Задний ход: Почему так сложно и как научиться.

  Рет қаралды 482,962

ПРАВИЛА ДОРОГИ

ПРАВИЛА ДОРОГИ

Күн бұрын

Пікірлер: 198
@praviladorogi
@praviladorogi 4 ай бұрын
Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли". Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает )) В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь! t.me/PravilaDorogi_official
@ГалинаБурдина-х3к
@ГалинаБурдина-х3к 3 ай бұрын
Мой инструктор всегда был не в настроении, на все мои вопросы смотрел , как на дуру и говорил думай.зачем он тогда нужен? Перешла к другому, хоть что- то объяснял. Спасибо интернету, училась по видео. Сдала с первого раза в 60 лет😂
@Anatoly555
@Anatoly555 8 ай бұрын
Ролики смонтировали просто отлично!!!!!!!!!! В вашем ролике информация, которую я собирал по доброму десятку роликов, 80% в которых говорящая голова водителя и запись с его вида. Тут всё предельно чётко, сразу и движение руля - и как движется авто, смотрировано всё чётко, без лишних пауз и жеваний, огромное вам спавибо за такой труд! Лайки и подписка, конечно же!!!
@ЕленаКолесникова-ы7н
@ЕленаКолесникова-ы7н 9 ай бұрын
Первое правило -НЕ ВИЖУ -НЕ ЕДУ!!!❤🤣🔥 Это🔥👍👍👍
@besekebogdanoff4513
@besekebogdanoff4513 5 ай бұрын
@@ЕленаКолесникова-ы7н Меня это правило спасало много раз. А ещё есть правило, сомневаешься, остановись и подумай.
@Hsfus-os8vl6mn2j
@Hsfus-os8vl6mn2j 11 ай бұрын
Спасибо за ролик!Теперь поняла,почему не получается чувствовать машину при движении задним ходом.Действительно,так как ездим в разы меньше,чем передним ходом.Элементарно,успокоили новичка.Я думала со мной что то не так)
@natalieserova5719
@natalieserova5719 8 ай бұрын
Получила новые знания, хотя за рулём 18 лет
@automaticsimplearts6396
@automaticsimplearts6396 Жыл бұрын
Очень доходчиво. Я начинсющий водитель почти с 15ти летним стажем, водительское давно получил😂 Азы прокоторые Вы говорите просто необходимы каждому водителю. Спасибо!
@kseniyabogorodskaya1434
@kseniyabogorodskaya1434 6 ай бұрын
Для умения ездить задним ходом мой инструктор все время обучения почти каждое занятие проводил меня через змейку задним ходом. Только по зеркалам! Никаких оборотов назад! Хотя бы просто потому что капот тоже смещается и необходимо контролировать то, что происходит впереди! Мало кто из инструкторов этим заморачивается. Но после змейки задним ходом уже ничего не страшно))
@АндрейРоссия-ъ8д
@АндрейРоссия-ъ8д 3 ай бұрын
@@kseniyabogorodskaya1434 мммм мм какая хорошая Ксюха
@ЛенаИ-и7ы
@ЛенаИ-и7ы Жыл бұрын
В начале самостоятельного вождения ездила поутрам каждые выходные на парковку ТК и тысячу раз отрабатывала парковку задним ходом. Так наровилась ездить задним ходом. На даче потом легко проехала задним ходом улицу, что не могла делать моя опытная родственница. Но и вначале много помогали прохожие. Спасибо
@Нэлли-т1ю
@Нэлли-т1ю 7 ай бұрын
Отличное видео. Речь мастера, наглядность, последовательность. Благодарю.. рекомендую.
@Julia-br9hz
@Julia-br9hz Жыл бұрын
Спасибо большое, столько полезной информаци! И что ещё немаловажно - у Вас о-очень грамотная речь. Слушаю и получаю огромное удовольствие. Вы владеете словом! Респект!
