotinDima
@ZabotinDima 2 жыл бұрын
@@ИванКоромысло-о1п Бетон был вполне себе известен и широко применялся еще при Петре Первом. Химизм цемента открыли не так давно, всего 150 лет назад или чуть больше (это тоже задолго до строительства Авроры), но по наитию его использовали гораздо раньше. На счет брони не уверен. В Авроре слои цемента и стали точно были, но наверное вы правы, они получились при ремонте. Противоторпедные пояса дредноутов не так делали? Без цемента? Но Аврора - не линкор, ей суперброня не положена и даже вредна.
@alekseysa3887
@alekseysa3887 3 жыл бұрын
река Аксай ростовская область притопленные 2 бетонные баржи
@evreiabtf8816
@evreiabtf8816 3 жыл бұрын
А где ,находятся?
@alekseysa3887
@alekseysa3887 3 жыл бұрын
@@evreiabtf8816 вот тебе координаты 47.264386, 39.916170
@РоманМрыхин-ш3к
@РоманМрыхин-ш3к 3 жыл бұрын
@@evreiabtf8816 в сторону Старочеркасска поедешь с моста видно
@КириллНовострелов
@КириллНовострелов 3 жыл бұрын
Отлично! Нам Нужны железобетонные автомобили и железобетонные самолеты. Желательно с арматурой 25мм-30мм.
@НикитаИванов-ы5ъ8д
@НикитаИванов-ы5ъ8д 3 жыл бұрын
главное чтобы не узнал автоваз о сих нанотехнологиях
@TheKelikat
@TheKelikat 3 жыл бұрын
арматура подорожала, самолёт будет дороже звездолёта
@balicizi
@balicizi 3 жыл бұрын
Зачем? Лишний вес и все.
@postoronny
@postoronny 3 жыл бұрын
Самолёты лучше из свинца делать. На 10 км уже хорошо заметна космическая радиация. Особенно в высоких широтах. У поверхности доза радиации составляет порядка 0,1 мкЗв/час, на высоте 110 км - порядка 4 (раз в 40 больше!)
@sandro1327
@sandro1327 3 жыл бұрын
Так самолеты строили из фанеры и тряпкой оклеивали!😁👍
@АнатолийМорин
@АнатолийМорин 3 жыл бұрын
Отлично Мне Понравилось,,,!!!
@PavelLobastov
@PavelLobastov 3 жыл бұрын
Интересная информация!😎👍
@pribambastv9238
@pribambastv9238 3 жыл бұрын
Спасибо)
@Mel2nd
@Mel2nd 5 ай бұрын
@@pribambastv9238 Круто! Не знал таких фактов вообще, спасибо!
@alexmot332
@alexmot332 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно!
@victorbogomolov2893
@victorbogomolov2893 4 ай бұрын
С бетонного корабля "Теодор Нетте", воспетого Маяковским, ловил в детстве навагу и корюшку на Камчатке, в Петропавловске. Там была его последняя стоянка. Серия ГДР-овских плавмастерских Фреза,Нева из бетона! Южным морским путем прошли до Камчатки и много лет прекрасно работали. Я работал на Фрезе. Там было все необходимое станочное оборудование, плавильный цех(!), электромеханический, радиотехнический. Довольно мощная электростанция. Всё необходимое для ремонта рыболовных судов. Бетон содержал специальные примеси,что уменьшало нарастание ракушек. И это было в 60-70 годы. Такие вот бетонные галоши. Для ЕГЭ-нутых тинейджеров. Суда из специального ячеистого бетона строили. Экономили сталь. Для целого ряда случаев они превосходят металлические. Из бетона строят огромные ДОКи для ремонта кораблей лодок длиной до 150 м. Проекты были и в СССР, в г.Николаеве
@graycloud9911
@graycloud9911 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересное)
@Dmitriy_Doc
@Dmitriy_Doc 3 жыл бұрын
Побольше таких познавательных видео
@bohdan7267
@bohdan7267 3 жыл бұрын
- Капитан у нас пробоина! - Сроочно бригаду строителей и на палубу!
