Защита от владельца. Защита от угона

[@шальныештуки]

У меня на машине лучшая противоугонка в мире, это её год выпуска и внешний вид 😅

[@Alex-ShtG]

А "пионеры", которым захочется покататься и бросить на обочине?

[@шальныештуки]

@@Alex-ShtGесли смогут завести, то на здоровье, лишь бы не убились

[@OxoTHuk_msk]

@@шальныештуки ещё и спасибо за ремонт словят 😁

[@rkol]

@@Alex-ShtG от пионеров, как правило, помогает любая, даже криво установленная сигналка.

[@СветланаШевченко-в4щ]

Аналогично ))

[@LihMeh]

Уря! Лучшая рубрика канала продолжается! По этой теме такого грамотного и структурированного материала на Ютьюбе больше ни у кого нет

[@golosoff]

Спасибо:-)

[@АлександрКузнецов-ы8й]

Алексей здравствуйте, недавно для себя открыл ваш канал, вы молодец, отлично заходит, спасибо вам. Живу на востоке нашей Родины, всё больше и больше японских гибридов, в больших городах кажется чуть ли уже не 50%, хочется больше видео на эту тему, у них принципиально другие КПП, 4wd за частую без кардана, а по силовому проводу, двигатели почти по аткенсону молотят (знаю что не 100%, а лишь работой ГРМ реализовано), нет ремня на навесное оборудование, всё на моторчиках, и так далее и тому подобное. Спасибо.

[@golosoff]

Александр, гибридная тема уже начата. Здесь вовремя, в РуТубе раньше.

[@PanMironElectronics]

Была у меня история с сигналкой, купил я значит свою вторую машину и первую с центральным замком, поехал вечером после оформления домой, дорога 600км, еду такой себе все ок, заправился, купил кофе, зима мороз минус 7, 2 часа ночи. Тут решаю остановится в поле, быстренько в кустики сходить, машину глушить не стал. Через 30 секунд возвращаюсь, дёргаю за ручку и ничего, замок закрылся, дёргаю другую тоже самое. Повезло на багажнике замок замерз и он не сработал. А еще больше повезло что сумка была там и в ней второй ключ. Еслибы не он то в 50 км до ближайшей заправки я бы сдох от холода.

[@Самыйобычныйчеловеккоторыйкогд]

Да не сдох бы , сломал бы стекло и поехал.

[@kirillmobill]

А с чего она закрылась то?

[@PanMironElectronics]

@@kirillmobill автоматическое закрывание дверей при включеном зажигании, для безопасности наверное.

[@kirillmobill]

@@PanMironElectronics что то я такого никогда даже не слышал, что при остановке двери могут закрыться автоматически с запущенным двигателем. Обычно наоборот, машина сопротивляется и открывает все замки, если попытаться закрыть все двери так, чтобы остаться снаружи, если ключь остался в замке зажигания. Блокирует двери при запущенном двигателе только в движении или при включении передачи, в зависимости от настроек. Это же элементарная защита от дурака.

[@PanMironElectronics]

@@kirillmobill Не знаю как в других авто, но у меня машина просто через 30 секунд блокирует дверь и все. Выключаешь зажигание и дверь разблокируется автоматом.

[@k0repan0ff]

Жду видео про блокиратор Перехват Универсал

[@Чембогатытемирады]

Ротация батареек от брелока у меня поставлена на конвейер, запасная всегда лежит в сумке, как только я её устанавливаю в брелок, тут же в сумку кладу новую. Ну так же с собой инструкция по деактивации того или сего в ручном, "аварийном" режиме.

[@glebsus2000]

По поводу троса капота: что бы открыть капот нужно ещё и штатный замок открыть, для этого попасть в салон, а попав в салон можно подкинуть питание машине например через прикуриватель и спокойно открыть капот….)))))

[@Hegumenos]

Да, а записать холодильник в квартире можно от микроволновки))

[@glebsus2000]

@@Hegumenos Если не имеешь представления о электроцепях авто, то можешь и холодильник в микроволновку сунуть…..)))))) вышеописанными способом «спасал» сестру при севшем зимой акб…)))) ну а ты можешь и дольше пихать что угодно и куда угодно…🤣🤣🤣🤣

[@euaftv9676]

Хтелось бы еще разьяснить тему совместимости телескопического рулевого вала с замками типа "Перехват". Какие есть нюансы и какие могут быть последствия?

[@golosoff]

Разумеется, ставить надо так, чтобы все штатные функции сохранили работоспособность.

