5:46 вот посмотришь на лётчиков малой авиации, что Ваня, что Мельников, что семья КД, Вы как любители Байков такие же больные в нормальном смысле и не страшно Вам, найти ведро с крыльями, отреставрировать, ну это ладно так, так ещё и попробовать полетать, Я тут боюсь на нормальном самолёте пассажиром лететь, а тут на этой табуретке 🤣 с крыльями и ржавым мотором😂, вот неугомонные 🤣.
@the-rebel-manАй бұрын
Мы такие)))
@edmarkotaАй бұрын
Это не ведро! Среди моих моделей это любимец.
@Antonius_JАй бұрын
Ваня сияет как ребенок! Круто видеть! Молодцы! 🤘🏻
@ФаритЯушевАй бұрын
Странно, что такой борт стоял так долго без дела.
@PETARDSANDBOMBАй бұрын
@ivanslepchenko9785Ай бұрын
бгггг. В 60-70 х годах, сколько было в США частных пилотов? 100.000-250.000! А в СССР сколько было частных самолетов и школ для частников? - нисколько! Авиация была полностью под контролем государства, и частные лица не могли владеть самолётами. Поэтому учили для других целей. Piper Cub это другой класс, с Як 18т его сравнивать нечего.
@user-tq8ps5wh9uАй бұрын
Поддерживаю
@ЕвгенийВнуков-ь3сАй бұрын
Только года разные - этот довоенный @@erwe1054
@ИванИванов-х3м5шАй бұрын
@@erwe1054 Ага-с чудовищным расходом топлива, сложной и громоздкой навигационной системо ВИШ, и зачем-то убирающимися шасси. Как по мне, ЗЛИНы и КАБы гораздо лучше для первоначального обучения
@judim6012Ай бұрын
31.25 "И как его останавливать?" ... "Никак. В траву только". Гениально ! 😆🤣👍✌💪💯💫 Спасибо за видео. Посмотрел с удовольствием. 👍
@pilot_barsovАй бұрын
Мы бы и не останавливались, если бы не крылья из дерева
@stranger-wv2weАй бұрын
Однажды , уже совсем давно, на слёта СЛА кто то спросил Владельца мотодельтаплана, а что будет , если мотор встанет. Владелец удивлённо посмотрел на ворошащего и ответил: Мотор то здесь японский и он не встанет. Поэтому и Пайпер этот и его движок ,так же как и мотор японский.
@АЛЕКСЕЙ-б4е5нАй бұрын
Что то ,непохоже ,что этот пайпер - такой уж заброшенный. Если и стоял где то 10 лет ,то в каком то сарае. Да и стоит он ,походу немалых денег. Так ,что ,если парням этот самаль как то обламился ....то им повезло.
@denisdolgushin2775Ай бұрын
Каб это легенда! И не с Як-18Т его надо сравнивать а с У-2.
@pilot_barsovАй бұрын
В диапазоне цены больше подходит як-18т, а в временном промежутке ПО-2, да)
@the-rebel-manАй бұрын
классный выпуск!
@mmm43kirАй бұрын
10:36 какой-то фиолетовый бензин, цвета лайма.
@quantumplay5855Ай бұрын
Вот это Машина!! 💯👍🔥🔥🔥
@АлексБоинговАй бұрын
Здорово ! Он прямо просится в небо !
@paulmonroe7865Ай бұрын
Американцы такой в 50-х, если не ошибаюсь, с верёвки запускали в полёт. В центре столб, к нему верёвка привязанная к концу крыла, всё действо происходит на поляне среди леса, самолёт по кругу разгоняется , верёвка от крыла отщелкивается и в полет. Разведка. ;)
@Highwayspirit-yc8upАй бұрын
Ага. Тоже пуля в голове, бензин в крови и желание оживить какую нибудь железяку😂 Привет от Арсеналовцев-реконструкторов
@none776Ай бұрын
Я слышал, что по регламенту раз в 5 лет или около того все резиновые шланги нужно заменить, ведь они ведь дубеют от времени. Так, что вопрос "мы горим?" был очень кстати. Вы парни безумные. Самолёт не обслуживавшийся 10 лет это уже не самолёт это фюзеляж, всё остальное нужно снять, осмотреть и установить по регламенту. Ну и конечно же запчастям от восьмёрки нет никакого доверия. ВАЗ может заглохнуть, его коленвал может оторвать, да и чёрт с ним, он по земле едет, а в воздухе любая неисправность это шанс умереть.
@Zavodskoi_ApelsinАй бұрын
Супер кабом ещё японскую скутерету от хонды называют.
@blackraven9648Ай бұрын
Я на таком летать учусь)
@edmarkotaАй бұрын
На таком не учатся. Самоль срывной, ошибок не прощает.
@blackraven9648Ай бұрын
@@edmarkota другого нет, тем более это один из самых массовых и популярных самолётов данного типа
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBblАй бұрын
@@blackraven9648 И как он тебе, норм? :)
@BASMEN-ie8fqАй бұрын
@@edmarkotaможно учиться от простого, а можно сразу на сложном)
@ИванИванов-х3м5шАй бұрын
@@edmarkota Пайпер каб срывной? Вы пробовали его в штопор загнать? КАБ, в отличие от ЯК-52 при потере скорости не уходит в срыв, просто плавно опускает нос. У него есть некоторые приколы на посадке при боковом ветре.