@akutan9905
@akutan9905 3 жыл бұрын
🤣😂
@ВалентинСкасырский-ц2г
@ВалентинСкасырский-ц2г 3 жыл бұрын
Армаатуробетонщиков на правый борт в шлюпки.
@d1masxxx748
@d1masxxx748 3 жыл бұрын
@@ВалентинСкасырский-ц2г штукатуров
@JamesBond-hk2mp
@JamesBond-hk2mp 3 жыл бұрын
Михалыч! Зальем бетон , заберем бабки и сьебались! Подавай бетон!
@michaeltuprin1559
@michaeltuprin1559 3 жыл бұрын
Жамшут за бортом 😳
@user-truman72
@user-truman72 3 жыл бұрын
Cпасибо за подробный рассказ!а то лазил по бетонному кораблю в Усть-луге и не знал что за чюдо юдо!
@АлександрСлайерков
@АлександрСлайерков 3 жыл бұрын
Блин было бы прикольно, если изготавливали из бетона плавучие жилые комплексы, которые можно было стыковать между собой и таким образом образовывать плавучие города курорты. Ну или не плавучие если посадить на мель )))
@tsugumorihoney2288
@tsugumorihoney2288 3 жыл бұрын
посадка на мель очень опасная штука
@ivanostroverhov4489
@ivanostroverhov4489 3 жыл бұрын
Первый же шторм их попереворачивает и поразбивает друг об друга.
@АлександрСлайерков
@АлександрСлайерков 3 жыл бұрын
Если когда нибудь кто-то возьмётся за такой проект, то наверняка просчитают все эти риски. Нефтяные платформы как-то стоят в сложных климатических условиях. Этот пример приведен, если собирать статичный объект и присоединять к нему плавучие платформы с готовой инфроструктурой, таким образом расширяя территорию искусственного острова уже такой объект будет сложно разрушить штормом.
@_CossaCShocK_
@_CossaCShocK_ 3 жыл бұрын
Плавучий отель из железобетона. Если пойдет ко дну, жителям раздается инструкция по игре в Биошок.
@АгронДепартье
@АгронДепартье 2 жыл бұрын
На Мальдивах сейчас городок на 20тыс человек сейчас строят.
@АнтибиотикВикторПалыч
@АнтибиотикВикторПалыч 3 жыл бұрын
СПАСИБО! ТЕПЕРЬ ПОНЯЛ ЧТО С КУЗЕЙ !
@guimplen
@guimplen 3 жыл бұрын
😁😁😁😁
@oleg4473
@oleg4473 5 ай бұрын
ахахаха
@МихаилЧигрин-з8м
@МихаилЧигрин-з8м 3 жыл бұрын
Забыли рассказать про бетонные плавучие доки , очень выгодные для постройки прям по месту, и эксплуатации, они просто погружаются и всплывают !
@arseniyseleznovveroboj1571
@arseniyseleznovveroboj1571 3 жыл бұрын
Сейчас бетон пластичный и долговечный
@allshorts9191
@allshorts9191 3 жыл бұрын
То то я помню, в Одессе на пляже Отрада до 60 годов лежали две баржи такого типа, затопленные во время войны.
@ПавелСмирнов-к7и
@ПавелСмирнов-к7и 3 жыл бұрын
Я строил бумажные корабли и они очень хорошо плавали!
@genagena4296
@genagena4296 3 жыл бұрын
Прикольно. Узнал сперва про корабли а потом что один даже в пару километров от меня есть. Надо будет сходить, глянуть.
@ЖоржЗадунайский-о7и
@ЖоржЗадунайский-о7и 2 жыл бұрын
Помню, в середине 70-х на ВДНХ СССР одно время стояла польская яхта из бетона.
