ЗАГАДОЧНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КОТОРУЮ ДОЛГО ИСКАЛИ.

[@ПавелКнязев-г6ф]

Была похожая ситуация с Ауди 80,также после непродолжительной работы двигателя начинала троить глохнуть дёргаться. Оказалось под крышкой трамблёра собирался конденсат из за изношенного вала и сальника трамблёра. Получается теплые картерные газы попадали под холодную крышку трамблёра и образовывался конденсат. Тоже долго не могли понять откуда конденсат брался.

[@РусланБар-ъ8ч]

Век живи век учись, вы молодец ваш путь по жизни это не каждому дано.

[@autoexpert16]

Отличная работа, Алексей!

[@CHilim_Vmeste]

хотите смейтесь а хотите прислушайтесь. Я когда в гараж приезжаю чтобы оставить машину на долгое время - всегда оставляю капот открытым.

[@efrem0v_aleksey]

Ты не один такой. Летом не открываю! А начиная с осени, практически всегда открываю капот.

[@ТочкаЗрения-е8ю]

Я тоже почему то

[@СергейДорохов-о8й]

Проблема такая тоже была. И компьютер менял, не помогло. Потом обнаружил конденсат, протрешь и дальше поехал. Вылечи просто заменой крышки. Что примечательно, старая никаких видимых повреждений не имела. Откуда этот конденсат брался? Непонятно. И Проблема эта появилась не сразу, после нескольких лет эксплуатации.

[@ridergt5304]

Получается гараж не сухой)) Влажный гараж, влажная искра 😂Которая стекает на массу) Сколько разбирал эти трамблёры, чаще масло встречал. Влагу никогда, как и эти отверстия не замечал) В конце гос.номер всё равно видно😉 С победой Алексей! ✊🔥

[@Евгений_777]

Думаю ты прав коллега, именно с погреба и идёт влага, появляется конденсат в трамблёре. Пусть попробует наоборот машину в гараж загонять, да и в гараже уровень влаги замерить.

[@paramauntfly300]

Клапан вентиляци картера заклинил и конденсат из картера давит через привол рамблера как вариант

[@ShiganWorldofTanks]

Привет у меня была такая проблема но тогда я ездил по лесам и была погода дождливая грязь и слякоть. Мошина затроила и в итоге заглохла и не завелась пока не снял крышу трамблера и не протёр. И всё завелась и поехала. Спасибо табе видосы поучительные всегда смотрю и потдерживаю.

[@Константин-р2э9к]

Полностью согласен. У меня такое тоже было. Виноват большей степени разница температур в гараже и подвале

[@ПетрБельтюков-ш7л]

В моей практике тоже такое было. Тогда не мог понять в чём дело. Капельки воды конденсируются из воздуха. В нём всегда есть влага. Нужна ещё разница температур чтобы образовалась точка росы и воздух проходил через внутренние поверхности крышки трамблёра. Такая ситуация может создаться если сальник или какое другое уплотнение вала привода трамблёра не герметично. при остывании мотора горячий воздух находящийся внутри сужается и влечет за собой влажный атмосферный воздух. Который и конденсируется на стенках крышки. Как я понял это происходит в межсезонье когда воздух влажный и холодный. Но это не точно , просто версия.

[@rihovaher]

Полезное предложение от меня!Поэкспериментируйте со спреем для контроля влажности WÜRTH .Kарбюратор ,Opel Аскона 1,6 бензин. Обработал этим спреем внутреннюю и внешнюю часть крышка распределителя зажигания, а также провода зажигания. После этого промыл. весь двигатель облил водой под напором из шланга. После промывки снял крышку распределителя, отряхнул ее от воды и поставил на место и опель сразу завелся и работал ровно на холостом ходу.

[@valodia1975]

Чудеса да и только!!!

[@ДжонУик-к9у]

Привет.Пусть хозяин задом заезжает в гараж.Было такое у брата,3s-fe,rav-4 1996г,только не вода а масло.Заменили все,крышку,бегунок,сальник в трамблере,и подшипники....всё нормуль.

