*Друзья, как вам этот Минск? И как думаете какая у него будет максималка?*
@ПересортицаТМ3 жыл бұрын
думаю 85-90 побежит
@ВикторШевченко-о4г3 жыл бұрын
@@ПересортицаТМ метров и заглохнет.
@Hshsn1003 жыл бұрын
@@ВикторШевченко-о4г заглохнет? Ты чё издеваешься?
@ИльяВанцовський3 жыл бұрын
смотря какой корб и поршневая если не убитая
@nikolay44862 жыл бұрын
Жалко мне его...Сколько же ему досталось... Эх "благородные варвары". Сальник со стороны генератора-это фигня! Это первый сальник, он просто держит масло в коробке. А вот внутренние сальники? При моем стаже езды(35 лет) сальник генератора проблем не вызывал. А вот капремонты показывали обратное...Сам еду, а вот когда вдвоем глохнет... Разбираю движек-в сальниках дыры!!! Это в новых движках(кажется с 1991 года) ,там система смазки коленвала изменена и подшипники коленвала смазываются смесью бензиновой, да и коленвал по ширине уже. В старее моделях подшипники коленвала смазываются маслом от кпп.
@ВладимирЕгоров-и6ъ2 жыл бұрын
Смотрю на этот мотоцикл и вспоминаю юность. У меня такой до сих пор сохранился, только 6 вольтовый. 1984г. Сделан был очень качественно. Металл классный коррозии не боится. Лёгкий, удобный, прочный, ремонтопригодный и надежный. Как жаль, что не выпускают, эту нишу заняли китайцы. Хотя наш Минск гораздо лучше. Восстановите производство. Спрос на них будет.
@bnan4k6612 жыл бұрын
Продай
@vladpetrovicc92572 жыл бұрын
Разве что в деревне спрос будет на ето старье,сейчас мото намного економнее по бензину выпускают ,качество ето относительное понятие,сейчас все из китая
@ВасяПупкин-р8н Жыл бұрын
@@vladpetrovicc9257ага ето
@Тынеодин-ъ4ъ Жыл бұрын
Я своего деда не видел умер рано но оставил нам Минск красный мы его дрочили в гараже потом как то завели и поехали на спущенном колесе это было нечто деревня поля молодость
@googletoyota70313 жыл бұрын
Советую купить карбюратор pacco отлично будет все работать
@user-vi1ch67fg78s2 жыл бұрын
Я такой купил за 8 р в очень хоршем состоянии, лет 5 назад. Досих пор на нем езжу. Мотоцикл ппосто не убиваемый.
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Если не следить за ним, то укатать можно. Но разваливаться будет долго, даже превратившись в помойку ползать будет.
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
Артем привет! клёва смотрится задний брызговик👍😀
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
У меня на минске брызговик тоже так стоял. А по другому будет хуже.
@michnaberm5 ай бұрын
Нормальная, цена! Молодец! Шо не выставил боснословную цену!. Спасибо.
@Боймат2 жыл бұрын
Красавчик у меня тоже есть точно в точ токой Минск год рож 1984
@ГригорийИванов-т3ц3 жыл бұрын
Отличный вариант . Такой же был . Но карбюратор был другой . Может 63 . Удачи в востоновлении
@охотадлядуши-е8о Жыл бұрын
Темыч багажник шекарный👍👍👍👍🏍️😉
@user-vr4qw3li1g Жыл бұрын
Мотоцикл моей молодости !
@Max-dx7jl3 жыл бұрын
Удачи тебе в дальнейшей работе.
@ИльяВанцовський3 жыл бұрын
только взял на прошлой неделе 3,112 92 состояние огонь почти все кроме крыла стандартное жду карбюратор ПАКО удачи тебе кстати да за свой отдал 350 дол
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
Илья Ванцовський, спасибо и тебе удачи.
@459Aleks3 жыл бұрын
Привет, подскажи где пакко заказывал?
@ИльяВанцовський3 жыл бұрын
братан просто зайди напиши там пако украина или где там ты и он тибе все покажет цена 1404 я брал на UIM
@ИльяВанцовський3 жыл бұрын
@@459Aleks UIM
@459Aleks3 жыл бұрын
@@ИльяВанцовський я в Казахстане,у нас хер чё найдешь
@ИванИванов-ю9к2ь3 жыл бұрын
Лучше с отцом за водкой заедь. Тут без пол литра не разберешься.