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Рад что ролик понравился и был полезен )) сегодня завтра следующая часть. Остались небольшие правки в монтаже. ;)
@niksheva-o2i
@niksheva-o2i 5 күн бұрын
Спасибо большое за информацию 😊 не гвоздя не жезла вам 😊
@ВладШершнев-в5ъ
@ВладШершнев-в5ъ Жыл бұрын
Абсолютно верно все сказано. Смотреть по зеркалам (поворачиваться нельзя, т к у тебя получается слепая зона слево от тебя и ты не видишь зазоры между твоей машиной и другими или стенками гаража), выйти если какие то сомнения и т д. У меня права и категории С на грузовик...там нет вообще возможности ехать повернувшись направо, т к кузов закрывает все. Поэтому я вообще не поворачивался, проехав 40 лет за рулём:) с движение назад все тоже совершенно верно. К сожалению теоретически научиться ничего нельзя....это только практика.
@diesel509
@diesel509 2 ай бұрын
Спасибо большое за качественно смонтированное видео. Вы в одном видео показали все то, что я искал несколько дней у разных инструкторов и само собой путался и забывал.. А тут все доходчиво и ясно. Самое главное все в одном ролике и не лень было досмотреть до конца.
@naziabitaeva4022
@naziabitaeva4022 5 ай бұрын
И речь и видео все браво браво браво!!!!
@borisabdullin5326
@borisabdullin5326 Жыл бұрын
Александр, очень эффективная техника безопасного вождения задним ходом - браво!
@renaasadova1106
@renaasadova1106 Жыл бұрын
Добрый день, четко и ясно. спасибо.
@alexmasny
@alexmasny Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Очень полезные знания и навыки для начинающих водителей!
@БондЯ
@БондЯ 2 ай бұрын
Спасибо что вы объясняете все эти правила. Иногда никто объяснить как правильно не может. Все делают на голой интуиции.
@Estrela789
@Estrela789 2 ай бұрын
Благодарю, очень понятное объяснение .в автошколе этих моментов никто не объяснял.
@aishatka0793
@aishatka0793 Жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@n.romanenko5555
@n.romanenko5555 Жыл бұрын
Благодарю , что делитесь своим опытом ❤
@KellyySwan
@KellyySwan Жыл бұрын
Очень полезный канал. Приятная подача и речь 😊
@Удача-к3щ
@Удача-к3щ Жыл бұрын
Спасибо! Очень нужное и полезное видео. 🙂
@СергейИванов-р3е5м
@СергейИванов-р3е5м Жыл бұрын
Очень информативно. Спасибо Вам🙏
@Ксюша-м9ф9б
@Ксюша-м9ф9б 4 ай бұрын
Спасибо вам большое за вашу видео информацию. Это всегда полезно. Всем гладких дорог и побольше водителей уважающих друг друга и пешеходов. С любовью из Швейцарии 🇨🇭
@ЛидияКозырина
@ЛидияКозырина 5 ай бұрын
Спасибо за такой подробный разбор! Понятно, доходчиво! Спасибо
@АльфияСаитова-о7ш
@АльфияСаитова-о7ш 5 ай бұрын
Для меня стало открытием "маятниковое руление". На следующем занятии попробую использовать этот способ.
@neoledokol3501
@neoledokol3501 Жыл бұрын
При движении задним ходом лайфхак ребята))) КУДА РУЛЬ ТУДА И ЖОПА.))) Запоминается влет.
@Артем-е8р6й
@Артем-е8р6й Жыл бұрын
Запихай так телегу в ворота, по своему принципу.
@erkoxa7315
@erkoxa7315 Жыл бұрын
😂😂
@ИванНеизвестный-е7н
@ИванНеизвестный-е7н Жыл бұрын
Куда руль туда и жопа, а мордашка хулигашка
@Mick_7
@Mick_7 3 ай бұрын
Отличные объяснения во всех видео, хоть и нет проблем и уже 10 лет за рулем, всё равно смотреть интересно 🙂
@ОлегНфт
@ОлегНфт Жыл бұрын
Согласно ПДД, п.8.12 , двигающийся задним ходом уступает ( не создает помех) всем другим участникам движения. При ДТП однозначно будет виновен . Поэтому необходимо максимальное внимание при движении задним ходом.
