MiG-19 Farmer - 4 litres per second!

Patronite: patronite.pl/ZabytkiNieba
Twitter: / zabytki_nieba
polish Aviation Museum: www.muzeumlotnictwa.pl
0:00 - Supersonic fighters' era begins
0:58 - I-250
1:18 - 1951 competition
2:01 - Production
2:41 - Front fuselage
3:52 - Belly airbrake
4:11 - Rear fuselage
4:44 - Braking chute
5:14 - Cockpit
5:49 - Ejection seat
6:54 - Artificial horizon
7:19 - Inside the cockpit
8:35 - Landing gear
19:43 - Wings
11:01 - Engines
12:59 - Fuel tanks
13:46 - Greetings to Patrons
14:00 - More about fuel
14:32 - Tailplane
15:30 - Armament
16:01 - Ordnance
16:34 - SM experimental planes
17:07 - MiG-19 vs. U2
17:42 - Combat use
18:18 - MiG-19 in Poland
19:04 - New exhibit and ending
This month's top Patrons: Damian Dynowski, Klaudiusz Gebauer, Roman Maciończyk, Bartosz Kijanski, Patryk Włodarski, Kuba Pawelec, Maciej Grzeszczak, Ania i Tomek SPÓLNICCY, [e-mail], Tomasz Krakowczyk, Marcin Tatar, LESZEK ODZIENIEC, Bartek Wręga, Krzysztof Tomaszewicz, Paweł Gołąbek, Michał Okulski, Łukasz Dziurda, Paweł Smoleński, Michał Łukasiewicz, Grzegorz Odrzywolek, Mariusz Surlejewski, Pawel B, Stan Jezierski Lewalt, Michał Butterweck, Marcin Honkisz, Aleksander Czołnik, Tomasz Sarzyński and 15 anonymous individuals. Thank you all!
Music: Dixie Outlandish (Sting) - John Deley and the 412 Players

[@zlycukier]

dzięki. po to powstał jutub, chwała twórcom takim jak Ty.

[@dariuszg3378]

On spalał 4 litry na sekundę ale przy starcie to się zgodzę ale w normalnym przelocie spalał o wiele mniej'

[@grzesiekdobosz4065]

Muzeum w Krakowie jest fascynujące. Zwłaszcza cześć z silnikami.

[@Zabytki_Nieba]

To prawda. Silnikownia nabiera już po remoncie właściwego zapachu...

[@alexlysy]

Polecam muzeum lotnictwa w Wernigerode.

[@mateuszkusz1166]

Czy te wszystkie MiGi w muzeum w Krakowie dalej gniją na trawie pod gołym niebem ? Dawno nie byłem. czy ktoś w końcu pomyślał że niektóre z nich mają juz grubo ponad 50 lat i wypadałoby o nie zadbać ?

[@krzysztofzawadzki6704]

@@mateuszkusz1166 Pewnie myśli, tylko jest tego dużo. Zadbano o zgromadzenie wszystkich wersji u nas latających, a było tego sporo. Samych Su7 było ok. 5 , a latał na nich tylko jeden pułk.

[@krzysztofwaleska]

@@Zabytki_Nieba Co się tam zmieniło? Byłem jakieś 3 lata temu, wybieram się niedługo. Jakie niespodzianki mogą mnie spotkać?

[@adamszulc6326]

Uwielbiam odcinki o samolotach MiG.Czekam teraz na odcinek o migu 23.

[@ReallyTinyShoes]

Pierwszym dwusilnikowym MIG-iem był chyba MIG-9 z dwoma klonami BMW003 z 1946. Dosyć nieudany ale wyprodukowano ponad 600 egzemplarzy

[@Jacoos66]

Phantom - najpiękniejszy samolot jak dla mnie. Jako nastolatek byłem zauroczony jego sylwetką. Trzyma mnie do tej pory. Pozdrawiam.

[@vaderrr5627]

Uwielbiam go zwłaszcza w przepięknym malowaniu japońskich sił powietrznych :)

[@Azawakh1974]

@@vaderrr5627 jednym słowem uwielbiasz Samuraja jak w Japonii nazywają Phantoma II :).

