Блокировка KZbin в России в ближайшие дни или даже часы становится всё более вероятной. Зеркало канала в Дзене: zen.yandex.ru/id/5ddc64cc849b846d505ab725 Канал в Телеграм: t.me/agolosoff
@Doriann472 жыл бұрын
Даже папа Дяди Федора стал блогером)
@АрсенийЯвтушенко-и7х2 жыл бұрын
Я сам обожаю куда-то ездить, даже не всегда с целью и смыслом, просто ради покататься. Если никуда не спешу, я стараюсь избегать основных трасс, хоть по ним и быстрее и безопаснее, в них нет той живописности, какой-то собственной красоты, по сути это просто инструмент. На обычной дороге всегда есть шанс куда-то свернуть, сделать пару красивых фотографий, может даже с кем-то познакомиться.. Но не сказать что меня это не заводило в несколько ... неудобные ситуации, например когда уже на парах добирался до дома, так как заправок по пути не было совсем, пару раз здорово заблудился и поехал вообще в противоположном направлении, но самое весёлое было когда зимой решил остановиться на обочине и вляпался по уши в самую целину, как выяснилось позже, это был кювет полностью засыпаный снегом от снегоуборочного оборудования, мне просто сказочно повезло наткнуться на человека с лопатой и выкопатся оттуда, с тех пор у меня с собой всегда трос и складная лопата.. Но ради чего ещё жить? Это опыт и приключение, много красивых мест и приятных людей. Да конечно можно всё распланировать по минутам, но тогда уходит вся суть путешествия, я могу с тем же успехом просто посмотреть на фотографии в интернете. Но это лично моё мнение..
@CatarsisJl2 жыл бұрын
На яндекс картах есть возможность указать время выезда, например в 4 утра и в 9 утра, а так же в субботу или пятницу. Яндекс как-то там статически выдаст предполагаемые пробки, так что можно планировать и так.
@SashaMukhin562 жыл бұрын
Класс ! Это меня переносит в прошлое. В хорошем понимании. Книги Ю.А.Долматовского, О.К. Яроменко. Стаж скоро 50 лет как дорога и рок н ролл моя жизнь. Прям островок где нет войны. Удачи проекту!!!
@stormfear2 жыл бұрын
Про дальнобойщиков на кафешках правильно - всегда этим пользуюсь, а также и отдыхаю/ночую в машине рядом с ними
@tehnik88102 жыл бұрын
По поводу мест не испорченных туристами - как-то отдыхал в Головинке, это всего 25км от Сочи. Заказал шашлык - принесли такую огромную порцию, что доел я её только из уважения к заведению!
@SeReGaGor182 жыл бұрын
При желании свернуть с основной трассы, для посещения диких неиспорченных туристами мест, нужно это делать подготовленно. Обязательно заправится и иметь физическую карту, или навигатор офлайн. Как-то так свернул. Плюсы: минимум машин, неожиданно приличный и недорогой сервис в придорожных кафешках, красивые места. Минусы: с приличными заправками проблема, сеть неустойчива, онлайн навигаторы не работают, не всегда можно рассчитаться картой.
@BECHA19772 жыл бұрын
Многим федеральным трассам не хватает 2х полос в каждую сторону. По м5 например после Шацка уже по 1й полосе
@Rigose2 жыл бұрын
Тоже беру с собой канистру 20 литров. 25 февраля выезжал из Харькова, потому что в дом попал «освободительный» снаряд, Слава богу все уже спрятались в подвале и никто не пострадал. Ну терять уже было нечего поехали куда глаза глядят, канистра пригодилась, на заправках давали только по 20л на машину. Но мы по 2 раза в очереди стояли и канистру тоже заправляли.
@МихаилИванов-б3ъ2 жыл бұрын
Еще совет - останавливайтесь на ночевку не тогда, когда солнце уже село, а часа за 2 до этого. Да, будете страдать бездельем, но место в отеле точно будет.
@Captain_462 жыл бұрын
Смотрю это видео, находясь в Ростове. Просто сел и поехал, в лучших традициях товарищей...
