Zabrakło mi paliwa! + Jak docierać skuter/motocykl #32 Szybcy i Wolni Vlog Jednoślad.pl

[@130rapid]

W trakcie docierania warto unikać długotrwałej jazdy na tych samych obrotach. Więc jazdę z salonu do domu lepiej zrobić szosą, a nie autostradą. Zużycie paliwa na pierwszych kilkuset kilometrach było u mnie wyższe o 10 %.

[@robertz9949]

Jeśli moto ma filtr oleju to spoko. Można pierwszą wymianę zrobić nawet po 1000km bo opiłki i tak są zatrzymywane przez filtr. Gorzej gdy filtra nie ma i wszystko krąży wraz z olejem. Osobiście bym wymienił pierwszy raz po 50-100 km potem po 300 a potem już normalnie. Pokombinowałbym też z wmontowaniem magnesu neodymowego do korka spustowego. Olej w skuterach ma łatwiejsze życie bo smaruje tylko silnik, a w motocyklach także sprzęgło i skrzynie biegów.

[@Kabanek20]

Zgadzam sie w 100% z tym co Pan powiedział.Od niedawna jestem użytkownikiem 50.W moim przypadku oleje silnikowy i przekładniowy wymieniałem już po 280 km.Przez pierwsze 100 km jeździłem max 35-40 km/h.W tym momencie mam już zrobione 700 km i nie słyszę żadnych nieprawidłowości po stronie pracy silnika.

[@Eryczakes]

Wiadomo samemu najlepiej się dowiemy, opiń jest za dużo by brać którąś pod uwagę, w piątek teraz kupiłem 50, a teraz ma już 600m prawie w niespełna tydzien ;p, 300km obowiazkowy przeglad byl, super jak nowka wciaz powiedzieli, nie wymienialem oleju oczywiscie ;), teraz tez nie zamierzeam do 1500, mam nadzieje ze po mojej jezdzie gdzie dbam o skuter, bardzo uwazam na dziury, nie jak znaczna wiekszosc to wszystko bedzie cacy xd

[@ALEXA1301]

Witam wszystkich serdecznie mam pytanie z jaką prędkością jeździć skuterem żeby oszczędzić benzynę ?

[@matysiak9183]

Jak z takiej wpadki zrobić fajne tło dla odcinka. Super wyszło.

[@Sequan_H3]

Miałem kiedyś Zippa vz3 i od razu jeździłem jak chciałem i źle chodził. Teraz kupiłem Bartona hyper 125 i teraz musiałem obejrzeć twoje porady bo aż szkoda znowu nowego motoru.

[@apo5]

Widzę na nagraniu, że problem ten sam co u mnie. Dwie kreski paliwa i skuter gaśnie. Według instrukcji powinna migać 1 kreska i informować, że czas zatankować. Koniec końców zostaje nam w baku 2 litry paliwa a skuter już nie chce dalej jechać. Szkoda, że o tym nie zostało wspomniane na nagraniu bo bym nie musiał pchać skutera na stację po zakupie czekając az zacznie migać rezerwa ;]

[@Tomekjoz]

Bardzo dobre i mądre rady...

[@mikkealfo3635]

Niedawno zatarłem peugeota speedfighta 70 wlasnie prazy docieraniu. w internetach trafiłem na poradnik w którym było jasno napisane że przez pierwsze 30-40km należy pizdować sprzęt żeby dobrze wyrobiły się progi na cylindrze ;- ; pierścienie szlak trafił i latały po całym silniku

[@moc9815]

Jak się bierze wiedzę z forum gdzie średnia wieku to 14 lat to tak się kończy. Dobieranie nalezy przeprowadzać - odpala się na jakieś 5 minut i ma pyrkac na jalowym zgasić poczekać aż ostygnie. Znowu odpalić przejechać ż 10km spokojnie zgasić jak ostygnie znowu zrobić parę kilometrów z 10 czy 20 dac odpocząć i takimi krótkimi dystansami z zmiennym obrotami robi się z 50-100km, czasem można pogonić Ale nie na długo najlepiej jest kontrolować temperaturę Ale nie każdy ma termometr choć to koszt 10zl Potem zmienić olej i jeździć ż zmiennym obrotami do jakiś 200 czy 300km zmienić olej potem stopniowo coraz bardziej dawać w palnik Ale wszystko ż rozsądkiem. Jak się nie staje na koło czy nie pali gumy to po tych 200 czy 300km jeździsz już normalnie jak na codzień grunt to nie przeciążać nie przegrzewac w pierwszych kilometrach zmieniać obroty i zmienić olej cała filozofia