[@Azawakh1974]

Zgadzam, się. To wspaniała maszyna i niezwykle żywotna. Samolot legenda ! Z powodzeniem używana przez wiele krajów jeszcze do dziś (Turcja, Grecja. Egipt).

[@arcadiologanoff5164]

Sami Amerykanie nazywają go latającą cegłą. Ich zdaniem samolot był dobry dlatego że miał dobre silniki. Po prostu ich moc wystarczała by to coś latało i to latało dobrze. Osobiście nie cierpię tego samolotu chociaż niezaprzeczalnych kilogramów wręcz zalet nie można mu odmówić

[@Rayan-dj7gj]

doskonały materiał, rzeczowy i zwięzły, oparty na skrupulatnej wiedzy marzy mi się podobny film z MIG-23 i MIG-25 .....

[@krzysztofwaleska]

Materiał o MiG-21 zrobiony na takim poziomie też byłby ciekawy. To jest wyjątkowe, co możemy tutaj usłyszeć.

[@The_Modeling_Underdog]

Great video on the MiG-19, Marek. Not a jet aircraft fan, but this one I always liked. Cheers.

[@waldekprezner4172]

Miałem kiedyś model tego MiGa w barwach Lotnictwa NRD,w skali 1:72,🛩️ pozdrawiam serdecznie

[@piotrstrzelczyk5248]

1:00 Ten motorjet znany był też jako MiG-13. 2:40 Nabliżej od nass Nanchung'a Q-5 można sobie obejrzeć w Koszycach, na Słowacji. Byłem macałaem. ;) Skos 55 st gwarantował naddźwiekową krawędź natarcia do Ma=1,22.

[@Zabytki_Nieba]

Może kiedyś zobaczę tego Nanchanga. Bardzo mi się podoba, z tym przodem projekt MiGa wszedł sylwetką w nową erę.

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

no piękny materiał.. brawo... 👏🏿👏🏼👏🏾👏🏽👏👏🏻

[@swistakdanecki6930]

Kolejny piękny odcinek. Gratuluję Autorowi- jak zwykle z resztą. Znałem pilota latającego na MiG-19, pana Witolda Łukomskiego, który rozstał się z wojskiem i przyszedł w 1963 r do WSK Okęcie na miejsce tragicznie zmarłego Mieczysława Miłosza. Pytałem, czy wymagane było w tym MiG-u przynurkowanie, aby przekroczyć prędkość dźwięku. Powiedział, że nie- na dwóch dopalaczach tenże MiG bez problemu przekraczał prędkość w locie poziomym. Pytałem też o jeden silnik po awarii. Potwierdza przedstawioną tu wersję- dało się bez problemu wykonać lot na jednym silniku, z tym, ze podchodziło się na sporym gazie i wyraźnie ujmowano gaz tuż przed lądowaniem. W miarę wybierania steru na ciągu bliskim wartości znamionowej malejąca skuteczność steru kierunku w asymetrii ciagu powodowała problemy pilotażowe.

[@dariuszg3378]

Byłem na szkółce w Oleśnicy w 1985 r. i stał tam Mig 19 obok głównego hangaru na stojance. Ja byłem mechanikiem eksploatacji po Mig-21 ale szkolili nas na limach i właśnie na tym Migu 19, a obsługi na migach 21 dopiero nauczyłem się w pułku w Poznaniu na Krzesinach gdzie służyłem do 1987r.

[@wladyslawgrudzinski5091]

P

[@AczeOne]

mig 19 jest taki trochę pominięty względem 15 i 17. Więcej migów ! :)

[@arturrudolf9389]

Szybko nastała moda na ścigacze (21, 104) i dlatego to rarytas.