[@КириллПугачев-ю7с]

Доброго времени суток,Алексей!На моей тойоте стоит бошевский трамблер(а точнее,распределитель зажигания),а в крышке сбоку есть парные прорези в трех местах для связи с атмосферой.Влага попадала туда только исключительно после мойки двигателя и именно с такими симптомами:заводится нормально,едешь несколько минут,затем начинается троение и тупое реагирование на педаль газа.Снимаю крышку,протираю влагу ,ставлю на место и все о’кей.В вашем случае непонятно все же,как моторный отсек может набрать столько влаги-это надо стоять над канализационным люком ,из которого парит дуром)))

[@Александр-ъ9д3у]

Всё верно. У меня тоже была такая история приехали в другой город зимой! Заглушил. Часа три постояла,и ни в какую. И так, и так. Дёргал буксиром. Стреляет,не заводится. Перепроверил все. Да. Главное что искра на свечах была! В итоге снимаю крышку трамблёра,там вода голимая! Зима ,мороз откуда?.

[@ebal_vas_vseh]

Классный автомобиль. Состояние огонь. На старых номерах, видно давно дед ездит.

[@РафаилАубакиров]

На пассате похоже было так же .... Так же поменял много ... Оказалось микро трещина не форсунке. .... Алма-Ата

[@АнтонКалинин-е5у]

тойота Виста с трамблерным 4s болела так . иногда в дождливую погоду на ходу глохла и не заводилась, пока крышку не протрешь не снимешь . утром в сырую погоду не заводилась , тоже крышка . после долгого простоя тоже такая шляпа была

[@MultiAnton24]

На 4s моторе было похожее. Правда там трамблер другой. Разъем снизу трамблера Оказалось сам разъем плохо был кем-то сделан. Переобжал разъем и все пропало. Попадала влага. Либо заезжая в большую лужу, либо зимой когда долго стояла машина. День два. И приходилось так стоять тупить. На холостых по стоишь минут пять и все проходило.

[@сергейлеонов-ш4к]

Ауди 100 с3, было так же, во впуск стреляла и срывало черепаху,оказалась влага в крышке трамблёра, даже кое - где появились следы от искры между проводами по кругу... Почистил от пробоев, залачил лаком для ногтей - бегает! А вот о причине не задумывался...😢

[@eugenyro9114]

Сигнализацию не меняли? У меня Форестер через ГОД после смены сигнализации начал дурачиться - глох или не заводился на ровном месте, потом месяц ездил без нареканий, потом снова, вечером приехал, а утром уже не завелся, год искали проблему, выяснилось, что при замене сигнализации убрали реле на зажигании и плохо скрутили провода

[@ЕгорЕгоров-р1ш]

Товарищ вы на правильном пути 😊

[@Роман-з1к8ж]

В приморьебыли такие проблемы, совмешенный трамблер с катушкой всему вина была,заменой этой штуки все и кончалось, кстати у нас во владивостоке с этой деталью туго. Правда есть отдельно катушки.

[@ЕвгенийСорока-щ4х]

У меня на Ауди В 4 зимой в минус заводится по мере прогрева машина начинает троить, снимаю крышку прамблёра а там конденсат вытираю и все гуд. Но это бывает редко, но случай такой был не раз.

[@Евген79-я2р]

Было такое грибок заклинил 7афе. Шлонг поставил отдельно на выход. Грибок только на заказ.

[@romabebia2349]

Здравствуй спасибо за видос ❤

[@ерланн-ь2ч]

У меня мазде 323. Такая проблема была 2 раза. Крышка трамблера мокреет и не запускается. Недавно тоже открыл трамлер а там 2 полосы видно масляные от центра к двум контактам проводов. Приехал заглушил через под часа не заводится.

[@МаратАйпанов]

Здравствуйте Алексей, у моей машина такая же проблема митсубиси галант 94 года иногда на холодную особенно зимой прогреваю мотор, включают акпп обороты играют и глохнет. Потом всё исчезает и всё нормально, что может быть

[@Plusminus19675]

Здравствуйте помогите с вибрацией движок 7a fe приеду с г. Семей к вам, заранее благодарю.

[@АлексейКанатьев-ж9с]

Спасибо, на 4а фе были трещины микро в катушке ВВ в трамблере по заливке, сушил катушку, заливал лаком и ок

[@РоманОпалев-з8ь]

Думаю нужно сделать вентиляционное отверстие в крышке и проблема исчезнет.