@Andrey-z9mАй бұрын
👍👍👍👏
@garagestories2163Ай бұрын
Я правильно понимаю, что если ломается пружинка рычага газа, то добавить газ можно, а убрать нет?
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBblАй бұрын
10:31 - Не надо было менять! Самый красивый бензин, который я когда-либо видел! :)
@pilot_barsovАй бұрын
Это самогон
@vasily8634Ай бұрын
Если трубку в автомолле брали - проверьте 10 раз. Возможно бенз разъедает "бензостойкий" шланг с автомола
@pilot_barsovАй бұрын
Уже дозаказали весь набор из Америки
@StranniK-L39Ай бұрын
так вы в Москве или в Сургуте?
@СергейМацюк-п1чАй бұрын
Стартеру нужно регламент сделать...
@vasily8634Ай бұрын
Посмотрел урывками - мой диагноз: пропеллера не хватает 😂
@ЕвгенийВнуков-ь3сАй бұрын
Это где-то простатвают прекрасные самолёты - а где-то они так нужны😢
@pilot_barsovАй бұрын
Вот бы все самолеты летали.
@ЕвгенийВнуков-ь3сАй бұрын
@@pilot_barsov Это когда хозяева будут относиться - как домашним животным. Их же не бросают, а отдают в хорошие руки
@РоманГолубенко-у7шАй бұрын
Молодёжь да, им все карты в руки, а нам постарше остаётся смотреть на Вас чудаков 🤣, хотя Вы молодцы ребята. У нас же сейчас молодёжь идёт в основном в военную авиацию и то из под палки, сколько потом отсеиваются, ну да ладно. Разговор родителей с сыном, иди учись в Армавир на вертолётчика, ты же отличник, ой Мама, что Я там не видел, хочу быть айтишником, они много зарабатывают и дома на диване сидят. Дальше продолжать 🤣?
@BASMEN-ie8fqАй бұрын
Это где такого красавчика нашли? 😊
@pilot_barsovАй бұрын
Стоял в траве
@ALMODELSАй бұрын
Разве не J3? У Super Cub другой капот и имеются закрылки, а на этом нет.
@pilot_barsovАй бұрын
Этот самолет сделан из китнабора в России
@АлексейСысоев-ъ8кАй бұрын
@@pilot_barsovчей кит?
@ДенисОсадчев-д3юАй бұрын
Да вас ребят прилюдно отругать надо!!Что за нарушения?!Выкатились на впп без запроса,подрезали АН-2,катались по полю в непосредственной близости от гражданских лиц(экскурсионной группы) и парашютистов.Нарушители одним словом.Да еще и огнетушителей нет на стоянке,перед запуском надо иметь их.
@pilot_barsovАй бұрын
Авиационный шалапай
@ИванИванов-х3м5шАй бұрын
Балбесы-при запуске нет огнетушителя, колодок под колесами, возле самолета на пути его движения стоит бочка-ребята, что у вас с техникой безопасности?
@Радиолюбитель-ПасечникАй бұрын
А когда на взлёт ?
@NevrologiLiveАй бұрын
Вотнарод удивиться, найдя тягу от Жиги...
@Вениамин-в9юАй бұрын
Открыть бы рублику оживление мертвеца, только где же столько самолётов набрать🤣
@ДжимНоговицын-х6иАй бұрын
Масло то тоже надо менять. 10 лет это срок.
@ВиталикВиталий-ч6мАй бұрын
Купить бы его?Сколько денег?
@staskirin8401Ай бұрын
У меня есть такой, нужен?
@edmarkotaАй бұрын
@@staskirin8401 Мне пенсии хватит?
@ЕвгенийВнуков-ь3сАй бұрын
Такой, или PA-18 Супер Каб? Российской сборки?@@staskirin8401
@dn221273Ай бұрын
Трубку в автомагазине, болты в стройтоварах... 🥹
@ВладимирБутенко-х6чАй бұрын
Глядя на то ,что вы взяли для запуска то создается впечатление что видите самолеты в первый раз. Того нету, это ковыряем отверткой, как и что газует..... .
@pilot_barsovАй бұрын
Да, видео началось с того момента, как мы подошли к нему.
@sashashev4202Ай бұрын
Почему у Вани женская прическа ?
@toshikivanov834Ай бұрын
Взлетка совсем неухоженная. Везде трава между плит а это нехорошо.
@vady64Ай бұрын
Руководство не читали😊
@ЕвгенийАфанасов-ы1мАй бұрын
Не верю ,что 10 лет стоял,свистешь полнейший .Тачка пару лет постоит хуже выглядит,так что не гоните.
@Михаил-у8ч9шАй бұрын
1
@ВладимирЧуприн-и6вАй бұрын
Надо продуть
@edmarkotaАй бұрын
Уже все продули. Ничего не осталось.
@СергейФилромановАй бұрын
Туземец механик,смешно
@pilot_barsovАй бұрын
Он верный
@XXXLskyАй бұрын
34:00 Слава?
@ЕвгенийИванов-о1рАй бұрын
Канал надо было назвать Ваня дурачок, про утилизацию нефтепродуктов наверное не слышал, штрафануть бы тебя.Узбек красивей и лучше на Русском языке говорит чем Ваня😂