[@wojteksmag8286]

Ciekawy odcinek... A ja mam kilka poprawek: Poza MiG-iem tłokowo-odrzutowym (I-250/MiG-13) był jeszcze MiG-9 - z dwoma silnikami odrzutowymi. Dopalacze silników odrzutowych korzystają z pozostałości tlenu zawartego w spalinach silnika. Te liczne chwyty powietrza na kadłubie "dziewiętnastki" nie miały dostarczać powietrza do pracy silnika czy dopalacza, a polepszać chłodzenie urządzeń w tyle kadłuba. Jest ich tak dużo, bo jak głosiła legenda - dorabiano je "na bieżąco" podczas lotów testowych - w każdym miejscu, gdzie się maszyna grzała. Wypadek podczas startu, to "pompaż" silnika - gdy zaburzenie stabilności przepływu powietrza przez sprężarkę powoduje nagłą utratę ciągu. Silniki ze sprężarką odśrodkową (MiG-15/MiG-17) są na to odporne.

[@Zabytki_Nieba]

Bardzo dziękuję.

[@janfarfurek8677]

Wspaniale świetny odcinek. Z tym CAGI to myślałem, że Ciebie złapię : ) Uważam, że obok MiG-21F13 MiG-19 ma najpiękniejszą linię. Szczególnie te radarowe. Wcześniej to chyba MiG-9 miał dwa silniki RD-20 czyli kradziejstwo BMW 003.

[@srubapl]

Super material jak zawsze , miałem okazję kilka razy podziwiać prace przy remoncie tej maszyny, panowie włożyli w to całe serce i ogrom wiedzy i umiejętności.

[@ZAWADAL]

Dziękuję za kolejny odcinek.

[@stanisawwisniewski8129]

Świetne przygotowanie ! . Brawo !

[@waldemarbiaek3549]

Dziękuję bardzo i serdecznie pozdrawiam.

[@hollygodtrowzers]

Dzięki, super film!

[@MrKonradWhite]

SUPER materiał pozdrawiam

[@wojnanaplanszy5058]

Dzięki za kolejny świetny materiał.

[@gregbaran4552]

I naprawde sie świetnie tego ogląda i słucha 😊

[@koriolan223]

Jak zwykle ciekawie. Super się ogląda.

[@jglwck.2092]

Film jak zawsze pierwsza klasa 💪🏻❤️

[@Asteroid302]

Uwielbiam tą tematykę ❤

[@kris4554]

Świetny materiał, pozdrawiam

[@janmatejko4971]

Dużo ciekawych szczegółów, galanty filmik👍👍👍

[@andrzejdziewior1756]

Bardzo ciekawy materiał . Słuchałem z wielkim zainteresowaniem :) Pozdrawiam

[@arturpietrzyk5873]

Jak zwykle Superancko , Pozdrówka .

[@madmicl06]

Wspaniały materiał. Pozdrawiam

[@tadeuszmlodkowski6025]

Bardzo ciekawy film. Pozdrawiam

[@bitbitov9752]

Będzie odcinek o Su-22? Mój tata latał na Su-22M4 i bardzo bym chciał zobaczyć taki odcinek.

[@jakubhass1228]

Dziękuję

[@karolsowa9432]

Ładny, merytoryczny odcinek, jak zawsze. Dzięki i do roboty bo na następny czekamy.

[@maciekkal251]

Film mega. Jak każdy zresztą. Robisz wspaniałą robotę. Pozdrawiam

[@piotrboruszewski183]

Dobry odcinek. Miga to się absolutnie nie spodziewałem :)

[@krzysztofwaleska]

Niesamowite detale. Kiedyś bardziej w tym siedziałem, ale takie smaczki raczej nie były ogólnie dostępne. Genialny materiał!

[@Zabytki_Nieba]

No niestety żeby tak to pokazać trzeba mieć dostęp do samolotu. Co ja zrobię z tym kanałem jak się samoloty skończą?