@Юрий-ь3ь7ч
@Юрий-ь3ь7ч Жыл бұрын
Спасибо вам за ваши познавательные видео, очень полезно и понятно
@ЭльмираСаткымбаева
@ЭльмираСаткымбаева Жыл бұрын
Спасибо большое👍👍👍
@Shurko113
@Shurko113 11 ай бұрын
Очень хороший качественный ролик👍🥇
@ФавзияАхметгареева
@ФавзияАхметгареева 8 ай бұрын
Спасибо, очень понятно и наглядно. Успехов Вам!
@margostv
@margostv Жыл бұрын
Благодарю❤❤❤
@ИринаТроцкая-з3и
@ИринаТроцкая-з3и 27 күн бұрын
Все просмотрела! Спасибо!
@ЛарисаЕрохина-ь1м
@ЛарисаЕрохина-ь1м Жыл бұрын
Супер информативно, класс! Спасибо!
@ludmilasabir7373
@ludmilasabir7373 10 ай бұрын
Спасибо большое за Ваши уроки❤ .. самая большая тема моя..
@МихаилКалашников-ф9и
@МихаилКалашников-ф9и 9 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@ЛарисаВашурина-ж6ъ
@ЛарисаВашурина-ж6ъ Жыл бұрын
Спасибо! Очень понятно и подробно, мне пригодится!
@СергейИванов-н9ы
@СергейИванов-н9ы Жыл бұрын
Респект! Много грамотного и положительного. Но есть и ошибки: при маневрировании на парковке большой палец должен быть поверх руля, а не внутри, иначе он идёт на излом. Обхват руля большим пальцем применим при других условиях движения. Руки никогда не должны скрещиваться. Имею право судить, более 1 млн. км без аварий, паркуюсь как дышу.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Категорически приветствую)). Все что вы описали как "ошибки", опираются на рекомендации которые устарели лет 20 назад, но все еще тиражируются в сети, ресурсами и "экспертами", которые не удосужились изучить вопрос. Долго описывать текстом, лучше смотрите по ссылке kzbin.info/www/bejne/fqSadmemjKdrjMU
@Ivan_Killin
@Ivan_Killin Жыл бұрын
@@praviladorogi Эти правила прописаны жизнью.
@Adams_adam
@Adams_adam 7 ай бұрын
Спасибо большое
@БутаеваАида
@БутаеваАида Жыл бұрын
Спасибо большое,помогли понять
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Рад что ролик помог, советую посмотреть 2ю и 3ю часть, они есть на канале. Там практические примеры
@Ludmila_26
@Ludmila_26 Жыл бұрын
После автошколы, доучивалась у брата. В ходе его занятий убедилась, что при совершении любого манёвра, самый надежный способ ориентирования при выполнении манёвров-смотреть в зеркала.
@ksenua_v
@ksenua_v Жыл бұрын
Я так один из экзаменов завалила, ну вот не знала и не думала в момент когда выкрутила колесо от препятствия что зад машины пойдёт куда мне надо, а перед как раз в него🤦‍♀️Мне как начинающему водителю весь ролик был очень полезен👍👍👍
@dzhaminara
@dzhaminara Жыл бұрын
Благодарю за такое подробное видео.
@Aslangerilion
@Aslangerilion 6 ай бұрын
Благодарю за видео 🙌🏽🙌🏽🙌🏽
@ГалинаГригорьевна-з6е
@ГалинаГригорьевна-з6е Жыл бұрын
Спасибо.
@Apec.
