Zackab Vierlenkerachse Klemmschraube Arschlochschraube Böse Schraube lösen

[@marcelheuchele1078]

Super Werkzeug. Ist auch für viele andere Schrauben geeignet. Nur zu empfehlen👍🏻

[@remsremsy3704]

Wo bekommt man das Werkzeug?

[@thomasmeier3905]

Geil baue ich mir morgen gleich nach 👍

[@stefan_jank]

350€ ist einfach nur übertrieben 50€ wären noch ok gewesen

[@BJAnanas]

Jetzt noch eine Ringschlüsselratsche und du hättest 3 Minuten eingespart. :-)

[@sefo1968]

😂😂😂 glaube im diesem Moment hätte nix genutzt weil man will es eif mit was in hand hatt lose zukriegen 😂

[@bens.1723]

Der Titel und das werkeln geil😂👍

[@bnidm7155]

Krasses Werkzeug 👍🏻

[@Querlenker80]

Das ist ja auch die alte Audi/Passat Achse mit Stahlgusslenker und Klemmung auf einer Seite. Da bekommt man die Schraube mit Geduld und Muschiflott immer raus. Die neueren Lenker sind aus Alu und die Klemmungen sind 180° versetzt. Da hast du mit dem Werkzeug keine Chance.

[@ulmanito5237]

ja so sehe ich das auch, in Alu wirds fast unmöglich

[@jonny1511]

Ach was

[@Mayday1503]

So ein ähnliches Werkzeug hatte ich damals... danach war das Gewinde der A...schraube glatt wie ein Babypopo und musste trotzdem alles ausbauen :D Das beste ist tatsächlich das Werkzeug von KLANN, denn damit wird die Schraube aus der Führung gedrückt und nicht gezogen. Nachteil: Der Koffer kostet von KLANN glaube ich >1000,00€ -.- Den durfte ich mir glücklicherweise vom örtlichen VW-Partner ausleihen.

[@rolfkorte3980]

Sehr schön., Zeitraffer hätte auch gerreicht

[@marcelheuchele1078]

Guten Tag Herr Korte, Vielen Dank für Ihren Kommentar. Wir sind dabei neue Videos zu erstellen. Wir werden hier den etwas längeren Teil überspringen.

[@MultiCoffeetogo]

So arbeitet ein Profi.

[@RetroTacho]

Perfekte Lösung, da braucht es kein Rostlöser, weil die Schraube gezogen wird. Was passiert wenn man die Schraube dreht sieht man am anfang. Danke fürs Zeigen!

[@ulmanito5237]

es gibt kein Rostlöser, das ist doch Schwindel!!!

[@mr.driver253]

Ein guter Schrauber baut sich sein Werkzeug für ein paar Cent selber. Und wenn er wirklich gut ist funktioniert das auch. Finde die Preise mehr als heftig für so ein wenig Metall...

[@ulmanito5237]

Laber laber

[@GodfatherOfGloss]

Überteuert ist es ja, aber man kann sich auch einen Gabelschlüssen aus einem Stück Blech rausschneiden................

[@jonny1511]

Richtig 👍

[@davidb.2539]

Hab da trotzdem mal ne Frage zu dem Werkzeug, es zieht die Schraube raus, oder? Ich geh in den Baumarkt, hol mir eine Langmutter für 1,20€ und zieh die Schraube raus. Wie ist der Preis von 450€ gerechtfertigt????

[@jurgenmahl4331]

Ein bisschen rostlöser wäre aber hilfreich gewesen Und die verbotene Wärme

[@renelehmann9656]

In diesem Fall wäre Wärme nicht schlimm. Das ist noch ein alter Achsschenkel aus Guss. Bei den späteren Modellen ist es schlimm, da diese aus Alu sind.

[@ulmanito5237]

Rostlöser, so ein Blödsinn!!!Rostlöser funktioniert überhaupt nicht!!! Wenn ich nicht mal ein Flugrostfleck an der Autotür weg bekomme wie soll der da wirken???In meinen Augen ist Rostlöser nur ein grosser Schwindel!!!!

[@Makimann]

Wo bekomme ich den Schlüssel ?

[@АлексейЗ]

Thank you

[@mofarocker1234]

habe locker schon 10 davon gelöst und sie gingen immer ohne probleme auf XD jeder hasst mich dafür ;-)

[@reinholdkrischik7772]

Und wie hast Du das Problem gelöst ??