[@zdzisawdyrman4235]

Łoooopanie złoty. Autorze kanału szanowny, obrońco polskiej mowy. Polał mi Pan miód na serce. Jak słyszę te wszystkie anglicyzmy w stylu dedykowane, destynacje, itp. to mnie nie powiem co zalewa bo mnie algorytm yt spuści do kanału na wieki. Film świetny jak zwykle. A model Miga-19 sklejałem, plastikowy za dzieciaka. Pozdrawiam :)

[@jakubdabrowski3846]

Mam do dziś w skali 1/72, z czeskiej firmy KP - Kovozavody Prostejov. Kupiony w 1992

[@jezuschrystus.onlycash]

Ten model wtedy chyba każdy sklejał. Czesi końcem 80 i początkiem 90 tych wypuścili sporą partię mig19. Wnuki bawią się do dzisiaj.

[@jakubdabrowski3846]

@@jezuschrystus.onlycash Zgadza się, ta firma wydała modele MiG-ów 15, 17, 19 i 21. MiG-a -23 nie znalazłem i pamiętam byłem wtedy zmuszony kupić znacznie droższy model z firmy Academy Minicraft.

[@Neutrino33]

Jak zwykle świetny odcinek, opowiedziany ładną polszczyzną, z dobrą dykcją oraz nieprzeciętnym poczuciem humoru...ale przede wszystkim w sposób przystępny (tudzież przyswajalny) nawet dla laika. Chętnie obejrzałbym odcinek, nawet taki nieco dłuższy, o Pana motoryzacyjnych pasjach, bo nie pierwszy raz w odcinku przewija się coś ciekawego w tym temacie.

[@Zabytki_Nieba]

Trochę tego było, może kiedyś coś z tych wspomnień nagram. Opowieści o rajdach, w których brał udział ten samochód są na kanale Team Siuta. Film "Co to jest rajd na regularność" przybliża trochę moich motoryzacyjnych pasji :)

[@mariankacala3137]

Będzie fajny temat.W tamtych czasach to jeden z najlepszych myśliwców na świecie.Czekam z niecierpliwością 💪

[@JanJan-fs8mw]

Tak, byla nawet nagroda pienieżna dosyć wysoka za dostarczenie całego egzemplarza Zachodowi, takie sytuacje zdażyły się 2 razy w tym jedna z naszym pilotem który wylądował na Bornholmie ale jemu kasy nie dali

[@9gENJOYER]

@@JanJan-fs8mwco ty pierdolisz. Na bornholmie lądował mig 15.

[@naumgoldapfel]

@@JanJan-fs8mw Dali mu kasę, dali. Polaczek wykonał usługę, spylił MiG-iem na Bornholm a Amerykańce umowy dotrzymali. Odpalili zdaje się 50 tysięcy baksów co wówczas było sumą znaczącą. No i obwozili polaczka po świecie aby dawał spektakle w glorii bohatera .

[@andrzejpaczynski8533]

Ten Pan się ZNA! Szacun!

[@tomaszmrozek176]

Swietny material, naprawde Pana filmy sa wyczerpujace temat i bardzo ciekawe. Serdecznie pozdrawiam i dziekuje za prace.

[@jacekmecki7336]

Świetny materiał 👍F4 w naszym muzeum uuuu, 💪

[@IksinskiTomek]

Ciekawy film. Dziekujẹ. Pozdrowienia z Chicago 😀

[@VoyAnuszkiewicz]

Bardzo ciekawy material.

[@lostinspace013]

Jak zwykle klasa film.

[@dontbeshy0814]

Nie interesuje mnie tematyka lotnictwa wojskowego jak i jego maszyn, ale muszę przyznać zaciekawiło mnie jak i wysłuchałem cały materiał 😅 Proszę o więcej materiałów, przy sprzątaniu wjeżdża aż miło.

[@wacawwojaczek2853]

Bardzo chwalony przez pilotów i obsługę techniczną. Mało awaryjny. Problemem jest dostęp do agregatów silnika. Od góry. W razie upuszczenia klucza czy wkrętaka, najczęściej trzeba było rozłączać kadłub aby wyjąć narzędzie (tzw. rozstykówka). Stąd wymagano od mechaników troczenia narzędzi do ręki.