[@АндрейЦарь-с6й]

да давнишняя проблема с влагой в трамблёре и на 3с моторах и жзэтах у нас тут холодно - замерзла и всё работает )))

[@Yarosalvkms]

Мастер по тойотам, обращаюсь к вам)) Тойота виста 50, 3sfe. На холодную двоит, троит итд, как только прогреется все норм, тяга есть, компрессия 14. Заменили уже катушки, свечи, провода, насос, проверили форсунки, датчик температуры, датчик воздуха всасываемого, ни чего не помогает... Диагностика ни чего не выдает. Куда дальше смотреть?) Единственное что было, так это обгоревший разъем на катушке ближе к салону... Может прогреться до рабочей температуры, даем газу глохнет, заводишь плавно даешь газу едет, на холодную так же.

[@AlEXeI443]

@@Yarosalvkms здравствуйте проверьте регулировку клапанов. Именно на холодную .. и гляньте вытекает ли бензин с обратки топливной системы. На холодную

[@Yarosalvkms]

​@@AlEXeI443 клапана смотрели, до обратки не дошли. два дня уже нормально с утра заводится, не троит, не двоит. На дшку ставишь газ даешь глохнет, еще раз запускаешь едет норм. Обратку проверю на днях

[@roiarni5052]

14 компрессия не много?

[@ДиасИскаков-х8п]

Я думал Тойоты вообще не ломаются🛠️🤣🤓Бензин лей, и езди!

[@НиколайТуляк]

на газ 53 сделал самопальный вет грибок из колпачка от иглы шприца и с боку сверлом 2мм просверлил отверстие, проблема ушла( а была похожая, чуть перепад температур или после дождя, когда большая влажность авто не заведешь, сушка крышки помогала), дел на 5 минут , влага будет всегда , мотор горячий потом остывает и появляется конденсат

[@ВасилийНечаев-ъ8ъ]

Запотевания крышки трамблёра наверное каждому владельцу Ауди 80 известна😂 кто то промасленной тряпкой протирает крышку изнутри, кто то какие то составы специальные наносит, я просто брызгал силиконовой смазкой, не заливал, а просто делал тонкую пленку на внутренней поверхности и всё было отлично. Если проблема останется, попробуйте эти способы которые я описал.

[@Мурат-ю5ъ]

Ооо добрый день ждали вас на Ютубе

[@garri-ti6ud]

Было такое, королла 100 5а Фе. Но только зимой неделю в холодном гороже - 15 постоит потом также заводешь крышка потела открыл протёр и поехал. Красные резинки на броне колпочках убрал и на ходу подергушки закончились они были пробиты😮

[@aligatorrr342]

У брата, тоета Марк, 1g двигатель, в дождь и туман не заводилась. Говорил, влага в крышке трамблёра была.

[@СергейБушинский]

Добрый день. Вопрос к автору видео . Подскажите на регуляторах хх на таетах катушки я имею в виду каторые черные нового обрасца, они взаимозаменяемые, если саму катушку поставить с другим номером а железо оставить родное. Будет работать? Или там сопротивления может разные или в каждой машине подоваемые сигналы свои. Не расскажите. Позновательное бы видео получишось на эту темку)))

[@AlEXeI443]

@@СергейБушинский kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=olfNJfJvmd6cAUgi

[@AlEXeI443]

@@СергейБушинский видео посмотрите до конца. Ссылку на которое я вам скинул

[@СергейБушинский]

Спасибо большое). Я уже видел это видео очень познавателно. Я понимаю что электрическая часть старого образца и нового отличается по принципу работы. Хотел просто уточнить эта электрическая часть нового образца она на отличается на разных машинах только механической частью как я понял? А электрическая у всех плюс, минус и жим импуль. Не зависимо от номера детали на нём? Извените заранее за новясчивость

[@Армен-е6ц]

Алексей здравствуйте. Подскажите мотор 4афе. Езжу на 95 бензине. Бывает детонация на 1500-2000 оборотов зажигание стробоскопом ставили на 10 градусов, звенит очень сильно при нажатии на газ, на слух поставил трамблер, смотрю стробоскопом 5 градусов. Еще при замене грм уже после на фото, увидел что шкиф распредвала стоит меткой К вверх, а в мануле написано что на 4афе должна быть буква А, может быть причина детонации в этом? Или куда еще можно смотреть? Еще при разгоне как будто есть небольшой провал

[@AlEXeI443]

@@Армен-е6ц здравствуйте я бы на вашем месте поставил без перемычки.. 18 градусов .. и забил бы на детонацию...

