Albatros L.30 biplane - 100 year old flying billboard

Рет қаралды 20,063

Күн бұрын

Пікірлер

@qba61 6 ай бұрын

Oglądanie "Zabytków" to jak zwykle uczta dla każdego fana lotnictwa... Dzięki za formę, treść i - jak zwykle - super przygotowaną prezentację. Co do jej miejsca nasuwa się tylko jeden komentarz: właściwy człowiek na właściwym miejscu... Dzięki Panie Marku i dłuugich lat w Muzeum życzę.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Dziękuję. Staram się aby muzeum jak najwięcej pożytku ze mnie miało.

@RafikGdansk 6 ай бұрын

Zmontować filmik aby była ciekawa narracja to jest sztuka, ale opowiadać na żywo tak że nie można się oderwać to już jest mistrzostwo. Historia i opis jak zwykle na bardzo wysokim poziomie. Dziękuję.

@maciek_k.cichon 6 ай бұрын

Świetne wystąpienie i świetny samolot. Bardzo dobrze, że dostał wyjątkowe, dość nieoczywiste malowanie. Teraz trzeba go odwiedzić.

@paweogarek3013 6 ай бұрын

Super opowiedziana historia jak zawsze duzo ciekawostek . Szacun wielki za jednakowe tempo narracji mimo iż dookoła panował duży ruch.👍👏👏👏

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Nie przeszkadzało. Sporo ludzi się zainteresowało i byli do końca mimo że zaczęło się po 22:00 i Albatros był ostatnim punktem programu.

@Gandalf_the_Rusty 6 ай бұрын

Panie Marku, ma Pan fenomenalny talent do wystąpień. Uwielbiam słuchać Pana wykładów. Gratulacje!

@Kwachubw 6 ай бұрын

Panie Marku, dziękuję. Zasiedziałem się dzisiaj w pracy. Wracam do domu, obiadek i nagle... "Zabytki Nieba". Serdecznie pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

No niestety takie czasy że odcinek Zabytków to spora niespodzianka. Dzięki.

@DarekLedjaz 6 ай бұрын

Marku, Dziękuję. Jak zawsze pięknie opowiedziana historia;)

@przemyslawgorzynski9813 6 ай бұрын

Jestem pod wrażeniem merytoryki i wiedzy.Dowiedzialem się dlaczego przypomina mi ten samolot ostriche aviatik Berg,jak również skąd wzięły się opony white flat.A czy ten samolot mógłby jeszcze polecieć? A, i dowiedziałem się jeszcze co stało się z marką albatros to wielkie tłumaczy,w czasie wojny to Albatrosy były wołami rolniczymi CK lotnictwa, Niemców i naszych po powstaniu modele d6 d7

@muriwatch 6 ай бұрын

Właściwy człowiek na właściwym stanowisku. Super sie oglądało , brawo

@w.loczykij5354 6 ай бұрын

Jakże RZADKO tak swietne, liczne, detaliczne i obrazowe zdjecia mozna oglądać ! Nie dalej jak wczoraj widziałem 19 minutowy film o zabytkowym motocyklu. ANI JEDNEGO zblizenia na silnik, gaźnik czy zegary. 19 minut sapiącego wlasciciela i sam motor z 3 metrow....

@wojciechdabrowski4401 6 ай бұрын

Dobry odcinek, bardzo dobrą robotę Pan robi. Serdecznie pozdrawiam.

@Pyszniak52 6 ай бұрын

Wielkie dzięki, że zadałeś sobie trud, aby podzielić się z nami swoim wykładem.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Nie chciałem publikować samego nagrania. Jeszcze z reflektorem przestawionym prosto w obiektyw.

@przpos1172 6 ай бұрын

Dla nas naYT kolejna obfitująca w ciekawostki techniczne opowieść Pana Marka. Cieszy relacja z muzeum gdy jest ono nieco daleko dla mnie. Może kiedyś jednak uda się odwiedzić.

@BenyNukem 6 ай бұрын

Ja nawet nie jestem fanem lotnictwa ale kunszt rzemiosła autora uczynił mnie jednym z zagorzałych subskrybentów kanału. Staranność z jaką każdy materiał jest przygotowany zadowalałby nawet mistrzów okresu międzywojnia.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Daleko mi do nich ale dziękuję!

@tauront 6 ай бұрын

Jak to ktoś napisał "uczta dla każdego fana lotnictwa" cieszę się że można znaleźć na youtubie takie świetne wystąpienia.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Dziękuję. Trochę podobnych miewam, gdzie się uda to je nagram.