[@zdzisawwrona1934]

Troczenie to był obowiązek w lotnictwie to była dyscyplina pracy odpowiedzialnosc za zycie pilota ludzi na ziemi. Pozdrawiam kolegów mechaników 67 69 z Pily1316

[@guglegugle8075]

Bardzo dziękuję, miło się to ogląda👍. Dla mnie, jako laika awiacji to spory zastrzyk wiedzy

[@magik1313]

Bardzo fajny odcinek, bardzo mi się podobał. Pozazdrościć, że mógł Pan wsiąść do kabiny tak leciwego MiG-a i przez chwilę "poczuć władzę"... ;)

[@Zabytki_Nieba]

Taka ciekawostka: nie planowałem tam wsiadać, ale podczas nagrywania odpięła się lampa od kamery i tam wpadła. Jak już po nią wszedłem to skorzystałęm z okazji, ale bez spadochronu tak się tam wpada, że ledwo się wygramoliłem. Cały zagłówek miałem nad głową.

[@FlyingSpider13]

Kolejny wartościowy odcinek 👍💪

[@GazalAlShaqab]

Kanał ten jest fantastyczny nie tylko w swej fachowości i osiąganej zawsze doskonałej "równowadze" pomiędzy pasją a techniką (tak żeby nie "przedobrzyć" i nie "zalać" odbiorcy nadmiarem parametrów), ale również poprzez eminentnie sympatyczną naturę prowadzącego. Po prostu CHCE SIĘ słuchać aż się uszy trzęsą! Dzięki!!

[@teesz4351]

Bo p. Marek jest dedykowany do tego.

[@GazalAlShaqab]

@@teesz4351 😂 W sumie tak, nie łomocze wokół buszu tylko jest chłodny jak ogórek! :)

[@Zabytki_Nieba]

Bardzo, bardzo dziękuję. To jest niepojęte ile miłego można usłyszeć od ludzi, których się nawet w rzeczywistości nie spotkało :)

[@Ansset0]

Ten kanal to abominacja :D Nie doznaj tylko spontanicznej ejakulacji po wstrzasie uszu 😁

[@fulcrumfighter]

Świetny odcinek i najwyższa jakość (zarówno obrazu jak i merytorycznie). Pozostaje tylko marzyć, że kiedyś jeszcze zobaczy się ten samolot w locie, tak jak Lim-2 :)

[@koriolannew4668]

Fajna opowieść :-)))

[@martinlorincz7242]

Ahoj! Jestem tutaj puznie, ale dzieki barzdo. To bylo interesioncze! I ten Mig - to wspaniała maszyna ! Dzieki Marek.

[@mieczysawfilipowicz6264]

Dobre ciekawe pozdrawiam

[@mieczysawfilipowicz6264]

Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie

[@MarcinKalinski-bj2qn]

Super!

[@mieczysawfilipowicz6264]

Fajne ciekawe pozdrawiam

[@beddccom]

mogę słuchać beż końca :)

[@daro7993]

Ahhh Jak bylem dzieciakiem to na wakacjach w Sianożętach (chyba) nad plaża i domkami letniskowymi latały MIG 21 Piloci się popisywali lotem na niskim pułapie. Taka polska szkoła Top Gun😅

[@zygmuntzarzecki]

gdybys mieszkal w mielcu...

[@majkizbajki8032]

Jakie to byly lata? Bo w latach 80tych była tam radziecka armia z Migami 23 i widziane tez były Migi 25. Od 90 roku były tylko helikoptery Mi24 Mi8 i Mi17. Raz kąpielismy w czasie sztormu przy czarnej fladze bo woda byla bardzo ciepła. Pamiętam jak ratowniczy Mi 17 zawisł nad wydmami i nas (wariatów 🤪) obserwował z czerwoną gwiazda na dziobie i po bokach. 😅😂😂

[@grzegorzgnich5213]

Mieszkając w Mińsku Mazowieckim praktycznie codziennie można było podziwiać MiG-i 21 w locie. "Ołówki" były piękne, późniejsze 29 jeszcze piękniejsze... A teraz czekamy na Koreańczyków... Może będą.

