Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f customtruckyoutube / armymehanik
Пікірлер: 641
@customtruck24032 жыл бұрын
Друзья огромный обём работы проделан!! Продвигайте это видео комментарием в поддержку,Огромное Вам спасибо.
@operator3t92 жыл бұрын
Обьем
@MOLOKOmilk2 жыл бұрын
Вам спасибо за такой кропотливый труд по реанимации техники и за крутые видео!!!) Заслуживает уважения.
@Nikolai802 жыл бұрын
Дима,шумку не забудь по максимуму
@erik10282 жыл бұрын
+💯🏅🏆ты лучший❗
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Отличный вы мастер Дмитрий, а не косячит тот кто ничего не делает
@user-gc8be3ym2q2 жыл бұрын
Дима , не переживай, мы все когда-то не туда вставляли ..)
@ais221nik32 жыл бұрын
Ахахахаха
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
Главное потом вставить куда надо!
@medved25532 жыл бұрын
В прямом и переносном смысле)
@adrenaline9962 жыл бұрын
👍😂
@jon_fuken_snow2 жыл бұрын
Шоколадный промах
@Paul_Siebert2 жыл бұрын
У некоторых и не по-разу бывает в жизни, что они "не туда засовывают". 😁 Как гласит народная мудрость: "Не суй свой Хёндай в первую попавшуюся Мазду."
@user-eg4dg9ue1w2 жыл бұрын
Золотые слова. Особенно про Мазду.
@user-tx7cm7mg9z2 жыл бұрын
Дима,на будущее.Когда толкаешь жесткой сцепкой,то в петли вставляй клинья из дерева.Тогда петля не соскользнет.А насчет бака ты прав,он висит на этих лентах,и никаких резинок не предусмотрено.Стягиваются сначала ленты,а потом этими же болтами притягиваются к кронштейну следующей гайкой,длинна болтов предусмотрена.
@13Vash134 ай бұрын
За пятидверную Ниву, отдельный лайк.
@BeerVasil2 жыл бұрын
То как и та тщательность с которой восстанавливается ЗИЛ вызывает уважение всех зрителей! Алексей прекрасный парень. Отдельная благодарность ему! Ждем продолжения. Главное не торопиться и будет круто!
@user-vh3gu1bc8w2 жыл бұрын
Не ошибается тот кто ничего не делает а вы супер молодцы!
@user-xh7pj9nu3m2 жыл бұрын
Лирическое отступление: "... У всех в жизни бывает, что не туда засунул. " 😄😄😄
@nikolaykolosov60412 жыл бұрын
и каждый подумал в меру своей испорченности ... 😁
@dalnoboy57rus42 жыл бұрын
Все лучше чем не попал когда))😄
@glebOL2 жыл бұрын
157 просто бомбезный, Дима молодец! Красавца УРАЛа жалко, будь аккуратней в следующий раз!
@alexanderrikant88782 жыл бұрын
Обязательно !!! Проверьте масло в ,,поросёнке’’ (проходной) подшипник -опора на среднем мосту .
@user-kd1xd8fo9l2 жыл бұрын
Объем проделанной работы просто поражает. И почти все в одиночку. И с юмором. Очень благодарен Вам за эмоции, которые несут Ваши фильмы. Желаю здоровья и новых планов громадье.
@nokolaifedorov50302 жыл бұрын
Да, объем работы огромный, если учесть педантичность, Вы молодец Дмитрий. 👏
@guru99982 жыл бұрын
Огромный респект и уважение.Привет из Подмосковья.И да дядьку,очень многим Советским людям не понятен голубой цвет.Все путем,видео отличные.
@user-py6gc7zi9i2 жыл бұрын
Дима, глядя на тебя, сам начинаешь работать, делать вещи, которые пытаешься отложить на потом. Твои ролики не только хорошие автотехнические уроки, но и великолепные психологические тренинги. Война лентяям!
@alexandersteinke22532 жыл бұрын
Всем привет! Дима обязательно проклей всю кабину изоляцией, это даст тепло и плюс шума будет меньше. Есть изоляция для труб, она имеет фольгу примерно 1,5 см это уже будет хорошо и достаточно.Мы раньше утепляли коврами и кашмой были и специально ватные утеплители, конечно же эта машина была не доработана на зимние времена года. Я служил в Белоруссии в Гродно морозы достигали до - 40 плюс большая сырость всё промерзало до немогу. Нас спасали танковые 140 амперные аккумулятора и бензиновые котлы обогреватели которые грели моторы. Честно сказать машина класс 157 но таких осталось не много и сейчас можно было бы многое сделать на такие машины. Конечно моторы на них не ходили долго но в армейские условиях за ними хорошо ухаживали. В 80ых годах у нас много отправляли на Целину от туда они уже с Казахстана назад не преходили много машин там и уничтожили потому что двигателя умирали потом разбирали на запчасти а потом на металл.Спасибо за прекрасные видео. И за твои руки.