[@РулонОбоев-е5у]

Как открыть капот чтоб зарядить аккумулятор? Болгарка в помощь.

[@directx711]

Был у меня один такой случай на KIA CEED с сигналкой старлайн. Потерялась связь между реле блокировки и основным блоком. Так вот благодаря тому что сигналку ставили в салоне (еще прошлым хозей), я смог вычислить где было это реле по звуку, и обесточить. После чего все стало работать =)

[@крюгер-ш7н]

Я с далека смотрел на телефон. Подумал вы Егор Летов)) Без обид,но видос толковый!)

[@KotYaruch]

💇‍♂️

[@Heavimetall89]

А я подумал что Том Грин

[@ayvaska1455]

Хороший установщик - хороший угонщик!

[@plukanin]

Ещё кайфово, когда слито масло, и автозапуск включается.

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Когда мне последний раз установили сигнализации у меня машина в переходные периоды с плюса на минус теряла брелок то есть не мог её разблокировать с 30-50 м только вплотную и то не сразу. Но установщики сразу сказали что делают всё на скрутки что меня смутило, но я подумал что может быть так делают все. На желание к ним идти в следующей раз уже не было так как качество меня не устроило и проблему так и не устранили. Я предпологаюьчтотгдетотконденсаттпоявлялся и сигнал или контакт попадал. Ну это как раз и были просто люди которые скручивают провода

[@hankhanknov9069]

По опыту скажу так на первом авто была сигнализация установлена, с самой покупки с новья. Пользовался только автозапуском. В первую неделю читал даже инструкцию и что-то пытался... Чем дальше тем хуже . Все забываешь.. инструкция теряется, дальше все понятно, что все эти методы уже не работают) пин код не помнишь, кнопку может и знаешь где - не знаешь что делать) это 1 история. 2 история это покупка авто бу с уже установленной сигналкой.. так вот продавец не знает ничего, а ты и тем более)) ехать заново переустанавливать? ) Наверное единственный вариант. И для владельца неудобство - не понятная работа - орет, хотя орать не должна)

[@karbofos32]

А что делать, если не знаешь, кто установщик? Не все же ездят на новых ам?

[@golosoff]

Будет эта тема.

[@karbofos32]

@@golosoff спасибо.

[@Deonnisiy]

Лично столкнулся с проблемой не читаемой метки. Первый раз до батарейки было не далеко, поменял завелось, позже проверил напряжение у батарейки нормальное. Второй раз далеко от дома ввести код сразу не получилось, решил проверить, так как есть возможность подключится по Блютузу с телефона решил проверить, а что видит машина, и узнал, что не телефон не видит машину. Решил пойти путем "программистов" перегрузить все. Сбросил клемму с акка на минуту, проблема решилась. Так что не всегда очевидная причина верная, и на сгналках где нет возможности цепляться по телефону можно долго менять батарейки и наживать кнопку валет. Проблема останется так как в моем случае по мимо метки по Блютузу еще и релюхи блокируются и даже введен код, при зависшем модуле Блютуз машина не заведется... PS Сигналка Пндора 3190

[@rkol]

Видос, в общем, о том, как важен правильный установщик. А у меня, например, автомобиль 2007 года, купленный б/у. Кто и как ставил на него сигналку неизвестно. Нужна она сейчас лишь от пионеров и для открывания дверей с пульта, так как угонщиков сия самобеглая коляска уже давно не интересует. Естественно, никаких кодов я не знаю. Что делать? Как подстраховаться от неприятностей в таком случае? Ну, кроме очевидного: "езжай к грамотному спецу, пусть поставит новую сигналку, про которую он тебе всё расскажет". Вот такой ролик интересен был бы.

[@golosoff]

Роман, кроме очевидного, очевидно никак. Точнее, тот же грамотный спец сможет разобраться с тем, что стоит, но вряд ли это будет стоить дешевле.

[@golosoff]

Впрочем, вы правы. Такое видео сделать надо. Будет. Спасибо за идею:-)

[@rkol]

@@golosoff к сожалению, немного ожидаемый ответ ;) Будем и дальше рисковать...

[@user-mm5tx3dw35]

Ждём массовый вой сигнализаций во дворах 😀

[@badkun6819]

14:27 я думаю это дичь че то отрезать под капотом и вот это все, ибо что то не то кще владелец отрежет, лучше всетаки эвакуатор или на буксире довести до установщика что бы он починил

[@dena5498]

Хочу старую сигналку без обратной связи использовать только как дополнительную блокировку открывания багажника и капота к новой, то есть то что нужно выключить чтоб была возможность открыть при помощи новой сигнализации, которую предполагаемо могут перехватить граббером. Что можете посоветовать ?