@Apec. Жыл бұрын
Очень правильно учиться использовать больше боковые зеркала, ибо может в жизни потом случиться так, что у машины не будет заднего стекла (бус, грузовик). Но! На парковках часто человек может уже стоять позади авто и в боковых зеркалах его не будет видно. Был свидетелем такой ситуации на рынке у буса. И хоть виноват по логике пешеход, ибо ехал бус очень медленно и с оповещающим сигналом, а также огнями заднего хода, но правила ниумолимы.
@Ольга-о6ю9е
@Ольга-о6ю9е Жыл бұрын
Суперинформативно! Спасибо!!!
@ЛарисаМорева-т1б
@ЛарисаМорева-т1б Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@КексКексов-ю1ц
@КексКексов-ю1ц Жыл бұрын
cпасибо, жду вторую часть.
@mariamnkh
@mariamnkh 6 ай бұрын
Спасибо 👍🏻
@НатальяГончарова-й2ц7ш
@НатальяГончарова-й2ц7ш Жыл бұрын
Прекрасно)
@Мемоснюс
@Мемоснюс Жыл бұрын
👍👍👍 полезно!!!
@НадеждаРоссия-я7л
@НадеждаРоссия-я7л Жыл бұрын
👍👍👍Спасибо)
@lucienv.t.9344
@lucienv.t.9344 Жыл бұрын
Полезное видео👍
@slonbeskonechen8310
@slonbeskonechen8310 Жыл бұрын
куда хочу - туда кручу... есть ещё вариант этого правила: куда жопа - туда руль....
@ShuvalOFF-d2k
@ShuvalOFF-d2k 9 ай бұрын
Замена 2-3 задних бамперов и удар битой от хозяина Майбаха научат движению задним ходом.
@doniyorazimov1688
@doniyorazimov1688 5 ай бұрын
Спасибо за ролик
@ГалинаГригорьевна-з6е
@ГалинаГригорьевна-з6е 10 ай бұрын
Благодарю
@ШВЕЙНЫЕСЕКРЕТЫ
@ШВЕЙНЫЕСЕКРЕТЫ Жыл бұрын
Как бороться со страхои?)))у меня права больше 40 лет,но постоянно езжу 3 года и все вркмя ужасно боюсь.Езда за рулем как каторга.Хотя муж говорит,что я езжу лучше всех,но он не знает что творится у меня внутри..
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Страхи вождения... пока что в этом вопросе мне нечем вам помочь. Нет должных навыков и знаний. Посоветую вам канал Сергея Моряхина - думаю вам будет интересно/полезно послушать и возможно стать более уверенной в себе. У меня жена тоже боялась первые 2-3 месяца вождения и оценочного суждения с моей стороны, его не было, но оно боялась сделать ошибку, из-за чего терялась и допускала эту ошибку. Вопрос решился дальней поездкой, 1500 км Она поехала сама, без моего пристустсвия. И все прошло на отлично.
@ШВЕЙНЫЕСЕКРЕТЫ
@ШВЕЙНЫЕСЕКРЕТЫ Жыл бұрын
@@praviladorogi я только боюсь до того,как сяду за руль...а дальше еду спокойно)вчера смотрела Сергея)помогает)работаю над собой..загружаю программу в себя)
@АннаП-в1х
@АннаП-в1х Жыл бұрын
Как не банально звучит, чтоб не бояться - не бойтесь. Страх - это ожидание того "будущего", которое Вы нарисовали в своей голове. Вы "придумали" ситуацию, поверили в неё и боитесь последствий. Запомните, во первых на чем внимание - туда и двигаетесь. Как при движении: смотрите в яму - едите в яму. Хотите объехать яму смотрите на тот участок через который объезжаете. Также и со страхом: чего боитесь, то и притягиваете. Действуйте наоборот: не смотрите в "яму", а на место объезда. Садясь за руль, как и в принципе берясь за любое действие, не сомневайтесь, не пробуйте, а делайте с уверенностью в "победе" и несомненно "победите". И, конечно, следуя правилу не видишь - не едешь. Или не уверен - не едешь.
