Заехал на пару часиков,а остался на капремонт

[@ВладимирСорокин-ъ6щ]

Спасибо большое Сергею что взял мою машину в ремонт в не планого машину поченил двиготель не как новый а новый шепчет большое человеческое Спасибо таких людей как он нужно ценить он разбирается в этих двигателях теперь постоянно буду ездить только к нему советую.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.

[@duckrubber_rubberduck]

Посмотрел. Вздрогнул. Пошёл за хорошим маслицем на старую сузуку, с пробегом под 400ткм. Буду на неё молиться и любить. Даменить просто нечем.

[@LexTeratul]

Оно и клиенты молодцы. Вполне реальна ситуация, когда клиент сам накупит каких-то там запчастей и приедет с заказом "просто поставить". На последующие замечания насчет некомплекта или несоответствия запчастей, с легкостью откажется от гарантий. И вместо замены прокладок попросит изг-внять всё герметиком, да погуще. А потом катит в следующий сервис, всячески матерясь на предыдущий. Кроилово давно бы кануло в лету, если бы не было так востребовано. Не оправдываю подобное, но не все ставят настолько высокую планку, чтобы отказывать хотелкам клиента в пользу своей репутации.

[@miraleser]

Спасибо

[@ИгорьБелаш-й9т]

Грусть-печаль...

[@dendenchig6157]

Коллега на работе устал от это мотора g4na родной пробег 70 тыс км. Без ремонта,видемо просится он уже на капиталку. Поменял фазики,грм,гидрокампенсаторы,всеровно стучит двс, он не хочет верить что мотору пришёл капитальный ремонт,он сказал если дело дойдёт до ремонта не когда не купит кия,хондай, 😢

[@Вайпер-щ2и]

Мазду ему посоветуй. Задиры будут и там. Что тогда купить твой коллега?

[@ЛехсейОлексей]

Получается на прошлом ремонте нужно было либо ставить узкие звёздочки фазиков,либо новый коленвал с широкой звёздочкой?А на большом стеклянном сервисе по VINу запчасти подбирали?

[@STOkoreycev]

Там как не подбирали бы и без ошибки с шириной цепи все бы умерло... Вскрытие это показало

[@ЛехсейОлексей]

@@STOkoreycev то есть эта сказка в любом случае имеет плохой конец?

[@STOkoreycev]

Следующее видео посмотрите. Там проблема не одна, при вскрытии, оказалась

[@motomaniak1964]

Вообще не следовало менять цепь.

[@Vladimir_F_]

Привет Серёга! Давно тебя не было. А клиент не говорит где ему делали мотор?

[@STOkoreycev]

Привет! Говорит. Но я не люблю выносить сор из избы. Могу сказать только что делали в большом стеклянном сервисе с кучей оборудования и персонала. Не чета моей шарашке 🤣

[@Vladimir_F_]

@@STOkoreycev Ох сколько у нас с тобой уже этих "стеклянных сервисов" , коротые перед нами что-то делали, а потом мы в своих "шарашках" за ними полностью всё переделываем... Я уже и считать перестал. Жаль только людей, ведь они то реально думают, что там специалисты собрались, а не по объявлению с улицы погреться зашли и куртки с логотипами понадевали... А я кстати всё-таки наверное вынесу сор из избы и прорекламирую" ТРИ московских сервиса, которые развели человека на хорошие бабосы. Короче даже мотор ему успели разобрать. Я по телефону вовремя остановил этот процесс, когда хозяин позвонил мне и спросил совета. Короче полностью исправный и даже без износа мотор, тупо просто утром не завёлся, причина была тупо просто в окисленных проводах, а ему сразу приговорили мотор на капиталку, да ещё и сумму сразу объявили 300 тысяч. Вот такие мастера блин...

[@Qwertoni]

выходи почаще в эфир

[@STOkoreycev]

Буду стараться. Переехали в новое место, попросторнее. Может и времени поболее будет :)

[@СергейКазаков-ф4ц]

@@STOkoreycevнаивный однако…)

[@alexeiob1529]

Прикольные у тебя видосики, да и вообще смешные эти "корейцы", как люди, так и машинки. А куда переехали?

[@STOkoreycev]

Спасибо :) На площадь побольше переехали, поближе к станочникам

[@ramilk1176]

Я могу ошибаться, но шестерня коленвала должна быть съемной.