@ДмитрийКарпенко-ш2э2 жыл бұрын
Ох, ездили мы этим летом в Карелию путь в одну сторону не близкий 1100км+- ехали из Архангельска, по пути заправки стоят редко, но бака жигулей хватало от одной до другой с небольшим запасом. Но в самой Карелии случилось заправиться на какой-то местной бензоколонке и это было зря, благо Жигули с карбюратором и смогла переварить данное чудо(уж не знаю смог бы SantaFe переварить это без последствий). Хорошо быстро вспомнилось, что в багажнике есть дежурная канистра и можно разбадяжить чудо бензин. Итог, всегда на дальние дистанции нужно брать с собой канистру и заправить её лучше из города отправления на знакомой заведомо хорошей заправке. Заодно, в случае чего на трассе людям помочь можно, а это несомненный плюс в карму.)
@EngSib2 жыл бұрын
Не перестаю удивляться, что живём в одной стране, а восприятие реальности у Москвичей и кого-то с Дальнего Востока настолько разное! Особенно понравилось 2 момента, частые заправки крупных брендов и еда с дальнобойщиками. Проехал я с Амурска до Белокурихи, до Москвы осталось 3000 км. Так сложилось, что у Вас не довелось побывать, но за свою поездку я точно понял одно, федеральных дорог нет в стране, они видимо, в 3 кольцах МКАДа растворяются... В нашей версии страны есть только долбанное направление! Со знаками вечного ремонта, отсутствием мостов, содранным асфальтом и отсутствием знаков... А заправки... если одна на 400 км попалась любая, то как в лотерею выиграл!
@klaushaas2 жыл бұрын
Где капитал живет, там и дороги - для себя построили. Для «глубинного народа» как выразился Сурков, всегда лучше рассказать кого «мы» сейчас побеждаем, чем строить что-то. Так рейтинги лучше растут:)
@Dimonshirson2 жыл бұрын
О, да - чем сложней ситуация, тем меньше заряд телефона.
@stimahov2 жыл бұрын
и тем быстрее маньяк настигает свою жертву (как в фильмах) )))
@polbatona82 жыл бұрын
Оплата телефоном... Заправки Шелл... Бронь через Букинг... Это из какой-то предыдущей жизни.
@stimahov2 жыл бұрын
про оплату телефоном даю подсказку, приложение ЮMoney на андроиде может платить даже без гугл пэй.
@Bender105982 жыл бұрын
Мир пей работает
@stimahov2 жыл бұрын
@@Bender10598 не удалось запустить на устройствах с 5.0 - 7.0 андроидом при наличии root. для меня root критичен.
@hankhanknov90692 жыл бұрын
Про заправкам возьми канистру литров 10 и уже значительно место поиска заправок увеличивается. Всегда беру.
@АлександрКучин-м8с2 жыл бұрын
Ага, тоже есть пару заправок, заехать на которые и выпить кофе стало для меня уже традицией. Постоять, потупить, выпить кофе. А когда в Екатеринбург езжу, там на выезде едальня, в смысле закусочная, там на обратной дороге всегда беру первое, второе и компот)) тоже уже почти традиция. Дает возможность как то отдохнуть, с мыслями собраться и тд.
@SYurSS2 жыл бұрын
Ездил сейчас в Красную Поляну в начале февраля. Подивило, что из Москвы за 18,5 часов (и обратно тоже) удалось добраться. Все-таки не сезон. В прошлом году в Крым в августе и обратно… на том же расстоянии от 23+ часов. Дороги страшно забиты.
@ВикторРютин2 жыл бұрын
Я заранее бронирую квартиру на ночь в одном из городов по пути М4. Удобнее отеля.
@artemvlasenko53622 жыл бұрын
Всегда заправляюсь на брендовых заправках+ на которых есть возможность оплатить через приложение, чтобы даже не заходить в сам магазин, так как зачастую ты стоишь сначала в очереди за любителями попить кофе купить еды и прочее, чтобы только заказать топливо, экономит кучу времени мне и очереди за мной если она есть.
@demhimik2 жыл бұрын
О, и в дзене есть) полезный канал нужен везде
@user-mm5tx3dw352 жыл бұрын
До чего техника дошла! Вашу маму и там, и тут передают 🎄🐕🐈🐄
@AlexMitino2 жыл бұрын
Подписался в Дзене и Телеграмме! Смотрим дальше).