@freymansome2789
@freymansome2789 5 ай бұрын
Большое спасибо
@Tamerlan_3_131
@Tamerlan_3_131 2 күн бұрын
Чëтко 🚀
@РусланКотик-м1е
@РусланКотик-м1е Жыл бұрын
цікаве і корисне відео
@НазираКарабаева-к6э
@НазираКарабаева-к6э 5 ай бұрын
Спасибо!
@natanekrasova3566
@natanekrasova3566 Жыл бұрын
Спасибо. Для меня это самое сложное.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Посмотрите 2ю часть. Там больше практических советов и ориентиров
@natanekrasova3566
@natanekrasova3566 Жыл бұрын
@@praviladorogi спасибо
@Roza-xe8dw
@Roza-xe8dw 3 ай бұрын
Мне 13 лет на заднем я научился через 2 дня сам в голове подумал и так научился ездить и теперь мне разрешают катаца
@qwertylok5900
@qwertylok5900 10 ай бұрын
Основная сложность маневрирования в том, что при движении вперед, поворотные колеса спереди. Углы и траектории более плавные и большие. При движении назад углы и транктории становятся меньше, так как поворотные колеса уже находятся сзади относительно направления движения. Фишка именно в том, что вперед мы делаем маневры с задержкой. Мы протаскиваем машину немного вперед, ятобы заднин колеса не срезали угол, а при движении назад, наоборот, тояка вращения смещается и маневр уже требуется выполнять несколько заранее. На тех же погрузчиках назад всегда проще ехать. При движении вилами вперед, как правило даже малейшее неверное движение руля приведет к сильному уводу с траектории.
@Киборк7585
@Киборк7585 Жыл бұрын
Спать захотелось!Сейчас иду на первый урок вождения!Как бы не уснуть за рулём!😢
@praviladorogi
@praviladorogi 8 ай бұрын
Ну и, как успехи в учебе? ))
@Ludmila_26
@Ludmila_26 Жыл бұрын
После автошколы, доучивалась у брата. В ходе его занятий убедилась, что при совершении любого манёвра, самый надежный способ ориентирования -смотреть в зеркала.
@ШамильЛатыпов-в9й
@ШамильЛатыпов-в9й 5 ай бұрын
3:56 вот таких схем в Ваших видео побольше нужно.
@praviladorogi
@praviladorogi 5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/f3fRopusbMyCnK8si=UTL5Ezgy0RRMAX5m - все уже есть на канале.
@antonisojka2830
@antonisojka2830 7 ай бұрын
Принципиально все правильно. Однако следует отметить, что многое зависит от конструкции машины. Движение задним ходом на заднеприводной или полноприводной машине значительно проще, мало того значительно легче управлять полуприцепом, прицепом при движении задним ходом. Кроме того очень важна и конструкция рулевого управления, если это рейка например у Фордов 80х-90х то обучение не займёт много времени. Теперь о покрытии, где предстоит движение задним ходом. На ровном асфальтом покрытие всё просто и адекватно, но это реалии города и то не всегда. На ямках, при наличии только переднего привода, придется попотеть, а с прицепом сильно попотеть. Очень интересен вариант монитора и широкоугольной камеры заднего вида, но это убивает навык движения без прибамбасов. Обзорность заднего вида у современных автомобилей это почти проблема - задница задрана, стойки массивные возможно камера заднего вида выход для точности заезда и безопасности.