[@mofarocker1234]

@@reinholdkrischik7772 naja garnicht, vorgestern wieder ohne probleme und ohne schlagschrauber aufgegangen.

[@walterweber5293]

Mach mal an einem Fahrzeug mit Alu Radträger, Du hast garantiert bisher "nur" Schrauben am Stahlgussradträger demontiert.

[@mofarocker1234]

@@walterweber5293 nee waren alle alu :-)

[@walterweber5293]

​@@mofarocker1234 ..die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube..

[@andrastyapak7833]

Nice tool but I did removed many of this bolts in Canada in two minutes. I used to cut of the trended end.Then I used the zip gun with the pointy end to push out the bolt. 90% of them were seized like this one

[@deltatuning]

Jo Werkzeug ist super, haben wir im professionellen Werkstatt Betrieb 👍 Für Hobbyschrauber Zuhause leider zu teuer

[@johannesherr2333]

So um die sache eunfacher und schonender zu gestalten, hätte man die klemmbrackets etwas aufweiten können, und auf das gesammt konstrukt 1 2 ordentliche impuls schläge rauf, das sich die schraube lösen kann. Etwas öl und dann geht es wie geschmiert. Ausser man hat den alu träger, den kann man getrost entsorgen und neu kaufen

[@davidb.2539]

Die Klemmungen darf man nicht aufbiegen

[@johannesherr2333]

@@davidb.2539 Sagt wer? Wie willst du dann die schraube rausbekommen ohn wie ein ochse drauf rumm zu dreschen? Es gibt nicht um sonst die einsteck keile auf mass geschliffen dazu. Dann lässt sich die schraube auch fachgerecht entfernen. (stichwort seitliche blockade der schraube bei geschlossenem klemm bracket. Aber egal jeder wie er meint. 😁Grüsse

[@1990Redline]

@@johannesherr2333 jop, bei BMW haste sogar extra spreizer als "Spezialwerkzeug" als BMW Vorgabe um Alu zu spreizen.. aber gut, hat halt nicht jeder Ahnung, lass solche Leute halt rum krüpeln wenn se da Bock drauf haben, ich spreizen das Zeug einfach nen tacken und bin durch mit dem Thema.

[@johannesherr2333]

@@1990Redline naja dann gehören wir beide wohl zu den schraubern, die anderen hmm naja was auch immer. Ist halt so wenn leute wie er oben im netz mal was bei motortalk aufgeschnappert haben und dann halbseidenes wissen zum besten geben. Grüsse vom bracketspreizer😂

[@walterweber5293]

Im Alu bleibt halt oft nur das Ausbohren der Schraube ( Dann aber keinesfalls "frei Hand", das geht schief)

[@auskenner1238]

Wir haben so einen Auszieher bei uns in der Werkstatt, leider klappt das rausziehen nur bei etwa 50% der Schrauben. Oft reißen die Schrauben trotzdem ab oder man zieht das Gewinde von der Schraube.

[@jonny1511]

Ach jo wahrscheinlich 😂

[@Salmonleap2023]

Who is the manufacturer of this tool, great job .,just seen it in your description 👍

[@MrLeopard84]

Wut... Hass... und sinnlose Gewalt habe nun ein Ende xD

[@DB.Schraubergott]

Genau so mache ich das auch immer Kopf abreisen und zur anderen Seite rausziehen

[@laurentium510]

Hi from where can I bay this tool thank you

[@svendittmann3105]

hab mich gleich auf den link gestürzt .... und bleibe bei meinem Weg. a) die Stelle mit Fett und Kriechöl 4 x im Jahr tränken und b) mit einer handvoll Unterlegscheiben die Schraube (ohne Kopf) zu ziehen.

[@andiweis9848]

Interessant wird es erst bei dem Radnabenträger aus Alu...

[@marcelheuchele1078]

Guten Tag Herr Weiß, Das Werkzeug kann problemlos auch bei Radnabenträgern aus Alu verwendet werden . Wir bedanken uns für Ihren Kommentar und nehmen das bei uns auf. Eventuell können wir hier zeitnah ein Video erstellen, wo dies zu sehen ist.

[@michap7639]

@@marcelheuchele1078 sehr gern !!