[@4877JZ]

Может быть голова фрезерованная,может нагар на днищах поршней,подзабит катализатор,калильное число свечей не соответствует данному двигателю.

[@AlEXeI443]

@@Армен-е6ц здравствуйте вы поставили слишком позднее зажигание.. вот и провал. Ищите другую причину звона

[@rihovaher]

Volvo V 50 2004 года Дизель 2.0, интересная ошибка возникает 5 раз в год. При запуске двигателя по утрам обороты двигателя не увеличиваются выше 900 в минуту. Диагностика показывает ошибку перепускного клапана регулятора давления. . сигнал слишком сильныйаделец постоянно ездит с диагностическим корпусом Autel в багажнике. Если ошибка, то через диагностику сбрасывает ошибку и машина ездит как раньше. Машина такая ошибка уже 8 лет. .

[@АлексейСербин-у1ч]

Такая проблема была на vw пассат, результат,стоял бегунок с нулевым сопротивлением, поставили какой надо проблема ушла.кажется обсурд но имееместо быть

[@СергейЕвстигнеев-п3т]

Одел теплоизоляцию на крышку траулера сам трамблер, забыл второй год езжу.... А была точно такая же беда😢😂😂

[@RigilKentaurus362]

Случай был со мной, ездил на бмв е36 м52 двигатель, там есть крышки декоративные которые свечные колодцы с катушками закрывают, я их снял временно. Переодически машина троить начанала, потом спустя некоторое время выравнивалась. Позже заметил что троить начинала после того как воспользоваться омываетелем лобового стекла. Оказалась трубка омывателя которая подходила к форсунке пропускала и жидкость попадала на катушку и в свечной колодец.

[@ЕрнарЕржан-к7з]

Здравствуй Алексей. Такая проблема с мерсом. М111 мотор. Есть ролики ? Буду рад. Вы занимаетесь с мерседесом?

[@AlEXeI443]

@@ЕрнарЕржан-к7з здравствуйте простите но я немецкие машины не делаю

[@ЕрнарЕржан-к7з]

@@AlEXeI443 ясно. Извините

[@ЕрнарЕржан-к7з]

@AlEXeI443 хорошо. А так я из Серебрянска 😁думал может пригоним

[@НиколайНик-г4з]

Ну это явно конденсат. Дождь ведь точно так же получается. Тёплый влажный воздух остывает и пар становится водой. То есть влажный воздух остывает ниже точки росы. Потом начинает двигатель прогреваться и вся эта вода испаряется. Да, не отапливаемые гаражи в межсезонье мокрые. Там машину лучше не держать - лучше уж на улице.

[@НесоГласный-д7ы]

Красотка с мокрой крышкой внутри)

[@user-xm3vr6qj9t]

У меня на Мерседесе 190м, в сырую погоду тоже самое было.

[@ТочкаЗрения-е8ю]

Подскажите. Тойота Карина 1995 г 1.6 объем. Заводится со второго раза. Всегда. Первый раз не схватывает. Второй раз заводится

[@AlEXeI443]

@@ТочкаЗрения-е8ю давление топлива в момент первого запуска проверьте

[@ТочкаЗрения-е8ю]

@ топливный насос барахлит ? Или фильтра могут быть

[@ТочкаЗрения-е8ю]

@@AlEXeI443 ещё подскажите моновпрыск настраиваете ? Гольф 3 1994 г

[@МаксимБаймашев]

Думаю не в гаражик ставить её какое-то время, а во дворе и понаблюдать.

[@NeoFotistos62]

Влага конденсирунтся из воздуха при перепаде температур даже в жаркой пустыне , если нет возможности вентиляции. А аргументы про сухой гараж , навес..... не актуальны

[@xXx-qq8go]

Да это магия 😂 скоро вообще не останется грамотных походу дела, кто на что горазд😅

[@Omax_xx]

Отличное видео. У вас канал только на Ютубе?