@yurygrachev8767
@yurygrachev8767 3 жыл бұрын
То, что из бетонных судов и кораблей не утонуло, сохранилось благодаря .... бетону. Потому что "металлистам" это не интересно. Следует добавить, что когда во время войны из-за прожорливости фронтов в Британии стали подумывать о переплавке ограды Букингемского дворца, Черчилль выдвигал идею постройки бетонных авианосцев. А бывший министр вооружений Альберт Шпеер вспоминал, что когда Германия столкнулась с той же проблемой нехватки металла и недолгой жизни обеспечивающей войну техники , Геринг, радея об авиации, предложил строить бетонные паровозы... уже без всякой подмоги Архимеда. В СССР бетон использовали для судостроения, для дополнительной защиты танковой брони, но в опытных целях. Бог не обделил страну металлом и опыты только подтвердили, что "против лома нет приема".
@АгронДепартье
@АгронДепартье 2 жыл бұрын
Изо льда тоже хотели авианосец.
@АлексНет-ж1ы
@АлексНет-ж1ы 3 жыл бұрын
Углеволоконные и стекловолоконные композитные материалы не применяют?
@hibahprice6887
@hibahprice6887 3 жыл бұрын
Какого размера теоретически может быть корабль? Из скажем самой лучшей стали для этого, или из нескольких слоев с покрытием и ТД, короче самый большой корабль который не разломится на волне на две части, интересно на что способна сталь..
@kevversacetv800
@kevversacetv800 3 жыл бұрын
Сейчас самые большие около 430 метров, а так незнаю, перестали делать большие суда как минимум из-за того что при движении судна водоизмещением около 500 тысячь тонн могло изменять магнитное поле земли.
@Канал-ц2к5к
@Канал-ц2к5к 5 ай бұрын
Knock Nevis Танкер (однокорпусный) Длина 458,5 метра. Водоизмещение 657 018 тонн Ширина 68,86 метров ​@@kevversacetv800
@Канал-ц2к5к
@Канал-ц2к5к 5 ай бұрын
​@@kevversacetv800Knock Nevis Танкер (однокорпусный) Длина 458,5 метра. Водоизмещение 657 018 тонн Ширина 68,86 метров
@Канал-ц2к5к
@Канал-ц2к5к 5 ай бұрын
Самое большое судно из когда либо построенных. Knock Nevis Танкер (однокорпусный) Длина 458,5 метра. Водоизмещение 657 018 тонн Ширина 68,86 метров Хотя есть проект плавучего города "Freedom Ship International" (Корабль свободы) на 100 тысяч человек. Вроде его даже строить начали но я точно не знаю. Длиной 1372 метра и шириной 229 метров. Если есть проект то значит его все таки возможно построить. Только он не сможет попасть ни в один порт.
@Канал-ц2к5к
@Канал-ц2к5к 5 ай бұрын
Самое большое судно из когда либо построенных. Knock Nevis Танкер (однокорпусный) Длина 458,5 метра. Водоизмещение 657 018 тонн Ширина 68,86 метров Хотя есть проект плавучего города "Freedom Ship International" (Корабль свободы) на 100 тысяч человек. Вроде его даже строить начали но я точно не знаю. Длиной 1372 метра и шириной 229 метров. Если есть проект то значит его все таки возможно построить. Только он не сможет попасть ни в один порт.
@skifsarmat4984
@skifsarmat4984 3 жыл бұрын
В Херсоне до сих пор стоит бетонное судно из ленд-лиза, как мост между островами в гидропарке, на общественном пляже города.....
@walerijbrynzak9763
@walerijbrynzak9763 3 жыл бұрын
Это румынская баржа, бетоном её залили, после того, как поставили.
@skifsarmat4984
@skifsarmat4984 3 жыл бұрын
@@walerijbrynzak9763 что и вдоль борта опалубку ставили чтобы бетоном заливать, тогда с Вашей точки зрения это молдаванская баржа .....
@walerijbrynzak9763
@walerijbrynzak9763 3 жыл бұрын
Ну заливать могли и молдаване…
@skifsarmat4984
@skifsarmat4984 3 жыл бұрын
@@walerijbrynzak9763 Таки да,мне уже про это писали, но у нас бетонных судов собственно и не было, а это стоит с моего детства и стоит падла и не тонет...
@walerijbrynzak9763
@walerijbrynzak9763 3 жыл бұрын
С неё я пацаном ловил рыбца на смык, но давно это было...