@jacek1270 6 ай бұрын

Wołoszański to się musi jeszcze dużo uczyć żeby dojść do takiego poziomu. Dziękuję za kolejny film.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

W sejmie poziomu nie sprawdzają 😄

@jacekbetlej5314 6 ай бұрын

Wspaniała mkespodzianka!!! Panie Marku... Pan na żywo jeszcze lepiej wypada. Ale oczywiście nie o to chodzi. Pańska wiedza oszałamia!!!

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Dziękuję! Za tydzień będę mieć okazję "oszołomić" 60000 osób na pokazach w Lesznie i sam jestem ciekaw co mi z tego wyjdzie.

@krzysztofdobrowolski2541 6 ай бұрын

Panie Marku, dziękuję za materiał. Świetna prezentacja. Serdecznie pozdrawiam Ps: trochę więcej na kanale, 😊😊😊

@KS-ModelismoAviacionHobby 6 ай бұрын

już czekam niecierpliwie...

@patryk_b 6 ай бұрын

Kawał dobrej roboty (to wystąpienie) istotne informacje z ciekawostkami jako przerywniki. ,👏

@ireneuszpyrak961 6 ай бұрын

Wysłuchałem bez chwili przerwy. Świetny wykład ,dziękuję !

@waliza001 6 ай бұрын

Rzadko bo rzadko ale jest. Dobre i to. Jakosc wrzutki oczywiscie najwyzsza.

@piastpluk 6 ай бұрын

Pozytywne zaskoczenie, zazwyczaj prelekcję jako materiał na YT sa średnie a tu dzięki dobremu prowadzeniu, nagłośnieniu i licznymi wstawkami miło się oglądało.

@NimrodPW 6 ай бұрын

Pięknie opowiedziane uczta dla widzów. Pozdrawiam

@peterschannel6252 6 ай бұрын

Fantastyczny wyklad!

@ZAWADAL 6 ай бұрын

Znakomicie się Pana słucha. Gorąco pozdrawiam.

@sherman77 6 ай бұрын

Znowu smakowity kawałek historii, w dodatku świetnie podany! Trzeba znów odwiedzić Kraków :)

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Zapraszam, na żywo będzie jeszcze więcej historii.

@marcinbogucki5154 6 ай бұрын

Świetna prezentacja. Niestety na noc muzeów wybrałem się do Poznania do pancerniaków ale mam nadzieję że w przyszłości będzie jeszcze okazja posłuchać czegoś takiego na żywo..

@Spasiboy 6 ай бұрын

KOZAK PANIE MAJSTER. BRAWO 🔥🔥🔥

@monikamarczewska5777 6 ай бұрын

Świetna prezentacja pozdrawiam

@grzegorzkonopka595 6 ай бұрын

Pięknie opowiedziana historia Albatrosa.👍👏

@mariuszborowski2646 6 ай бұрын

Klasa.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Dzięki.

@The_Modeling_Underdog 6 ай бұрын

Excellent exposition on the Albatros, Marek. I was going to complain about it being repainted, but the civilian livery is much more beautiful and makes it more pleasant to look at, to be honest. Well done. Cheers.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

I agree that in this case the livery makes it more interesting This is the only existing civillian Albatros I know.

@MrAndrzejWu 2 ай бұрын

dobrze się oglądało. Zainteresowałeś mnie samolotem, którego unikałem ze względu na wygląd. Dziękuję za ten ciekawy i dopracowany materiał. Pozdrawiam

@Zabytki_Nieba 2 ай бұрын

Dziękuję. Sam też nie widziałem w tym samolocie nic szczególnego dopóki się nim nie zająłem.

@franekmitonski384 6 ай бұрын

Dzien dobry, Panie Marku bardzo fajnie sie Pana słucha. Ogladnąłem prawie wszystkie odcinki i nigdy sie nie nudziłem. Pozdrawiam Ps. Dzięki za wspólne zdjecie na nocy mózeów:)

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Pamiętam, bardzo mi miło!

@mateusz19pila 6 ай бұрын

ale się cieszę, żę spotkamy się w Lesznie!

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Wzajemnie 🙂

@rednelli 6 ай бұрын

Szacun. Tęskniłem za kolejnymi materiałami.

@rekawek6 6 ай бұрын

Jak zwykle świetny materiał.

@RazoZP 6 ай бұрын

Dzień dobry, super odcinek - uwielbiam taki content,

@tegdt24Gf 6 ай бұрын

Czekałem na to.

@Zbigniew_Nowak 3 ай бұрын

13:28 słyszałem już o tym, że to teoretycznie MÓGŁ BYĆ problem, szczególnie w stresie podczas walki, kiedy odruchy biorą górę, ale czy znamy jakieś wspomnienia z pierwszej ręki o tym, że faktycznie jakiś Polak się "naciął" na tym? Z książki Fiedlera tego wątku akurat nie pamiętam. PS słyszałem też opinię, że to krakowskie muzeum to jedyne polskie muzeum, w którym są rarytasy na skalę światową - w kwestii jakichś muzeów z obrazami, rzeźbami czy czymś takim nasz kraj nie może się raczej pochwalić.