@praviladorogi
@praviladorogi 7 ай бұрын
Соглашусь с вами, но вы говорите о навыках "профессиональных" водителей и особенностей грузовых авто. На начальном этапе нет никакого смысла давать эту информацию, просто потому что 99% зрителей она никогда не пригодится в жизни. А сложность восприятия при этом возрастет кратно. Касательно камер... выскажу свое виденье...они лишь убирают слепую зону которую вы не видите в зеркалах, это если речь идет П\П или скандинавских сцепках, и тем более если речь идет о прицепе с поворотной осью. Камеры не помогут построить траекторию движения водителю который не понимает принципы маневрирования и не знает особенности самой машины (сколько задних осей у п\п, во круг какой из них будет поворачивать прицеп, зависимость углов залома и радиусы поворота прицепа, как распределен вес груза в прицепе и т.д. и т.п) По хорошему... если водитель грузовика ищет эту информацию в сети... есть серьезные проблемы в системе обучения и подготовки
@nadyashaymardanova6000
@nadyashaymardanova6000 8 ай бұрын
Класс
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
2я часть ролика - практические советы и ориентиры. Уже загружена - kzbin.info/www/bejne/onzCn6ymmZt4aKM
@НиколайЛашкевич
@НиколайЛашкевич 5 ай бұрын
@@praviladorogi ф7ффффййййффффйффффффйййййййййййййййййййй1
@konstantinendrjeevski4694
@konstantinendrjeevski4694 Жыл бұрын
Здравствуйте. Я хочу узнать, зачем при парковке задним ходом нужно закладывать правую руку за сиденье пассажира? Мне так когда-то говорил делать инструктор, но никогда не было удобно. Я научился ездить по зеркалам, в крайнем случае просто оглядываюсь назад. А когда закладываю руку, то сразу большой дискомфорт. Так зачем так рекомендуют делать? Объясните пожалуйста. Или видео сделайте. Я не нашел. Спасибо.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Этот момент был в самом начале ролика. Это устаревший прием вождения и был актуален для старых машин, т.к. у старых машин были небольшие зеркала и они были не очень удобны для движения з/х. Но в тоже время старые а/м имели большую площадь остекления и узкие стойки которые сильно не ограничивали обзор. Соответсвенно закинув руку назад водитель помогал себе удерживать корпус в повернутом положении и ориентировался при движении назад, смотря в задние окна а/м. В современных авто это не имеет смысла т.к. линия остекления существенно выше, широкие стойки сделанные в угоду повышения безопасности сильно закрывают обзор. По факту в задних окнах практически ничего не видно. По сути движение назад повернув корпус это аттавизм. Который нет смысла применять в современных авто. Точно так же как и скоростное руление или прерывистое торможение и т.д.
@Aleksandr--
@Aleksandr-- 9 ай бұрын
Здравствуйте!задним ходом на механике можно отпускать педаль сцепление если нажимать педаль газа?
@praviladorogi
@praviladorogi 9 ай бұрын
Александр, приветствую. Вы имеете ввиду не заглохнет ли машина? Если речь идет о машинах с инжектором - можно отпускать даже если не будете нажимать на газ. Инжектор устроен так что будет подавать топливо с таким учетом чтобы двигатель не заглох + Передаточное отношение з/ч самое тяговое из всех передач поэтому, даже на некоторых старых карюбраторных авто можно было полностью отпустить педаль сцепления и без газа ехать. Советую посмотреть ролик о том как ехать медленно и очень медленно. Он есть на канале.
@Aleksandr--
@Aleksandr-- 9 ай бұрын
Машина лада гранта фл инжектор,педаль газа если отпускаю когда еду назад глохнет
@praviladorogi
@praviladorogi 9 ай бұрын
Отпускаете плавно? Полность педаль можно отпустить когда скорость движения станет постоянной. Для зх это обычно 3-5 км/ч. Для оборотов холостого хода
@Aleksandr--
@Aleksandr-- 9 ай бұрын
Машина стоит на задней скорости если отпустить педаль сцепление без нажатии педали газа,она по-любому заглохнет,это если когда на нетральной едешь тогда можно все педали отпускать
@praviladorogi
@praviladorogi 9 ай бұрын
Инжекторные машины не глохнут. Это их конструктивная особенность. Посмотрите ролик про старт в подъем, я там наглядно демонстрировал эту возможность. Возможны 2 варианта. Вы либо быстро отпускаете педаль (резко даете нагрузку) или у вас есть ошибки в эбу. Если есть возможность, попробуйте на другом авто, если все также. Значит сильно быстро отпускаете педаль сцепления.