@user-mb8um1tl2l8 ай бұрын
Я от пыселошынья и от уборки квартиры ни когда не отлынивал. Нас так учили и в этом не было ни чего зазорного. Родители работали и уставали, а я им помогал в содержании квартиры. Это норма для советских людей. Так мне и была привита ответсвенность за чистоту в доме и уважение к частоте и родителям и к труду других людей.
@woodbalt2 жыл бұрын
Наконец то НАСТОЯШАЯ КРАСКА ! Хоть ЗИЛ из всей колекции будет колекционным автомобилем, реально красавчиком стал, шедевр сохранности, не загубил и не сколхозил технику . Лайк за ето.
@user-fd8rb6xi2o2 жыл бұрын
Пылесос Уралец выпускали в нашем городе на заводе №314 "Уралэлектромотор" Теперь такие пылесосы по гаражам продолжают работать!)
@NightFighteR_732 жыл бұрын
Как же шикарно выглядят грузовички.... просто шедевр в металле..
@user-ij2cq7lf9y2 жыл бұрын
Как мне нравится эта машина! Школьником, работая в савхозе на уборке свеклы, мы на таком катались. А в кабинете, по моему мнению, лучше была матовой краской покрасить!
@nikolajpenner64422 жыл бұрын
Дима, водяную помпу обильно смазывать не желательно, потому что может выдавить сальник. Спасибо за все видео, которые ты снимаешь. Смотрю с огромным интересом.
@riverport17892 жыл бұрын
Молодец,так любить заморачиваться.......
@user-eu5rw8yd5u2 жыл бұрын
Крутая регулировка сидения, это вам не современная пневма😁. У меня от такой конструкции мозг заскрипел.
@sertchi79602 жыл бұрын
Дима у меня нет слов, то что ты делаешь это шедевры, трудолюбие, упорство....
@mehanic-S2 жыл бұрын
Отец получил в 1967 году новый ЗиЛ 157. Вместе с машиной ему дали журнал, в котором он писал свои увиденные недостатки машины и отправлял письмами на завод. Не знаю всем ли давали такой журнал. За это ему доплачивали к его зарплате 10 рублей. На 67 год это достаточно приличные деньги. Завод считался с мнениями водителей. Это к тому что завод думал о водителя. Ещё у машины, в отличие от последних моделей было открывающееся водительское лобовое окно. И на том ЗИЛе ещё были в кабинете, примерно посередине в ногах шесть кранов перекрывающих подкачку на каждом колесе. Очень большой недостаток этой машины тяжëлый руль и близкое расстояние между задних колëс. Среднее колесо приподнимало гвозди, да и не только и засовывало его в заднее. Практически весь день использовалась подкачка. Однажды в колесо залезла даже подкова. В 67 году отвалившаяся от лошади подкова на дорогах была не редкость. Перебортировал он минимум по два колеса в день. Никогда не забуду эти 18 гаек при разборе дисков.
@gnomVitya2 жыл бұрын
Леха зачётный мужик.
@user-tr4pf8sg7i2 жыл бұрын
О комфорте шофера а не водителя. молодец по красоте получается.
@user-xq5gd8wx9x2 жыл бұрын
Дима. Тебе надо минским заводом руководить. Маз станет лучшим автомобилем.
@user-uh2ul2ht9f2 жыл бұрын
Привет, Дима! Для таких объёмов смазки имеет смысл приобрести пневмошприц👍.
@user-dr6gz2pj1l2 жыл бұрын
О димы он есть смотрите в видео про зксковатор
@user-vz3op1vy6z2 жыл бұрын
Где-то на просторах ютуба я видел видео как сделать пневношприц. Вот сделать такой. Надо поискать видео про это.
@user-of8wc9pe7t2 жыл бұрын
Димон ставлю самый жирный лайк . За любовь к мелочам . Ты человек с советским знаком качества.
@user-jc2ie9ky8h2 жыл бұрын
Под резинками или картонными лентами быстрее все сгниёт. Проверено. А может это придумка, с регулировкой спинки, самого водителя? Не уверен, что в то время, кто то даже задумывался о комфорте. Такой цели не было. Хорошая работа Дим.
@mikemasta12 жыл бұрын
Дим, благодарю за старания, за терпение и любовь к нам говнюкам вечно недовольным.