[@Wyplacalni]

@@moc9815 Ja za każdym razem inaczej docieram, pierwsze kilometry delikatnie na spokojnie, czasem podgazowywując, ale nie raz sytuacje na skrzyżowaniu wymuszały dać w palnik, ale jeźdżę z różnymi prędkościami, ostatnio zrobiłem 2x 80 km i średnio co 15-20 km zatrzymywałem się na 30 minut, ale nocą gdzie jest chłodniej, to zamiast 6 przerw robię 3 po 20 min, 2x po 25 km na raz, a póki co, to nic się nie dzieje, a mam włożony zestaw od Airsal, po 215 km zmieniłem olej. A po każdym zatrzymaniu jechałem z pręskościami 20/30/40/50 km/h, zjeżdżając z górki nie daję na max, tylko ustawiam manetkę w taki sposób, aby silnik sam nie hamował, tylko pracował, jak sam nie może zjechać, wtedy puszczam go w samopas niech leci. Jak docierałem silnik zaraz po włożeniu, to jechałem pod 15% wzniesieniem z dzieckiem, i potem po wjechaniu na szczyt który był 2 km dalej z prędkością 20 km/h, to potem z górki lekko go rozbujałem i sam leciał z górki, działanie Hamulca Silnikowego, jedzie, utrzymije prędkość i nie przyśpiesza, a silnikowi nic nie było jak go rozpędziłem do 140 km/h na luzie. Dalej jeźdżę różnie, 40 km/h - 50 km/h, a raz go przegoniłem do 70 km/h licznikowe, na krótko, póki co nic się nie dzieje, lecz on potrzebuje regulacji. Ale nie wiem o co chodzi, gdy jedziesz i w trakcie jazdy słyszy się jakby jechało się jechło pociągiem, nie mam pojęcia co to oznacza. Wał z 2011 roku zakończył swój żywot w Marcu 2019, to więc kupiłem za ok. 260 zł, a Airsal za 360 zł. Oczywiście jest duża różnica i lepsze spasowanie, nawet jak ma się dobry cylinder, to nie można włożyć byle jakiego tłoka, tutaj trzeba rozwagi, a już tak miałem że pierścienie na tłoku nie dociskały, mówię o tłokach za 10 zł. Przeprowadzono Test. Obecnie docieram Airsal'a, chociaż to żmudna, nudna i męcząca jazda, żeby pilnować, aby go nie zagotować. Dziękuję za uwagę.

[@Sebek96]

Czy będzie test Honda Silver Wing FJS600 z 2002 roku ?

[@12CzN2626]

Kiedyś jechałem skuterem 50 ccm3 ... Wszystko było by normalne, gdyby nie fakt, że paliwa było tak mało że zajechałem na oparach, najgorsze było w tym wszystkim to , że jak zajechałem pod dom, to moim oczom ukazała się niewielka chmurka dymu z wydechu, przerażony nieco spanikowałem, ale po 3 godzinach zatankowałem odpaliłem i jechałem dalej. Dobrze w tej całej sytuacji że nie spaliłem skutera .

[@shoiPL120]

"nie spaliłem skutera"?

[@12CzN2626]

A niby nie ??

[@shoiPL120]

Spalić to można silnik elektryczny, a benzynowy zatrzeć. W twoim przypadku było to raczej mało prawdopodobne, a jazda na oparach to tylko przenośnia.

[@12CzN2626]

No ale po tym zdarzeniu, wszystko pracowało poprawnie, prędkość nie zmalała wogóle bo przy zatarciu silnika, automatycznie traci on moc i v-max ?

[@shoiPL120]

+12CzN2626 zatarcie to koniec, jednak to również zależy od stopnia zatarcia. Zatarcie jest wtedy gdy nie ma smarowania, tyle.

[@kacperk1242]

Leszku mam jedno pytanko zrobisz recęzję arrow fly'a ?

[@SkuterowocomTV]

+kacper k zapytamy producenta czy jest taka możliwość.