@Harmer9762 жыл бұрын
Сколько езжу по М4, с бронированием гостиниц не заморачиваюсь. Если не в первой, то максимум во второй гостинице места будут.
@bond13902 жыл бұрын
Согласен. Тоже с этим не заморачиваемся.
@SashaMukhin562 жыл бұрын
Добавлю к замечательному монологу Алексея. Господа особо будьте внимательны!!! возвращаясь издалека ,когда крыша вашего дома уже во- во .. видна.
@KotYaruch2 жыл бұрын
Я при планировании отмечаю в навигаторе (Яндекс-картах) нужные мне АЗС (обязательно не франшизные), бронирую гостиницы (лучше в городе, а не на трассе), официальных дилеров (на случай крупного ремонта или ТО), интересные места. Например, на М-4 ещё объезды некоторых ПВП. Так же сравниваю остаток до очередного ТО и километраж поездки, при необходимости закупаюсь расходниками. Так же для экономии на платных трассах лучше ездить с пн по чт. А ночью ехать проще в виду меньшего трафика
@Gwynbleidd922 жыл бұрын
По топливу и заправкам - очень сильно облегчает жизнь и успокаивает нервы канистра на 10л в багажнике. На выезде из города залил полный бак, плюхнул ещё 10 литров в канистру, перепроверил все технические жидкости - и вперёд... Раз в 3-4 часа остановился на заправке, долил до полного бака, чуть размялся - и дальше в путь. Если вдруг по дороге что-то пойдёт не так - топлива непосредственно в баке останется ещё на ~200-250км пути + есть НЗ в виде канистры. В плане провианта - полезно взять с собой пятилитровик питьевой воды, консервы и батончики типа сникерса. Будет по дороге кафешка - отлично, кушаем там. Не будет - ну и ладно, есть консервы. Про сон в машине - лично я проблем не вижу, но зависит от температуры за бортом.
@dmitrymalkov67322 жыл бұрын
Про платежи телефоном сегодня особенно интересно. За день раза 3 не смог оплатить, хорошо, что пластик тоже с собой
@СветланаШевченко-в4щ2 жыл бұрын
Фсё, умерли платежи телефоном. Mir pay - единственное, что осталось
@Lennonenko2 жыл бұрын
летом на М4 места обычно есть в гостинице "дружба" в миллерово, при поездке в крым как раз примерно пополам маршрут делит за последние 10 лет уже раз 8 там останавливались, ни разу проблем с заселением не было
@NikolayKadnikov2 жыл бұрын
ох помню за Читой чет около 800км без норм заправок, только ноунейм в которых страшно заливаться, хорошо канистра была.
@АндрейЛапса-ъ8ц2 жыл бұрын
Я всегда в машине ночевал, на оживлённых комплексах с АЗС. По утру и горячих напитков купить, и умыться, но прошлым летом уже стало тяжелее так делать) С этого года, наверное, начну уже снимать номер. Потому как то чёт кости ломит, сна получается мало, спать хочется, по дороге) Правда, гугл видит только 3 отеля на первой половине пути от Самары до Уфы (в Самаре буду ещё очень рано, для сна, а в Уфе уже поздно). А есть мне очень понравилось сворачивая с дороги в лесок, на свежем воздухе, домашней едой. У меня ещё есть вопрос про рацию: а есть ли какие-то рекомендации по тому, какую выбирать? Кроме совета о том, что она должна работать от прикуривателя. ЗЫ: за видео очень благодарен, лично для меня очень полезное видео
@mrnoteno2 жыл бұрын
Для чего рация?
@ARTEM_BELETSKIY2 жыл бұрын
Всегда с собой беру канистру 20л бензина на всякий случай. Места занимает не много, обычно не пригождается, но вдруг что. При возврате поближе к дому просто выливаю в бак
@ДурИмар2 жыл бұрын
Залил и выбросил?Нет.Жалко канистру.Значит она полюбому будет источать запах в салоне.Я заливаю тот же бенз в пластиковые бутылки.Залил и выбросил.Пользуюсь этим с 90х годов.Безопасность на высоте! Проверено годами!