@EmrakhKazanfarov
@EmrakhKazanfarov 2 жыл бұрын
А ещё можно из пластика, которого уже слишком много стало
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
Мне кажется, пластик проще сжечь.
@Semyon_Semyonych
@Semyon_Semyonych 3 жыл бұрын
Странно, что не попробовали построить бетонную субмарину. Цельный ж/б корпус без заклёпок и сварки прекрасно держал бы давление на больших глубинах 🤣😉😜
@Anodum
@Anodum 3 жыл бұрын
И от первой же глубинной бомбы она схрупнулаь бы в лепешку.
@iShi_11
@iShi_11 2 жыл бұрын
не строили как раз потому что эксперименты показали ненадежность таких судов.
@Al-hy2wc
@Al-hy2wc 2 жыл бұрын
у воен. и тем более суб. повышенные требования, особо к хрупкости и перем.нагрузкам и размерам - но гражданским яхтам норм, и цена критиченей. Бетонная отливка в принципе недорога и стойка к ржавлению, вроде
@Сергуня-и3ш
@Сергуня-и3ш 3 жыл бұрын
У нас в городе есть такое судно, из бетона и оно реально ходило по заливу, сейчас стоит на берегу в виде диковинки для туристов.
@Александр-ц5щ9ж
@Александр-ц5щ9ж 3 жыл бұрын
Что за город?
@Сергуня-и3ш
@Сергуня-и3ш 3 жыл бұрын
@@Александр-ц5щ9ж Выборг
@Danila_DDD
@Danila_DDD 3 жыл бұрын
@@Сергуня-и3ш очень многие тут про судно в Выборге отписались в комментах
@МаксЕ-ш7ш
@МаксЕ-ш7ш 3 жыл бұрын
у нас яхта до сих пор плавает
@ВиталийДокторов-щ9г
@ВиталийДокторов-щ9г 3 жыл бұрын
Да и это судно имеет название "Бриз" Мы на этом судне два сезона ходили по выборгскому и финскому заливу. От Выборга до малого Фискара и Санкт-Петербурга.
@ЙоханКоган
@ЙоханКоган 3 жыл бұрын
Интересный фильм. Класс!
@михмих-ю2я
@михмих-ю2я 3 жыл бұрын
В 80 х годах были так называемые аромоцементные яхты и даже побеждали в регатах по северным морям
@МаксМакс-п6б
@МаксМакс-п6б 3 жыл бұрын
Они и сейчас есть))) Например, одна стоит в моем яхт-клубе и ходит. Кстати продаётся. Дать ссылку?
@tarascherniy4513
@tarascherniy4513 3 жыл бұрын
на москве реке есть современные бетонные суда, как рестораны используются, 2008 года постройки
@vasiliyanisimov4443
@vasiliyanisimov4443 3 жыл бұрын
Очень интересно..Спасибо:))
@ВалерийКолесников-н6х
@ВалерийКолесников-н6х 3 жыл бұрын
Одно из лучших твоих видео! 👍
@pribambastv9238
@pribambastv9238 3 жыл бұрын
Спасибо,рад стараться
@Frostsuperfit
@Frostsuperfit 4 ай бұрын
Жду фильм про бетонные самолёты, очень интересно
@FROST278-y2b
@FROST278-y2b 3 жыл бұрын
У нас в Нижнем Новгороде Тоже уже лет 30 стоит на берегу не большой бетонный кораблик 😀
@korkotian
@korkotian 3 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо. Но нет слова "протОрить". Есть "проторИть.
@АлександрВ-з6с
@АлександрВ-з6с 2 жыл бұрын
В Москве речные трамваи надо из бетона сделать и палубы вымостить собянинской плиткой. И бордюры найдётся куда пристроить.
@МихаилПаламарчук-н5п
@МихаилПаламарчук-н5п 3 жыл бұрын
интересненько, спасибо
@АлександрДолбня-л6н
@АлександрДолбня-л6н 3 жыл бұрын
В СССР 80 годы на реке донской канал где канал впадает в Дон там стоял на берегу торпедный катер тоже из бетона был зделан и внем были пробоины . Мы пацанами ходили из Батайска туда гулять ,там ещё вдоль канала 4 артелерийских окопа с права а слева пехотные окопы их хорошо видно осенью или когда поле выполнят .
