Zafira 2.0 DTi EGR problem.

Wykręcanie egr'u w celu jego wyczyszczenia w myjce. Problem z częstym pojawianiem się kontrolki check.
#opel #opelzafira #vauxhall #dti #olddiesel #egr #diy

[@KyLuZ]

Pęknięta membrana wewnątrz erg. Najprościej wymienić na nowy. Ewentualnie spróbować skleić silikonem (U mnie bez efektów). Słyszałem też o metodzie z wykorzystaniem rękawiczki gumowej.

[@micham6300]

Zafira A 2.0dti 2002r. Zapala się auto z kluczykiem. Po dojściu do 2.500 obrotów, jak załączy się turbina, Gaśnie i Zośka odzyskuje moc. Gdy mniej obrotów lub jałowy bieg znów to samo... Proszę o pomoc, sugestie.. brak błędów..

[@KyLuZ]

U mnie byly problem podobne ale to byla membrana egr? Pompy podciśnień. Nie pamketam dokladnie.

[@agagalas9638]

Proszę o pomoc w silniku 1.2 gdzie to się znajduje proszę o zdjęcia

[@titorodriguez242]

problème accélération Opel zafira 2 2 voiyan s ,alume

[@ethanmercer6096]

YOH

[@jacekbuszman1639]

Od niedawna mam Zafirę A 2,0 DTI z 2000 roku. Trochę nim pojeździłem a ostatnio mi zgasł po uruchomieniu silnika na zimnym i nie daje się już uruchomić. Wcześniej falowały po odpaleniu obroty, po chwili wszystko wracało do normy i auto przez cały dzień jeździło bez zarzutów. Nie wiem co mu dolega, czyżby sterownik pompy wtryskowej? A może problem jest bardziej błachy i da radę w kilka chwil usunąć usterkę? Szukam na ten temat informacji.

[@matidz8756]

Nie wiem czy rozwiązałeś już problem zanim wyciągniesz pompę której regeneracja kosztuje połowę samochodu sprawdź przelewy mały cieki wężyk a robi problem tak samo jak te gówniane trójniki plastikowe

[@jacekbuszman1639]

@@matidz8756 Problemu nie rozwiązałem, odstawiłem na razie auto i jeżdżę do pracy autobusem. Miałem wyjęty sterownik pompy wtryskowej i dany do firmy Elektro Bip w Redzie. Trzymali go prawie dwa miesiące i nic nie zrobili poza zaklejeniem z powrotem pokrywki którą wcześniej odkleiłem, naklejeniem swojej banderoli i skasowaniem mnie 400 złotych. Po złożeniu wszystkiego do kupy uruchomiłem silnik wspomagaczem jakim jest popularny ,,Plak" do kokpitów. Przejechałem się autem i po powrocie do garażu zadowolony zgasiłem silnik. Na drugi dzień chciałem sobie ,,po pańsku" pojechać do pracy własnym samochodem i po odpaleniu silnika za chwilę zgasł i co prawda odpalił ale zrobił to resztkami nocy akumulatora, a i o rozrusznik też się obawiałem że mu się odechce współpracy. Według mnie paliwo po postoju cofa się do baku a silnik odpala tylko na tym co ma jeszcze w pompie. Problem jest z zaciąganiem paliwa ze zbiornika co w końcu robi ale z opóźnieniem. Teraz jak zrobi się cieplej to wrócę do tego tematu. Jeżeli chodzi o wężyki i plastikowe trójniki to je oglądałem i wyglądają w porządku.

[@capblack1963]

Dirty, very very dirty...

[@pyromean4933]

test harnasia zaliczony 😂😂