@ARTEM_BELETSKIY2 жыл бұрын
@@ДурИмар не, ну когда не нужна, она спокойно лежит в гараже. Некоторые заправки в пластик неохотно льют
@raymirow68542 жыл бұрын
@@ARTEM_BELETSKIY был случай, когда я на заправке купил у них пластиковую канистру - и пол-часа уговаривал заправить мне в эту же самую канистру бензин - и получал отказ. потому что "в пластик нам заправлять запрещено"(в итоге перешел через дорогу и заправился на соседней заправке) - а уж в бутылки - так и подавно мало кто наливает. да и хранить в обычной пластиковой бутыли(из-под воды) бензин - можно если только очень не долго. химию никто не отменял.
@ARTEM_BELETSKIY2 жыл бұрын
@@raymirow6854 да вот тоже. Купил на заправке пластиковую канистру - они "в пластик не заливаем". -Для чего же тогда эта канистра? -Для хранения бензина. -Ну залейте. -Можно только ХРАНИТЬ, ЗАЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ. Я не нашёлся что на это ответить... Учитывая что у большинства современных авто уже баки пластиковые...
@raymirow68542 жыл бұрын
@@ARTEM_BELETSKIY да есть подозрение, что сотрудницам заправок просто не хочется трясти сертификатами на канистры перед возможным проверяющим, который скажет: " поч-чему в пластик заправляете? запр-р-рещено!" а насчет баков - они в авто хоть и пластиковые но заземлены на металл автомобиля. тогда как пластиковая бензостойкая канистра теоретически статику может накопить и дать неподходящую искру в неподходящее время(чего, впрочем на практике никогда не наблюдалось)
@SergeyKachalov2 жыл бұрын
На Кавминводы лучше вообще ехать через Волгоград. Бесплатно, расстояние то же самое, чистой дороги (минус ночевка) на час больше
@RobMelbu2 жыл бұрын
Я ещё выбираю заправки по наличию и качеству туалетов. Лукойл как правило засрат и там всегда очереди. Придорожные мотели я не очень люблю. Лучше заехать в какой ни будь город.
@Cors31aptem2 жыл бұрын
В дзене подписался. Но чот как то там все неудобно)) Картинок превьещек нету(( привыкать будет сложно ( если вобще придется)...
@zheka67912 жыл бұрын
не могу возразить ни по одной позиции, стараюсь делать так же.
@gg74_2 жыл бұрын
Бояться камеры и раньше были все основания, а в нынешней ситуации это ещё более резонно.
@russvetden93422 жыл бұрын
Спасибо.
@ИванСоколов-я1т2 жыл бұрын
16:20 машина госавтоинспекции тоже показатель.
@vitalykotov63552 жыл бұрын
Газ 50л + бензин 60л. Хватает почти на 2000 км
@RudyTV632 жыл бұрын
Привет автору из Самары/Тольятти. Как то я попал в путешествии на участок региональной дороги длиной километров в 250 где не было ни одной заправки, а потом единственная АЗС известного бренда с очередями и ещё километров 200 пути без заправок. На сегодня там с заправками слало лучше.
@harernamaivakevalamharibol2 жыл бұрын
Спасибо
@tehnik88102 жыл бұрын
Проблема с гостиницами решается взятием с собой палатки и путешествием на бортовой ГАЗели. Сморило тебя - свернул километров на пять от трассы, раскинул палатку в собственном кузове и улёгся спокойно спать. Вопрос только в том, чтоб не подъезжать слишком близко к местным сёлам, чтоб не нарваться на гопников.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Ага, а лучше на камазе, со спальным местом, или мультивэне , где и спать и пить можно)))
@tehnik88102 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р Ну так-то да вообще то.
@tehnik88102 жыл бұрын
Разве что бухать не рекомендуется.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@tehnik8810 водитель едет, пассажиры пьют, остановилось на ночлег, водитель 150-200 водки и спать, или литр пива) Романтика
@tehnik88102 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р Ну вообще-то нормальный водитель вовсе не употребляет спиртосодержащие жидкости ни до, ни после поездки, ни тем более в ходе неё.
@ИванЯковлев-щ6ш2 жыл бұрын
Спасибо. Молодцом
@user-mm5tx3dw352 жыл бұрын
Рязань особенно хороша где Московское шоссе уходит под ж/д мост 🤣 А если ливень, эта яма становится бассейном.
