ЗАБРАЛИ ШЕСНАРЬ ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ дорабатываем НАВЕСНОЕ

Наконец то мы забрали наш мотор на Ниву после капитального обслуживания. Его полностью разобрали и поменяли всё, что нужно, в том числе и распредвалы. Ну и самое время его ставить. Попутно дорабатываю навесное оборудование....
Мы в Вконтаке: racingt...
Мы в Телеграмм: t.me/CS20Racin...
РЕКЛАМА и СОТРУДНИЧЕСТВО с командой:
Телеграмм: t.me/AlexKab7
Почта: [e-mail]
#нива #ниватревел #ремонт #лада #сварка #автоваз #тюнинг #мотор #шеснарь #шеснарьна190сил

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

Очень нравится, молодцы так держать!!!

[@МихайловДмитрий-щ8я]

Леха тронулся умом, разговаривает с рулем. 🤣🤣🤣Чуть с дивана не скатился от этой фразы. Привет 👋. Успехов в Шёлковом пути !

[@CS20RacingTeam]

Без юмора никуда😄 Спасибо🤝

[@ШерлокХолмс-ш1ц]

Привет, team! А инженеры АвтоВАЗ тоже за вами подсматривают?!))) 😂🎉

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Надеюсь что нет 😂😂😂

[@Серега-п3ц2з]

Привет мне кажется будет гедрачь буксовать, обхват ремня маленький. А там надо пробывать

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Нее, не будет в прошлом исполнении ту гидрача такой же был обхват, не буксовал. А вот генератор буксовал

[@timeattackdrift4500]

натяжитель поможет ?

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

​@@timeattackdrift4500 в этой системе мне нравится отсутствие роликов натяжных и обводных, деталей которые могут подвести. Натягивается все генератором вполне удобно

[@geraleks8345]

А почему совсем не отказаться от ГУР в пользу ЭУР? Освободится пара лошадок 😅

[@CS20RacingTeam]

Можно это реализовать, по крайней мере желание такое было, но пока что отложили это на по позже) На счет освобождения пару лошадок это вряд ли)

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Никита! Привет из Магнитогорска!

[@CS20RacingTeam]

И вам привет🤝👍

[@alexSvyat]

Дад и дтв лучше ставить раздельные и учитывать то, что на хрей дад стоит на пластиковом ресивере, а не стальном, в противном случаем могут быть погрешности по сьему реальной температуры воздуха.

[@Anatoliu.Bowie.]

Дад пластиковый же, почему могут быть погрешности?

[@Anatoliu.Bowie.]

вот у меня алюм ресивер и не думаю, что Дад грешит.. просто воздух пока дойдёт до ресивера.. патрубок воздушного фильтра t° 60+, также ресивер 90-95, воздух на световорах впускной t° 60+, в движении около 50. Вот думаю затестить бумагу под патрубок положить, может греться меньше будет.

[@alexSvyat]

@@Anatoliu.Bowie. вопрос не в дад, а по дтв , теплопередача у пластика и алюминия разная, может быть погрешность. Еще по хорошему холодный впуск делать надо.

[@Anatoliu.Bowie.]

@@alexSvyat у меня дад + исполняет функцию дтв

[@alexSvyat]

@@Anatoliu.Bowie. можно пины из разъёма достать и подключить дтв отдельный

[@СалаватКаюмов-л6г]

👍

[@CS20RacingTeam]

Спасибо 🤝

[@Nik_Rally_Art_19rus]

можно ссылку на тех кто Вам кпп айсин готовил в шниве, в частности интересует подготовка колокола кпп

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Вообще в продаже была плита для приварки к колоколу классическому. , но можно и готовый купить. Если честно ссылку на них давать , ну вот не хочется. Не потому что реклама , а потому что они кровушки много попили , клиентоориентированность равна нулю . блин я аж опять нервничать начал 😂 ТАЯ называется конторка эта

[@dmitnas4465]

Поставьте термостат от гранты, будет всего два патрубка на основной радиатор и два на печку

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

А у нас термостата нет вообще и два патрубка на радиатор и два на печку, ну еще патрубки расширительного бачка, но они и на гранте есть

[@Anatoliu.Bowie.]

@@NikitosDriverCS20RacingTeam ну и какие рабочие t° туры двс при этом?

[@CS20RacingTeam]

На данный момент во время гонки температура 90 плюс минус держится

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

​@@Anatoliu.Bowie. рабочая температура в боевом режиме не превышает 90 градусов пока . при спокойном движении по трассе остывает до 80 примерно

[@александрзайцев-п1о]

какая распиновка вестовского дат и дтв,и можно ли его без перешивки вместо дрмв

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Распиновка и фишка отличаются от ДМРВ, без перепрошивки , просто взять и поменять, нельзя

[@poracmenitname7920]

Как гравёр, мужики? Хочу себе, цена от тыщи до 8, какой выбрать хз

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Ну вообще штука полезная , удобная, иногда необходимая :) Но у нас цанга слабовата , сама гайка которая зажимает. Из-за этого возникают неприятные моменты иногда . так что рекомендую на это обратить внимание при выборе .

[@КлубАхмат-г5ч]

Чисто от Джимханы

[@CS20RacingTeam]

Спасибо за поддержку 🤝👍

[@pobezbredely8317]

В каком классе на шп поедете?

[@NikitosDriverCS20RacingTeam]

Open

[@ДенисЮ-ф9п]

​@@NikitosDriverCS20RacingTeamВ классе ОРЁЛ

[@CS20RacingTeam]

😄👍

[@mrFrozenM]

Кулеры, шмулеры... Вы это там че, на турбо собрались переходить😏?

[@МихайловДмитрий-щ8я]

В песках жарко.

[@mrFrozenM]

@@МихайловДмитрий-щ8я то есть кулер на атмо мотор? Интересное решение, я думал о таком, но как это было бы воплощено кем-либо не видел! Будет интересно понаблюдать! 🤔😏

[@CS20RacingTeam]

Да форсированные атмо моторы тоже нуждаются в хорошем охлаждение, скоро покажем что мы там соорудили)

[@МихайловДмитрий-щ8я]

@@CS20RacingTeam Давайте. Следим. Интересно. В пустыне очень-очень жарко.

[@fazern4870]

Почему ваша фирма продает такие отвратительные пыльники?

[@blackdemon3276]

Тебе 5 годиков? Это просто спонсор а парни к продукции по сути отношения не имеют

[@fazern4870]

@@blackdemon3276 пися попа? АНЯНЯНЯ

[@CS20RacingTeam]

А что у вас случилось? Обращались в тех поддержку?

[@fazern4870]

@@CS20RacingTeam Чем они помогут ? начнут пыльники потолще делать?