@АндрейМартынов-н6н
@АндрейМартынов-н6н 3 жыл бұрын
В Мариуполе в 90-х была фирма яхты строила из бетона. А вы 20-е.
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
Ютyб читает мои мысли! Как раз сегодня с утра размышлял о космических кораблях из бетона (я серьёзно). Логика была такая: Для нас самая большая проблема -- это поднять с Земли на НОО какую-нибудь массу. Но астероид УЖЕ летает в космосе! Можно его материал использовать двумя различными способами. Если астероид железный, можно к нему подогнать сталеплавильный заводик и изготавливать железные объемы космического корабля. А если астероид хондритный (93% всех астероидов), то можно его растолочь в порошок и изготавливать из него железобетонные объёмы.
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 3 ай бұрын
В общем, всё это закончилось фантастическим романом "Письма с марсианского сайклера".
@Мимопроходил-ц4ф
@Мимопроходил-ц4ф 3 жыл бұрын
Кстати, нынче некоторые яхты так делают. По большей части самодельщики их делают. Заводские яхты почти все из пластика. За исключение дорогих яхт, они или из металлов строятся(алюминия к примеру), либо же из карбона, но это уже эксклюзив. Вообще бетонные яхты довольно удобный вариант для длительной жизни на них при условии, что большинство путешествий ограничеваются "Средиземным озером". Лодки рез в пол года-год поднимают из воды, шпаклюют и покрывают антикорозионкой. В общем, это основная часть всего обслуживания корпуса судна.
@uronn1
@uronn1 5 ай бұрын
Я в 23:30 пора спать. Рекомедации ютюба такие, постой, а ты знаешь что нибудь про бетонные корабли!?
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
Ютyб читает мои мысли! Как раз сегодня с утра размышлял о космических кораблях из бетона (я серьёзно). Логика была такая: Для нас самая большая проблема -- это поднять с Земли на НОО какую-нибудь массу. Но астероид УЖЕ летает в космосе! Можно его материал использовать двумя различными способами. Если астероид железный, можно к нему подогнать сталеплавильный заводик и изготавливать железные объемы космического корабля. А если астероид хондритный (93% всех астероидов), то можно его растолочь в порошок и изготавливать из него железобетонные объёмы.
@Котори-санКанеки
@Котори-санКанеки 3 жыл бұрын
Ради Бога! Манычска, посреди села, в Маныче, стоит навсегда на приколе бетонное большое судно. Там, где все купаются, справа!
@ДревкоЛаз
@ДревкоЛаз 3 жыл бұрын
Из бетона лучше подводные лодки получаются.
@forgrubin7926
@forgrubin7926 2 жыл бұрын
Из плюсов: быстрое погружение Из минусов: только один раз))
@АнатолийСемейкин
@АнатолийСемейкин 2 жыл бұрын
В 1963 в своем далеком детстве находясь на озере байкал на берегу встречал бетонные катера, или кораблики, как врезалось в память назывался"чайка".
@interparus_com
@interparus_com 3 жыл бұрын
Ё! Так до сих пор ЯХТЫ из бетона строят! В совке вообще любили это дело!
@x71345
@x71345 3 жыл бұрын
символическое название Мыстраха ... :))) улыбнуло.
@x71345
@x71345 3 жыл бұрын
Кстати, неплохая тема для очередного видео: рассказ об истории Кубка Америки и современных машинах, на которых он сейчас проводится - я там ниже отписался в комментах. Гуглить: Катамараны AC72
@fantomdlv
@fantomdlv 3 жыл бұрын
А как вам бетонные яхты)))
@ИгорьСафронов-в5ю
@ИгорьСафронов-в5ю 3 жыл бұрын
В Евпатории в начале 90-х один мужик построил такую яхту, пару лет ранее ещё один построил такую же, но она затонула в водах Кипра
@Belgibayev_D
@Belgibayev_D 3 жыл бұрын
ждем бетонные самолеты
@defender4417
@defender4417 3 жыл бұрын
А ЕЩЁ ДИРИЖАБЛИ,КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ И ОРБИТАЛЬНЫЕ СТАНЦИИ.