[@rshaiza99]

Richtig gute Idee

[@ToBo318]

Im Video wird der Achsträger aus Gusseisen gezeigt. Der ist wesentlich einfach zu handhaben als der wirklich gemeine Alu-Achsträger. Den Gusseisernen kann man zumindest richtig heiß machen und die Schraube löst sich.

[@marioseeboth4243]

Guten Tag und schöne Grüße aus dem Sauerland. Super Werkzeug, aber für 345 Euro etwas zu teuer. Von meiner Seite einen Daumen hoch ,für das gute Video . Gruß Mario👍

[@marcelheuchele1078]

Sehr geehrter Herr Seeboth, das Werkzeug und der Werkzeugkoffer sind zu 100% in Deutschland hergestellt. Außerdem hat das Werkzeug eine sehr hohe Qualität und Lebensdauer. Somit ist es problemlos für Werkstätten geeignet, die es sehr häufig verwenden müssen.

[@marioseeboth4243]

@@marcelheuchele1078 Guten Tag. Dankeschön für Ihre Antwort. Natürlich ist das Werkzeug von guter Qualität. Nur wenn ein Hobbyschrauber es nur 1 mal im Jahr braucht, ist es schon teuer. Möchte auch klarstellen ,das es ein wirklich tolles Werkzeug ist. Ich würde es mir halt nicht kaufen. Der Preis ist mir persönlich zu hoch. Gruß M.Seeboth

[@stefanczechorskidds8435]

Tolles Tool, leider wird der eBay-Verkäufer nicht in die USA liefern.

[@一切只是刚刚开始]

好工具

[@larryally]

Ach wie krass, 4 Minuten fertig. Und andere brauchen 1-3 std mit allem möglichen an Werkzeug und Hitze 🤣

[@contraD7]

du weisst wahrscheinlich garnicht wie fest die schraube sitzen kann. früher wo das radlagergehäuse noch aus guss war gings noch aber bei denen aus alu nahezu keine chance ohne richtiges presswerkzeug

[@larryally]

@@contraD7 ein Glück sehr selten gemacht die Arbeit 🤣 wenn man weiß wie , freut man sich auf diese Arbeit und mit dem richtigen Werkzeug 🛠

[@contraD7]

@@larryally wenn du mal wieder das glück haben solltest besorg dir einen druckluft presshammer, da gibts für kleines geld einen aufsatz dafür, der dir die schraube im nu austreibt :)

[@ibrahimsevtap7191]

Krasse idee direckt nach bauen

[@ursschwarzwald5074]

Da wäre jetzt ein ratschenschlüssel geschickt

[@1980yazo]

funktioniert nicht bei A4 b6 b7 & A6 4b mit Alu Träger da die Schraube von links eingebaut ist> rechts stört der Anlenkarm für den Spurstangenkopf

[@mariuszmroz1056]

Zaje.....fajne.

[@MX-fo2nu]

Ja mit dem Werkzeug ...; gewaltig ist des Schlossers Kraft wenn er mit nem Hebel schaft; und mit ner Ratsche gings auch noch schnell

[@benjaminisakovic6844]

👍

[@marcel6177]

Vorsprung durch Technik

[@daZzleV404]

415€? bei allem respekt...

[@jonny1511]

Harter Preis für nichts besonderes oder?

[@foxmoulder2430]

Das Problem, das jede Schraube Trocken verbaut wurde. Das geht alles fest mit den Jahren der Korrosion. Dann wird es Richtig Krampfig, und Teuer....

[@jowebejott1509]

Das ist der grauguss achsschenkel ,der ist ja kindergeburtstag . Beim aluachsschenkel da wird es erst lustig

[@marcelheuchele1078]

Guten Tag Herr Webejott, Das Werkzeug kann Problemlos auch bei Radnabenträgern aus Alu verwendet werden. Vielen Dank für Ihren Kommentar. Wir werden es aufnehmen und eventuell noch ein Video erstellen wo dies zu sehen ist.

[@jowebejott1509]

@@marcelheuchele1078 da ist jetzt ab werk ne geänderte schraube drin,in der mitte ist die abgedreht. Da kann die nicht mehr fest gammeln. Hab die an meinem ziemlich neuen a4 mal raus gemacht umd mit antiseize eingesetzt ,die ärgert mich nie mehr

[@optimistischerjunge9926]

@@jowebejott1509 alter. 9h gekämpft mit die aluschenkel

[@jowebejott1509]

@@optimistischerjunge9926 sagte ich doch "aluachsschenkel ist die wirliche arschkarte"

[@optimistischerjunge9926]

@@jowebejott1509 ich habe dann bei würth ein werkzeug gesehen und anhand dessen eins auf arbeit gebaut unter dem deckmantel "ich über für die prüfung".