@Анжиахмеди
@Анжиахмеди 7 ай бұрын
за руль долго не садилась , для уверенности взяла инструктора попросила давайте отработаем на площадки повороты ,задний ход , чтоб чувствовать и понимать , чтоб мое подсознание запомнило , на что он мне сказал , тебе это не надо 😡надо сразу на дороге это понимать 🫤
@praviladorogi
@praviladorogi 7 ай бұрын
Инструктор инструктору рознь. Те кто учат как правило загружены на 3-4 недели вперед или их уроки стоят дороже... но в конечном итоге это дешевле, чем просто так платить низачто
@supercats23
@supercats23 Жыл бұрын
Не поняла, для чего нужно маятниковое руление? Почему нельзя ехать по прямой линии, не крутя руль?
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Маятниковое руление нужно для корректировки траектории, это самый простой способ избавиться от виляния при движении задним ходом. Если у вас такой проблемы нет, маятниковое руление вам никчему
@supercats23
@supercats23 Жыл бұрын
@@praviladorogi А виляние происходит из-за неровной дороги или по какой-то другой причине?
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
@@supercats23 в ролике рассказывал почему так происходит, посмотрите.
@ВикторияВикторовна-ь5р
@ВикторияВикторовна-ь5р Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а как не по зеркалам ориентироватся а по камера парктроник, параллельная парковка?
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Возможно будет ролик и на эту тему, но как скоро не могу сказать. А вцелом, я бы не заострял внимание на парктроник и камеры заднего вида. Для просмотра слепых зон, безусловно удобно, но ключевое значение для любой парковки имеет понимание принципов маневрирования. Даже в большей степени чем навык определения габаритов.
@ndroMeda37
@ndroMeda37 6 ай бұрын
Я новичок с годовым стажем, привык к панорамным зеркалам. Без них ощущаю дискомфорт.
@krislycky9707
@krislycky9707 7 ай бұрын
Спасибо. но вот помощь со стороны не всегда хорошо просить. Муж выезжал со двора, где было узко и столбики, задним ходом. Когда он начал выходить из машины, дворник или рабочий какой-то ему помахал, чтоб не выходил, что поможет. Показывал рукой"едь, еще". Наша машина в столб, а рабочий убежал😅. Хорошо, что была маленькая скорость и только бампер порвал.
@СветланаЕвсюкова-э1щ
@СветланаЕвсюкова-э1щ 8 ай бұрын
Не вижу- не еду👍
@nickurevich6496
@nickurevich6496 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, если с места выкрутить руль до упора при движении назад, какое по расстоянию смещение - так называемой касательной правого либо левого угла капота при этом происходит? Спасибо за материал.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Добрый день, точного значения нет, для каждого авто будет разным. Зависит от колесной базы (расстояние от задних колес до передних) и от переднего свеса (расстояние от переднего колеса до кая бампера. Выворот колес тоже влияет. Но исходя из моего опыта скажу что для обычных легковушек - 1м +/-
@nickurevich6496
@nickurevich6496 Жыл бұрын
@@praviladorogi благодарю вас за столь подробное разъяснение. Вам терпения, а каналу процветания.
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
@@nickurevich6496 спасибо. В работе много интересных тем. Буду загружать по готовности
@jonhmartin7406
@jonhmartin7406 8 ай бұрын
Ехать задом и велять это ещё одно правила особенно для газе листов для того чтобы обзор видимости боковых зеркал расширмлся
@маринабелова-м1ж
@маринабелова-м1ж 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@polifonia-t6y
@polifonia-t6y Жыл бұрын
Спасибо.