[@STOkoreycev]

Ошибаетесь. Посадка с натягом, без шпонок, шлицев и т.д для позиционирования. Ну и в продаже их отдельно нет

[@ЛехсейОлексей]

@@STOkoreycev Нормальный такой корейский взгляд на ремонтопригодность двигателя!Вы точно ничего не путаете?

[@STOkoreycev]

Думаешь попробовать снять надо? 😅

[@luarluarwick8304]

@@STOkoreycev Не могёт такого быть!

[@STOkoreycev]

Могет, могет!

[@АлександрНоренко]

Как может распредвал износиться об алюминиевые бугеля. И он постоянно зажат клапаннами.

[@STOkoreycev]

А вы не в курсе что оксид алюминия( это верхний слой на металле) второй по твердости после алмаза?

[@ЛехсейОлексей]

Распредвал не зажат клапанами.

[@Boks60]

У вас в стране можно купить новую постель отдельно?

[@STOkoreycev]

Китай. Оригинал только с ГБЦ

[@Boks60]

@@STOkoreycev так вот с оригинал знаю что только с ГБЦ... А Китай в продаже не попадался

[@LexTeratul]

-Постель фрезеруется вместе с ГБЦ. Нужно быть очень везучим человеком, чтобы тебе подошла постель с другой головы. Даже оригинальная.-

[@STOkoreycev]

@LexTeratul ты о чем? Что конкретно, какая плоскость, фрезеруется вместе с ГБЦ ? Ты g4na то хоть знаешь устройство???

[@LexTeratul]

​@@STOkoreycev мой промах, прослушал что за двиг. На g4na полностью съемная постель. Спасибо за уточнение. Предполагалась, что здесь классическая ситуация со жгучим непреодолимым желанием поставить верх постели от другого двс. Главное, еще удивился, что китайцы начали барыжить постелями по кускам.

[@Sanek86volkRUS]

Если есть документы подтверждающие о ремонте вполне реально сделать капиталку за счет того кто менял цепь.

[@STOkoreycev]

Это вам только так кажется. Это так не работает

[@Sanek86volkRUS]

@@STOkoreycev ну не знаю как у вас лично работает, у меня друг после некорректного отключения мочевины попал на капиталу, привез чиопвщика за шкирку ему все показали и он отдал 300к.

[@STOkoreycev]

@Sanek86volkRUS это чисто добровольная инициатива. При чем тут документы? Не было бы документов то за шкирку бы не привез? Или с документами чиповщик за шкирку сам поехал? Вы уж определитесь, за шкирку или документы :)

[@kr60502]

Так при таком отключении документов и не дают, это процедура незаконная

[@STOkoreycev]

Тогда о каких документах тут разговор ведется? А за шкирку, могут любого взять, при попытке чтото предъявить. Тут не факт что сработает :)

[@user-oberon61]

Это нормально!!! На продажу делали...собрали из того что было. Не удивлюсь если голову в помойку.....это как минимум. Цены на железо вы и сами прекрасно знаете...

[@gore4romazan340]

Вот тебе на ☹

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Да, попадос

[@АлександрАксенич-к7е]

Проще контракник поставить.

[@STOkoreycev]

Недавно такой приезжал. На родном проехал сто тысяч, купил контрактный проехал еще 60 тысяч. Приехал на стучащем контрактном на ремонт, родной в багажнике. Наивный ты. Контракт это такой же говенный ДВС как и тот что под капотом

[@КузяМейнКун]

нет не проще, у контрактника будут такие же проблемы, проблемы надо устранять, а для этого надо растачивать, ставить форсунки и отверстия в шатунах для масла. смысл покупать контрактник, чтоб на нем через 30-60 тыс произошло то же самое....

[@motomaniak1964]

@@STOkoreycev в итоге какой откапиталили, родной или контрактный?

[@STOkoreycev]

Отправили ждать очередь :)

[@АлександрНоренко]

Набор слов несоответствующий действительности, страшно машину привозить таким мастерам

[@STOkoreycev]

Ты про кого, любезный? :)

[@megabolt71]

херовая ситуация

[@dmitrycheredev5331]

Сказочные.

[@user-xd4ej7fx2b]

Опять дядя конкурентов обсерает

[@STOkoreycev]

Ты с кем то меня перепутал, дядя. Я не обсираю. Я констатирую факты. Причем не говоря ни слова о том кто этот двигатель делал. Может это ты был, раз тебя так коробит? 🤣