Обзор на Mercedes Arocs 3345 . Самосвал Мерседес Арокс 6х4

  Рет қаралды 33,892

ZaetsVolk

ZaetsVolk

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@КириллПопов-г2з
@КириллПопов-г2з 3 жыл бұрын
30.06 получил точно такой же,минус нет спалки,но зато кабина вкруг на амортах,какой же он мягкий,до него ездил на таком же только со спалкой
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
Расскажешь в комментариях потом, как себя повёл Мерс
@КириллПопов-г2з
@КириллПопов-г2з 3 жыл бұрын
Задние крылья уже переделал,слишком близко к колесу,на перевалах шпильки крепления крыла к трубе от подрамника изодрали протектор,пришлось ослаблять трубы крепления крыла и отводить их дальше от колеса,тем самым крыло стало тоже дальше от колеса,и при этом болты крепления трубы к кронштейну подрамника уже не подходят по заводским отверстиям,тоже пришлось пересверливать под эти болты рядом с заводскими отверстиями,и это всех ждет на этих совках с майлером!!!
@КириллПопов-г2з
@КириллПопов-г2з 3 жыл бұрын
На 20000 забрякали крючки кабины,машину постоянно ведет вправо,ездил 3 раза к оф.диллеру на схождение,результата ноль,начинает поджирать рещину с наружней стороны,чуть не сжег компрессор кондея,из за незатянутого болта крепления трубок,мерс че то удивлять начинает
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
@@КириллПопов-г2з интересная информация. Будет прикольно узнать что может случится с мерсом с новья!
@Faraboss1989
@Faraboss1989 3 жыл бұрын
33333
@akramat_axriev
@akramat_axriev 3 жыл бұрын
Молодец что ты стораешся для нас всех снимать ролики Тибе
@ОлегВоротынцев-ь5ш
@ОлегВоротынцев-ь5ш 2 жыл бұрын
Хоть бы раз, на тест драйв, показали замену колеса. Именно как снимается и ставится на место, в разных грузовиках. Я думаю, не водителям, тоже будет интересно посмотреть)
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 2 жыл бұрын
Когда нибудь по факту будет такой контент))
@СергейЮрьев-в8н
@СергейЮрьев-в8н 3 жыл бұрын
Меня удивило на Ароксах что двери кабины закрываются как на легковой иномарке. На других грузовиках такого не встречал.
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
У меня на КамАЗе так закрываются!)))
@ermekkapyshev8823
@ermekkapyshev8823 3 жыл бұрын
Какие там выездные бригады шиномонтажа , у меня сосед мотор на трассе мотор откапиталил. На груженном КАМАЗе .
@miho316
@miho316 3 жыл бұрын
недостатки данного авто: разбивает нижние втулки стабилизатора, ломает верхние болты рычагов стабилизатора, постоянно откручиваются болты на раме, слабое сцепление, текут сальники хвостовиков,шины это породие мишлена отслаивается наружний корд. петли кузова заднего борта забиваются песком и замерзают и он просто не закрывается.в -30 не возможно его нагреть. рессоры лопаются. Диски как будто все с трещинами. И это самая малость что я рассказал.И это татарская сборка конструктора, а не мерседес, т.к. вин по документам набит на подрамнике кузова, а не под правым передним колесом.
@RUS-LEXA-138
@RUS-LEXA-138 3 жыл бұрын
Думаю на заднем борте ручка, для того чтобы похлопать бортом в случае зависшего, застрявшего груза...
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
Ответственный за кузовные надстройки сказал ,что это перемычка технологически нужна при изготовлении борта в кондукторе
@ФедяПупкин-и5ъ
@ФедяПупкин-и5ъ Жыл бұрын
А если нужно менять колесо слева, так и так не удобно. А так выхлоп справа, что в мороз не мешает другим водителям
@ШахбанАразов
@ШахбанАразов 2 жыл бұрын
Майлер Киппер. Самый лучший кузов для работы на севере.
@ШахбанАразов
@ШахбанАразов Жыл бұрын
На Мане тгс 41.480. Решётки на фарах и на задних фонарях быстро съёмные. Колесо приходилось менять на загруженной трассе. Приходиться не торопиться и акуратничать. Медленно но целеустремленно.
@user-Aleksandr-81.
@user-Aleksandr-81. 3 жыл бұрын
Хороший аппарат 👍👍👍
@небот
@небот 3 жыл бұрын
Не согласен что с бескамерной меньше простой. Жгутик при давлении больше 4 со временем выплюнет, ак заплаткам ( разных размеров) надо возить клей шлиф. Машинку
@Guma71rus
@Guma71rus 3 жыл бұрын
Спальник нужен, и дверь ниже ступень закрыть. Самое элементарное.
@paveldemidov4153
@paveldemidov4153 3 жыл бұрын
А как же китайская техника? С нынешним курсом обычным смертным Европа не доступна)))
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