@hedgehog_872 жыл бұрын
Дима,привет! Очень приятно смотреть за Вашей работой. ЗиЛ очень нравиться. И в Ваших руках он будет великолепен! Вы молодец! Алексею тоже привет.
@user-zq4og3nn1s2 жыл бұрын
Дима привет! Благовещенск, Амурская область тоже смотрит. Всё классно у тебя получается. Респект тебе и уважуха.
@petrovakulik88552 жыл бұрын
Как там Китайцы наступают.
@user-zi9si6rc9q2 жыл бұрын
Дмитрий привет из Восточного Казахстана, просто нет слов.. как и все проекты в гараже, огонь🔥🔥🔥 смотрю очень давно и хотелось бы предложить машину на проект "когда нибудь"))) это татру 815 8×8 очень было бы интересно посмотреть, зная с каким подходом ты подходишь к таким машинам, на ютубе нет ничего подобного было бы очень интересно🔥🔥🔥
@user-Evgen_Nikolaev_11302 жыл бұрын
не туда засунешь...аха-ха-ха...улыбнуло!))) да, бывает!
@user-ow7sk1um6q2 жыл бұрын
Прикольно получается. Работа для души и удовольствия. Каждый из нас наверное мечтает о такой работе. Молодец.
@AMATAR_782 жыл бұрын
👍👍👍за выставление зазоров двери🙂
@s875832 жыл бұрын
Давно заметил,хороший вы человек.Благодарен.
@naposaram...89062 жыл бұрын
Привет Дима. В армии красил сам урала, дали совет и вам его скажу. Мелкие детали перед покраской маж солидолом. Экономия скотча и удаляется после легко
@user-dp9oz2bb4n2 жыл бұрын
Отличная работа! Вы за лето практически весь свой автопарк обновили.
@KNG29712 жыл бұрын
Приятно смотреть! Дмитрий и команда, успехов и творческих пооооттттенциаллллллллов😀😀😀😀😀, как само слово! Спасибо и удачи! Жду продолжения! ++++++млн просмотров и лайков😀
@customtruck24032 жыл бұрын
Спасибо огромное
@andreiiwanow86242 жыл бұрын
По поводу крепления баков всё правильно, под резиной сгниёт быстрее.
@user-os9pl7nx1n2 жыл бұрын
За столько лет не сгнил! И ещё за столько же не сгниет!
@user-jl1cv3sl4j2 жыл бұрын
Баки из алюминия. Он долго не сгниет.
@user-zi6kg8kk9w2 жыл бұрын
@@user-jl1cv3sl4j Ага ! Из титана !,,🤕,,
@user-lq4jd9uh3t2 жыл бұрын
Лайк от Влада из Одессы
@Dimon256422 жыл бұрын
Дмитрий и Лёша привет!!!!!, вы парни молодцы
@user-fr3jp4fv5w2 жыл бұрын
А мне кажется синяя обивка салона идеально туда вписывается. Такой же цвет можно заметить на стенах внутренних помещений в руинах бывших частей РВСН. Наверное туда этот ЗИЛ с завода и уехал. Должен же глаз солдата где-то отдохнуть от вездесущих маскировочных цветов. А то форма зеленая, лес вокруг зеленый, ЗИЛ снаружи зеленый - тоска... 😄
@liss90142 жыл бұрын
Приветствую Дим, красавцы вы с Лехой! Классно получается!!!! 👍 Сначала лайк, потом смотрю!
@user-dz3gb4fg8d2 жыл бұрын
Надо ободки дисков покрасить белым цветом
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Очень парадный вид И шарма добавляет
@user-js2cv4ye6o2 жыл бұрын
Однозначно
@user-kr1yn4oy3m2 жыл бұрын
Как в китае на параде.
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Фу, не слушай их
@user-jh4tc7jh3c2 жыл бұрын
Откуда у тебя, Дмитрий, столько энергии, дорогой! Подскажи, что пьешь? 💪 (Шутка) Так держать! Я тут в Казани над своей "калинкой" колдую, конца-края нет! А у тебя такие "монстры"! (38 узлов смазки) - мне чуть плохо не стало. Хотя служил на КамАЗ 4310 в 1995))) Дай БОГ тебе здоровичка!
@user-zh6im3eh1n2 жыл бұрын
Мастер слива нетудазасунул🤣☺☺☺молодцы
@user-qr2gt8ij2r2 жыл бұрын
Приятно наблюдать за вашей работой)
@jcarboy2 жыл бұрын
Молодец мужик👍 любит своё дело
@vysota95042 жыл бұрын
Который раз уже наблюдаю, как ты со скотчем мучаешься. Совет - для оклейки криволинейных поверхностей используй ПВХ изоленту.
