Привет, Станислав!) Поздравляю! На сколько понимаю, это первое колесо покорившее лисью гору под твоим управлением.
@EnduroStanis7 ай бұрын
Доброго! Спасибо! Именно этот склон - да. С противоположной, более пологой стороны, заезжал два года назад на S22 (обычном, еще до доработок). Но там еле-еле было. kzbin.info/www/bejne/onmVe6SHqLd0a8k
@PetrMosin6 ай бұрын
Линкс МОЩЬ))) Тоже стал владельцем неделю назад. Колесо очень нравится, после Петуха думал, будет хуже подвеска, но нет, на Линксе мне подвеска нравится больше, чем на Петухе. А про тягу и максималку я вообще молчу.
@EnduroStanis6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой лучшего колеса на текущий момент!
@EvGeniy-ez9kt6 ай бұрын
Спасибо! Есть видео паттон на эту гору? Интересно было-бы сравнить.
@EnduroStanis6 ай бұрын
Вот тут есть немного. Та же гора и склон, но заезд по другой тропе - более пологой, но и более неровной. kzbin.info/www/bejne/eJ3Fn5uonq9jebc
@EvGeniy-ez9kt6 ай бұрын
Теперь самое интересное это заедет ли так inmotion v14 adventure !!!
@EnduroStanis6 ай бұрын
Пока не имею в доступности для тестов. Тоже интересно попробовать.
@ruslanyu73027 ай бұрын
Привет, педали не опускал?)
@EnduroStanis7 ай бұрын
Доброго! Не опускал, настройка "жесткости" 40% - довольно хорошо себя показала в снегу от пробуксовки и вот теперь в подъемах.
@ruslanyu73027 ай бұрын
@@EnduroStanis тоже линкса осваиваю. В отзывах читал, что высокие педали провоцируют воблинг, но по факту ничего такого не заметил. Высокие педали - кайф, когда привык к ним👍
@EnduroStanis7 ай бұрын
@ruslanyu7302 Линкс несколько склонен к воблингу. Зависит от формы покрышки, давления в ней и, конечно, опыта ездока. Но это все ерунда на фоне того как он везёт.
@SunStorm_EUC6 ай бұрын
@@ruslanyu7302 Ну не знаю, после 70 начинает немного нестабильно себя вести. + если с 70+ резко тормозить воблинг будет 100% первые разы. Ну мб это я рак, но у меня так.