[@justin2983]

Bei uns in der Werkstatt( Audi) wird die Schraube auch H*rensohnschraube genannt. Es weiß einfach jeder, was damit gemeint ist. Egal wie lange derjenige im Betrieb ist 😀

[@mtbjonny9502]

Na ja .. bei der Qualität die AUDI heute liefert geht euch die Arbeit bestimmt nicht mal in 100 Jahren aus ..

[@enedenedubedene4811]

Sehe ich das richtig, dass der linke Lenker hinten am Gelenk eingerissen ist?

[@philipkrdjmw2897]

Scheint so... Aber kann mir absolut nicht vorstellen wie das passieren kann. Solange der Rest noch i.O. ist.

[@k4ze_1000]

Gibts auch günstiger Alternativen ? Ich will in dem Moment ja nur eine Schraube rausnehmen und muss dafür 3-500 Euro ausgeben und mache das privat vielleicht einmal im Leben. Für Firmen ist das natürlich was anderes

[@bekadobeka640]

Sowas kann mann selber bauen es ist einfach hab selber gemacht

[@marcelheuchele1078]

Sehr geehrter Mr. White, Das Werkzeug und der Werkzeugkoffer sind zu 100% in Deutschland hergestellt. Außerdem hat das Werkzeug eine sehr hohe Qualität und Lebensdauer. Somit ist es problemlos für Werkstätten geeignet, die es sehr häufig verwenden müssen.

[@hildegtx7336]

Einfach unterlegscheiben unter die Mutter. Danach die Mutter anziehen und immer mehr Scheiben dazwischen legen. Kostet ein Euro

[@jonny1511]

@@hildegtx7336einfach und richtig 👍

[@ricomichauk5026]

Voll einlenken, Boschhammer auf nur stemmen stellen und ein 8mm Bohrer. In Sekunden hatte ich die Schrauben ausgetrieben

[@walterweber5293]

das Werkzeig ist cool, funktioniert aber nicht bei einem Audi A6 4F. Dort ist die Gewindeseite der Schraube auf der Lenkarmseite und dann ist da kein Platz zum ansetzen des ZackAb Werkzeuges.

[@andremeier309]

Funktioniert das bei Aluminium trägern auch wie beim a6 4f

[@marcelheuchele1078]

Ja, funktioniert. Zu sehen auf unserer Homepage zackab.de, da ist das Werkzeug allerdings noch im Prototypenzustand.

[@jurgenhummel3477]

Das Werkzeug passt bei allen Stahl und Alulenker wo die Schraube von hinten nach vorne verbaut ist also Mutter vorne

[@davidbrodmann771]

@@marcelheuchele1078 Guten Tag, wo ist bei dem Video auf der Homepage, die Aufnahme für den Spurstangenkopf? Wurde diese weggeflext, damit man das Werkzeug benutzen kann? 😉

[@alex-kellyfrisch3608]

Tolles Werkzeug aber das Geinde Stück abbricht dann steht man da beide Seiten abgebrochen.

[@Testpilot85]

Erziele ich nicht genau denselben Effekt, wenn ich auf die vorhandene Gewindeseite Unterlegscheiben für 2€ packe und die Mutter wieder drauf drehe. Praktisch gegen die Unterlegscheiben fest ziehen und dann immer wiederholen? Natürlich die 2 Spalten mit ner halben Unterlegscheibe abstützen, sonst ziehen sie sich zusammen und das ganze wird noch fester. Ich mein ja nur - frage für nen Freund :)

[@ChrisNLger]

Gibt's n Video davon. Sollte klappen.

[@walterweber5293]

wenn das Gewinde der Schraube hält könnte es klappen. Bei meinem A6 mit Alu Radträger ging das gewinde nach ein paar Umdrehungen kaputt. Aber beim alten A4 mit Stahl Radträger geht es schon.

[@martinnpalatino9315]

Schade , aber bei meinem A4 B6 Cabrio ist die Schraube umgekehrt drin,,weil der Achsschenkel im Weg ist, könnte man den Zackab nicht verwenden. Sonst sehr gute Möglichkeit.