@СемёнКольцов-о1ы2 жыл бұрын
Первых две с половиной минуты посмотрел - и уже сказали выключать...(
@brawl72192 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@АртемВихлянцев-у6ц2 жыл бұрын
Ну не знаю... В наше время, планировать что-то на неделю... Смело.
@Bender105982 жыл бұрын
9:30 в наше безналичное время 😀 видно что давно снимал. Похоже скоро перейдем на наличные.
@golosoff2 жыл бұрын
С безналичной оплатой проблем нет и не предвидится. Кроме оплаты телефоном.
@Bender105982 жыл бұрын
@@golosoff сейчас мир пей работает на андроиде. Но в наше время можно случиться что угодно.
@Hornisserus2 жыл бұрын
Я так понимаю, что уже пора готовиться к сезону, судя по шлему? ^_^
@user-mm5tx3dw352 жыл бұрын
Действительно, проще подписаться сразу. Попробуйте, это не больно 🧐😆
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Да да,что бы защитить авто, ставьте gps мониторинг, и скрытый маяк. И плюс иммобилайзер на разрыв всех электроцепей
@Bender105982 жыл бұрын
И капот на замок иначе все зря.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@Bender10598 ну если вы, простите, совок, или бумер, то да. Я же вам, без того,что вы исполняете, прямо пишу рабочие схемы, а вы дуркуете, ну бог в помощь
@Bender105982 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р сигналка без защиты бесполезна, хорошую сигнализацию взломать невозможно, но ее легко обходят. Если нет доступа под капот, то это геморой. Ну а так да иммобилайзер лучше чем ничего.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@Bender10598 ну тут конечно, когда есть защита капота, то и клемму не скинуть, и не с проводке покопаться. Я ж не спорю , всё логично
@ДмитрийШаров-ь2ш Жыл бұрын
Проблема с заправками решена раз и навсегда, бензин до полного бака 75 литров и газ до полного 65 литров, примерно каждые 300-400 км заправка газа, бензина запас как минимум 600 км, за этот промежуток уж точно газ найдём 😂 p s сам дальнобойщик и к дальней поездке готов в любое время суток 😂😂😂
@stephanp82852 жыл бұрын
Вообще не понимаю смысла что то планировать, берете ссобой антифриз, масло в ДВС, масло в АКПП, в зависимости от расхода и степени страха определяется объем запаса, проверяем давление в шинах, ссобой запаску и домкрат с балонником, заливаем полный бак и погнали, в пути при понижении уровня топлива меньше половины, попутно ищем АЗС и едем дальше, вот и все планирование
@ВасилийЛях-с6у2 жыл бұрын
Масло в коробку ... Вы серьёзно?😂😂😂
@АндрейЛапса-ъ8ц2 жыл бұрын
@@ВасилийЛях-с6у Ну а вдруг по пути приспичит поменять? Знакомых СТО нет, незнакомым не доверяем)
@zheka67912 жыл бұрын
масло в коробку? эпично..
@stephanp82852 жыл бұрын
@@zheka6791 в случае залета в хорошую колею, лишним не будет иметь все мною перечисленное, особенно тем у кого мотор стоит продольно.
@stephanp82852 жыл бұрын
@@ВасилийЛях-с6у литрушка запаса никогда лишней не будет, речь про АКПП, смейтесь смейтесь, но будет не до смеха когда понадобится а под рукой нет)
@junb11002 жыл бұрын
Не надо нести всякую фигню. На россии все хорошо. Импортозамещение работает. Цены стабильные. Я по телеку видел.
@ЯрославВасько-л3г2 жыл бұрын
Дай почту. Пришлю фото импортозамещения! Быстро майонез из башки выветрится!
@transerpher2 жыл бұрын
@@ЯрославВасько-л3г это был сарказм, если что)
@junb11002 жыл бұрын
@@ЯрославВасько-л3г зачем мне фотки. У меня айя на авроре, которая в тысячи раз лучше айфона и дешевле. Скоро буду покупать уникальную ладу-диабло на тысячу козлиных сил.
