В нашей стране все очень просто. Нужно просто объявить публично - сын какого чиновника занимается этой деятельностью. И все !!!
@broadcast-u1o5 жыл бұрын
Сказали 50 метров от пешеходного перехода,;а городят везле, даже там где никто никогда не ходил.
@cyclestart_youtube_sosi_drova5 жыл бұрын
Казань столица загонов!
@uritskiy5 жыл бұрын
Хоть бы стилистику соблюдали по установке заборов.Вдоль Булака сначало чугунный забор,со стороны дороги оцинкованный.Вообщем как у цыган.И это в центре города.Примеров можно привести массу.
@ОлегИванов-э1ж5 жыл бұрын
Пешеходных дорог и так уже не оставалось - наглые водятлы на колесах ездят всюду где может протиснуться по ширине и запрыгнуть по высоте их отравляющая повозка. Теперь же поубирали знаки жилой зоны, там где их удалось не так давно чудом установить. Дворовая дорога идет вплотную к детскому саду, школам, подъезды дома выходят непосредственно на нее.Теперь ее превратили в автомобильную, а жителям дойти до дома или в за хлебом без выхода на эту новопроезжую (знаки и картинки 40км/ч никакой безопасности не добавляют) трассу либо огромного обходного пути по ноголомным поверхностям невозможно! Все прежние внутридворовые дороги и тропы перегородили заборами. Ездуны на колесах не только раскаатывают вольготно на пешеходных тротуарах (потому как нет в законе четкого разделения дорог для людей и для транспорта), разгоняя гудками и обливая грязью из луж, но и оставляют свои гремучие коробки на малых участках пешеходных дорог. Причем ставят их не так чтобы люди могли спокойно идти по для них предназначенной дороге, где ее хоть как то чистят - нет ставят свои колесные контейнеры на самом чистом и ровном месте, оставляя жителям лужи, грязь, газоны и битый камень, а часто просто полностью перекрывая проход... Пора все менять.
@StanislavDavidov5 жыл бұрын
Этой оцинковки не надолго хватит с нашими реагентами.
@АлмазЗарипов-ы4о5 жыл бұрын
Эти заборы, как и многое другое в нашем городе предназначены для "освоения" бюджетных денег. Заборы безобразного качества и предназначены для ежегодной смены/замены. Зиму эти заборы не переживут, их снесут снегоуборочные машины... Благими намерениями, сами знаете, что... Также непонятно для чего повсюду были сокращены тротуары, сделаны, какие-то непонятные и ненужные газоны, машины, как ездили по тротуарам, таки ездят, а пешеходам стало ещё теснее. Лучше-бы парковочные места организовали вдоль дорог...Но у нас чем хуже-тем лучше, мэрия на всем зарабатывает...
@РусланКазанский-п7ш5 жыл бұрын
Без агрессии: граждане СССР никак не могу очухаться от своего критинизьма и считают что быть скотом и идиотом лучше, чем свободным человеком. Если им удобнее жить в загородках, то пусть живут в тюрьмах и лагерях - там кормят и ходят строем и машин нет. Нужно убирать эти заборы и их хозяев на свалку наших хроник! Чиновник РФ это такой же шкодник как и чиновник СССР хрущёвско-горбачёвского пошива
@wargames37265 жыл бұрын
Толку от них они не спасают от авто,я к тому пусть уж если нельзя не ставить ставят отбойники капитальные .
@maratcamera5 жыл бұрын
А чего удивляться? У нас и вокруг домов строят заборы 3 метровой высоты. Это чистая психология русская. Скрыться от других или ограничить человека чтобы он шел по заданному пути. Естественно нет никаких научных данных что заборы спасают жизни. Спасают жизни грамотно спроектированный улицы, где приоритет у пешехода. Просто взгляните на рейтинги самый привлекательных городов для жизни. Там вы не увидите сплошных заборов. Те кто за заборы бывают за рубежом? Они видели как живут другие люди?
@prettyflyforwhiteguy5 жыл бұрын
вот-вот. Как-то живут в Нью-Йорке без заборов. Вот же дикари!
@ilsur.gilfanov5 жыл бұрын
А кто тендер на установку заборов выйграл? Нужно смотреть кому это выгодно
@NN-lr4zw5 жыл бұрын
Стаду нужен забор , ну и осваивать бюджет тоже надо. Не на реальное развитие города же деньги тратить ...
@отзакатадорассвета.макс5 жыл бұрын
просто кто то очень хочет хорошо кушать и не просто кушать а жрать ртом и жопой!
@ruslanshakirov25755 жыл бұрын
Они очень ужасные, не вписываются в урбанистический стиль , туристы все замечают что они не красивые
@cyclestart_youtube_sosi_drova5 жыл бұрын
Стиль чего, отмывания бабла? Да это один из лучших стилей.
@Rain-mx5bn5 жыл бұрын
А сколько денег на верху отмываетсяаааа!
@fleurayah21845 жыл бұрын
пусть заборят...а то автохамы устраивают из тротуаров трассу и парковку...
@ОлегИванов-э1ж5 жыл бұрын
Заборами преграждают пути не транспорту, а пешеходам, причем внутри жилых массивов, а хамье колёсное как каталось по тротуарам, так и раскатывает и бросает свои авто прямо перед выходами из подземных переходов, на зебрах и прямо на этих самых тротуарах, перегораживая их.
@fleurayah21845 жыл бұрын
@@ОлегИванов-э1ж без заборов хамью ещё вольготнее...
@prettyflyforwhiteguy5 жыл бұрын
пф. Будто им заборы мешают по тротуарам ездить и парковаться ) не заборами такие проблемы решаются, а нормальной работой ДПС
@fleurayah21845 жыл бұрын
@@prettyflyforwhiteguy уже изобрели машины проходящие сквозь заборы?
@prettyflyforwhiteguy5 жыл бұрын
@@fleurayah2184 нет, но заборы, к счастью, еще не ставят сплошняком. Уважаемые господа на своих тазиках заезжают с пешеходных переходов. Собственно на видео одно такое авто тоже есть, если внимательно посмотреть
@Crytek5555 жыл бұрын
Потому что полоумные с калясками бегают через проспект.
@bulat_shams5 жыл бұрын
тогда пусть сделают там удобный наземный переход. Запрещать всегда легче.
@SpySnakeEye5 жыл бұрын
Заборы защищают тротуары от машин, я не против заборов.
@Hrandallgood5 жыл бұрын
Я тоже так думал, пока не увидел аварию с въездом в такой забор. Осколки летят на пешеходов, а перекладина пробивает лобовое стекло и может убить водителя или пассажира. Все таки система с безопасными улицами в Швейцарии кажется более жизнеспособной как экономически, так и в плане сохранения жизни и здоровья людей.
@ОлегИванов-э1ж5 жыл бұрын
В каком месте забор мешает раскатывать автомобилям по тротуарам?! Все ровно наоборот - из за заборов людям даже шарахнуться некуда от летящего по лужам на тротуарах колёсника
@SpySnakeEye5 жыл бұрын
@@ОлегИванов-э1ж Много где. Люди шарахаться на проезжую часть должны?
@ОлегИванов-э1ж5 жыл бұрын
@@SpySnakeEye Речь о том что тротуары у нас - тоже проезжая часть в понимании водятлов, а заборы не дадут возможность даже на газон отойти от жестянок под управлением наглецов. Автомобилям же заборы никак не мешают въезжать прямо по зебре на пешеходные дороги