С защитой на самом деле не все так однозначно. Расскажу свой опыт. Я отказался от защиты на рычагах после того что из за забивания грязью с камешками протирало пыльники на ШРУСах. Однажды в горах Кавказа за 2 недели путешествий таким образом порвали 3 пыльника на одном и 2 пыльника на другом квадре. Сняли защиту с рычагов и проблема исчезла. А вот в этом году как раз на новом СФ в пробеге в течение 10 дней порвал сначала задний пыльник. Палка сломала пластиковую штатную защиту и кусок пластмассы разрезал пыльник. А потом палкой же проткнул и передний пыльник. И вот теперь думаю ставить или нет😊. И с подножками тоже вопрос, грязи туда реально много влезет, но без защиты опять же палки когда вылетают из под переднего колеса бывает как раз упирается и протыкают подножку в аккурат под ногой. Я так протыкал раза три и как раз последний раз в этом же пробеге на новом СФ на второй день. Так же ехали по лесу, передним колесом наезжаешь она подскакивает и протыкает подножку. Так что и такое бывает 😊😊😊
@НиколайТерсков-я7й27 күн бұрын
Автор видимо не ездил по реальным заговнам. Защита рулит везде. И спасает от всего. Да грязь набивается везде! Да хер сней! Безопасность важнее. Грязь ты не на себе везешь! Палки ветки камни че угодно может залететь. С защитой спокойней