@mr-uw4vl
@mr-uw4vl 3 жыл бұрын
@@defender4417 космические корабли и станции из бетона кстати может быть реальностью а не шуткой
@pribambastv9238
@pribambastv9238 3 жыл бұрын
@@defender4417 Пока только на бетонную Ладу Гранту можно ждать)
@ВиталийСкабичевский
@ВиталийСкабичевский 3 жыл бұрын
Ещё бывают сковородки из дерева
@MyMuskus
@MyMuskus 2 жыл бұрын
"Тело, сунутое в воду, выпирает на свободу силой выпертой воды, тела впертого туды"
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Сделай видео про надувной самолёт
@Badyoruy
@Badyoruy 3 жыл бұрын
Судов не видел, а вот баржи, но с каютами в отдельных частях, видеть доводилось, даже был внутри. Такие, уже в не рабочем состоянии баржи используются в качества пирсов или причалов. В Украине тоже есть, уже на вечном приколе" железобетонные баржи.
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
НА Украине :)
@nikolaigo3321
@nikolaigo3321 3 ай бұрын
Ты не прав. Почему все говорят в России.В Америке в Самаре в Москве? Давай говорить на Москве. На Америке. На Франции.​@@lesindorf-934videos
@kotdomashnii6448
@kotdomashnii6448 5 ай бұрын
Корабли из железа как и корабли из металла стремятся ко дну , это людишки не дают им утонуть. И худшее на таком корабле - женщина с перфоратором.
@Anodum
@Anodum 3 жыл бұрын
Бетонные самолеты, ведомые летчиками - камикадзе самая верная бомбардировка!
@MrSedmin
@MrSedmin 3 жыл бұрын
Кирпичи бы скидывали вместо бомб? В обоих смыслах)))
@Danila_DDD
@Danila_DDD 3 жыл бұрын
@@MrSedmin топ
@ВасилийАлибабаевич-ю9ц
@ВасилийАлибабаевич-ю9ц 4 ай бұрын
Железобетонные мотоциклы, самокаты, космические ракеты и т.д.
@lesindorf-934videos
@lesindorf-934videos 4 ай бұрын
Вы читаете мои мысли! Как раз сегодня с утра размышлял о космических кораблях из бетона (я серьёзно). Логика была такая: Для нас самая большая проблема -- это поднять с Земли на НОО какую-нибудь массу. Но астероид УЖЕ летает в космосе! Можно его материал использовать двумя различными способами. Если астероид железный, можно к нему подогнать сталеплавильный заводик и изготавливать железные объемы космического корабля. А если астероид хондритный (93% всех астероидов), то можно его растолочь в порошок и изготавливать из него железобетонные объёмы.
@Гвалт
@Гвалт 3 жыл бұрын
Почему железные не тонут пофиг,а вот бетонные прям загадка)))
@user-ds8fo1hb4l
@user-ds8fo1hb4l 3 жыл бұрын
Вот ещё бы бетонный самолёт отлить, и подводную лодку😏😏😏
@СергейХаритоненко-х5в
@СергейХаритоненко-х5в 3 жыл бұрын
Подлодка работает по тем же правилам, что и корабли. Тем более, читал, что бетон хорошо работает на сжатие.
@niknamevlog
@niknamevlog 3 жыл бұрын
Да отлить то можно...😉 Но вот функциональность!🤦🏻‍♂️
@Danila_DDD
@Danila_DDD 3 жыл бұрын
@@niknamevlog небольшая пробоина и утонет за минуту
@СергейДончила
@СергейДончила 3 жыл бұрын
В Нижневартовске ещё стоит на берегу одна баржа из бетона, ещё одну пару лет назад раздолбили, арматуру собрали на лом.