[@golosoff]

Посоветую поставить одну сигнализацию, которая граббером не берётся. Оно надёжней во всех смыслах слова.

[@dena5498]

@@golosoff так это дорого. Хотелось бы в разумных пределах. Машина старая, мало кто позарится, но чтоб усложнить жизнь начинающим угонщикам.

[@golosoff]

@@dena5498 Не вижу никакого смысла блокировать таким образом двери. Сигнализация (любая) не решает вопрос усложнения доступа в салон.

[@dena5498]

@@golosoff у меня вещей в багажнике минимум на 30 000 рублей, золотая жила и всё нужное для работы, для меня есть смысл.

[@golosoff]

@@dena5498 Двери вскрываются механически. Всё равно, какая сигнализация стоит. Как от этого защититься, на канале есть, но если считаете, что сигналка хоть как-то от таких вещей защищает - дело хозяйское переубеждать не буду.

[@anatoly8654]

Божечки, владелец автомобиля с вашим подходом должен абсолютно всем. Он должен понимать всё о защите от угона, он должен найти правильного установщика, он должен скрупулёзно разбираться в деталях установки, он должен постоянно терпеть пусть даже мелкие, но систематические неудобства от правильной защиты. Звучит как очень большое вложение времени и сил. Есть ощущение, что если это время и силы потратить на заработок, то гораздо проще и дешевле просто принять штатную вероятность угона. Напомните, сколько она там в цифрах? Как в анекдоте, 50 на 50, или таки слегка поменьше?

[@golosoff]

Не должен. Личный выбор каждого, но если что-то пошло не так, потому что было лень потратить час времени, то и виноватых потом искать не надо. То же и к угону относится. Судя по комментарию, у вас ещё машину не угоняли:-)

[@anatoly8654]

@UCfjGC8CYUXi-g4wNdR4_NRA Очень сильно подозреваю, что у вас тоже )

[@golosoff]

@@anatoly8654 У меня хотели, но не смогли, так что мой выбор - защищаться. Ваш иной, имеете право, но и последствиям не удивляйтесь, если вдруг. Дай бог, чтоб их не было, конечно.

[@pilotina65]

6:25 А как попали в гараж? 😊

[@__Dark_Horse__]

Теперь такие владельцы, что умеют только педали жать и руль крутить. И то не всегда. О какой матчасти идет речь.

[@Евгений-в9л2н]

Не делают они скидку 1000 рублей. Продали по цене, указанной на сайте. Сказал это уже со скидкой и сделал вид кирпича, хотя ценник стал огого

[@chicharitojavier8955]

Мне делали)

[@golosoff]

Пришлите в личку всю информацию, скрины, чеки, даты, всё, что относится к делу, разберёмся.

[@tehnik8810]

Самый надëжный способ это когда помимо сигналки стоит ещё и секретка известной только владельцу конструкции. Смысл секретки в том, чтоб машина при взломе заводилась и работала, но при попытке тронуться с места глохла через секунду другую. Обычно угонщики действуют группой. Один присматривает машину, второй взламывает и заводит, третий перегоняет, четвëртый берëт на отстой, пятый перебивает номера и "легализует". Вот если второй взломает и заведет, а у третьего машина начнëт раз за разом глохнуть, то вероятнее всего они еë бросят. По крайней мере в такой ситуации владелец хоть и останется с раскуроченным салоном, но всë же при машине и сможет принять какие-то дополнительные меры.

[@АнтонХаритонов-щ9х]

Отличная тема

[@КриулевАлексей]

Эх... Попал на днях с аккумулятором, так ели как в машину попал

[@Alex-ShtG]

Ну никак не могу себя заставить смотреть дзынь. Понимаю, что надо, но не могу, хоть и подписан там.

[@anri77777777]

Уже нашли блокиратор рекламы для дзынь? Там 2 минуты видео, полминуты рекламы.

[@tehnik8810]

Берут запасные ключи, приезжают обратно и тут выясняется, что в запасном брелке от сигналки давным давно села батарейка, а на улице уже первый час ночи, а взять запасную батарейку можно только утром в 50км от дачи в райцентре.

