Задние тормоза Land Rover Discovery Sport (Косяк или вы на педаль не так нажимаете)!

[@Lr-expertRu]

Задние тормоза Land Rover Discovery Sport (Косяк или вы на педаль не так нажимаете)! Комментируйте, высказывайте свою точку зрения и подписывайтесь на канал → kzbin.info/door/wEGPAEvuO5YyQsI-pXoflw

[@trrw123]

Скорее всего дело в электронном ручнике, который давит на внутреннюю колодку.

[@old5312]

Спасибо за канал! Что касается темы, то у меня Эвок 17г. с такими же суппортами от Дискавери Спорт, менял уже колодки 3 раза по кругу, стираются все равномерно, что наружние, что внутренние, + -- .

[@Lr-expertRu]

Ну, буду изучать почему это может происходить, в видео то что бросилось в глаза на первый взгляд, направляющие были в идеальном состоянии.

[@Igor-er4hm]

Спасибо за обзор. Имею аналогичную проблему с 2015 г. Сначала дилер менял по гарантии задние тормозные диски и колодки, а затем бюллетень закрыли, потому что замена не решала проблему. Сейчас на 152 тыс. уже третий комплект дисков и четвёртый комплект колодок.

[@shaday12rus14]

И если какая то сторона стирается больше нужно смотреть на манеру езды водителя. Система подтормаживания буксуещего колеса она быстро стирает колодки. Если к примеру ездить зимой не колеи или одной стороной по снегу. Второй по асфальту. Оде снег стирается быстрее. Но колодка должна стираться примерно одинаково. Нужно следить за резинками в направляйках. Я их меняю через один комплект тормозов. Модно и чаще. Стоят не оч дорого. А поменять и смазать минутное дело при смене колодок

[@unprofessionalmechanic8466]

Я, в индустрии авторемонта никто и зовут меня никак, спорить, рассказыыать "да что он говорит..." ни в коем случае нестану но... Я купил 2015 Эвок, полагаю такие-же тормоза как в Дисковере Спорт, купил не-едущий, незаводящийся, то есть вывалился клапан из муфты впускного распредвала, ошметки попали под цепь, цепь порвалась - ну все, по всем известному сценарию, но речь не об этом. 72,000 миль на машине. Тормоза покрылись ржавчиной пока аукцион, туда-сюда, пока дошла до торгов... да и колодки были наполовину изношенны. Заказал диски/керамические колодки вкруг от Брэмбо, полез менять, там оказалась махровейшая китайщина но! Задние, как и передние, колодки были изношенны абсолютно равномерно, что внутренняянаружная что праваялевая сторона. То есть очевидно что то что поясняет Специалист-Професионал в этих автомобилях не закономерность а скорее ситуация созданная чем-то, то либо манерой вождения или возможно какой либо другой ситуацией. Или у всех Дискавери-Спорт-водов и Эвоко-водов вот такая описанная Ведущим ситуация? Я почему-то думаю что нет.

[@Александр-р3ы9ю]

Правильно сказал, он у мамы инженер. Объезжайте такие сервисы

[@АндрейХрамов-н7н]

У меня тоже DS. Пробег 90ткм. Изначально стоят суппорта АТЕ. Колодки менял сам уже дважды. Беру тоже АТЕ. Проблемы нет. Все6да износ равномерный на всех восьми колодках.

[@Stouno_W]

Это дефект именно этой машины, или у всех Лэнд Роверов? Или у Дискавери спорт? А у Фрилэндера?

[@Lr-expertRu]

На фрилендеры такие не ставили, дефект скорее всего всех диско спортов и эвоков с такой системой, буду изучать и обязательно вернусь к теме как будет решение!

[@k72vt]

А данный авто какого года?

[@Lr-expertRu]

2016 г.в.

[@uhi1529]

Добрый день! У меня ДС 17-года, пробег 57 тыс. км, при сезонной смене колес, осматривал тормозные механизмы, обратил внимание на неравномерный износ, но решил, что это из- за эклектического ручника. Ну а так тормоза, очень хорошие, у меня лучших еще не было.

[@Lr-expertRu]

Здравствуйте, ручник отпускается сразу же после включения положения "Драйв", так что дело точно не в нем, да и механизм стояночного такой же как на всех остальных моделях где такой проблемы нет.

[@shaday12rus14]

Слушай у меня мазда сх7. 2008г Правая сторона стирается так же. Причем это я заметил только тогда когда поставил дешевый итальянский ремкомплект РТИ суппортов. За 800рублей 2020года. Ремка перелних суппортов. И резинки разваливаются. Дт жтого стояли какие то другие резинки. Стирались равномерно. Так что могу сказать это не просчет конструкторов. Это РТИ суппортов. И банально вставки из нержавейки между колодкой и скобой. На видео у тебя ее нет. Вот от этого и болтается колодка.

[@la_cucina_russa]

19 год выпуска, такой же косяк? Я еще не менял колодки, тк пробег 28 тыс, но наружняя задняя колодка как раз выглядит на остаток в 40%. Значит пора бегом менять, пока диск не задрал?

[@Lr-expertRu]

Да, такой же, как минимум вывесить машину, снять колесо и посмотреть внутреннюю колодку, какой у нее износ.

[@spartak1125]

Я поменял диски и колодки по круга на Zimmerman. Мои оригинальные прогнили полностью. Это точно их болезнь! Сейчас пока все хорошо

[@Lr-expertRu]

Следите за износом если суппорты остались стоковыми!

[@АндрейПетраков-ц4о]

У меня так же было. Так че делать то?

[@ВладимирВладимир-с1э7ь]

А может быть проблема в самом супорте?

[@Lr-expertRu]

Скорее всего так и есть, но пока не понятно в чем конкретно.

[@lessgrossaman1641]

С прошлой замены колодок прошло уже около 40 тысяч км. Износ равномерный, не более 30%.

[@Lr-expertRu]

если проблемы нет это же не плохо.)))

[@БорисРодионов-в9я]

Хороший правильный сюжет!!! К сожалению так и есть. Тормоза (особенно задние) на ДС -конструктивное г...

[@Василий-и7у4ж]

Сомневаюсь, что доверил бы свою машину этому маминому Ынжинеру.

[@Lr-expertRu]

Ваше мнение и ваше право.

[@klvito735]

кто то в школе плохо учился.........

[@uhi1529]

Сейчас инженеров нет, одни менеджеры.

[@Ник-и1й]

Он не понимает о чем говорит!