[@eugenfendel8425]

hm hab einfach eine woche lang jeden tag mit wd40 eingesprüht dann ging die butter weich raus =)

[@ulmanito5237]

ha ha WD 40 der grösste Schwindel den es gibt.

[@Mr.Zylinder]

@@ulmanito5237 Warum, ist ähnlich wie Kriechöl? Und außerdem hats bei ihm doch gesagt wie Du lesen kannst also wirds ja wohl kein Schwindel sein😂

[@christianklassig8009]

@@ulmanito5237 früher hätte ich dieser aussage ohne umschweife zugestimmt ... mittlerweile scheinen die die formel geändert zu haben

[@ulmanito5237]

@@christianklassig8009 ich glaube trotzdem noch nicht richtig dran, meine Erfahrung halt

[@walterweber5293]

Dann hast du keinen Alu Radträger sondern Stahlguss, da gehts mit Rostöser.

[@gmspeedgarage3697]

brennen Hammer fertig Frenk. 528 Hz Wie Nikola Tesla Erdbeben Maschine 😂

[@xmheizer]

Rostlöser 1 Woche dann geht die so raus bei stahlguss. Interessant wirds erst bei alu achsschenkeln, da heißt es zu 95% ausbohren. Stahlguss ist lächerlich zu alu.

[@marcelheuchele1078]

Alu ist auch kein Problem. Zu sehen auf der Website zackab.de, allerdings ist das Werkzeug da noch im Prototypenzustand.

[@walterweber5293]

@@marcelheuchele1078 zackab geht wegen Platzproblem z. B. nicht bei einem A6 4F. Ansonsten ist Zackab Top

[@vedators8448]

Zugar mit spezial Werkzeug ist scwehr

[@MatthiasFulczyk]

WD40 ist dein Freund ... nutze Ihn

[@ravensbude8076]

Kack zeug

[@BollerBiker]

WD40 ist ein Reinigungsmittel, wenn es schmieren soll gibt's anständige Produkte

[@ravensbude8076]

@@BollerBiker wd 40 ist Diesel mit spülmittel.

[@BollerBiker]

@@ravensbude8076 ja Diesel/Petroleum als Basis und noch ein paar Tenside, eigentlich richtiger Dreck aber halt ein super Marketing.

[@ravensbude8076]

@@BollerBiker ja so sehe ich das auch!

[@bomba_sw]

Hallo. Haben sie einen Link / Teilenummer oder ähnliches von dem Werkzeug? Über Ihren Link bekommt man dieses Werkzeug leider nicht.

[@maxxihansmann2746]

würde mich auch interessieren?

[@d.hummel1115]

Hallo du kannst das werkzeug auf der Homepage zackab.de im shop bestellen

[@marcelfroschl554]

geht aber auch nur bei stahlgusslenker nicht bei alu

[@marcelheuchele1078]

Hallo Herr Fröschl, Geht auch bei Alu ohne Probleme. Wir haben noch ein Video auf unserer Homepage da ist es zu sehen.

[@jurgenhummel3477]

Geht auch bei allen Alulenker wo die Schraube von hinten nach vorne verbaut ist

[@yasinakgun8764]

Für das Geld Schraub ich da Komplet neue Träger dran...was sind für Preise für stück Metall. Musst ihr solche Preise verlangen kriegt ihr den Rachen nicht voll oder was. Dislike

[@Frau-Rotkohl]

Und bei mir ist der Gewindeteil auch noch weggerissen, trotz einweichen, bei genau dem Versuch! Und dann? Tja dann doch ausbohren und fluchen. Wer diese Schraube erfunden hat dem gehört mal ne Wurmkur verpasst!

[@jonny1511]

Hast halt ein schlechten Tag erwischt.

[@herry1herry285]

da Schauste 5Minuten wie einer eine schraube, rausdreht sagen Haft wie bescheuert

[@Wanix11]

Baue ich mir bei Bedarf um 15 Euro selber.

[@jonny1511]

Mit 15 Euro kannste 2 bauen.

[@pawer.4042]

Kaudi.

[@KrystianStanko1]

🤦

[@marcuskruger5324]

Und wegen dieser A....lochschraube werde ich mir niemals ein Auto mit Mehrlenkerachse kaufen. Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

[@vedators8448]

Ich kenne die Schrauben richtig schrott