@vital16182 жыл бұрын
Ну теперь будет самая бесшумная машина всё прошприцованно👍
@user-pf7iz6rh6s2 жыл бұрын
В трансмиссию можно заливать гипойдное масло Тап18 это масло всесезонное, хорошего качества, заливал вовсе советские автомобили проблем небыло вовсе сезоны, особливо зимой в Сибири 😇😇😇😇😇😇😇😇😇
@alexan85512 жыл бұрын
Два года в армии на Зил157 и лет 5 после на Зил 164 собственно это одна и та же машина.Советую заменить трубку от компрессора на шланг высокого давления она часто ломается от вибрации и ..... тормоза тю тю. Так же на поросёнке -промежуточная опора на среднем мосту ,просверлить головки болтов и зашплинтовать проволокой,имеют свойства откручиратся на ходу
@user-wg1eq9ib5i2 жыл бұрын
а у нас был пылик "Вихрь" очень похожий. Абсолютно неубиваемая штука,гудел как истребитель на взлете. Один раз его отец в ремонт носил и то оказалось щетки тупо стерлись. До сих пор лежит в гараже,работает))))))))
@user-gt8zr2xu7e2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасные пожелания, Дима! Вам - успехов в делах и удачи во всём!
@nikolaykolosov60412 жыл бұрын
У меня советский "Шмель" был пылесос, до сих пор где то валяется рабочий )))
@johannboldt41962 жыл бұрын
Таракан собрался Зимбабву догонять!? здорово...
@glebs57512 жыл бұрын
офигеть, сколько же шумов устранится после этой серии!
@user-tc4ny5nx5d2 жыл бұрын
Отличный уровень восстановления!
@user-bp5kt3qr6b2 жыл бұрын
Дима,привет с Сахалина,огромная работа проделана,приятно смотреть!
@grandmaster57902 жыл бұрын
Главный механик пробегал)))
@user-wd9fw6dc8r2 жыл бұрын
А кто это был? Мышь или таракан-мутант?
@denreddevil2 жыл бұрын
Ящерица-тракторист
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Зилофоб базофил
@svyazist91342 жыл бұрын
Душа прям радуется за Зила!!!
@user-pf4up2it5k2 жыл бұрын
👍👍👍 Классная работа!!!
@user-ez3no9px8p2 жыл бұрын
Насчёт того, думали ли советские инженеры о комфорте водителей, напомню: конструкторские бюро в советское время состояли, в основном, из женщин. Потому что труд ответственный, тяжёлый, кропотливый, требующий непомерного терпения, усидчивости..., а зарплата у инженеров была маленькая, намного меньше чем, к примеру, у водителя автобуса. Редкие мужики занимали должности или начальника сектора, отдела, или ведущего инженера. Они разрабатывали основные агрегаты и механизмы: двигатель, КПП, сцепление, генератор, стартёр... Всё остальное: сиденья, стеклоочистители, кузов, кабина... были целиком отдано на откуп женщинам конструкторам и технологам. Что там наконструировали представительницы лучшей половины человечества - мы офигеваем до сих пор.
@melehinandrey2 жыл бұрын
Про "не туда засунул" думаю каждый отметил 😁! Так интеллигентно об этом ещё никто не говорил! Привет! Всем добра!
@user-nb2ug9yt6h2 жыл бұрын
Ну наконец то! Я так ждал продолжения! И теперь дальше жду! А вдруг что то ещё опять не туда засунут)))
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
Привет из Питера! 15:15 ЗИЛ 157 просто напомнил кто на этом дворе старший. Не побил, а так, лёгкий щелбан дал. Дима, очень хорошо получается. Молодца!
@user-dc2uj6qn1y2 жыл бұрын
Шикардос! ) Дима, привет! Проделан просто титанический объём работы. Сколько же у тебя терпения... И здорово, что в этой движухе поучаствовали Урал и Газ-66. Лёше тоже привет!
@user-lv6nx1it5q2 жыл бұрын
По молодости бывало "не туда!"... Нет! Я не отлынивал. Я наоборот - полностью взял на себя всю работу по дому.
@user-kr6mr5wy8f2 жыл бұрын
Хорошое хобби у вас Мечтаю о своём гараже советских машин начиная от полуторки и заканчивая 90-х годами. У меня дед работал на 157. ещё на Урал с бензиновым двс , а в после военные годы был у него газ 42 с газогенератором.