[@AlEXeI443]

@@Omax_xx здравствуйте пака только в Ютубе

[@Omax_xx]

@@AlEXeI443 на компьютере Ютуб уже не посмотреть))

[@чатланин]

Погреб в гараже,я понимаю удобно. Но блин это убийство авто,как железа так и остального всего вплоть до обшивки салона

[@БакытбекТайкебаев]

Адрес скажите пожалуйста. Както заехать надо к вам

[@telmannazaraliev5315]

Приветствую! У вас какой осциллограф? Модель осциллографа хотел узнать

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Мотортестр .диамаг 2.у него

[@АлексейЕганов-к8э]

Здравствуйте у меня такой вопрос стоял дросель 4пиновым датчиком хотел поменять заслонку а датчик 3пиновый как это сделать если можно как распиновать

[@АлексейЕганов-к8э]

Тойота превия 1990-1999

[@AlEXeI443]

@@АлексейЕганов-к8э здравствуйте ставьте родные запчасти не мудрите .. если вам интересно то у меня на канале есть видео про разницу дроссельных заслонок

[@AlEXeI443]

@@АлексейЕганов-к8э kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=vYFBVFL6fbRtmYiA

[@AlEXeI443]

@@АлексейЕганов-к8э kzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6csi=vYFBVFL6fbRtmYiA

[@ИгорьЖильцов-ш6я]

Было на 5s грация ставил автоодеяло и не мог потом утром завести изза конденсата на сигналах к катушкам одеяло убрал все норм

[@avtorazborkolpino]

есть гаражи плохо построеные у них пол на земле . правильный гараж имеет воздушную подушку , тогда конденсата не бывает в нем .

[@aydinhumbtov1084]

Все красиво классно но жалко что по факту Ниссан Инфинити не делают.

[@AlEXeI443]

@@aydinhumbtov1084 простите но как-то так.

[@Дмитрий-р4с5ц]

Точка росы 14 градусов , физика как не крути

[@gacar899]

Просто хозяин любит издеваться над карибасом! Наверняка знает что яма сырая.

[@АртмСергеевич-э5м]

Методом дедукции 😅 Шерлок Холмс.

[@ТоликКартбаев]

Салам это бывает у трамблерных особенно мерс 102 двс и мазда 626

[@serikkalabaev9990]

Да ужжж. При нейсправности первая проблема "загадка", когда хер поймёшь в чём дело. У меня Сузуки Гранд Витара 2001 - го года. Втупую срабатывает АВС при каждом торможении на малых скоростях и горит "чек АВС". Началось с того что иногда загорался и сам потухал. Компьютер показал "или датчик или кольцо" правого переднего колеса, всё заменил а результата "ноль"😮

[@xXx-qq8go]

Скупой платит дважды, тупой трижды😅дальше надеюсь понятно😂

[@AE-114]

У меня вода попадала по вводу проводов от фишек, там резинка болталась в корпусе, достаточно пару капель воды) нагревается и повышается влажность и пробой, там есть два отверстия в корпусе, но в самой крышке нету kzbin.info/www/bejne/fpqqkKWPd72bi8ksi=e3pUEFCOhokI_HCL

[@СемёнЛаптев-ъ2с]

А у меня на либерти траулера нет, но один раз ночью еле завел, утром посмотрел а в заслонки кусок льда с куриное яйцо. Вот откуда? 😂🙃

[@ВадимКовшилло]

Выведете сапунок отдельной трубкой 😊

[@paramauntfly300]

Сальник трамблера попробуйте поменчть

[@РафаилАубакиров]

Проверь форсунки

[@АлексейЖуков-д8ц]

Скапливается конденсат. Межь сезонье, влаги много в самом воздухе.

[@xXx-qq8go]

Конденсат не скапливается, а образуется от разницы температур, если внутри горячо а снаружи мороз, то внутри водичка появится обязательно, самогонный аппарат знаете как работает😂

[@VladimirN11]

Почему-то хозяев нужно постоянно пытать.