@AGAISMA3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍А с Минском, в Минске разберутся за сколько продать что и как!
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
С отцом за водкой лучше не заезжать. Он накатит, и ему все пофиг будет. Скажет, все зашибись, бери. А дома скажет - блин, ну а ты то сам, куда смотрел?
@ОлегКудасов-г3щ Жыл бұрын
Это самая удачная модель. 12 л.с. Максималка у него 115 , по паспорту 105 . Доведёте до ума будет сила ) Карб к62 его родной и на нём он лучше всего по лесу бегает. Очень важно - уберите подсосы от фильтра к карбу. Отрегулируйте и будет вам счастье. На скорости 15-20 на второй, можно без форсажа вставать на заднее колесо.
@custombro56173 жыл бұрын
Хороший Минск👍
@mak2453 жыл бұрын
Чтоб работал более одекватно на 92 бензине (должен работать на А76) Нужно расточить посадочное место под гильзу на 7мм тем самым уменьшится камера сгарания и повысится компрессия что нам и нужно
@459Aleks3 жыл бұрын
Откуда такая информация? 7мм не сильно много?
@user-vi1ch67fg78s2 жыл бұрын
Езжу на 92 м бензине без всяких расточек.
@goyasi63863 жыл бұрын
советский мотоцикл это как инвестиция!
@МаксЕ-ш7ш3 жыл бұрын
в ммм во время не продать нахер не кому не нужен.. :)
@goyasi63863 жыл бұрын
ну коллекционерам потом!
@ВладиславВолков-п5т2 жыл бұрын
С документами старого образца продавали?
@Iuu_ii2 жыл бұрын
Минск легенда.
@den-moto5813 жыл бұрын
275$ хорошо продал молодец👍
@valeevtaggir61503 жыл бұрын
у меня такой же Минск, 86 года. заводиться с одного пинка
@Hshsn1003 жыл бұрын
У меня тоже только 77го.
@владмиронов-ж7ы3 жыл бұрын
Какой бензин ты льешь в свой Минск?
@mrlimbo48773 жыл бұрын
@@владмиронов-ж7ы 92
@komi_andersen64083 жыл бұрын
Че, прям пинаешь?
@ВадимВолгин-д1я3 жыл бұрын
У меня их 2
@БорисБорисов-г6у3 жыл бұрын
Продать за 7500 гривен ржавый Минск без документов, это талант!
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
Борис Борисов, а кто сказал, что он без документов? и ржавая у него только облицовка местами, а сама рама, вилка, маятник, колеса в хорошем состоянии.
@БорисБорисов-г6у3 жыл бұрын
@@ArtemKarpats , когда умирает владелец авто или мото транспорта, сложно такую технику снять с учета и переоформить документы. Да и расходы часто бывают большие, если сравнительно со стоимостью такой техники. Или оформили генеральную от имени уже умершего????
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
Борис Борисов, владелец то умер, но мотоцикл был оформлен на его жену, а она жива, и я покупателям мотоцикла сказал, что если они захотят, то могут узнать за переоформление, но я как понял им это не важно, будут по тех. паспорту ездить, у нас в стране так можно.
@panstakanski61162 жыл бұрын
@@ArtemKarpats 😉у нас так тоже не запрещено. Но при этом, владелец несёт полную материальную ответственность за всё что с транспортным средством происходит. Не важно кто за рулём. Можно влететь так, что за всю жизнь не расплатишься.
@ДмитрийЯськов-ж5ф2 жыл бұрын
У него газ так работает из-за того что тросик пущен через раму тоесть много изгибов и он иногда не дотягивает или заедает
@дмитрийкокорев-й3в Жыл бұрын
что за шум в движке?
@ВладКіяшко-к4э3 жыл бұрын
а какой главный жиклер стоит на этом карбюраторе ?)
@ОлегКудасов-г3щ Жыл бұрын
62
@ПетрРогожин-ы4ж3 жыл бұрын
Мастерам в училище такие новые выдали чтоб практикантов ездили проверять в1986 году
@дмитрийкокорев-й3в Жыл бұрын
кольца точить напильником, мастер от бога)
@ArtemKarpats Жыл бұрын
дмитрий кокорев, не напильником, а надфилём, и я делал это очень аккуратно, часто проверяя зазор засовывая кольца в цилиндр, что б не переборщить.