На данный момент предложений снять новую китайскую технику не поступало.
@АртемЛевко-ц1б
@АртемЛевко-ц1б 3 жыл бұрын
А как тут полог накрывает кузов? Я вижу, что он расположен не вдоль борта, а поперек..
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
Классический тент для данной кузовной настройки. На полуприцепах вдоль борта, на одиночках преобладает тент у козырька
@ЖеняПрок-е6г
@ЖеняПрок-е6г 3 жыл бұрын
Ты что свою сканию на продажу выставил ?
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
Выставил, хочу аналогичного второго мана. Или Вольво
@ЖеняПрок-е6г
@ЖеняПрок-е6г 3 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK в рекомендациях на Авито выскачила , а я смотрю на что то похожее ни так давно ролик смотрел про неё.
@РоманИванов-ы2ъ
@РоманИванов-ы2ъ 3 жыл бұрын
С такой кабиной задняя стенка от спинки сиденья протирается
@ivandizel750
@ivandizel750 2 жыл бұрын
Почему Майлер если Миллер
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 2 жыл бұрын
На этой выставке ,как раз были официальные представители кузовостроителя. Оно внесли ясность в правильное произношение бренда
@ivandizel750
@ivandizel750 2 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK значит я колхозник😁кстати мы земляки
@ДанилаБикбулатов-е6ы
@ДанилаБикбулатов-е6ы 2 жыл бұрын
Электроники ненужной для самосвала много , ман такой же покрепче ,и попроше .
@akramat_axriev
@akramat_axriev 3 жыл бұрын
Сколько стоит
@СергейТрегуб-я5б
@СергейТрегуб-я5б 2 ай бұрын
Самое большее что мне не понравилось в этом самосвале так это ооочень маленький( вообще практически отсутствующий) козырëк между кузовом и кабиной. Скорее всего какие то камни и разобьют что то( если вообще не прилетят водителю) .
@akramat_axriev
@akramat_axriev 3 жыл бұрын
Напиши цену
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
оставил этот момент, даже не интересовался за трехоску
@небот
@небот 3 жыл бұрын
Полог лучше крепить на козырьке. А так гнутый вал и дыры в пологе обеспечены
@АлишерУмурзаков-е4г
@АлишерУмурзаков-е4г Жыл бұрын
Какая разница с какой стороны висит запаска , если придётся менять колесо с правой стороны всё равно будет водитель там капатса
@АлишерУмурзаков-е4г
@АлишерУмурзаков-е4г Жыл бұрын
Тоже мне умник, что говорит сам не знает
@appleipod4772
@appleipod4772 2 жыл бұрын
С нынешними ценами на европейские самосвалы 20-25 млн рублей, а также дорогостоящие запчасти им и налоги. Окупаются ли такие вложения!
@ГеннадийАляпин
@ГеннадийАляпин 3 жыл бұрын
Как конфетка
@markklaren276
@markklaren276 3 жыл бұрын
козырёк на кузове ну слишком маленький опасно будет накрываться раскрываться да и лететь всё будет на двигатель с нашими экскаваторщиками про запаску вообще молчу
@небот
@небот 3 жыл бұрын
Согласен, сам проваливался между кабиной и козырьком.
@СергейАлександрович-т1н9т
@СергейАлександрович-т1н9т 3 жыл бұрын
Микрофон в студию.
@РазыбуНахой
@РазыбуНахой Жыл бұрын
4-5
@МаксТимофеев-л3у
@МаксТимофеев-л3у 3 жыл бұрын
ого, я первый )
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
🤟
@КуралбекАбжанов
@КуралбекАбжанов 2 жыл бұрын
А куда девать ящик водку сало
@ШахШах-и7т
@ШахШах-и7т 2 ай бұрын
Из минусов седения неудобные просто прямые после 2-3 часов работы спена в шоке мягко сказано тормоза вообще ужасные
@igorkorolev7766
@igorkorolev7766 3 жыл бұрын
братан ты лоханулся.у нас в германии все строительные фирмы берут крюк для перевозки спец техники и грунта
@ZAETSVOLK
@ZAETSVOLK 3 жыл бұрын
Сколько перевозят материала на крюковой системе в Германии?
@igorkorolev7766
@igorkorolev7766 3 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK 87 процентов
@igorkorolev7766
@igorkorolev7766 3 жыл бұрын
офециальна.мусор 100 процентов
@ЕенПеен
@ЕенПеен 2 жыл бұрын
Хреново что нет спалка
@АзатНургалиев-й1с
@АзатНургалиев-й1с 3 жыл бұрын
Сборка России.... Мерседес наши креворукие испортили.
@TOLYN18.
@TOLYN18. 3 жыл бұрын
Корыто
@Леночка-Пикалова
@Леночка-Пикалова 3 жыл бұрын
учи сценарий лучше, постоянно запинаешься
Обзор Mercedes Arocs 3345 Мерседес Арокс 3345
31:29
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Рейс на Аляску
1:28:44
Dima Malash
Рет қаралды 849 М.
Изучаем самосвал Howo T5G, 8х4 с кузовом 35м3.
15:04
Китайская автоспецтехника
Рет қаралды 105 М.
КАМАЗ ЛЕСОВОЗ ФИНАЛ!
22:47
PROFESSOR
Рет қаралды 186 М.