[@xXx-qq8go]

Мой метод поиска неисправностей начинается с пытки клиента😂 помогает в большинстве случаев 😅

[@НикЭн]

У меня в скрыл трамблёр а там все океслилось и работало😅

[@electric55rus]

Была такая же тойота, которая периодически не заводилась, пропадала искра, при этом когда я приезжал она заводилась и работала! Хорошо что это автомобиль был моего знакомого, в итоге мы поймали момент, проблема была в обжимке одного из ушек на проводе катушки зажигания, два месяца мы ловили этот момент!

[@efrem0v_aleksey]

Погреб в гараже зло!

[@Ванечка-ю9ц]

Здравствуйте пракладке наверное текет! У меня вот тоже проблема мучаюсь решить не могу идет вибрация на кузов подушки уже все поменял фарсунки промыли со снятием, вибрация сохроняется и все причем только на оборотах от 800-1050 обр! может чем подскажите? подушки тойота.

[@Georgyi_Ha]

Топливный фильтр, давление топлива.

[@Andrew_Rush]

Новое видео!!! Ура!

[@ЕвгенийСорока-щ4х]

В трамблёре конденсат образуется

[@ИванПетров-н4м8ъ]

Но у меня машина на улице 2 недели простояла (зимой).

[@АлексейГагарин-ф5я]

Пробку бензобака смените

[@СергейБелов-ъ8п]

Такой же мотор только на катушках и страдает провалами то есть то нет, так же поменял почти все и не решил эту проблему

[@xXx-qq8go]

Все поменять у вас деньги имеются, а к диагносту заехать жаба душит 😂

[@СергейБелов-ъ8п]

@xXx-qq8go а кто сказал что я у них не был?

[@xXx-qq8go]

@@СергейБелов-ъ8п быть у них одно, а найти причину другое, что за специалист такой, если всё менять надо, а изменений нет?😅 Видел я таких и спецов и клиентов, меняют все подряд бездумно🤣

[@ВиталийШурави]

В таких гаражах машоны долго не живут , подземная влага из сжирает . От туда и конденсат

[@alboiko]

Конденсат..., масса не прикручена!

[@Georgyi_Ha]

Прокладка должна быть под крышкой. Было дело что контактный стержень стёрся, раскидал пыль по крышке и машина троила. Протёр крышку внутри и обезжирил. Проблема ушла. Когда машина долго стоит, эбу обнуляется. Его потом по новой обучать надо. Через сутки нормально, через двое суток уже обнуляется.

[@kolyanbus1607]

вечная проблема. трамблёра серии 5А 6А

[@АлександрТретьяков-д5ь]

Леха молодец, как всегда.

[@ИванСмолин-л4з]

Сразу лайк, вы крутой диагност

[@АлексейЕганов-к8э]

1:20

[@спиридон-е4ъ]

Всё вроде просто и одновременно сложно. А вообще-то круто.

[@СергейЛамов-ь9щ]

После простоя снять логи

[@Sanek-u9h1e]

Была такая же проблема из-за трещин крышки трамблера, где ушки крепления.еще прокладку надо глянуть

[@ИванПетров-н4м8ъ]

Была такая ерунда на моей хорде црв-1. Протер крышку трамблера изнутри досуха,и покрасил бесцветным лаком для ногтей(изнутри).

[@МиратАйткумаров-х7и]

Можна ваш адрес уменя веста тупит

[@AlEXeI443]

@@МиратАйткумаров-х7и 87055048611

[@МиратАйткумаров-х7и]

@@AlEXeI443 👍

[@darkgores]

Есть предположение (но это не точно), что в крышке трамблёра, есть микротрещина и в межсезонье с перепадом температур, под ней образовывается конденсат Моё субъективное мнение

[@lyovagame5840]

👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥

[@darkgores]

Хорошо, гараж-яма-погреб. А на даче под навесом,когда постоит? Тогда откуда набирается влага под крышкой?

[@АлиханСекенов-п4и]

🫡

[@александрбайбардин-ы1к]

Здравствуйте, это похоже на высохшие кондеи в эбу.

[@AlEXeI443]

Я тоже так думал

[@denpro5306]

попробуйте пропаять плату мозгов, как вариант - контакты .... Прям заинтриговали ) отпишите когда найдёте неисправность )