@ВладимирПругло-ж6ъ
@ВладимирПругло-ж6ъ 8 ай бұрын
С П А С И Б О ! А автошколе инструктор НИЧЕГО так подробно не рассказывал. "Научишся сам" его ЛОЗУНГ. Из 2-х оплаченных часов вождения опаздывал минут на 10 и заканчивал раньше на 10-15 мин , умудряясь попить кофе с кексом и покурить постоять у обочины за МОИ деньги... Зачем такие инструктора ?
@praviladorogi
@praviladorogi 8 ай бұрын
Такая проблема действительно есть... как правило это следствие того что автошколы в инструкторы берут бывших/действующих ВОДИТЕЛЕЙ, а нужно брать ПЕДАГОГОВ
@Mirek1111
@Mirek1111 Жыл бұрын
1:48 Когда я учился вождению и сдавал на права, за такое у нас сразу выгоняли с экзамена ! "Не сдал".
@user-lh1hh7ce3f
@user-lh1hh7ce3f 10 ай бұрын
Права только полгода, до сих пор не могу понять, как определить в зеркала расстояние с высокой точностью, если они линзуют объекты и они в них меньше, чем на самом деле есть 😥
@praviladorogi
@praviladorogi 10 ай бұрын
Посмотрите здесь. Там есть ответы на ваш вопрос kzbin.info/www/bejne/onzCn6ymmZt4aKMsi=PT1-bn6maydRqDXf
@МухамаджонОтаев
@МухамаджонОтаев Жыл бұрын
@МихаилМеренков-у8х
@МихаилМеренков-у8х 9 ай бұрын
👍👍👍🙏🙏🙏🚘
@2д1э
@2д1э Жыл бұрын
На Жигулях это было элементарно...а на современном авто, без камеры заднего вида, почти, невозможно..
@НатальяТищенко-и5ъ
@НатальяТищенко-и5ъ Жыл бұрын
Если Вы чувствуете габариты, то никакая камера не нужна.
@ОлегКамакин-ж8х
@ОлегКамакин-ж8х 8 ай бұрын
Хочется отметить , что двигаясь задом по зеркалам очень трудно определить реальное расстояние , ведь на всех современных машинах на задних зеркалах есть надпись - они немного увеличивают объекты.....Поэтому лично я всегда когда ехать задним ходом нужно долго и в стеснённых условиях всегда потихоньку и обернувшись назад....
@praviladorogi
@praviladorogi 8 ай бұрын
искажение есть и это факт... но ключевой момент здесь " немного увеличивают" и только по краям зеркала. основная площадь зеркала работает без искажения. В принципе этого достаточно чтобы определить проходит авто или нет. И именно этот параметр "проходит или нет" ключевой при маневрировании в ограниченном пространстве. А если места много то и нет ничего страшноо если вы немного ошиблись
@nataliadomnita9175
@nataliadomnita9175 7 ай бұрын
❤🎉❤
@Knauf-kf2cn
@Knauf-kf2cn Жыл бұрын
В каком вы городе преподаёте?
@praviladorogi
@praviladorogi Жыл бұрын
Я не обучаю вождению. По крайней мере пока что... Я делюсь своим опытом с теми кому интересна тема вождения.
@rozalkaufa
@rozalkaufa Жыл бұрын
@@praviladorogi мне кажется, из вас получился бы замечательный педагог! Большое спасибо за ваши ролики - очень спокойно и понятно объясняете)
@kisa5524
@kisa5524 Жыл бұрын
@@praviladorogi и я был уверен что вы инструктор. Спасибо за ваши уроки, очень помогают. Успехов и удачи вам.
@NoName-pc4vk
@NoName-pc4vk Жыл бұрын
Самое сложное и страшное 😅
@SelenaSilent
@SelenaSilent Жыл бұрын
Так и не поняла как ехать ровно прямо, не виляя)
@lannyreal6477
@lannyreal6477 Жыл бұрын
отлично
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Как выехать задним ходом с парковочного места?
14:35
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 750 М.
Как правильно трогаться в горку  на механике? Без ручника.
15:12
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,9 МЛН