@дмитрийкокорев-й3в Жыл бұрын
@@ArtemKarpats давно уже доказано, что не надо ничего точить, даже если они будут полностью сомкнуты, единственное, снять фаску по периметру колец, что бы не цепляло впускные- выпускные окна.
@ВладКалистый3 жыл бұрын
Нормальная, цена! Молодец! Шо не выставил боснословную цену!
@Боймат2 жыл бұрын
Он бесценна
@ВиталийДобрый-д4е Жыл бұрын
Продаю абсолютно новый минск за 2000баксов
@ВладелецТелефона-п9э Жыл бұрын
А. Можно. Приобрести. Этот. Мотоцикл минск цена?
@ArtemKarpats Жыл бұрын
Владелец Телефона, он давно продан.
@ТимурГалсанов8 ай бұрын
Чёткий
@vladpetrovicc92572 жыл бұрын
Если в идеально состоянии можно чето выторговать,а хлам ничего нестоит
@ОлександрК-и9л2 жыл бұрын
ПРОДАМ ..МИНСК ЛІДЕР 2007р..23000тис.ПРОБІГУ ..з Документами 14000 грн
@vladpetrovicc92572 жыл бұрын
Ето чюдо перебрать сначала надо,а потом какието испытания проводить,неизвесно как бывшый хозяин его експлуатировал
@Колянчик-н7ж3 жыл бұрын
Спасибо
@СергейКулаков-н1ш Жыл бұрын
Видео до конца смотреть не буду ,сразу скажу причину карбюратор не причём, поменяи новые кольца ,и втулку в поршневой и будит все ок.
@СергейБурда-п7с2 жыл бұрын
А ,ты почему когда трогаешься с места ,отталкивается ногами от земли ??? У минаря ,сил хватает!!!
@Varela_mdv2 жыл бұрын
Карбюратор поменяй ! Этот от восхода
@АлександрП-в1ц2 жыл бұрын
Найди карбюратор с чезет и забудешь
@ЕвгенийПожарный-к4ы3 жыл бұрын
Так и за сколько можно подать минск
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
Евгений Пожарный, досмотри видео до конца, там сказано о цене.
@ЛеонидМосякин3 жыл бұрын
Самый четкий апарат
@ДобрыйКот-л6у Жыл бұрын
Это практически новый Минск
@ДИТИНАДЕМОНА3 жыл бұрын
Привіт а ти непродаєш макаку?
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
ДИТИНА ДЕМОНА, привет мотик уже продан.
@osipchuknav2 жыл бұрын
нахера музон врубил громче чем голос ?
@ПетрРогожин-ы4ж3 жыл бұрын
Вредитель багажник стоил 20р а ты его в металолом варвар!
@ПетрРогожин-ы4ж3 жыл бұрын
Спидометр не зделал
@Andrey1362 Жыл бұрын
Мне от этого минска только крыло перднее надо.
@СергійБурсов Жыл бұрын
как нет подсоса нет обогатителя а подсос есть лучше смотри
@ze1x4772 жыл бұрын
Кто продаст минск за 5000-7000 грн с дукументами. В Україні желательно возле Київа
@Шмель-ы5й Жыл бұрын
170км🎉🎉🎉
@ВОЛК-ж2и2 жыл бұрын
Поршневой палец стучит!
@АлександрМахин-ю6ы3 жыл бұрын
на таком а права сдавали в 1986м..))))
@МиколаЩербань-п4л2 жыл бұрын
Я на права здавав на такім у 2021 році!!
@Vlad_Archi3 жыл бұрын
За сіки взяв яза 5 000грн
@vladwilk27473 жыл бұрын
Этот мотик собрали в Минске в Беларуси! Руками беларуских рабочих и работниц. Он не совок!
@ВикторШевченко-о4г3 жыл бұрын
Так как купить картера на ш 58.
@ВадимБурдюг3 жыл бұрын
Гдэто 120-140
@723adrenaline3 жыл бұрын
220-300
@ura93543 жыл бұрын
К62с з подсосом ти не с той сторони дивися
@ArtemKarpats3 жыл бұрын
lvy, я услышал твою точку зрения, но предлагаю ещё раз хорошо посмотреть тебе на этот карб со всех сторон, что б удостовериться, что он без подсоса.