@jozefpalivec8789 6 ай бұрын

Piękny wykład :)

@grzegorzplewka5445 6 ай бұрын

Piekna prelekcja 👍

@meran110 6 ай бұрын

Dziękuję za ciekawy wykład.

@krzysztof_drozd 6 ай бұрын

Super wykład, dzięki.

@zygmuntzarzecki 6 ай бұрын

super materiał

@TheApokalipsa88 6 ай бұрын

Super jak zawsze.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Jak zawsze dziękuję 🙂

@cezarykulesza9613 6 ай бұрын

Dzisiejszy dzień ojca dał przestrzeń do spotkania z Tatą i wspominków. Tata przez kilka lat swojej młodości pracował jako konstruktor w warszawskim FSO. I z tego miejsca pochodzi następująca historia: na którymś pokazie lotniczym we Francji w końcówce lat 70 albo na początku 80, Polska prezentowała dwa samoloty: iskrę i wilgę. W trakcie pokazu wydarzył się taki incydent, że Wilga w trakcie manewru straciła jakiś element steru, a następnie awaryjnie lądowała. O dziwo bez większych trudności. No, ale jednak, dla Polskiej myśli technicznej - kompromitacja. A przynajmniej z takimi nastrojami Polacy wracali do domu. Okazuje się jednak, że po imprezie pojawiło się zapytanie od prywatnego inwestora ze Stanów Zjednoczonych. Bo skoro samolot z uszkodzonym sterem był w stanie wylądować, to dobrze rokowało na bezpieczne użytkowanie. Dość szybko została podpisana umowa na zakup... 300 egzemplarzy. Tylko barierą okazały się zdolności produkcyjne zakładów lotniczych, które były w stanie rocznie zbudować ilość rząd wielkości mniejszą. Tak więc do Nowego Jorku poleciała ekipa renegocjować warunki umowy. Stanęło na tym, że Wilg nie będzie, ale do Stanów pojadą zmodyfikowane polskie fiaty 125 w wersji pickup. Tylko tu pojawił się kolejny zestaw problemów w postaci niekompatybilności polskiej myśli technicznej z wymaganiami amerykańskiego prawa. Koniec końców, po wielu próbach powstały prototypy, ale po modyfikacjach były zbyt ciężkie jak na jednostki napędowe i Amerykanie powiedzieli "no deal". Ekipa z Warszawy ponownie musiała lecieć na renegocjacje. Puenta jest taka, że do Stanów finalnie poleciała "Polish ham".

@andrezkamotu 6 ай бұрын

Super! Nie wiedziałem, że pracuje Pan w MLP! 😯

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Można mnie tam spotkać kilka razy w miesiącu od zeszłego roku. 🙂

@andrezkamotu 6 ай бұрын

@@Zabytki_Nieba Proszę Pana, planuję się niebawem wybrać do MLP, czy F-4 Phantom II jest dostępny na ekspozycji?

@lukasz_p_ 6 ай бұрын

@@andrezkamotu w grudniu zeszłego roku był w hangarze Zimnej Wojny.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Tak.

@danieldz7906 6 ай бұрын

Świetny materiał.

@Pentaxk3 6 ай бұрын

Dziękuję za kolejny ciekawy materiał. 😁

@AndrzejJakubczyk 6 ай бұрын

Gratulacje! Właściwy człowiek na właściwym miejscu, oby jak najdłużej i na dobrych dla Pana warunkach! Czy to oznacza, ze jest szansa na spotkanie Pana w Muzeum i posłuchanie na żywo? Gdzie można znaleźć informacje o tym w jakich dniach jest to możliwe?

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Trzeba mnie zapytać na początku miesiąca, bo jestem tam w różne dni.

@łolizz45 3 ай бұрын

ale bym chciał sobaczyć historię o jak-7 ,I-16 i o ił-2 w spójności od pana :)

@krisszu4489 6 ай бұрын

Panu Jankowi Hoffmanowi rośnie następca w naszym muzeum :)

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Jego nikt nie zdoła zastąpić.

@zaspodgore454 2 ай бұрын

czy będzie Pan dostępny w Muzeum Lotnictwa w weekend podczas trwania konkursu modelarskiego ?

@Zabytki_Nieba 2 ай бұрын

W pracy nie będę, może pojawię się na chwilę zobaczyć konkurs, ale jestem dość zajęty przygotowaniem wystąpienia na konferencję we Wrocławiu na wtorek.