@Sanih3802 жыл бұрын
Чтоб выполнять милиметровые работы на такой каранбалке, скиньте бронепровод провод с катушки и лебедкой можно управлять с помощью вращения стартера. Тогда вообще ювилирно получается.
@maxgagarin82182 жыл бұрын
Дима, у всех все бывает. Однажды мы включали выключеный станок от сети 2 часа. ;)))
@vladimirpetukhov81292 жыл бұрын
Всю электросхему перебрали?)
@user-vb3gy6ld6d2 жыл бұрын
молодцы,но меньше пейте при работе с электрикой
@gask31422 жыл бұрын
Ставлю свой жирный Лайк ! И ещё оставляю свой комментарий который продвигает канал !
@vaz2103md2 жыл бұрын
4.45 крестовины карданов правильнее будет не роликовые , а игольчатые .
@dalnoboy57rus42 жыл бұрын
Вы как Вегабус, в ускоренных темпах делаете и результат превосходный)))
@sanivanych70172 жыл бұрын
Вообще лайки не ставлю,но за такой ЗИЛ,за такой обьем проделанной работы,за такое отношение к технике и не один лайк влепил бы.
@user-rb1er8mk9o2 жыл бұрын
Дима, ты молодец, золотые уроки, любишь технику и продолжай любить!!!
@user-jy6jd1iy6f2 жыл бұрын
Я думаю когда машины попадают к тебе, это тоже самое что они попадают в автомобильный рай !
@user-sn3lh7tk1t2 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий Спасибо Вам за хорошее видео Желаю Здоровья вам всем Не ошибаешься ,тот кто нечего не делает Всё мы люди Ждём новые видео Спасибо Вам Уважением Шамиль Богданов гСалават Башкирия Спасибо
@alexeylobanov14632 жыл бұрын
Молодцы👍👍👍👍👍
@user-cf2wu7ih8t2 жыл бұрын
Дима, втему об пылесосе: Привет тебе с Урала, с Южного Урала, из Челябингска! Всегда с упоением смотрю твои видео. А на 157 Зиле я в армии 2 года колесил на Дальнем Востоке. Машинка -замечательная для того времени - не считая отсутствие гидрача...
@user-oe5gb3xg9j2 жыл бұрын
Очень удобно поставить гидроусилитель !
@user-so8ls3tp9o2 жыл бұрын
Круто! Молодцы!
@user-uu6cb8nb8v2 жыл бұрын
Всем привет из Воронежа!!! Удачи и терпения!!!
@user-do6pb8yf2n2 жыл бұрын
Туда суй,оттуда %уй!Ребята красавчики!Так держать!
@nikolajgrebenjuk36162 жыл бұрын
Думаю, что наши конструкторы, конечно же думали о водителях. Гамак в газ 66 тому подтверждение!😉😁
@user-ee1ej6un6k2 жыл бұрын
Привет из Алтайского края. Все классно делаешь. Смотрю каждую серию. А по поводу пылесоса, я его "случайно" ломал 😁😁
@user-ee1ej6un6k2 жыл бұрын
Потом только приходилось чинить, но это было "потом" 💪💪
@sergeys8792 жыл бұрын
Привет вам!!!из Новосибирска!!!
@user-pd6tp8gm3q2 жыл бұрын
Результат как всегда впечатляет, Дима ты огромного объема работы проделываешь, Молодчина!!! 💪👍👍👍
@gevorgasl41652 жыл бұрын
Дима,Америка и я с удовольствием смотрим Ваш канал.Вы молодец.
@customtruck24032 жыл бұрын
Спасибо
@anakra112 жыл бұрын
Привет из Полоцка. ЗИЛ немного ахренел когда его начали пылесосить
@user-gb4yu3jg7y2 жыл бұрын
Лайк за большой объем несложной но муторной работы.
@user-uy8jc4lk1o2 жыл бұрын
Молодцы!!!!!!
@_msk_9952 жыл бұрын
Дмитрий,я восхищаюсь твоей проделанной работой,терпению и любовью к свому делу.Зилок будет просто красавец,что вообщем то и не удивительно,учитывая твой подход к делу.Здоровья тебе крепкого и новых классных проектов в будущем.Кстати ,Дмитрий,в твоем городе тебя узнают местное население и как они относятся к твоим проектам?
@sergeys8792 жыл бұрын
Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Rinatih822 жыл бұрын
Класс!!! Только серии долго ждать приходится!!! А так все отлично!!! Удачи 🤘🤝
@user-jf2nw9et4p2 жыл бұрын
Класс,ну не туда засунул, бывает. Смотря что и куда,а так ничего, бывает 😂👍😁