@Bob-Bob-user-sv3lm3bv5c2 жыл бұрын
@@junb1100 🤣👍
@vladimirpetrov89182 жыл бұрын
Угу, доедь-ка с днепра до львова, вот эт квест будет, гарантирую.
@PallasKatze2 жыл бұрын
В чем квест-то?
@German_19842 жыл бұрын
@@PallasKatze, полагаю, в военных блоктостах
@PallasKatze2 жыл бұрын
@@German_1984 это издержки военного положения, вцелом нормально едется, если ты не подозрительный
@stimahov2 жыл бұрын
5:30 ага, было дело нас навигатор повел из улан-удэ в читу лесовозной дорогой... там местами был такой асфальт, что после него убитая гравийка была в радость 7:38 выход: жена с "правами")) 8:23 а если напрягаясь то 2000 км на легковой машине вполне реально, но потом сутки спать... 9:46 в сибири и на дальнем востоке если съехать с федералки то полное отсутствие связи в деревне это вполне нормально явление 12:25 был я на такой заправке, на кассе висит бумага: 92го нет, 95го нет, ДТ нет. спрашиваю а что есть? масло, кофе, антифриз, минералка... 16:20 истину глаголешь))) p.s. сколько бак на прадо 150?
@АнтонНеизвестный-ы9д2 жыл бұрын
2000 км/сут не ездил, по крайней мере за Урал у меня больше 1500-1600 км/сут в один руль не получалось. Но и спать сутки не приходилось, за 3.5 дня 4500 км в один руль.
@Dr_Aleksandr.M2 жыл бұрын
1540 км. за раз. 23 часа. Первые 4 - 5 часа по туману. До выезда не отдохнул, не спалось, решил поехать в 2 ночи вместо утра. Тяжело. Больше не хочется так кататься. Теперь за раз пробеги до 1000 км только. Если дальше, то разбиваю с "ночёвкой" Иногда до полных суток, а не просто на ночь. В ресторане пообедал, пивка выпил, в гостинице отдохнул и поехал дальше. Отпуск начинается не по приезду на место, а с момента выезда. Едь и отдыхай в пути. Если проезжаешь мимо интересных мест то можно и туда заехать.
@sgeneralov2 жыл бұрын
Уже не актуально. Закрываются все блага развитой цивилизации. Нужны другие советы.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Уважаемый, вы либо по России не катаетесь, не знаете хорошие места?
@TurinKirill2 жыл бұрын
Shell, например)
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
@@TurinKirill не знаю, по Черноземью, его мало
@sgeneralov2 жыл бұрын
@@TurinKirill shell закрывается.
@sgeneralov2 жыл бұрын
@@Макс-х9б1р "кто не понял - тот поймёт", уже скоро.
@тратата-м8о2 жыл бұрын
Извини за фамильярность , но не хочу в Вами на вы, слушаю и кайфую. Классная голова наросла)))
@СергейЖ-ь1з2 жыл бұрын
Автор конечно прав, сейчас криминал разгуляется, особенно учитывая тот факт что мусорам легче митингующих бабушек и женщин паковать чем блюсти порядок...
@user-mm5tx3dw352 жыл бұрын
Есть ещё из диких заправок совсем левые, но, парадокс: залили 92-й, он пахнет жареной картошкой, все проверили, 👍 А едет нормально, вот и думай, это заслуга бензина или УЗАМа 412? Я склонен в пользу двигателя, но тогда выбора не было, рейс отменили, ждали ночь, печка всё скушала. Но это ещё до нулевых, потом они внезапно исчезли. Есть одна заправка, но это сюжет для Секретных материалов. Не скажу где это колоритное сооружение. В Башкирии, хватит и этого🤔
@СынРыбака-ш7б2 жыл бұрын
Да, было дело УЗАМ 412 1800 куб заправился чем то в роди газолина думал у 41-го крылья выросли , а утром открыв гараж чуть самого крылья не выросли .
@amko6992 жыл бұрын
Ну наконец-то, я вот все думаю какого хрена там шлем лежит. Автор решил мотик купить?