@zaspodgore454 2 ай бұрын

@@Zabytki_Nieba zrobiłem specjalnie na tą wystawę model Hurricane 1:72 w polskim malowaniu (ten, który miał być wysłany do Polski we wrześniu '39 ale nigdy nie dotarł). góra na podstawie źródeł, a spód i oznaczenia dywizjonu to już moja interpretacja. Wystawiłem też kilka innych modeli, min. kartonowy W-3 Sokół w 1:33 oraz plastikowy AH-64 1:144. zapraszam do oglądania 😁 pozdrawiam Tomasz Konior

@ErykMurek-qn7fq 6 ай бұрын

👍

@majltd 4 ай бұрын

Kiedy w tym roku będą pokazy lotnicze w Mielcu.

@michal146 6 ай бұрын

"Zaokrągliły się" ZN. Czyżby żona zmusiła do regularnych posiłków? ☺

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Może zza biurka nie było widać 🫣 I to raczej efekt nieregularnych posiłków niestety.

@awiatik 5 ай бұрын

Panie Marku, w najbliższą sobotę 10 sierpnia , planuję odwiedzić Muzeum i mam pytanie: czy istniała by szansa na chociaż krótką rozmowę i oczywiście autografik od Zabytków nieba? Pozdrawiam

@Zabytki_Nieba 5 ай бұрын

Oj, chyba się nie uda. We wtorek będę...

@awiatik 5 ай бұрын

@@Zabytki_Nieba No cóż szkoda......mimo wszystko Pomyślności i kolejnych dobrych filmików życzę i Pozdrawiam.

@witoldlaszuk2543 6 ай бұрын

Czad na maksa !

@marekm2561 6 ай бұрын

Co ze Skorpionem w USA👽🖖

@KS-ModelismoAviacionHobby 6 ай бұрын

ale dlugo nuc nie było...

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

To prawda. Działo się wszystko poza internetem.

@KorzanAirlines 6 ай бұрын

Montowano do samolotu cyngwajs ;)

@mateusz3090 3 ай бұрын

Jest ktoś zainteresowany podwoziem transportowym lin Ryś?

@JanFlorianElliot 6 ай бұрын

bylem

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Super!

@mengeleluis3732 2 ай бұрын

Wy tu gadu-gadu a wygląda na to że grupa Airbus Helicopters śmigłowcem vsr 700 ukradła ten prototyp z Instytutu lotnictwa na Okęciu gdzie był zaopatrzony w silnik taki sam diesel i właśnie uruchomiła jego masową produkcję😂😂😂

@krzysztofznany5364 6 ай бұрын

Wszystko o.k. ale "dziury" to są w skarpetach albo w spodniach po przełażeniu przez płot,,w samolocie są otwory i druga sprawa,spręża się mieszankę paliwowo-powietrzną,nie benzynę.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Też te błędy zauważyłem. Jeszcze pojawiło się tam określenie "pompa paliwa" na de facto pompę powietrza zwiększającą ciśnienie w zbiorniku paliwa. Dzięki za czujność.

@baltazargabka_ 6 ай бұрын

Nie jestem fanem przemalowywania 100 letnich samolotów.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Ale tam z oryginalnego malowania nic nie było już 60 lat temu

@baltazargabka_ 6 ай бұрын

@@Zabytki_Nieba 60 letnie malowanie też już ma swoje lata... po co dokładać.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Inaczej: ten samolot został w zasadzie zniszczony w 1944, mając wtedy malowanie kilkunastoletnie i leżał zniszczony do lat 80', wtedy otrzymał malowanie niezgodne z oryginalnym i ono zostało teraz zmienione na inne niezgodne z oryginałem tego egzemplarza ale zgodne z typem. Nie wiem czy pierwotne barwy tego Albatrosa są znane

@baltazargabka_ 6 ай бұрын

@@Zabytki_Nieba Żeby było jasne, ja nikomu wyrzutów z tego powodu robił nie będę, daleki jestem od oskarżania o "niszczenie zabytków" itp. Ale skoro nie było wiadome oryginalne malowanie, a te które było miało już swoje lata, wyglądało dobrze, i nawiązywało do szczytnych wydarzeń w historii... to nie widzę powodów do przemalowywania. Druga sprawa też jest taka, że nikt nie jest w stanie np. określić dokładnie jakimi metodami i w jaki sposób były robione malunki na stateczniku. Więc tu mamy do czynienia z pewną improwizacją.

@Zabytki_Nieba 6 ай бұрын

Jak najbardziej.

@Tomasz_M 6 ай бұрын

Dziendoberek!

@PasożytPodatkowy 3 ай бұрын

Generalnie żadna rewelacja , wole już posłuchać Jana Hoffmanna z Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie , człowiek bardziej potrafi zaciekawić chociażby tonem głosu a ten to to jak mówię żadna rewelacja , ma wiedzę ale nic poza tym , taki zwykły bufon 😅