[@golosoff]

Наверное, и так бывает:-)

[@tehnik8810]

@@golosoff Да так и было буквально месяц назад с приятелем. Хорошо, хоть на утро никуда не торопились и остались ночевать на даче до утра. Только сперва пропилили 350 км за ним до дачи, 350 км за ключами до дома, 350 км ещё раз до дачи и 50+50км туда-сюда до магазина за батарейкой :)))

[@tehnik8810]

Кстати вот была бы забава, если бы дело оказалось в сломавшейся сигнализации, а не в брелке :)))

[@sergeya8656]

@@tehnik8810 Простите, а зачем такая дача нужна?

[@tehnik8810]

@@sergeya8656 Ну как бы чтоб уехать на неё на пару недель, а то и на месяц и спокойно там жить. Точнее сказать я просто так выразился, что это дача, по факту домик в деревне со всеми условиями постоянного проживания.

[@georgiykibirev9462]

Если хотят угнать именно вашу машину - никакие прибамбасы не помогут. Все эти орущие примочки только от двоечников пионеров, и для того чтобы соседям жизнь медом по ночам не казалась. Ну еще для самоуспокоения и понтов. (ИМХО)

[@АндрейЗавьялов-р3ц]

Ну кто в здравом уме будет сам взрывать салон, чтоб достать блокировки и отключить блок сигнализации? Ведь хороший установщик их спрятал очень глубоко...

[@Critic5977]

Здравствуйте Алексей! С одной стороны я Вас понимаю - мы не жители Саудовской Аравии и хлеб бесплатно в магазине не дадут...Но с другой - Ваш путь истинных арийцев вхожих В V.I.P клуб за денежку к свежачку - не есть хорошо. Сначала Вы работали на репутацию, а сейчас она как бы на Вас - печально...Хотя Вы не первая "жертва" блогерства на ютубе...

[@golosoff]

Неужели вы относитесь к людям, которые всерьёз считают, что блогер должен тратить свои время (в моём случае в среднем три дня в неделю) и деньги (в моём случае в среднем 20+-30 тысяч в месяц) на ведение канала, решительно ничего взамен не получая? Ну кроме недовольных комментариев, что всё снято не так, кругом реклама и т. п.? Не хочу в это верить, вы выглядите разумным человеком:-) Одноклубники берут на себя часть расходов на канал. Без них не было бы много чего, может быть и канала вовсе. Так что по-хорошему, надо быть им благодарными и радоваться, что эти замечательные люди видят всё досрочно, а кое-что только они и видят. По-моему, справедливо. Ну а аналогия с арийцами неуместна и некрасива. Простите уж за прямоту.

[@ivsatin]

Купил машину умершего владельца. Всё, видео полностью бесполезно. Ничего из перечисленного не узнать. Всё установлено без меня. Так что это всё актуально только для новых владельцев.

[@Александр_1-й]

Меняйте сигналку и проблема решена.

[@Алексей_Белов]

Я знал, что однажды не удержусь и оставлю свой очень нужный и очень умный комментарий. /sarcasm off Алексей говорит правильные вещи, но я (со стороны «сервисмена») с горечью хочу отметить, что, как правило, всё ровно наоборот: владелец ни черта не знает о своей колеснице. Ни куда выведен трос (догадайся сам), ни код от противоугонки («мне никто ничего не говорил»), зачастую, он вообще не в курсе, что и где стоит на его машине! Единственный доступный алгоритм - «эвакуатор → сервис → там разберутся». Перевести систему в сервисный режим перед тем, как отдать автомобиль на обслуживание? Да таких единицы! И я не шучу. В 99,9% случаев, если есть секрет, как заводить, этот секрет будет написан на заказ-наряде. Люди не удосуживаются озаботиться подобными мелочами. В сервисе разберутся…

[@golosoff]

Алексей, я смеюсь от прочитанного, размазывая слёзы по бороде. Так и есть. Ну так видео (и весь канал) для тех, кто хочет вырваться из этих 99.9%, благо оно не так сложно. Было бы желание:-)

[@АлексейФролов-щ2в]

Система защиты от владельца работает примерно так: kzbin.info/www/bejne/hnbafI1obNRqe7M

[@rodruguezdmitry]

Я бы законодательно запретил сирены. Когда она орёт, первая мысль "угоните уж поскорее, чтоб было тихо". Пусть сообщает владельцу, пейджером, смс, или ещё как. Окружающих не надо раздражать и мешать им жить, никому нет дела до орущего корыта. А страдает вся округа по факту от шума.

[@SazerPRO]

Терпи😉

[@Александр_1-й]

Чтоб Ваша машина всегда тихо стояла, когда ее пытаются вскрыть.

[@ПётрВасильевич-е1м]

Пособия чайников .отписываюсь .