@andreydavydov64172 жыл бұрын
Сейчас проверил - скидку дают на перехват
@smaramna2 жыл бұрын
По поводу ночёвки. В дальних поездках на 2000+ км - в состав экипажа желательно включить как минимум два пилота на одно ТС. Тогда и ночевать можно на ходу. Те кто не хочет спать ва машине - это уж извините, ваши проблемы. Я ещё никогда не тратил ни времени, ни денег дополнительно на ночёвку. А когда ездил сам (было пару раз) - спал в машине на стоянке возле заправки. И не вижу в этом ничего зазорного. Про планирование заправок. По большому счёту, не важно где заправляться по трассе. Важно заправиться до полного, _ перед _ _ целевым _ населённым пунктом, особенно если незнаком с местностью. Автор упомянул об этом, но в контексте возврата, и я с этим согласен. Но всё же, я считаю, что важнее заправиться перед въездом именно в целевой НП, а на обратном пути уже не так важно и дело каждого. Я заруливал на заправку перед въездом в свой город, только если у меня меньше пол бака топлива.
@Bender105982 жыл бұрын
Добавлю, если два водителя, то лучше менять каждые +/-4часа независемо от усталости. Безопаснее и не так устаешь.
@smaramna2 жыл бұрын
@@Bender10598 мы менялись примерно каждые 6 часов (~500 км), от заправки до заправки.
@АлександрЧерноусов-д3з2 жыл бұрын
В машине, на ходу, отдохнуть проблематично.( Ну, конечно же я не прав... )))) )
@smaramna2 жыл бұрын
@@АлександрЧерноусов-д3з , вы не неправы. Вы так просто не умеете. Когда с детства часто в дороге - ко многому привыкаешь.
@АлександрЧерноусов-д3з2 жыл бұрын
@@smaramna с 4го класса... С 1974года, таскали .... по авто... Отец дальнобой, затем сам... Нет, не спорю... Отдых понимаем по разному... Удачи и не спать за рулём.
@maxmad71262 жыл бұрын
Не заезжаю на заправку, если там нет большого магазина
@АндрейКостюковский2 жыл бұрын
Про транспондер не рассказали.
@golosoff2 жыл бұрын
Кстати, да, тоже может сэкономить время.
@ОлегЛаскин-ь9м2 жыл бұрын
Когда едешь далеко берешь с собой двадцатку дядь.прочитай комениарий
@СемёнКольцов-о1ы2 жыл бұрын
И все пошло по плану...
@lex19932 жыл бұрын
А рекламу все равно показывают.
@СемёнКольцов-о1ы2 жыл бұрын
А почему суббота и вторник? В смысле, наибольшие заторы? А почему вторник?
@golosoff2 жыл бұрын
Просто пример. Отпускники стартуют по субботам, реже по пятницам и воскресеньям. Со вторника по четверг пусто.
@NikitaVladimirovich872 жыл бұрын
@@golosoff ну вот, теперь все со мной во вторник поедут)
@golosoff2 жыл бұрын
@@NikitaVladimirovich87 :-)))
@dmitrylamz2 жыл бұрын
Ссылка про то, как автор час заправлялся на м4 ведет на видео с ограниченным доступом
@golosoff2 жыл бұрын
Поправил, спасибо!
@александр-х7к6я2 жыл бұрын
Скучный подход , проще надо относиться
@ДимаИванов-р7г2 жыл бұрын
перезалив?
@golosoff2 жыл бұрын
Нет.
@farmat_n2 жыл бұрын
Вот вспомнилась песенка kzbin.info/www/bejne/jpSvpWB6i7Blhdk 😀
@ysnvts2 жыл бұрын
Букинг, оплата телефоном - всё :) (ладно, не совсем всё, но, но...). И Шелл ваш всё.
@Макс-х9б1р2 жыл бұрын
Ну да, как то невнятно
@Vlad-ql3qo2 жыл бұрын
Tugella в максимальной комплектации будет стоить 3 960 000 рублей, а Coolray в пределах 2 500 000 рублей
@irinkamatrashilova77002 жыл бұрын
Кофе - вред!
@Bender105982 жыл бұрын
3 чашки в сутки полезно
@Aleksei_Sannikov2 жыл бұрын
@@Bender10598 кофеин не является безобидным веществом
@irinkamatrashilova77002 жыл бұрын
Да я не в том смысле, что вредно организму, вы том что после употребления есть большой побочный эффект! Который очень много времени крадет)))