@ВладимирПетренко-й7и
@ВладимирПетренко-й7и 3 жыл бұрын
Слышал в Индии не нерентабельным строить такие доки из-за бактерий которые едят бетон
@ВладимирКарташов-э7з
@ВладимирКарташов-э7з 3 жыл бұрын
Поставил лайк за коменты.
@ВладимирКарташов-э7з
@ВладимирКарташов-э7з 3 жыл бұрын
За коменты Zhenya
@ванкатабуреткин
@ванкатабуреткин 4 ай бұрын
Из бетона чтоб магнито из люди х их поднять не смог, все для безопасности
@abusik1000
@abusik1000 5 ай бұрын
В Питере недалеко от лахта уентпа валялись раньше останки такого чуда техники
@Gielz-v7l
@Gielz-v7l 3 жыл бұрын
познавательно.
@ВардимТуманишвили
@ВардимТуманишвили 3 жыл бұрын
Много времени провел на бетонной брандвахте,в детстве,,,
@yflow5337
@yflow5337 3 ай бұрын
После таких видео, уже не удивлюсь, если в ЮТ появится ролик, "Зачем строили самолёты из железобетона и почему они летали?"
@ВладимирПетренко-й7и
@ВладимирПетренко-й7и 3 жыл бұрын
Железобетонные доки до сих пор работают
@КириллЗаскалько-л3ь
@КириллЗаскалько-л3ь 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@VvedAl
@VvedAl 3 жыл бұрын
Жаль автор не упомянул тему маломерных судов. Строились из бетона и небольшие катера и яхты. А советском журнале "Катера и яхты" публиковались проекты таких посудин для любителей-самоделкиных...
@maxatdulat3675
@maxatdulat3675 3 жыл бұрын
1:12 этот корабль в Америке рядом с островом галвестон штат техас
@alexshtams
@alexshtams 3 жыл бұрын
круто!
@Skiminok60
@Skiminok60 5 ай бұрын
Если не тонут из стали, почему должны тонуть из бетона?
@murmancoast
@murmancoast 7 ай бұрын
В Кольском заливе близ Мурманска тоже есть бетонное судно
@terengot
@terengot 5 ай бұрын
что за трек на фоне?
@VovaKer4enskiy
@VovaKer4enskiy 2 жыл бұрын
У нас в Керчи на территории бывшего рыбколхоза в Сипягино такой замурован в пирс.Со стороны Еникале его хорошо видно,вернее его носовая часть с клюзом.
@алексейбуш-э6й
@алексейбуш-э6й 2 жыл бұрын
В Одессе, на пляже Отрада стояли две призатопленные бетонные баржи. Народ лихом прыгал в трюм, как в бассейн. Потом взорвали. Это было очень давно.
@МигУдачи
@МигУдачи 5 ай бұрын
Из чего сделать корыто , дело мастера . Коли ёмкость годная , то чего ей тонуть .Делай толком ,и океан переплывёшь , если повезёт .
@DA-bk5wh
@DA-bk5wh 3 жыл бұрын
Вот я дострою свой кирпичный вертолет и тоже фурор произведу.
@mokinsoni8
@mokinsoni8 3 жыл бұрын
Всё время вспоминаю тот танкер из фильма водный мир))
@Saphyrus_OCTAGON-H.F.M
@Saphyrus_OCTAGON-H.F.M 3 ай бұрын
Бетонные корабли это вообще космос. 😮 меня реально удивило, хотя и логично в чем-то.
Странные корабли другого мира
17:18
История Пи
Рет қаралды 2,1 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 40 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Почему в СССР строили Дома на Ножках?
17:00
Инженерные идеи: купол. Discovery Channel.
47:15
Купольный дом сфера - DOME геодезический
Рет қаралды 11 М.
Самый большой атомный ледокол в мире
25:39
Анатомия Монстров
Рет қаралды 3,5 МЛН
Почему нет ДИЗЕЛЬНЫХ мотоциклов ?!
15:36
Настоящие Корабли-Призраки
24:36
WTFакт
Рет қаралды 7 МЛН
На чем на самом деле стоит Венеция?
12:18
Pribambas TV
Рет қаралды 2 МЛН