[@rafagorniok1526]

dokładnie byłem w 1985 na kolonii w Sianożętach, Migi radzieckie latały nad głowami, lotnisko było praktycznie przez płot.

[@majkizbajki8032]

​@@rafagorniok1526w 1984 byłem z rodzicami w Sianożętach w ostatnim ośrodku od lotniska. Szyby w oknach musiały być przymocowane tylko na gwoździki bo te zakitowane tłukły sie w drobny mak od huku dopalaczy przy starcie samolotów. A dla nich nie było świąt i złej pogody. Często ćwiczyli wyjście z pod uderzenia i startowały po 3 jednocześnie i to praktycznie para za parą że te rozpoczynające start już były na dopalaczach a 4 pary wcześniej które już się wzniósły jeszcze były na dopalaczach. Widoki nie z tej ziemi. Wtedy były tam migi 23 i czasami migi 25 w czasie przebazowania do DDR. Jeden z migow 23 z Sianożęt doleciał bez pilota aż Belgii. Też ciekawa historia.

[@PasiakV8]

ja to zawsze czekam z niecierpliwościa na następny odcinek, aż się chce oglądać!

[@Ansset0]

wspolczujemy :D

[@pawelski7536]

Cześć! Oglądam Cię od lat, tak zupełnie naturalnie jak lotnik lotnika, ale dopiero dziś wieczór przyszło mi do głowy, że jeszcze nie dałem Ci suba. Może przez ten wewnętrzny żargon, który brzmi u Ciebie tak naturalnie, że zapomina się o takich drobiazgach.

[@Zabytki_Nieba]

Bardzo dziękuję, oglądanie jest dużo ważniejsze od subów, tak dla mnie jak i dla algorytmów.

[@Dart-One]

Bardzo fajny film, chętnie bym zobaczył taki sam o f-104 :)

[@Bialy_1]

Dedykować oznacza również: przeznaczać do użycia w sprecyzowany, konkretny sposób. W sjp: dedykowany: mający specjalne przeznaczenie.

[@lostinspace013]

Piękny jest :) Ta cała maszyneria ... super.

[@arturrudolf9389]

Wrrreszszszcie! Ten model (farmer) to rarytas - u nas rzadko spotykany w PL. Na Sadybie go zdjęli z ekspozycji (gdzie jest eksponat?). Byłem w MPTW a tam nadal go brak.

[@marcinklementowski7671]

Akurat na Sadybie nigdy MiG-19 nie był-z ekspozycji zdjęto z niej natomiast między innymi Jaka-23 (jest teraz w Instytucie Lotnictwa)

[@MrSzaman68]

Świetny materiał. Brawo!

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

no czekam 😎

[@wojciechpiekara8593]

Drobne dopowiedzenie do fragmentu z 9 min 36 sek. „Żołnierzyki” na skrzydle, czyli „wskaźniki wypuszczenia podwozia” były nazywane „konusami”. Pilot przy podejściu do lądowania meldował wypuszczenie i zablokowanie podwozia komendą „конус вышел” - „konus wyszedł”. Cały materiał - świetnie opracowany. Dzięki! :))

[@Zabytki_Nieba]

Ale to miało dużo nazw!

[@user-xr6fg1dm1p]

Jestem byłym mechanikiem lima 6 albo ja kto woli miga 17 i nazwa stojanka jest najbardziej prawidłowa, Pozdrawiam pana a tak mechanicy nazywali płaszczyzne przygotowania samolotu w skrócie PPS.

[@jansz7487]

Piękne są te rury ze skrzydłami.

[@HerrSztedke-yy9js]

ależ fajne filmy robisz

[@Jankovek]

jak zajebiste to jest

[@ukaszscheffler6599]

Jak zwykle na temat wiedza i prezentacja na najwyższym osiągalnym poziomie czekam na phantom. Pozdrawiam

[@krzysztofzawadzki6704]

Wszystko jak zawsze fajnie, tylko wloty powietrza na kadłubie doprowadzają powietrze do chłodzenia agregatów i dopalacza, a nie w celu dostarczenia tlenu do spalania.