[@kacperk1242]

dzięki :)

[@GPLGrzegorz]

Ja też bym chciał zobaczyć taką recenzję bo chciałbym sobie takiego zakupić =)

[@Mike.G]

Cześć Leszku, a jak z wymianą oleju podczas docierania? W moim przypadku producent zaleca pierwszą wymianę po 1000km,czy należy wykonać ją wcześniej? Boję się najbardziej o opiłki które powstają podczas docierania, ale chyba filtr oleju powinien sobie z tym poradzić, więc nie powinienem się spisać,co ty o tym sądzisz??? pozdrawiam

[@gorski4670]

ja bym wymienił przy 300-400

[@Mike.G]

+Górski dzisiaj byłem w serwisie kawasaki i powiedzieli że tak jak jest napisane w książce serwisowej, pierwszy serwis i pierwsza wymiana płynów itp po 1000km,wcześniej nie ma sensu. Pytałem czy aby napewno, bo niechce uszkodzić silnika, to otrzymałem odpowiedź że skoro napisali że po tysiaku to po tysiaku!!! Jeśli należałoby zrobić wymianę wcześniej to by to zalecili wcześniej, tymbardziej że to dla nich kasa,bo skoro sprzęt jest na gwarancji to należy serwisować w autoryzowanej stacji,a nie u szwagra w garażu ;-)

[@12CzN2626]

I bez łapek w dół pod tym filmem ! Pozdrawiam. Fan owego kanału.

[@SkuterowocomTV]

+12CzN2626 ;)))))))))

[@wojtas349]

Ja nie rozumiem jak moze zabraknac paliwa, ja zawsze jak zapali sie rezerwa to zalewam do pelna. No moze raz na skuterze ale to specjalnie, bo chcialem zobaczyc ile zrobie km na baku, a w kanistrze mialem zapas.

[@borntoridesupermoto6283]

a co ile mam robic takie przerwy np co 15km ? jadac na 3/4 manetki

[@adamfusuarz7707]

Leszku mam pytanie mam nowego Junaka 806 chłodzonego powietrzem jak go docierać z jakimi prędkościami mogę jeździć na razie mam przejechane 70 km jeździłem w zakresie od 35 do 50 na przemian przyśpieszając i zwalniając jak docierać go dalej czy faktycznie trzeba docierać do 1000 tak jak jest w instrukcji

[@borntoridesupermoto6283]

Adam Fusuarz do 1000 km to juz tak 3/4 manetki a puznjiej juz mlzesz piłowac

[@KREJZOLEK-w4e]

Ja wymieniałem olej w skuterze 50 po 400km nie było ani 1 opiłka

[@onfiresandax8711]

Hehe oj Leszku, patrzy się czasem na zegary :)

[@SkuterowocomTV]

:) czaseeem ;)

[@onfiresandax8711]

+Jednoślad.pl: Testy i Motovlog :)

[@AliceWIrlandii]

Ja w Suzuki GSX S 125 miałem pierwszą wymianę przy 1000 km

[@OverManGames]

Ja juz nigdy nie bede agresywnie jezdził na nie dotartym (zatarłem cylek mallosi mhr )

[@Michalbor2]

a chińczyka to nawet bez pizdowania można zatrzeć, nawet dotartego XD

[@Didik55r]

Jak oleju nie zaleje się to sie zatrze i japończyk

[@rory4672]

ta weź i się powstrzymaj jak benzyna we krwi się gotuje

[@kamiko-i5g]

leszek smieszek

[@SkuterowocomTV]

+grupa71 ;)

[@tomiiol2466]

Widzę leciutki ten Keeway

[@LeszekSledzinskiOnAir]

prawda :)

[@tomiiol2466]

Ja to myślałem że ducha wyzionę pchając raz swojego x-maxa, jeszcze większość drogi pod górę.

[@SkuterowocomTV]

+Tom ii zystakujaco lekki. Tylko lekka zadyszka.

[@Gondimagra]

i po ścieżce rowerowej... ^^

[@caelumnonest7594]

Lepsze to niż ulicą. Prowadził by ulicą to czepiali by się że blokuje ruch...

[@adamfusuarz7707]

Oczywiście jest to 50 tka

[@piotrogrodnik6020]

Nikt nie chce kliknąć Like jako numer 666, dobre....

[@patrykrog8121]

aha to ja już 1k km na nowym moto a oleju nie zmieniałem a moto z 2005 roku bo mało jeżdzi, to hyba żle dotarłem

[@moto-rowerzysta1266]

2!!

[@fjkkfjkk6781]

1!!!

[@belus-jp6pc]

Tylko dlaczego ten koleś ..prowadzi swój pojazd po drodze rowerowej.. Spróbowałby zrobić tak w Europie..! Widać polską dzicz i wiochę z całą ostrością na każdym kroku..!

[@roberttata8104]

Bo od tego jest ścieżka rowerowa! No. 😂