[@Zabytki_Nieba]

OK, dziękuję. Myślałem że do chłodzenia są te bliżej skrzydła, a te z tyłu do dopalacza.

[@MrOgladaczu]

A może by tak coś współczesnego? Tematy lotnicze związane z Ukrainą. Jest kilka smaczków z lotnictwa cywilnego, np. ewakuowanie samolotów Wizzair. Co się działo na niebie w ostatnich chwilach przed inwazją raszystów itp.

[@TGS-y2p]

fajny ten relikt

[@Marcin1975W]

Mnie także wkurza wspomniane słówko na "d...", tak jakby ktoś zabronił używać słowa "przeznaczony", równie wkurzające są wyrażenia "sfokusowany" albo że się jedzie nie w podróż, tylko "trip"! 😖Tak się kończy bezmyślne zaśmiecanie naszej mowy angielszczyzną. Poza tym jak zwykle wielka porcja wiedzy dla fanów historii i lotnictwa, mam na półce model 19-ki z ukochanej i niezapomnianej firmy "PLASTYK", trzymam kciuki za renowację F-4.

[@Patrochin]

Chciałem zadedykować autorowi podziękowanie za kolejny fajny film ;)

[@slawomirharc.781]

Niezwykle starannie przygotowany i pięknie przedstawiony materiał .

[@Ansset0]

to nie jest material, to hanba, a nie rzetelnie przygotowanie

[@rafamastyna112]

Czekam z niecierpliwością na ten odcinek :)

[@jakubdabrowski3846]

7:35 - czyli można było zrobić "split throotle" jak Maverick w F-14 :)

[@jakubhass1228]

Po roku wciąż to jest fajny materiał....

[@Zabytki_Nieba]

Ta treść się już nie przedawni 🙂

[@lonelypilot_eu]

Dobra robota! jak zawsze zresztą :) Pozdrawiam!

[@Ansset0]

Gdzie tu dobra robota?

[@mieczysawfilipowicz6264]

Pozdrawiam

[@frycz66]

Świetny materiał. Jak zwykle merytorycznie, ciekawie i z polotem....

[@Ansset0]

To nie jest material, to hanba, a nie rzetelnie opracowane zagadnienie, o przedstawieniu tejze nie mowiac nawet :D

[@jaceks1562]

Uu bravo! Pełny profesjonalizm.

[@sebastianwitkowski1706]

Wspaniale sie oglada, te detale ruskiej mysli technologicznej. Niektore elementy jak by byly rzezbione i klepane wprost na kowadle. Dziekuje

[@naumgoldapfel]

Najciekawsze jest to że to latało i to latało nieźle. Załamany polaczek ?

[@andrzejz4218]

Dzięki za materiał, zabrakło mi oceny osiągów maszyny (silne/słabe strony) na tle konkurentów z epoki.

[@Zabytki_Nieba]

Tego nie podaję bo po dziś dzień zależy kogo zapytać ;)

[@rustybronco2957]

Szacuneczek za wtręty językowe!

[@Ansset0]

Baran, iscie Baran :D

[@EneOneOne]

Jaka piękna Celica 😍

[@Zabytki_Nieba]

Była idealna :) Moja Kanciara.

[@zygmuntzarzecki]

te 4l to oczywiście z dopalaczami włączonymi. ten samolot mógł lecieć pionowo do góry pod koniec misji.

[@1234frytki]

Super film. Czekamy na f4😅

[@rob.j.s.1623]

A tak w ogóle, MiG - 19 ma piękną sylwetkę.

[@tomekwiraszka7312]

w kwestii silników, prawdziwe cacko to P+W J-58. Genialny!!

[@yetipiotr]

Jeszcze jedno mi się przypomniało, w 45 Pułku Lotniczym Babimost wskaźnik wyciągnięcia podwozia nazywano również "sierżant"

[@zbigniewtraczyk4651]

Normalne, silniki odrzutowe spalają paliwa bardzo dużo w wszystkich samolotach które są napędzane tymi silnikami a rakietowe jeszcze więcej.